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环境职业健康安全管理措施

十一、地下管线及其他地上地下设施的加固措施

1　石灰土施工工艺流程图

TY01-89-2016建筑安装工程工期定额.pdf2　二灰碎石施工工艺流程图

3　沥青砼施工工艺流程图

4路缘石施工工艺流程图

5雨污水管施工工艺流程图

1、《雨花经济技术开发区九号路道路工程施工图设计》

13、《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》建标[2000]202号

雨花经济技术开发区九号路道路工程位于南京雨花经济开发区内，工程西起七号路，东至龙腾南路（五号街），线路全长515.705m。本次工程包括道路工程、排水工程及箱涵工程。

本处箱涵断面尺寸为3.0m*2.0m*2，其材料为钢筋混凝土，强度等级为：C25；箱涵总长19.7m。

18cm12%石灰稳定土

8cm粗粒式沥青混凝土

4cm细粒式沥青混凝土

D1000矩形90°四通雨水检查井

D1000矩形直线型雨水检查井

1.1、工程开工前全面熟悉和审核设计施工图及有关指挥部发的文件，实地考察沿线道路、居住区、沿线单位等情况，掌握交通量情况。

1.2、解决三通一平，调查道路、水源、电力情况，开辟施工便道、租用临时用地、搭设临时设施、联系施工及生活用水、安装工程用电，就近建设项目经理部作为办公场所。

1.3、设专人负责调查沿线情况，协同指挥部调解沿线地方矛盾，并与交通、电力、通讯、公安、文物、市容、环卫等管理部门搞好协调，创造良好的外部环境，确保施工顺利进行。

1.4、办理渣土准运证和车辆通行证，落实路基借方段的土质和弃方段的弃土场地。经勘察尚未发现障碍物，还需设置标牌，联系沿途通行事宜，准备好洒水车，做好取土场临时便道，确保在施工期间车辆畅通无阻。

1.5、调查场内的大小明暗沟塘分布、地上地下杆管线分布情况。

1.6、在原地面道路路基两侧开挖临时排水沟，降低地下水，并及时清除施工时的地表积水；做好临时便道，保障施工过程中的运输需求。

1.7.1组建测量队伍，复测甲方及测绘院提供的坐标控制点。坐标控制点不宜过长，一般在这种情况下200米左右一个点，交测水准点，确定无误后加密测出临时点。上述两项交测均要在允许误差范围内，并填报书面资料报监理部审核，签字确认后使用。

1.7.2做好道路的平面及高程控制，确保路基平整度及线形符合设计要求；

1.8、建立工地试验室，由专业实验人员负责原材料检验及日常各项土工试验工作。开工前做好素土、改良土、灰土、二灰碎石的标准击实试验，并报监理工程师和指挥部审查，以保证工程施工过程中的检测工作顺利进行。

1.9、办理好工人的暂住手续，教育施工人员要和当地群众相处好关系。

1.10、材料采购人员事先根据本工程所需材料类别联系货源，并且要有相应的材料试验合格证、质保书，并且事先提取样品做试验，合格后才能签证购货合同。杜绝不合格的材料进场。

1.11、如因要夜间施工，施工前到环保局办理相关的手续并在规定时间内施工。

2)、施工组织机构框架图

雨花经济技术开发区九号路道路工程项目经理部组织机构。由陆建华担任总负责，下设四个部门：技术部、施工组、材料、办公室。其中技术部由测量、试验室、质检、档案四个组组成；施工组由：道路工程、排水工程及箱涵工程组成；材料由材料采购、仓库保管两个组组成；安全由施工安全、外事协调二个组组成；办公室由文明工地、财务管理二个组组成。每个部门、组设立部门负责人，定岗定责，工程开工前与项目经理签订责任状。施工组织机构如下图；

1)、施工总进度计划：

2)、施工机械进场计划:

3）、主要工程材料进场计划

工程材料施工前一周内进场，我公司与众多材料供应商为合作伙伴，材料根据工程的进度情况，及时调配，所用材料必须在使用前请监理见证取样送检，原材质保书及检测报告齐全后报监理组批准后方可使用。建立材料送检、试验台帐及材料使用计划。

主要材料选用要求及技术指标：

1.3、路基填方材料，应有一定的强度，应经野外取土试验，符合下表的规定，方可使用。路基填方材料的最小强度符合下表规定：

下路堤（＞150cm）

石灰进货要有等级检验报告，进场后，执行见证取样送检至市政质监站，石灰等级达到Ⅲ级方可使用。

有效钙加氧化镁含量(%)

未消化残渣含量(5mm圆孔筛的筛余，%)不大于

0.71mm方孔筛的筛余(%)不大于

0.125mm方孔筛的累计筛余(%)不大于

钙镁石灰的分类界限，氧化镁含量(%)

生石灰在使用前7天左右充分消解，检查不能含有灰团和生石灰块。石灰分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；对存放时间稍长的石灰料堆应进行覆盖，并采取封存措施，妥善保管，石灰存放时间严格控制不超过三个月。

土工格栅单位面积质量不小于400g/m2，其纵向抗拉强度不小于20KN/M，满足握持强度≥1100N、撕裂强度≥400N、刺破强度≥400N、CBR顶破强度≥2750N。

选择不含泥土和风化岩的碎石，且碎石粒径不应超过31.5mm，并根下表级配进行试验，确定级配范围。集料分别堆放，压碎值不大于30%。

通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)

1.1、经现场勘察发现，填方段地表挖除耕植土80cm，采用5%灰土回填至路床以下80cm位置，路床下80cm，范围采用8%灰土回填。

1.2、严格控制标高，土方开挖至道路设计标高后，采用压路机静压，碾压密实，确保无弹簧土现象。当无法碾压密实时，根据现场实际情况，再确定处理方案。

1.3、路基在填筑前对基层进行翻挖压实，压实度满足设计要求，方可进行路基施工，设计要求路槽回弹模量》30Mpa，路基施工过程中，若路堤基底范围内地表水或地下水影响路基稳定时应采取拦截，引排等措施并在路堤底部填筑不易风化的碎石或砂砾等透水性材料，设置碎石盲沟，将地下水引至路外。

道路沿线存在一些河塘，在完成清淤工作之后进行地基回填。沟塘在清淤完成后，在塘底铺设60cm块石，块石粒径不小于30cm，手摆嵌挤，然后采用5%灰土回填至原地面，再铺设双层土工格栅，再用5%灰土回填至路床底80cm，路床下80cm，范围采用8%灰土回填。

3.1路基填方段采用石灰土分层填筑，每层压实厚度不超过20cm，按1：1.5放坡。

3.2原地面纵横坡陡于1:5时，为确保新老路基连接，需挖1米以上台阶，增加新老路基之间摩阻力，以防新路基受水浸润，以及在荷载和自重的作用下，有可能使路基整体或局部向下移动，使路基失去整体稳定性。

3.3、填方碾压控制：

3.3.1、第一次静压按2km/h速度进行，一进一退两遍；第二次振动碾压，速度相对加快，按3km/h进行，二至三遍；第三次三轮静压，开始按1.7km/h速度，加快按2.5km/h进行，3遍；路基边缘两侧多压二遍。

3.3.2、碾压由慢到快，由低到高，从边到中，后轮重叠50cm轮宽，前后相邻段重叠150cm。

3.3.3、碾压过程中出现弹簧、松散、起皮等现象时，可局部翻开晾晒或挖除重新换填。

3.4、施工中密切注意天气变化，当天填筑不过夜，避免受雨水影响。雨天过后，土的含水量偏大，不可立即填筑，需晾晒后检测含水量适中，方可进行填筑。

(1)、12%石灰土基层：

严格按照设计要求采用12%石灰土，执行见证取样送检至市政质检站。

正式开工前，应铺筑试验段，长度不小于单幅100米。试验段的拌和、碾压各道工序按现行路面基层施工规范执行。

试验段要决定的主要内容如下：

A、用于施工的材料的质量和混合料的配合比。

B、混合料的松铺系数。

材料的摊铺方法和适用的机具；

合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数；

压实机具的选择与组合，压实的顺序、速度和遍数；

拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合；

养生时间和养生效果的检验。

D、确定每一作业段的合适长度。

E、确定施工组织及管理体系、人员等。

F、质量检验内容、检验频率及检验方法。

G、试验路面质量检验结果。

1.3.1施工前准备：

路基外形检查：检查路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度，并报测试中心组检验合格后，方可进行下一道工序；

1.3.2石灰土配制和拌合(12%)：

试验检测：摊铺前，试验人员取样检测石灰土混合料的含水量，石灰剂量。如果满足设计要求，则可以用于路基填筑；如果石灰剂量不够，则根据所缺的石灰剂量加入混合料中，再拌和均匀，再检次检测直至合格为止，如若含水量偏大，则需用推土机推开混合料，晾晒一段时间，再次检测直至合格为止。

混合料拌和控制：混合料拌和采用推土机和装载机相结合的方法进行。先用装载机粗略翻拌一下，再用推土机从一边向另一边推拌，第一遍推拌完成，调转头向相反方向推拌，这样反复进行。

1.3.3测量放样：摊铺前，先计算计划摊铺长度的混合料数量，然后测量人员钉桩，放样高程，划线，考虑石灰土的松铺系数。

1.3.4摊铺：采用推土机摊铺，人工辅助的方法进行。严格控制石灰土摊辅厚度，并遵循“宁高勿低，宁刮勿补”的施工原则，施工中禁止使用薄层贴补的方法修整路基表面。

1.3.5整平：石灰土摊铺完成后，测量人员及时恢复中桩及边桩，重新测定高程，划线。然后，用平地机与人工相配合整平石灰土。石灰土整平后，试验人员测定含水量，若含水量适中，则可进行碾压；若含水量过大，则先晾晒一段时间，符合要求后，方可进行碾压。

1.3.7养生：石灰土碾压成型，压实度自检合格后，即可养生。养生时用25T胶轮压路机反复碾压。采取洒水车洒水，使表面保持潮湿状态不少于7天。在养生期间，除洒水车外，任何车辆不得在石灰土上行驶。

（2）、二灰碎石基层（6：14：80）：

二灰碎石基层是路面结构的重要组成部分，采用集中拌合方式，自卸车运至施工现场，一次摊铺成型。

正式开工前，应铺筑试验段，长度不小于单幅100米，底基层厚度为36cm厚,可采用二次摊铺碾压。试验段的拌和、碾压各道工序按现行路面基层施工规范执行。

试验段要决定的主要内容如下：

A、用于施工的材料的质量和混合料的配合比。

B、混合料的松铺系数。

材料的摊铺方法和适用的机具；

合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数；

整平和整形合适的机具和工艺方法；

压实机具的选择与组合，压实的顺序、速度和遍数；；

拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合；

养生时间和养生效果的检验。

D、确定每一作业段的合适长度。

E、确定施工组织及管理体系、人员等。

F、质量检验内容、检验频率及检验方法。

G、试验路面质量检验结果。

放样：使用全站仪放样设计中心线，用挂有红绳的铁钉钉设，由路基中线点位根据设计二灰碎石的宽度准确量取边桩点位，直线段每10米设一桩，弯道每5米设一桩。

钉桩：在路基两侧使用50cm高竹桩，在二灰碎石摊铺基本达到设计高程时再钉中桩。

测量：竹桩钉设牢固后，进行水平测量，用实际铺筑厚度乘以松铺系数，得出摊铺厚度，用红蓝铅笔划上一条清晰的红线。

固定好一端，然后通过拉手逐渐将尼龙丝紧固。

挂线检查：由两人用一弹性小的细绳，各牵一头，轻轻搭设在两侧钢线上，拉紧细绳，用直尺检查松铺厚度。

2.2.3推土机推平，平地机辅助人工配合找平，压路机碾压成型。

混合料运至施工路段后，小范围内倒车，设专人负责指挥。倒在指定的摊铺路段。

推土机粗平后，设专人负责检查平整度、粗细集料离析现象。

恢复中边桩T／QZZN012-2020 口罩生产机通用技术规范.pdf，测量人员重新测设二灰碎石高程，采用平地机与人工配合精确找平。

摊铺时取样采用电炉快速烘干法测得含水量。

2.2.5初压：检测含水量和石灰剂量，达到要求后，40T振动压路机按2km/h速率静压稳定（3遍），碾压顺序由边到中，由慢到快，低处高处进行，碾压时，后轮重叠1/2的轮宽；

②对碾压过程中出的“弹簧、松散、起皮”等现象，局部翻开掺入二灰碎石混合料。

2.2.7养生：二灰碎石碾成型，自检合格后，即可养生。

②洒水保湿，一般不小于14天。

2.3检验内容、方法和频率：

隧道拱墙二次衬砌施工工艺（方案）人员2人,辅助人员4名

试验仪器必须到位,使用良好,标养箱不得少于2个