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X互通中桥桥面铺装施工方案

K74+179为X互通中桥，按“同跨径、同结构”的原则在原桥左侧进行分离式改建,上部采用3*16m装配式预应力砼空心板，下部采用桩柱式桥台（墩），桩孔灌注桩基础。预制空心板之间的企口缝，采用C60细石砼掺入适量的UEA进行填充。防撞护栏按防撞等级为SS级F型钢筋砼（C30）护栏。桥面铺装钢筋采用焊接钢筋网，砼采用10cm厚C40玄武岩纤维砼，铺装顶面采用10cm沥青混凝土。

计划开工日期：2010年9月25日某居住区景观工程施工组织设计.doc，计划完工日期：2010年10月15日。

3.1水泥有出厂合格证，粗细集料，玄武岩纤维经检验符合要求并经监理工程师验收认可后方可进场。

3.2焊接钢筋网加工、安装符合设计及规范要求，其允许偏差如下：

3.2.1钢筋网间距允许偏差±10mm；网片长度及宽度允许偏差±25mm。

3.2.2焊接网用钢筋的力学与工艺性能应满足相应标准中相应牌号钢筋。

3.2.3钢筋焊接网焊点的抗剪力应不小于试样钢筋规定屈服力值的0.3倍。

3.2.4焊接钢筋网允许实际重量与理论重量的允许偏差±4.5%

3.3桥面铺装实测项目

以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差：每100m测5处

平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或σ

水准仪：每100m检查3个断面

砂铺法：每200m查3处

4.桥面系质量检测计划

5.1.1施工现场准备

施工便道已通；施工用电已安装完毕，并能满足施工需要；施工用水采用打井取水。

设备情况：ㄥ5×5轨道角钢200米（可根据施工进度情况增加），自制振动梁10米一套。混凝土输送罐车6台。砼采用鸿舜商品砼发展有限公司提供的商品砼。

5.1.2开工前复核设计图纸有无错、漏、差；复核各部位标高及细部尺寸；对施工队进行技术交底等。

5.2.1施工工艺：见《桥面铺装施工工艺流程图》。

5.2.2.1测量放样。先用全站仪精确放点，计算相应点的设计高程，一个断面4个点，然后采用自动安平水准仪测量梁面标高。

5.2.2.2用风钻按放样点带线钻孔，一米一道，然后安装架立钢筋。

5.2.2.3清理桥面。采用测量高程数据，带线检查梁面各处高程，局部超高处用风镐或人工凿除，以确保铺装层厚度。梁面上各处杂物，水泥残渣、浮浆人工配合高压气泵一并清理出场，最后用高压水清洗梁面。

桥面铺装施工工艺流程图

5.2.2.4铺设焊接钢筋网。保护层采用短钢筋竖向将焊接钢筋网支撑在梁顶面上，现场梅花形布置，确保钢筋稳定牢固及保护层厚度满足要求。焊接钢筋网安装符合设计及规范要求。

5.2.2.5安装轨道，并调整标高。测量队测出放样点架立钢筋的高程，根据相应点的设计高程，带线将高出的钢筋切除，然后将将角钢放在架立钢筋上，以形成振动粱轨道。角钢安装完毕后，测量人员检查角钢顶面标高是否与设计高程相符，发现问题及时整改。

角钢检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小。

5.2.2.6砼浇筑。砼集中拌合，砼罐车运输，人工摊铺作业，摊铺时，砼要比角钢高度略高。砼先用插入式振动器振捣，然后用震动梁来回振捣密实并初平。人工拖动抹光机近一步整平，同时检查混凝土面是否与控制点标高一致。最后用铝合金直尺横桥向进行来回拉动，并迅速向前滑动，熟练工人检查尺面与砼面接触情况对高处减料低处补料。严禁用砂浆找平。

5.2.2.7拉毛。待砼稍硬，用手指轻按不粘浆后即可进行面层的拉毛工作。拉毛采用较硬的塑料扫把来回扫几次，深度控制在1～2mm。

5.2.2.8为防止收缩裂缝的出现，桥面砼浇筑完毕后要及时养生。砼养生采用薄膜覆盖洒水养护7天。

5.3.1玄武岩纤维混凝土的拌合。

玄武岩纤维混凝土的拌合原则为先干拌后湿拌。为防止玄武岩纤维混凝土在搅拌时玄武岩纤维接团，不宜将水泥与玄武岩纤维直接拌合，应采用“集料+玄武岩纤维+集料+水泥”的投料方法，且在施工中每次的搅拌量不宜大于搅拌机额定搅拌量的80%。应根据拌合物的粘聚性、均匀性及强度稳定性试拌，确定最佳拌合时间。玄武岩纤维与粗细骨料、水泥和砂先干拌不得少于1min，必要时可将玄武岩纤维分多次加入搅拌机中，最后加水湿拌。但搅拌时间不宜过长，否则会引起玄武岩纤维结团。一旦发现玄武岩纤维结团，必须予于剔出。

5.3.2混凝土的摊铺及振捣

由于玄武岩纤维混凝土塌落度小，凝结时间快。拌合料从搅拌机出料后，运至铺筑地点摊铺，振捣做面，直至浇筑完毕，必须连续不间断，速度越快越好。严格掌握振捣方法，采用“先插后平”振捣方法，插入时为减少玄武岩纤维向振动棒聚集的集束效应，将振动棒以线路方向插入，快插慢拔，迫使纤维呈纵向条状集束，使玄武岩纤维排列有利于板面收缩应力、温度应力及荷载传递。

5.3.3浇筑混凝土前必须再次用气泵吹去梁面上的灰尘，并洒水充分润湿桥面，但不能有积水。

5.3.4混凝土摊铺完成后应合理掌握切缝时间，切缝应考虑温度变化及外界因素影响，过早会使碎石和玄武岩纤维水泥粘结松动，形成不愈合的早期破坏，过迟则会造成混凝土收缩开裂。一般在混凝土摊铺12～24小时内进行切缝，切缝深度以2.5cm为宜。

5.3.5养生。混凝土浇筑完毕后，24h以内应由专人看管，以防车辆行人进入，在收浆终凝完成后尽快养护。

6.用于本工程的设备表

XZJ5270GJB3

8.确保工程质量的管理措施

施工过程中由安质部组织各级质量管理、监督部门每半月进行检查评比，如工作质量落后，则给予经济处罚。

建立健全各项质量管理制度:实行“三工三查”制，任何单项工程都要进行工前交底,工中检查指导和工后总结评比,并做到自查互查交接查。坚

项目经理部质量保证组织机构图

持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”,“五不施工”即未进行技术交底不施工；材料无合格证、试验不合格不施工；上道工序或成品、半成品未经检查验收不施工；隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工；图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接；未经质检人员验收不交接；施工记录不全不交接。

严格执行各种技术管理制度，如：“技术岗位责任制”、“图纸会审制”、“技术交底制”、“技术复核制”、“技术档案制”和“测量工作复测制”等，使技术管理标准化、规范化，确保工程质量。

施工前认真核对设计文件，领会设计意图，制定科学合理的施工方案，编制好实施性施工组织设计。

加强技术培训，做好技术交底，推行标准化、程序化作业，把工程质量建立在科学可靠的基础上，认真执行我单位制定的“现场施工技术管理实施细则”和“工序作业细则”，做到每个工序有标准，有验收，有结论，按质计价，奖优罚劣，确保一次达标。

实行检查、旁站制度，对施工全过程进行控制。

（1）水泥有出厂合格证，粗细集料，焊接钢筋网经检验符合要求并经监理工程师验收认可后方可进场。

（2）钢筋网、水泥的存放场地必须硬化处理，并搭盖雨棚，防止钢筋网生锈及水泥硬化。

（4）拌和站由项目部试验室派经验丰富的试验工程师负责控制砼配合比，并对自动计量系统进行校核。外加剂按每盘用量提前称量装袋，以便于控制。

8.2.2施工过程控制

质量检查体系独立工作，质量检查人员有质量否决权和验工签证权。定期召开质量分析会，虚心听取监理人员的意见，发现问题及时纠正，并制定改进措施，推动和改进项目管理，作到“横向到边、纵向到底、控制有效”，加强施工过程的自检、互检和交接检工作，并将质量管理工作与内部经济效益挂钩，确保创优目标的实现。

9.施工期间的环境保护

DB37／T 3890.2-2020 新型智慧城市建设指标 第2部分：县级指标防止扬尘、噪音和油等物质对大气的污染。制定如下环境保护措施。

9.1制定本项工程环境保护计划，严格组织施工管理，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。

9.2项目经理部成立环保工作小组，项目经理任组长，项目总工程师任副组长，项目主管工程师及相关负责人为组员。项目部内由安质部设专人负责本项工程的环境保护工作，对下属施工队提出施工过程中的环保要求，定期进行检查。

9.3施工中有毒和危险的物品，实行专人专项保管，严防泄露各种施工废液集中储存处理，严禁乱流乱淌。

9.4防止大气污染措施

9.4.2水泥等粉细散装材料，采取室内存放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要措施，减少扬尘。

9.4.3现场临时道路其面层采用泥结碎石结构，并注意及时洒水，防止道路扬尘。

9.5.1拌和站内设置沉淀池，清洗机械和运输车的废水经过沉淀后，方可排出，亦可回收用于洒水扬尘。

9.5.2施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入水沟中。所有机械废油回收利用或妥善处理DB12／T 1055-2021 机动车排放达标维修服务规范.pdf，严禁随意泼倒。