PVA打桩施工方案

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PVA打桩施工方案

贵州水晶化工股份有限公司

聚乙烯醇3改5综合优化技改工程

3、施工前期现场准备 2

4、现场场地及临时用电、用水 3

DL/T 1935-2018 架空导线载流量试验方法5、施工现场临时排水、安全卫生管理 3

6、冲击钻孔灌注桩施工及质量技术措施 4

7、钻孔灌注桩主要质量控制技术参数标准 11

8、主要施工机械选用及劳动配备 21

9、工程质量保证措施 23

10、标准化施工管理措施 23

11、须遵照执行的技术规范、标准及文件 24

12、安全、文明施工环保技术要求 24

13、环境保护措施 25

14、安全文明施工保证措施 26

15、文明施工保证措施 28

3、昊华工程有限公司设计,并经过审批的施工图纸。

4、工程所涉及的主要的国家或行业规范、标准、规程、法规、地方标准、法规、图集及国有强制性规定(建筑部分)、图纸会审资料。

5、现场地形地貌、周围环境条件及障碍物情况、水电供应条件、水文、地质、气象等自然条件等。

6、当地建筑市场行情材料供应状况、劳动力及生产设施条件、交通运输及机械设备供应条件等。

7、我单位的体制、机构、管理模式、技术装备、技术素质、管理水平和施工能力等。

本工程为贵州水晶化工股份有限公司聚乙烯醇3改5综合技改工程,合成工段为六层钢筋混凝土框架结构,本工程基础采用泥浆护壁成孔混凝土灌注桩。场地内分布的地层自上而下为第四系填土、三叠系中统杨柳井组泥质白云岩,中风化泥质白云岩可作为持力层。

管理目标:(1)质量目标

达到国家现行质量验收规范。

满足业主要求,工期控制在25天以内。

(1)施工前的各种手续;

按施工要求,做好施工区域的施工便道,钢筋笼制作棚及硬地坪制作和临时设施(厕所、住宿、办公室、试块室)等;

按施工要求打桩机进场;

按施工要求布置好供水、供电及排水系统;

按施工要求开挖好泥浆池及排水沟;

施工前应复核测量基准线及水准点,并通知规划部门验收,做好保护基准线和水准点工作,同时根据设计图纸进行轴线测量,并把轴线用墨线弹到地坪上;

做好定位放样,护孔管埋设及校正工作,并保持垂直,周围用粘土填实,中心偏差≤2cm;

做好设备的安装,检查及调试工作;

原材料(商砼、钢材等)按计划提前进场,并应有产品合格证,原材料进场后均按规范要求,做好材料复试;

(10)开工前,必须进行施工人员技术与安全交底;

4、现场场地及临时用电、用水

本工程临时用电总容量约为280KW,施工临时用电由建设单位提供的引接点到现场,临时施工用电主输电路与各分路需按规范要求架设。

5、施工现场临时排水、安全卫生管理

1、施工区域畅通的排水系统,满足施工区域的排水及环境保护、安全卫生防预要求。

2、钢筋笼制作周围进行围护,确保钢筋焊接时的防火防雨。

3、钻机施工时,钻机机架与高架电缆间的安全距离必须保持5m以上。

4、施工发生法定传染病和食物中毒、急性职业中毒时,在2小时内向事故发生所在地所在区建设行政主管部门和卫生防疫部门报告,按照卫生防疫部门的有关规定及时进行处理。

6、冲击钻孔灌注桩施工及质量技术措施

成孔前先根据设计图进行桩位放样,然后清除桩位处障碍物,因本场地由块石回填而无粘性松散,为避免孔口垮塌,必需按放护筒再钻孔。

6.3钻孔支架及施工平台设置

成孔施工区域场地经平整后,根据钻机宽度及转移需要铺设300×300的方木,形成工作平台。

成孔、成桩时应有专人负责疏通泥浆沟池,防止泥浆外泄;

严禁没有任何排浆措施就进行施工;

发现泥浆外泄现象立即采取措施,清除泥浆。

施工时,现场设泥浆池4只;

必须有足够的泥浆外运能力;

泥浆排放设有专人负责,施工时严禁泥浆外泄,做到文明施工。

目的:为确保桩孔定位后钻孔过程中孔位准确无误不垮塌,必需安设护筒,护筒构造上要坚固,本工程采用钢护筒。

(注:如果场地表层土质密实稳定且不坍塌,可不作此步骤,直接对位钻孔)

钻机就位后,必须调整机架垂直,机台水平稳固从而保证钻孔的垂直度。

6.6.1本工程采用冲击钻孔。

6.6.2立好钻架并调整和安装好起吊系统,将钻头吊起对位,经现场施工负责人确认对位准确后方可进行钻孔施工。(钻孔时约需预备一定量的粘土备用)

6.6.3在钻进过程中经常检查钻机平台、钢绳,如有倾斜或位移及时纠正。

6.6.4钻孔时应先启动泥浆泵和转动系统,使之空转正常,泥浆输出后开始钻进。开始钻进时,适当控制进尺,低锤慢速钻进,后根据土质情况按正常速度钻进。若护壁土质较软发现漏浆时,提起钻锤,向孔内倒入粘土,再放入钻头,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,泥浆护壁稳定后继续钻进。

6.6.5钻孔时应尽量连续,争取短时间内连续完成,以免停钻时间过长而增加孔低沉淀。

6.6.6钻孔过程中,每进尺3—5米,应用水平尺检查钻孔垂直度及钢绳在孔的位置,钻孔施工期间采用连续作业,尽量不停机,连续钻完孔并浇灌砼。

6.6.7泥浆处理施工现场设置泥浆池,沉淀池将成孔溢出泥浆、细砂用泥浆泵打入泥浆沉淀池,待泥浆、细砂淀后排出清水,沉淀后的泥砂掏出另行处理。

6.6.8清孔使用换浆清孔法,当孔底达到设计标高后,停止进尺,此时稍提锥头离孔底10—20厘米空转并保持泥浆正常循环,以中速压入密度为1.10—1.25的较纯的泥浆,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆替换出来。

6.6.9在下放钢筋笼、导管安装完毕后,再进行第二次清孔。清孔时必须注意保持孔内水头高度防止坍孔。

6.7.1本工程灌注桩钢筋笼长度长约15米内,钢筋骨架长度受起吊高度及运输条件限制,钢筋笼过长在吊运下笼时易变形,不易安置到位,下笼时因变形又容易将孔壁戳垮而产生质量隐患,故大于9米的拟分段分别制作,两段钢筋骨架之间的钢筋接头采用冷塔接法,钢筋接头顺圆周方向排列。两接头范围内的箍筋,待两段钢骨架焊接后再绑扎。

6.7.2钢筋骨架材料和制作应遵守有关规定外,还必须遵守以下操作规程:

钢筋骨架的成型采用加箍筋成型法,每隔2m设置一道双强箍。为不妨碍旋筋的邦扎,将加强箍筋设在主筋内侧,制作时,按设计位置布置加强箍筋,并标明主筋位置,将标有加强箍筋位置的主筋进行点焊,在加强箍筋和全部主筋焊接后,绑扎螺旋筋,并采用部分点焊加强。

刚筋骨架的顶端焊四个挂环,以便将钢筋骨架临时吊挂在钻机大梁或护筒口上,挂环高度应使骨架在孔内的标高符合设计要求。骨架上端主筋部应焊加强筋一道,以防止上端主筋在骨架上拉时插入孔壁或导管提升时脱钩。

6.7.3钢筋骨架吊装

刚筋骨架利用钻机的脚架吊起放入桩孔内,当前一段放入孔内后上端用钢管临时担在护筒口,再吊起另一段与其对正,做好焊接后放入孔内,直至设计标高。刚筋骨架无论用何种方法运输,都不得使骨架产生变形。

混凝土其品质除应符合国家的现行标准外,按混凝土灌注要求:规定的初凝时间不宜小于2小时,粗骨料选用小于40mm碎石,细骨料选用及配良好的中砂,砼坍落度为18—20cm,含砂率为40—50%。

为延缓初凝时间,可在初期灌注的砼掺入塑化剂或缓凝剂等掺料,掺入量由试验决定.

6.8.2灌注设备安装

导管采用钢板卷制管,丝扣盘连接。灌注砼的导管连接时要仔细检查密封圈是否完好无损,接好后要确保密封不漏浆,用两根钢丝绳分别系在导管两侧的吊耳上,钢丝绳沿引出桩孔外,经灌注架顶部的转向滑轮再引向卷扬机。

灌注架利用钻孔机架,灌注砼储料斗和导管连为一体,悬吊于钻孔机架上。

灌注砼前用测深尺或测深锤测孔深与成孔时的孔深相比较,检测沉淀厚度,如超出规定,应再次进行清孔,。

砼灌注前对桩孔质量、回淤沉淀厚度、泥浆指标、钢筋骨架质量、桩底标高等进行一次全面的最终检查,并认真填写记录,合格并经验收签证后方才开始灌注砼。

砼灌注应连续进行,严禁中途停顿。导管提动应勤、保持位置居中,垂直逐步提升。当导卡挂钢筋骨架时,可转动导管,使其脱开钢筋骨后移至钻孔中心,随着孔内砼的上升,导管应逐节拆除,拆下的管节应立即冲洗干净,堆放整齐。

在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后灌的混凝土宜采用溜槽徐徐通过漏斗入导管。灌注过程中不得将整斗混凝土倾入管内,以免在导管内形成高压气流,挤出管间的橡胶圈使导管漏水。

混凝土面应保持埋管较深,并适当放慢灌注速度,以防止钢筋骨架被顶托上升。当孔内混凝土面在钢筋骨架2米上后,应适当提升导管,但导管埋置深度不小于2米。

混凝土实际灌注高度应比设计桩顶高出一定高度(约0.4m),其数量根据设计及验收规范等因素来合理确定。

6.9质量通病的预防与处理

提升、下落冲锤、放钢筋时碰撞孔壁;护筒周围未用粘土填土封紧密而漏水或埋置太浅。

未及时向孔内回水或泥浆,孔内泥浆面低于孔外水位,或泥浆比重偏低;

遇流砂、软淤泥、无粘性破碎块石地层,在松块石层钻进时,进度太快。

6.9.1.2预防措施和处理方法

开孔阶段保持低锤密击,回转机应慢速底压,待泥浆造成壁后再恢复正常冲击。

清孔完立即灌浇混凝土,尽量加大泥浆比重和提高水位,遇严重坍孔,用粘土,泥膏投入,待孔壁稳定后采用低速低锤重新钻进。

6.9.2.1原因分析:

桩架不稳不平,导架不垂直,钻机磨损,部件松动;地层软硬不均;

钻孔时遇探头石或基岩倾斜未处理;

6.9.2.2预防措施及处理方法

将桩架重新安装牢固,并对导架进行水平和垂直校正,检查钻孔设备的稳定性;

若有探头石,用低锤密击,把石打碎,基岩倾斜时,投入块石使孔底面略平,用锤密打;

偏斜过大时,填入石子粘土,重新钻进,控制钻速,慢速提升下降往复纠正。

6.9.3.1原因分析:

首批混凝土储量不足,或导管底口距孔底的距离过大,混凝土下落后不能埋没管底口,以致泥水从底口进入;

导管接头不严,密封圈、焊接破裂,水从接头或焊缝中流入;

导管提升过猛,或测深错误,导管底口超出原混凝土面,底口涌入泥水。

6.9.3.2预防措施与处理方法:

若是上述第一种原因引起的,应立即将导管提出;将散落在孔底的混凝土清出,然后准备足够储量的首批混凝土,重新灌注。

若是上述第二、三种原因引起的,应视灌注情况,拔除原导管,新管封底重下。但灌注前均应使导管内无水和泥浆,导管插入混凝土内应有足够的深度,续灌的混凝土应增加水泥量,提高稠度,随后的混凝土可恢复正常的配合比。

6.9.4.1原因分析:

初灌时由于各种原因使混凝土严重离析不均,粗骨料集中,造成导管堵塞;由于机械发生故障原因,混凝土在导管内停留时间过久;或灌注时间持续过长,最初灌注的混凝土已经初凝,增大了导管内混凝土下落的阻力,混凝土堵在管内。

6.9.4.2处理方法:

对于第一种原因,除可针对性地采取有效预防措施外,可用长杆冲捣,用吊绳抖动导管,或在导管上端装附着式振捣等方法迫使混凝土下落。如仍不能落时,则须将导管连同管内混凝土提出进行清理,重新下导管灌注,并按导管进水第2种处理方法处理,提管时应注意导管上重下轻,避免翻倒伤人。

对于第二种原因,一方面采取措施,加快灌注混凝土的速度;必要时也可在首批混凝土中掺入缓凝剂,以延缓混凝土的初凝时间。当灌注时间已久,孔内首批混凝土已初凝,混凝土堵塞在导管内,应将导管拔出,清除混凝土和泥浆、渣土等,重下导管。

断桩、夹泥事故大都是以上各种事故引起的次生结果。此外,由于清孔不彻底,或灌注、停的时间过长,首批混凝土已近初凝,流动性降低,而继续灌注的混凝土顶破顶层而上升,使混凝土中夹有泥浆渣土;甚至整桩夹有泥浆渣土形成断桩。

在灌注过程中,应贯彻“严细”和“快速”的施工原则,采取各项措施排除各种质量事故发生的条件,避免形成断桩事故。

用压浆泵压浆,第一次压入水灰比为0.8的纯水泥稀浆(宜用425号水泥),进浆管应插入钻孔1米以上,用麻絮填塞进浆管周围,防止泥浆从进浆口冒出。待孔内原有清水从出浆口压出来后,用水灰比为0.5的水泥浆压入;

为使浆液得到充分扩散,应压一阵、停一阵,当浓浆从浆口冒出时,停止压浆,用碎石将出浆口封填,并用麻袋堵实。

压浆工作结束,水泥浆硬化后,应再作一次钻芯抽样,检查补强效果,如断桩、夹泥排除,认为合格后,可交付使用,否则应作补桩处理。

7、钻孔灌注桩主要质量控制技术参数标准

7.1钻孔灌注桩成孔检测项目

7.2钻孔灌注桩钢筋笼检测项目

钢尺量两端和中部取大值为一点

连续量3次取大值为一点

钢筋焊接同一断面50%。

成桩的质量检验有两类基本方法,一类是静载载荷试验法,另一类为动测法。

静载试验的目的,是采用接近于桩的实际工作条件,通过静载加压,确定单桩的极限承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。

桩的静载试验,是模拟实际荷载情况,通过静载加压,得出一系列关系曲线,综合评定确定其容许承载力,它能较好地反映单桩的实际承载力。荷载试验有多种,通常采用的是单桩竖向抗压静载试验、单桩、竖向抗拔静载试验和单桩水平静载试验。

1.单桩竖向抗压静载试验法

单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采取下列方法:

(1)锚桩横梁反力装置

(2)压重平台反力装置

(3)锚桩压重联合反力装置

千斤顶平放于桩中心,当采用2个以上千斤顶加载时,应将千斤顶并联同步工作,使千斤顶的合力通过试桩中心。

注:d——试桩或锚桩的设计直径、取其较大者(如试桩或锚桩为扩底桩时、试桩与锚桩的中心距不应小于2倍扩大端直径)。

试压时,荷载可用放置于千斤顶上的应力环、应变式压力传感器直接测定,或采用联于千斤顶的压力表测定油压,根据千斤顶率定曲线核算荷载。试桩沉降一般采用百分表或电子位移计测量。对于大直径桩,应在其2个正交直线方向对称安置4个位移测试仪表,中等和小直径桩桩径可安置2个或3个位移测试仪表。沉降测定平面离桩顶距离不应小于0.5倍桩径,固定和支承百分表的夹具和基准梁,在构造上应确保当受到气温、振动及其他外界因素的影响时不会发生竖向变位。

载荷试验时,对以桩身承载力控制极限承载力的工程桩,试验加载至承载力设计值的1.5~2倍;其余试桩均应加载至破坏。桩静荷载试验的最大设计荷载,不应小于由静力计算得出的单桩设计承载力的2倍。

2.单桩的静载荷试验要点

采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试桩破坏,然后分级卸载到零。当考虑缩短试验时间,对于工程桩的检验性试验,可采用快速维持荷载法,即一般每隔1h加一级荷载。

试验时加载分级不应小于8级,每级荷载值为宜为预估极限荷载的1/8~1/10,第一级的加荷值可按2倍分级荷载加荷。

(3)测读桩沉降量的间隔时间

在加每级加载后,隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h后每隔30min测读一次,每次测读值记入试验记录表。

在每级荷载作用下,桩的沉降量在每1h内的沉降不超过0.1mm时,并连续出现两次(由1.5h内连续三次观测值计算),认为已达到相对稳定,可加下一级荷载。

2),且经24h尚未达到稳定。

4)在特殊条件下,可根据具体要求加载至桩顶总沉降量大于100mm。

注:△Sn—第n级荷载的沉降增量;△Sn+1—第n+1级荷载的沉降增量。

(6)卸载与卸载沉降观测

每级卸载值为每级加载值的2倍。每级卸载后隔15min测读一次残余沉降,读两次后,隔30min再读一次,即可卸下一级荷载,全部卸载后,隔3~4h再读一次,并作好详细记录。

3.单桩竖向抗拔静载试验方法

在拔力作用下桩的破坏形式有两种:一是地基变形带动周围的土体被拔出;一是桩身强度不够,被拉裂或拉断。

(1)试验设备、仪表装置

抗拔静载试验加载方式,可参照抗压静载试验方法。

当出现下列情况之一时,即可终止加载:

1)桩顶荷载为桩受拉钢筋总极限承载力的0.9倍时;

2)某级荷载作用下,桩顶变形量为前一级荷载作用下的5倍;

3)累计上拔量超过100mm。

4.单桩水平静载试验方法

桩的水平静载荷试验是采用接近于桩的实际工作条件进行试验,以确定单桩的水平承载力和地基土的水平抗力系数。。

进行单桩水平静载试验时,常采取互推法,在二根桩中间放置千斤顶施加水平荷载,水平作用线应通过地面标高处(地面标高应与实际工作桩基承台底面标高一致)。在千斤顶与试桩接触处宜安置一环形铰座,以保证千斤顶作用力能水平通过桩身轴线。用电动油泵加荷,用电阻应变式传感器和电子秤控制荷载。在桩外侧地面及地面以上500~1000mm设置双层大量程百分表(下表测量桩身在地面处的水平位移,上表测量桩顶水平位移,根据两表位移差可求得地面以上桩身转角),以测定桩的水平位移。百分表的基准桩宜打设在桩侧面靠位移的反方向,与试桩的净距不少于1倍试桩直径。

(2)加载方法及终止试验条件

对于承受反复作用的水平荷载的桩基,一般采用单向多循环加卸载方法。取设计荷载2倍为预估极限荷载,取预估水平荷载的1/10~1/15作为每级荷载的加载增量,对于直径300~1000mm的桩,每级荷载增量可取2.5~20kN。每级荷载施加后,恒载4min测读水平位移,然后卸载至零,停2min测读残余水平位移,至此完成一个加卸载循环,如此循环5次便完成一级荷载的试验观测。加载时间应尽量缩短,测量位移的间隔时间应严格准确,试验不得中途停歇。

对承受长期作用的水平荷载的桩基,宜采用分级连续的加载方式,各级荷载的增量同上所述,各级荷载维持10min,并记录百分表读数后即进行下一级荷载的试验,如到10min时的水平位移还未稳定,则应延长该级荷载的维持时间,直至稳定为止。其稳定标准可参照竖向静载试验方法。

终止试验的条件是:当桩身折断或水平位移超过30~40mm(软土取40mm)时,可终止试验。

动测法,又称动力无损检测法,是检测桩基承载力及桩身质量的一项新技术,作为静载试验的补充。

单桩承载力的动测方法种类较多,国内有代表性的方法有:动力参数法、锤击贯入法、水电效应法、共振法、机械阻抗法、波动方程法等,常用的有以下两种。

动力参数法是用锤击法测定桩的自振频率或同时测定桩的频率和初速度,用以换算桩基的各种设计参数。对承压桩,可用竖向频率换算抗压刚度及承载力。

式中Q1——桩的折算重量;

Q2——参加振动的土体重量。

频率法除通过锤击实测桩基竖向自振频率fv外,尚应通过施工记录和地质报告或试验取得桩和土的可靠原始数据。桩数据包括:桩全长、入土深度、桩径或横截面、桩材密度及施工中异常情况的记录;土层数据(主要是桩尖以上L/3范围内土层数据)包括:地质剖面图及柱状图、地下水位、各土层厚度Hi、土名、粘性土的状态或砂土的密实度、内摩擦角、密度及桩尖处支撑土层的性状等。再通过计算求单桩抗压刚度、临界荷载和允许承载力。计算步骤为:

1)计算单桩抗压刚度。

式中g——重力加速度,取9.81m/s2;

2.365——单桩抗压刚度修正系数;

fv——桩的竖向自振频率(Hz);

Q1——折算后参振桩重(kN);

Q=A·L0·γ1/3

A——桩的横截面积(m2);

L0——桩的全长(m);

γ1——桩体重度(kN/m3);

Q2——折算后参振土重(kN);

L——桩的入土深度(m);

d——桩的直径(m),如为方桩,d;

a——方桩边长(m);

γ2、φ——分别为桩下段L/3范围内,参振土体的重度(kN/m3)及内摩擦角(°)。

2)计算单桩临界荷载Qcr。

式中η——静测临界荷载与动测抗压刚度之间的比例系数,由单桩动、静实测数据对比得来,一般取η=0.004。

3)计算单桩容许承载力Qa。

对粗长桩,特别是当桩尖以下土质较桩侧为强时:

对中小桩,特别是当桩尖以下土质较桩侧为弱时:

式中K——安全系数,一般取K=2,对新填土可适当增大。

本法仪器配备和实际操作方面均较简便,有较好的准确度,可对群桩进行普查(检测承载力和检验桩身质量);适用于测定摩擦桩由土层提供的承载力,桩的人土深度5~40m;不适于支撑在基岩或密实卵石层上的端承桩。

8、主要施工机械选用及劳动配备

8.1主要施工机械设备选用(见下表)

施工时各工程的人员配备,工程进度及各分项工程的进展情况酌情作相应调整。

建立健全质量保证体系,严格按质量保证体系中规定的责任权利运作,严格执行公司颁布实施的质量管理办法,把质量管理的每项工作,具体落实到每一个部门,使质量工作事事有人管、人人有专职、办事有标准、工作检查,使每个都担负起质量责任。

工程质量是项目管理的核心。工程质量,是对建设工程安全、经济、适用、美观等的综合要求,工程施工应符合国这现行的有关法律、法规、技术标准、施工规范和规程。

工程质量管理是施工企业经营管理的中心环节,是对建筑产品从原材料、半成品、成品以及施工全过程各个环节进行的质量管理。全体员工和各职能部门都以要各自的工作质量来保证工程质量,并承担相应的质量责任。

10、标准化施工管理措施

本项目灌注桩成桩质量的三个主要施工环节即成孔和清孔、钢筋笼制作和安装、水工灌注为关键过程。必须在业主现场代表及监理的直接监督下,严格按照《建筑桩基技术规范》的质量标准要求进行控制,现场质检员必须将存在的问题及反馈给项目经理部,及时制定纠正和预防措施,保证质量标准的实施。对于特殊碦的质量控制,必须严格按照《特殊过程鉴定记录》及《特殊过程质控点明细表》的规定,将责任落实到人,严格执行,确保最终产品的质量。

钢材必须取得出厂合格证并经检验和试验确认合格后方可使用。并在施工现场随意抽取作焊接与钢材检验。

商品砼运输及灌注是要注意保持砼的和易性和流动性,并注意节约用料,现场保持清洁。

施工期间,必须与商品砼厂家订立日夜24小时供给合同,以保证施工的连续性,并在施工现场制作试块作砼试验。

砼试块由质检员(试验员)在浇筑时现场取样或由分承包试验单位派有资格人员现场取样,并由现场监理进行见证和标识,在现场养护或送试验室养护。

11、须遵照执行的技术规范、标准及文件

本工程施工全过程必须始终坚决执行:

有关的设计图纸、设计文件、设计要求;

业主及监理提出的要求;

公司质量体系的所有适用文件;

根据工程项目部自己制订的质量文件。作好自检与报检;

资料汇编与施工工程同步。

12、安全、文明施工环保技术要求

1.施工现场设置醒目的标志及文明施工标语等,确保工程文明施工,设专职管理员负责现场的施工管理。

2.道路畅通,场地保持清洁,进场材料分类堆放整齐,车辆出入一律冲洗干净,防止泥浆洒漏、污水外流、车轮沾带泥土运行等。

3.认真组织学习安全生产技术规程,建立健全安全生产岗位责任制,钻孔灌注桩工程施工特点,进行安全生产教育,加强安全防范意识,保证人人自觉按安全操作规程施工,坚持贯彻“安全第一,预防为主”的方针。

4.酒后上岗、带病上岗,电工、焊工、机操工必须持证上岗,不准跨工程操作,进入施工现场一律戴好安全冒,涉及高空作业的必须戴好安全带。

5.安排作息时间,保证上岗时间精力旺盛集中,不打疲劳战,夜间施工必须有充足照明,池坑四周做好围护。

6.移动必须服从统一指挥TB 10761-2013高速铁路工程动态验收技术规范.pdf,机架下采用统一规格的坚固方木,保持桩架的平整慢移,并注意钻具、电缆线等的被压和受拉损坏。

7.电器均应有完好的触保装置,并且一机一闸一保险,线路敷设整齐,该架空的架空,该埋地的埋地。

8.配电箱、电机、传动齿轮雨天应覆盖,防止进水、漏电发生故障。

9.机钢丝在主滑轮上下段落不准带有接头,钢丝绳上下不得碰撞其他物件,并应经常检查钢丝绳磨损情况,刹车带、摩擦片及紧固件松紧情况,防止钢丝绳突然断裂及刹车打滑失灵,卷筒钢丝绳应随时理顺,防止“克索”现象。

10.机操作人员开机后必须坚守工作岗位,严禁随意离岗,其他施工人员必须听从统一指挥,密切配合施工。

1.尽量选择噪声低、振动小、公害小的施工机械和施工方法污水处理工程冬季施工方案,减小对现场

周围居民的干扰,同时做好周围居民的安抚工作,取得谅解,相互配合。

2.各种机械作业时尽量减少噪声,禁止在现场鸣笛轰油门。

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