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道路边坡工程爆破专项施工方案

瓦格宁根路欧中段土石方工程

福建省泷澄建设有限公司

瓦格宁根路欧中段道路工程土石方项目经理部

DB36T 1669-2022 1：50 000数字地质填图三维建模技术规范.pdf路基石方爆破专项施工方案

本合同段石方开挖工程量较大，为14.0088万方。施工现场山高地陡，施工工期短，开挖难度较大。石方爆破是严重制约我合同段施工进度的一个决定性因素，石方爆破施工是本合同段的重点。石方开挖应根据岩石的类别、风化程度，岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等确定开挖方案，近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破。开挖前先查明空中缆线、开挖边界线外可能受爆破影响的建筑结构类型、居民居住状况等。

3、爆破相关人员必须持证上岗，爆破器材、材料的保管，领取，押运必须专人专管，分工明确，各负其责。

为了确保安全，质量和工期，爆破主要采用浅孔爆破，深孔爆破，配合光面爆破方法开挖，严禁采用峒室爆破。爆破施工工艺详见《爆破作业施工工艺流程图》。

参照国内外岩石光面爆破施工经验，光面炮孔参数，确定如下：

W=（20～70）×D孔=0.60～2.1米

本工程中取W=1.5m，式中D孔为炮孔直径，取0.03m。

B、炮孔间距a=（0.6～0.8）×W=（0.6～0.8）×1.5=0.9～1.2m

q×a×W=0.6×1.0×1.5=0.90kg/m

（2）光面爆破装药结构

B、堵塞：良好的堵塞是保持高度，爆破气体所必须的堵塞长度，取炮孔直径的12～20倍，现场根据孔间距和光面层高度调整。

3、石方爆破注意事项：

a、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物；

b、机械扩眼时，凿岩机支架要求支稳固，严禁用胸部和肩头紧顶把手，风动凿岩机的管道要求顺直，接头紧密，气压不应过高。

空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道连接好，不得扭曲。在征得凿岩机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气缸内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。运转过程中注意检查是否存在异常情况，不得擅离岗位。

e、装炮工作必须遵守下列规定：

装药前对炮眼进行验收和清理，对刚打成的炮眼待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药。

严禁烟火和明火照明，无关人员应撤离现场。

本项目的爆破由专业爆破人员罗春桃负责施爆，爆破施工员周芳俊、张泽欢负责爆破前后的施工工作，爆破物品的管理由罗令青负责，由项目部安全专干徐友金和爆破队安全员张涛负责对爆破现场的防控，在爆破前确定防控范围以及防控范围内的人、蓄已经撤离安全警戒线以外，爆破的各种器材在爆破前由专人张涛送到爆破现场

D、正式爆破前进行试爆，以确定孔距，排距及装药密度。在石质较差地段，进行深孔爆破时，要减小梯段高度，实行微差爆破，尽量减少爆破药量和分段药量，以免扰动山体。

G、爆破后碎屑清除：挖机或装载机配汽车装运废渣DBJ50／T-312-2019标准下载，用于填筑的大石块在挖方区内改小。

H、爆破后拉线检查边坡，个别凸出坡面的孤石禁止用小炮解碎，应以人工凿平，凹陷部位用浆砌片石或浆砌砼块补平，开挖过程中对边坡稳定性进行检测。

个别飞散物对人员的安全距离表

个别飞散物对人员的安全距离（m）

200（复杂地质条件下未修成台阶工作面时不小于300）

按设计NB／T 31043-2019(代替NB／T 31043-2012) 海上风力发电机组主控制系统技术规范，但不小于200

按设计，但不小于300