施组设计下载简介：
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上海市轨道交通13号线某区间隧道施工组织设计1、xx市轨道交通xxxx园区专用交通联络线工程施工图纸资料；
2、xx市轨道交通xxxx大桥站～xx站岩土工程勘察报告；
3、xx市轨道交通xxxx大桥站～xx站地下综合管线探测成果报告；
安徽马钢污水安装施工方案4、经现场踏勘所获得的现场自然条件资料及由建设单位提供的答疑文件；
6、现行国家、行业及地方施工技术规范及有关规定；
7、其他与本工程相关的现行技术规范及规程。
建设单位：xx建工交通工程建设发展有限公司
设计单位：xx市隧道工程轨道交通设计研究院
监理单位：xx建通工程建设有限公司
总承包单位：xx建工（集团）总公司
施工单位：xx市机械施工有限公司
本区间上、下行线由两台盾构机先后从xx大桥站北端头井始发，沿途穿越xx路、xxx路、xx路、xx路、xx路到达xx站南端头井，实现全线贯通。其中在里程K20+136.409处下穿蒙自路内环高架桩基，在里程K19+885.077处上穿已运营的轨道交通4号线，与4号线最小垂直净距约3m。
区间管片结构采用钢筋砼衬砌圆环，通缝拼装，内径5.5m，外径6.2m，环宽1.2m，环厚0.35m。衬砌环全环采用封顶块、两块标准块、两块邻接块及一块拱底块构成。联络通道处采用特殊衬砌圆环，由钢管片及钢筋混凝土管片组成。衬砌环的环、纵向连接均采用M30直螺栓，管片定位采用橡塑定位棒，衬砌接缝由遇水膨胀挡水条与弹性橡胶密封垫组成双道防水线。
上行线隧道竖曲线线型划分如下：
K20+170.500
K20+163.293
K20+163.293
K20+156.708
K20+156.708
K19+808.987
K19+808.987
K19+751.013
K19+751.013
K18+860.191
上行线隧道平曲线线型划分如下：
K20+170.500
K20+164.848
K20+164.848
K20+134.115
K20+134.115
K20+106.220
K20+106.220
K20+075.488
K20+075.488
K19+933.979
K19+933.979
K19+913.979
K19+913.979
K19+885.042
K19+885.042
K19+865.042
K19+865.042
K19+796.595
K19+796.595
K19+726.595
K19+726.595
K19+682.427
K19+682.427
K19+612.427
K19+612.427
K19+587.374
K19+587.374
K19+517.374
K19+517.374
K19+482.785
K19+482.785
K19+452.400
K19+452.400
K19+447.600
K19+447.600
K19+412.785
K19+412.785
K19+254.310
K19+254.310
K19+199.310
K19+199.310
K19+117.189
K19+117.189
K19+062.189
K19+062.189
K18+953.949
K18+953.949
K18+933.949
K18+933.949
K18+901.589
K18+901.589
K18+881.589
K18+881.589
K18+860.191
下行线隧道竖曲线线型划分如下：
K20+168.280
K20+161.112
K20+161.112
K20+154.452
K20+154.452
K19+809.050
K19+809.050
K19+750.950
K19+750.950
K18+860.191
下行线隧道平曲线线型划分如下：
K20+168.280
K20+162.411
K20+162.411
K20+086.198
K20+086.198
K20+036.267
K20+036.267
K19+903.009
K19+903.009
K19+883.009
K19+883.009
K19+854.072
K19+854.072
K19+834.072
K19+834.072
K19+795.527
K19+795.527
K19+725.527
K19+725.527
K19+681.359
K19+681.359
K19+611.359
K19+611.359
K19+586.427
K19+586.427
K19+516.427
K19+516.427
K19+481.838
DB34／T 3823-2021 绿色建筑设备节能控制技术标准.pdfK19+481.838
K19+450.392
K19+450.392
K19+445.592
K19+445.592
建筑结构荷载规范2012正式版.pdfK19+411.838
K19+411.838
K19+259.090