施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

快速通道跨线桥盖梁施工组织设计下载

6.侧模板的制作及安装

模板采用大块定型钢模，模板应确保表面平整、尺寸准确、接头紧密，应符合相关技术标准。模板使用专用脱模剂，模板采用吊车逐节段起吊安装，安装时注意模板内侧紧贴盖梁边线。接头用模板胶粘贴，确保模板接缝紧密，保证砼浇注时不漏浆。安装后的模板应线型顺适，接头紧密、平整，位置准确。模板安装完成后，用垂球检查使模板顶部中心与底部中心重合，保证模板竖直。模板安装完成后在模板内侧四周用水平仪准确测量盖梁顶标高即混凝土浇筑顶面高程，并用红油漆标示。在模板安装调试完成，经监理工程师检查验收合格后可浇注混凝土。

模板经验收合格后，即可进行砼的浇筑工作，盖梁混凝土设计为C40预应力混凝土，采用跨线桥拌和站拌合砼，混凝土采用自动计量系统配料机配料，两台500型强制拌和机拌和，确保混凝土拌和质量的均匀性和稳定性，保证梁体浇筑所需混凝土的速度，同时派专人监督混凝土拌和质量。砼泵送入模板。入模坍落度控制在18～20cm左右，砼浇注过程中应连续作业，保证不发生质量事故。每根盖梁应随机抽取足够的砼试样电厂补充水管道工程施工组织设计，在浇筑过程中，应严格控制砼搅拌时间和坍落度，砼自全部材料装如搅拌筒中起，至砼开始出料止，连续搅拌时间为2~2.5分钟；混凝土浇筑时从墩顶附件向两侧扩散，对称送料，避免支架因不平衡受力而产生大的变形。

应严格控制水灰比，盖梁砼按30cm水平分层对称浇筑，用D50型插入式振动器振捣，严格控制振捣时间，操作应快进慢出、多点作业，其插入振动点距离不应超过振动棒有效振动半径50cm，振动到混凝土面停止下沉，不冒气泡，表面开始翻浆为止，每层混凝土振捣时振动棒伸入下一层混凝土面5～10cm。在浇筑过程中，我部将派技术人员值班，确保盖梁浇筑质量，现场技术人员从混凝土拌和、运输、振捣到养护整个过程施行有效监控,并特别注意以下方面:

(1)混凝土浇筑以前进行至上而下的技术交底，混凝土拌制前，各种仪器请计量部门进行计量标定。

(2)浇筑前对模板、钢筋、预埋件等进行检查，同时检查模板内是否有碎碴异物等，检验合格后即可开盘。

(3)混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，混凝土分层厚度取0.3m。

(4)浇筑混凝土时，将每一部位混凝土振捣密实，同时保持振捣器距离模板及预埋件15cm。

(5)混凝土浇筑连续进行，如因故停歇，时间超过混凝土初凝时间时，表面混凝土按施工缝有关要求处理（设连接筋调整砼接面为凹凸较明显的楔形断面），去掉松散和不密实的混凝土。

(6)使用插入式振捣器时避开预应力管道，以防止管道损坏进浆而造成预应力管道堵塞和管道位置偏移，混凝土浇筑过程中，预应力两端头派专人值班，将预应力管道内的预应力筋进行来回抽动，防止因进浆造成管道堵塞，甚至影响张拉。

混凝土浇筑完成后7天之内采用不间断洒水养护。

在盖梁混凝土强度达到设计强度的85%后，方可进行预应力筋的张拉，未吊装T梁之前对称张拉N1和N2，T梁及二期恒载安装完成后张拉N3。张拉前应检查预埋孔道是否畅通，如有问题应进行处理。张拉机具应与锚具配套使用，应在使用前进行检查和校验，千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。张拉机具由专人使用和管理，并负责经常维护、定期校验。锚、夹具类型符合设计规定和预应力钢材张拉的需要，用预应力钢材和锚夹具组合进行张拉锚固能力试验。锚夹具外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，对锚夹具的强度、硬度应进行检验，符合要求才能使用。

预应力钢绞线采用两端同时张拉，严格按《规范》要求的预应力张拉程序进行，即0→初应力（15%σcon持荷2min）→100%σcon（锚固）。张拉采用双控，即以张拉控制应力为主，伸长量为辅，实际伸长量偏差不超过理论伸长量的±6%。张拉预应力钢束时应在初拉力时作出标记，以便直接测定刚绞线的伸长量，对伸长量与设计不符的应查明原因并采取补张拉、二次张拉等措施及时处理。每束钢绞线的断丝、滑丝数量不超过1根。所有外露多余钢绞线采用砂轮切割机割除，禁止使用电弧、氧割等非机械方式切割。

预应力钢绞线的理论伸长值N1、N2、N3束分别为cmcmcm。计算如下(参照《公路桥涵施工技术规范实施手册》附录G.8)：

……预应力钢绞线张拉端的张拉力，N；

……从张拉端到计算截面的孔道长度，m；

……从张拉端到计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad；

……预应力钢绞线的弹性模量，取

……预应力钢绞线的截面面积，取

采用普通压浆工艺施工，要求压浆必须饱满密实。

张拉完毕后应尽快进行孔道压浆，压浆前采用空压机吹入压缩空气进行清孔，清除孔内杂物。对所使用的设备进行性能安全检查，保证设备正常运转。

施工前做好水灰比的试验确定。水泥浆的和易性应良好，施压浆选用52.5Mpa的水泥进行拌制，水灰比控制在0.4～0.45。浆液的稠度为14～18s，在45min内浆体的稠度变化不应大于2s。水泥浆拌制3h后的泌水率应小于2%，且泌水在24h内被浆体完全吸收。根据试验确定的配合比称量好各种原材料。其误差控制为：水泥±1%，水±1%，外掺剂±1%。拌制前先对拌浆设备进行湿润，然后按照水、水泥顺序投料，搅拌时间不小于2min，最后加入外掺剂再搅拌3min。卸料要求一次卸完，严禁在拌好的浆液中直接加水进行调整浆液流动性。压浆质量要求：水泥浆配合比必须经过试验确定。每次压浆作业至少应进行两次水泥浆稠度测试，并进行取样试验验证强度，同时压浆应均匀缓慢一次性压完，严禁中断。

压浆采用活塞式灰浆泵，压浆工作应缓慢，均匀的进行，不得中断，压浆时灰浆泵的压力一般控制在0.5～0.7Mpa之间，待出浆端排出与压入端相同稠度的水泥浆时封闭排气孔，保持0.5Mpa的压力持续施压2min，以进一步泌出水分，保证压浆效果。如果压浆中途发生发生故障，不能持续一次压满时，立即压力水将管道中的水泥浆冲洗干净，待故障处理后再压浆。压浆后将封锚处混凝土表面凿毛清洗干净，然后在槽口处布设Ф8封锚钢筋网于槽口处钢束，锚板与箍筋相碰时，箍筋应作适当调整。按设计混凝土标号支模封锚。

①盖梁混凝土自身重量及施工荷载大，施工支架的加工必须满足《钢结构设计及规范要求》，所有焊缝必须剖口，严格控制所有焊缝的宽度及深度，其宽度及厚度均不得低于10mm。

②施工所用各种材料均符合技术规范要求，特别是预应力部分，预应力钢材、锚具、夹具等附质量证明书并抽样试验，经监理工程师检查合格后方能使用。千斤顶、油泵等张拉设备在开工前及施工过程中必须按规范规定时间频率检校，以保证施加的预应力准确。

③张拉时严格按照设计进行两端对称张拉，千斤顶的张拉力作用线与钢绞线的轴线应重合，且拉力大小一致；严格采用双控张拉，用伸长量进行校核，当超出允许误差±6%时，立即暂停张拉，待查明原因并采取相应措施调整后，方可继续张拉。为减少预应力损失，张拉控制应力时的持荷时间应达到2min，使预应力筋完成部分徐变。做好预应力施工过程中的原始记录，并及时报监理工程师验收签字。

④压浆的质量好坏将直接影响预应力筋与混凝土共同工作的能力及预应力筋的防腐蚀性能，因此必须重视并确保压浆饱满、密实。

⑤严格按设计配合比，控制混凝土的拌和质量及入模坍落度。混凝土浇筑时从墩顶附件向两侧扩散，对称送料，避免支架因不平衡受力而产生大的变形。

⑥施工过程中经常检查、校正模板，确保梁板几何尺寸满足设计要求。

⑦做好各项原材料抽样检验工作，精心配制砼配合比，使之既能满足强度要求，又能满足外观要求。浇筑时，严格控制坍落度和振捣时间，避免出现蜂窝麻面或过振翻砂现象。

⑧模板使用前应清洗干净，面板用砂布除锈后均匀涂刷脱膜剂。拆模时严格按安装的相反顺序进行，严禁大力敲打，锤击模板。模板外侧及支架下均须设安全网。安装模板必须按《安全操作规程》和《施工组织设计》进行，确保施工安全。

全桥1~10号墩盖梁共计10片，一片盖梁施工按：支架及底模铺设2天，安装钢筋及预应力体系4天，模板安装1天，混凝土浇筑1天，张拉等待5天，张拉、灌浆1天，支架及底模拆除1天，一片盖梁共计周转时间15天。2号墩盖梁于7月25日开始施工，全部预应力盖梁在10月25日完成，历时3个月，依次从南溪岸向宜宾岸推进。

八、施工人员及设备配置

施工组织设计、技术指导监督

选定混凝土配合比、原材料试验

试验工程师1人，试验员1人

支架加工、安装和底模敷设、侧模的制作安装

技术工人5人普通工人3人

技术工人2人普通工人2人

3.主要材料试验、测量、质检仪器设备表

0.074~100mm

15×15×15cm3

除按照《宜南快速通道跨线桥实施性施工组织设计》中安全保证措施实施外，针对盖梁施工的实际情况另制定以下措施。

3.在施工前及施工过程中都要把安全工作放在首位，制定相应的安全目标、各工种安全技术操作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制度、开展经常性安全教育和培训。

4.盖梁施工时在侧面和底面满铺安全防护网，将挂篮全封闭施工。

5.所有高空作业人员必须佩带安全带及安全绳，必须进行体检，必须具备高空作业的基本素质，且具备救援坠落人员的技能。同时加强职工作习时间和生活管理，确保每一位职工都有良好的身体和旺盛的精力投入工作。如果发现有思想情况和健康状况不佳的，必须及时制止其进入施工现场

6.设立安全警卫，在施工现场设立安全警示标志，施工现场严禁闲人进入24小时对施工现场进行巡逻，以保证工人和单位财产安全。

7.电线架空，执行三相五线制及两级漏电保护，按规定使用符合标准的配电箱、闸箱。工程的全部用电安全由各施工队安全员负责管理。电工必须持证上岗，加强对电器设备的定期检查、维修工作，保证电器设备正常使用，防止漏电伤人。

8.避免重叠施工，如不可避免时，则要在上层工作区域下方布置防护挡板。

9.开工前，施工员及安全员必须对施工作业组进行安全和技术交底，提出明确要求。交底记录由施工员、安全员和技术负责人签字，并由工程、安全部门备案。要严格按施工组织设计施工，按操作规格办事，严禁野蛮施工。认真进行安全施工的教育。认真执行安全生产的有关规定，杜绝重大事故的发生。尤其要加强对民工的安全施工教育，提高自我保护意识。

10.盖梁施工时，要采取可靠稳固的措施确保支架系统稳定，密切注意天气变化，大风大雨时停止作业。

11.进入施工现场的人员必须佩戴安全帽、安全绳及防滑鞋。上班时间及上班前不准饮酒，不准打架斗殴。

12.作业面的安全设施严格按《盖梁施工安全防护设计图》设置，形成平面和下方完全封闭的操作平台。

13.当确实无法在安全网范围内进行作业时，必须按规范要求使用安全防护品（安全帽、安全带、安全绳）。

14.所购买和使用的安全设施必须是合格产品；其所使用的功能必须与其自身所具备的功能相匹配，严禁错位使用，以防因此产生不可预见的后果。

除按照《宜南快速通道跨线桥实施性施工组织设计》中质量保证措施实施外，针对盖梁施工的实际情况另制定以下措施。

2.盖梁支架系统必须经过周密详细的计算，使支架具有足够的刚度和安全性，保证在盖梁浇筑过程中不产生超出规范容许的变形。

3.盖梁混凝土浇筑过程必须保持同步对称平衡施工。混凝土浇筑时从墩顶附件向两侧扩散高边坡加固及防护专项施工方案，对称送料，避免支架因不平衡受力而产生大的变形。

4.盖梁的预应力钢筋应严格按照设计位置布设，施工中若钢筋位置发生冲突，可以适当调整，但必须保证预应力钢筋的准确位置及保护层的厚度。

5.选用有经验的混凝土工进行振捣，既要防止过振出现翻砂，又防止振捣时间不足出现多气泡，更杜绝漏振产生蜂窝麻面，特别注意预应力钢筋位置的混凝土振捣。

6.为防止出线裂缝及边棱破损，混凝土强度达到20Mpa后才能拆除侧模，底模则需要在2#预应力束张拉完成后方可脱模。

7.预应力盖梁施工，其预应力体系的准确建立是梁段施工质量的重要保证，高度重视预应力体系施工，准确放样，确保各方向预应力钢筋位置的准确埋设。纵向预应力束必须保证两端同步张拉，横向、竖向束保证两边对称张拉。张拉完毕后严禁撞击锚头和钢束，多余的钢绞线采用切割机割除。

8.预应力体系管道压浆质量的好坏，严重影响预应力体系施工质量，严格按照水泥浆配合比、设计及规范要求施工，确保压浆浓度和饱和，减少预应力损失。

9.施工期间随时与气象部门取得联系。不得在不利于施工的天气条件下施工挂网锚喷支护施工方案，以保证混凝土质量及施工安全。

10.认真负责，实事求是的做好各种施工原始记录。

宜南快速通道跨线桥墩设计为整体式预应力盖梁，其中2#、4#、6#墩为三柱墩，墩柱直径1.6米，墩间距11.76~13.43米，墩身高6.83~9.15米不等；盖梁长27.22~29.16米，宽2.2米，跨中高2.0米，盖梁顶平坡；每根盖梁设置9束预应力束。1#、3#、5#、7#及8~10#墩为两柱墩，墩柱直径1.8米，墩间距11.40~13.40米，墩身高3.82~8.56米不等；盖梁长24.30米，两端悬臂5.1~6.95米，宽2.2米，跨中高2.3米，盖梁顶平坡；每根盖梁设置8束预应力束；盖梁砼标号设计为C40。