施组设计下载简介：

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1、普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路土建施工1合同段招投标相关文件及1合同段两阶段施工设计图；

2、澜阿二级路1合同段路基土石方施工和整体施工安排需要；

3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求；

4、我项目部相关资源配制和管理需要；

根据本合同段路基土石方填筑规模SY／T 5727-2020 井下作业安全规程.pdf，工期目标，工程特点，施工工艺及地质条件，合理配备生产要素，对生产要素实行优化组合；坚持高标准，严要求，按“统一指挥，网络管理，分工负责，全面推进”的组织原则。

坚持“百年大计、质量为本”的原则。精心组织、严格管理，合理安排工作量和工期，确保工程质量。 

坚持实事求是的原则。在施工组织设计中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 

重视生态环境。在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。 

本合同段起点K0+000（=项目起点）接澜惠二级公路K4+660处，向西南沿老公路布线，于K0+353.766改为分离式路基，右侧仍沿老路布设，左侧改由南朗河南岸布设，至K4+485（ZK4+485）本合同结束。全长8.616km。本合同主要位于勐朗镇，沿南朗河布设。全线设计速度为60km/h，公路等级为二级，路基宽度分别为8.5m、12m,路基土石方71.97万方。路基边坡防护工程量较大，骨架护坡形式有拱形骨架护坡和人字形骨架护坡。

拱形骨架采用M10浆砌片石，本防护方法适用于路堤边坡高度大于3.0m时的路堤边坡防护。路堤边坡高度H<4.0m时，采用单排衬砌拱，4.0m≤H≤8.0m时设双排衬砌拱，8.0m≤H≤12.0m时设三排衬砌拱。人行踏步(兼流水槽)对应于中央分隔带横向排水管铺设协调进行，无排水管时每100m设一道，但根据边坡高度、路段长度，每一填方路段设置不少于一道为宜。拱骨架厚度为0.3m,宽度0.4m，骨架净距3m,采用M10浆砌片石，镶边石采用C25预制砼块，厚23cm，宽5cm。

人字形骨架护坡适用于边坡高度＞3m的土质路堑边坡、全风化及强风化岩质路堑边坡的防护，边坡坡率不陡于1：0.75。骨架、护脚及基础均采用M10浆砌片石，镶边石采用C20预制混凝土块，镶边石长50cm，宽20cm，厚10cm，嵌入地面10cm，外露10cm。基础下用10cm厚沙砾垫层。

3、主要工程量及技术要求

骨架护坡主要工程数量表

(护坡长度×护坡高度)

1、拱形骨架净距宽×高=3m×3m，采用M10浆砌片石砌筑，骨架嵌入路堤边坡深0.3m，C25混凝土预制镶边石嵌入地面15cm，外露8cm。

2、人字形骨架主骨架间距3.5m，骨架嵌入坡面深0.4m，边坡平台砌筑厚度为0.3m，镶边石采用0.5m*0.2m*0.1m的C20预制混凝土块，护脚、基础、边坡平台及骨架均采用M10浆砌片石。

（1）采用P.O 32.5普通硅酸盐水泥； 

（2）水泥堆垛时高度不宜大于1.5～2.0m，堆垛应架离底面0.2m以上，并距离四周墙壁0.2～0.3m，或留一通道。水泥不得露天堆放，临时露天堆放时应上盖下垫； 

（3）水泥的装运应有棚盖，储存应设在地势较高，周围设有排水设施的地方，袋装水泥在装卸和搬运过程中不得抛掷。 

（1）采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然中砂或硬质岩石加工制成的机制砂,含泥量不得大于5%,有害物质含量不大于规范允许范围； 

（2）砂浆强度采用M10。现场机械拌制，搅拌时间自投料完算起不少于2分钟GB／T 26168.2-2018标准下载，搅拌均匀,随拌随用,砂浆的稠度做到“手握成团, 落地开花”； 

（3）砂浆应放在灰盘上，不得直接放置在土地上； 

（4）现场应备好称量器具，拌制砂浆前，并严格按实验室出具的配合比进行计量，保证原材料偏差符合规范要求。 

（1）片石要求抗压强度不小于MU30。质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈、表面无破坏迹象、石料表面的污渍应予以清除； 

（2）片石形状不受限制CJJ／T87-2020 乡镇集贸市场规划设计标准及条文说明.pdf，但其中部厚度不得小于15cm。用作镶面的片石表面平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm。 

水采用自来水或干净的地表水, PH值不小于7, 无腐蚀性，表面无锈迹。

该段工程现场组织机构如下