施组设计下载简介：

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1）每根框架梁位置处：梁两边立杆其中一边为斜撑，一边为剪刀撑，东西向隔跨布置；南北向交错布置。

3）水平剪刀撑布置上、中、下三道。

4、步距：调整为底层1.8米交通标线施工方案，便于人行走；上面的步距为1.4米。

1）上层施工时，一定要在本层砼强度达到100%时方可施工。

2）下层楼面的荷载验算：

根据计算书得到立杆的轴心压力为N=10.936KN，而楼面设计荷载为15KN/M2,混凝土强度为C30。

另现场砼拆模试块报告得知混凝土强度已达到36.3Mpa

N/A=10.936/0.915×0.915=13.06 KN/M2<楼面设计（1）

N/A=10.936/0.4×3=9.113 KN/M2<楼面设计（2）

N<混凝土抗压强度 （3）

（1）、（2）、（3）式均满足，所以下层楼面具有足够的承载力。

6、本工程自±0向上设计取消了后浇带，改为伸缩缝，故无需考虑后浇带的措施。

7、钢管：由于实际中的钢管普遍存在负偏差土石方开挖工程专项安全施工方案-8wr，我项目部在支此层模板时：单独进一批符合要求的钢管且分类堆放，防止搞乱；对进场钢管进行筛选使用。

8、扣件：不符合要求的扣件决不进场；对扣件防滑能力进行二次复核计算如下：

计算书中的扣件最大承载力为9.848KN,

某路路灯改造工程施工方案双扣件的设计承载为16 KN

由R=9.848×1.5=14.772 KN

所以双扣件抗滑移能力满足要求。