码头上部施工组织设计

码头上部施工组织设计
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:6.09M
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

码头上部施工组织设计

第一节工程地理位置 5

第三节主要实物工程数量 6

07CJ03-1轻钢龙骨石膏板隔墙、吊顶N72H第四节自然条件概述 7

第五节工程特点分析 11

第三章工程主要目标 13

第一节工程工期目标 14

第二节工程质量目标 14

第三节工程安全、环境及文明施工目标 15

第四章现场施工总体部署 16

第一节施工组织原则及机构 17

第二节主要管理人员及岗位职责 19

第三节施工作业组织 24

第四节施工总体安排 25

第五节 工程施工总流程图 29

第六节 施工总平面布置图及说明 30

第五章主要分项工程施工方案 34

第二节现浇盖板接缝 37

第三节现浇立柱、横梁 42

第四节T梁、沉箱上纵梁、面板预制 53

第五节T梁安装、沉箱上纵梁安装、预制面板安装 62

第六节现浇梁板接缝、面层及护轮坎施工 69

第七节附属设施安装 75

第六章施工进度计划 80

第一节施工进度计划说明 81

第二节总体进度计划 82

第七章施工测量及试验控制 83

第八章施工技术及质量管理计划 91

第一节分部、分项工程划分表 92

第二节质量管理点设置计划 95

第三节专项方案编制和典型施工计划 96

第四节技术总结及竣工资料编写计划 97

第九章工程质量保证措施 98

第一节现场质量管理体系 99

第二节确保工程质量普遍性保证措施 102

第三节确保工程质量针对性保证措施 109

第十章职业健康安全保证措施计划 114

第一节职业健康安全管理体系 115

第二节安全生产制度 117

第三节危险源辨识及安全控制措施 121

第四节职业健康安全保证措施 124

第五节季节性保证措施 128

第六节应急准备和响应计划 130

第七节防台、防汛措施 131

第十一章环境保护、文明施工措施计划 132

第一节环境保护措施 133

第二节文明施工措施 135

第十二章雨季、夜间施工措施 137

第十三章主要材料需用计划 140

第十四章劳动力使用计划 143

第十五章主要施工船机设备使用计划 145

第十六章附件、附图 147

三、执行的技术规范和标准

上述标准或规范有修改或重新颁布,施工时将遵照执行。

四、地方政府及招标人的各项管理规定

4.1福建省建设工程管理相关管理规定。

4.2业主的相关管理规定。

1.本施工组织设计编制的主要内容和重点

综合本工程特点和施工工期,编写本工程码头上部结构施工组织设计,主要为码头工程上部结构的安全环保和文明施工目标、质量、工期及保证措施计划,施工总体安排及总平面布置,施工方法及施工进度计划,测量、试验过程控制,材料、设备及劳动力使用计划等。

2.本施工组织设计需要说明的其他事项

本施工组织设计重点为工程的工期、质量、安全环保和文明施工目标及保证措施计划,施工方法及施工进度计划。

本组织设计在现实合理的前提下,本着均衡施工的原则确定施工工艺流程,组织各工序紧密衔接的平行流水或交叉作业,合理安排船舶机具的流动,最大限度地避免工序间的干扰,从而保证工期目标的实现。

我们将信守合同,确保施工过程中的安全和工程质量,采用先进技术、先进工艺、尽量缩短工期。

第三节主要实物工程数量

现浇集污(粪)池、电坑

1600H鼓型橡胶护舷(两鼓一板)

250×200×49橡胶支座

钢球型支座QZ10000DX

钢球型支座QZ2000DX

采用异丁烯三乙氧基硅烷浸渍渗透涂料保护

1.地理位置与地形地貌

湄洲湾附近地区属亚热带海洋性气候,受季风环流的影响,冬无严寒,夏无酷暑,四季分明,气候温和,空气湿润,雨量充沛,气候条件比较优越。

本工程气象资料系根据莆田市秀屿气象站(地理坐标118(59(E,25(14(N)、惠安县崇武海洋站(118(55(,E24(54(N)多年气象资料统计结果。

湄洲湾地区的多年平均气温在20.3℃~20.6℃之间,极端最高温度在36.5℃~36.7℃之间,秀屿气象站和崇武气象站的气温特征值详见下表。

累年极端最高气温(℃)

累年极端最低气温(℃)

累年最高月平均气温(℃)

累年最低月平均气温(℃)

根据秀屿与崇武两气象站资料统计,湄洲湾地区的多年平均降水量为1216.4mm~1300.8mm,累年最大降水量在1706.7mm~1744.4mm之间,全年降水主要集中在春、夏季3~9月份,以6月份最大。

整个雨季约占全年平均降水量72%以上,10月至翌年1月雨水较少,为旱季,仅占全年平均降水量7~10%,两气象站的降水特征值详见下表。

多年平均降水量(mm)

累年最大降水量(mm)

累年月最大降水量(mm)

累年日最大降水量(mm)

另外,由崇武气象站1971~2006年资料统计,多年平均分级降水天数为:

多年平均≥10mm降水天数30.9d

多年平均≥25mm降水天数13.8d

多年平均≥50mm降水天数5.5d

湄洲湾地区多年平均风速为5.6m/s~6.6m/s,秀屿气象站全年常风为NE向,其频率为27%,崇武气象站测得全年常风向为NNE向,其频率为28%,两个气象站的强风向均为N-NE向,最大风速为27m/s。本地区风向季节变化为:夏季(6~8月)以西南风为主;其它月份则以NE或NNE向为主,崇武气象站出现频率达45%。

大于6级风的天数为17d,大于7级风的天数为3d,详见分级大风日数统计表。

3秒钟平均大风日数(d)

10分钟平均大风日数(d)

资料统计年份:1997~2006年

湄洲湾地处我国东南沿海,常年受热带气旋影响。据1990~2000年热带气旋资料统计,对莆田市有影响的台风共出现56次,平均每年5.1次。其中正面袭击莆田地区共有18次,平均每年1.6次。台风影响过程时间一般为2~3d。莆田地区台风造成的最大暴雨过程的降水量达472mm。

本海区每年的2-5月份为多雾月,各月平均雾日数在3~8d,8~12月份雾日相对较少。根据崇武气象站1997~2006年统计资料,雾的统计日数如下:

累年最长雾次延时5d。

崇武气象站1997~2006年气象资料统计,本地区多年平均雷暴日数为30.0d,最多为40d,最少为16d。

A.潮型:不规则的半日潮

最高高潮位:8.18m

最低低潮位:0.04m

平均高潮位:6.66m

平均低潮位:1.55m

乘潮保证率90%水位一览表

湄洲湾为强潮海区,潮流动力较强。工程海域的潮流特征如下:

1)湄洲湾受地形控制,湾内基本上是往复流,涨、落急出现在中潮位附近,转流出现在高低潮位附近。

本工程水域最大可能流速为1.31m/s。

工程涨潮主流向一般在343°~353°之间,落潮主流向一般在161°~170°之间。其中大潮和小潮期间,涨潮最大垂线平均流速相应流向分别为349°和348°;大潮和小潮落潮最大垂线平均流速相应流向分别为165°和161°。

根据邻近海区秀屿短期波浪观测站1978~1980年波浪资料统计结果,本海区以风浪为主,常浪向NE向,频率26%;次常浪向ENE向,频率17%。强浪向为NE向,实测最大波高1.4m;次强浪向为ENE向,实测最大波高1.2m。实测各向平均波高0.2m。各向实测H1/10波高在0.4m以下出现频率为90.47%;0.9m以下出现频率为99.69%;1.0m以上波高仅出现4次。实测最大波周期T为4.4s;平均波周期T为1.8s。

1.工程重点、难点分析

1.1.1预制构件数量庞大,预应力T型梁228根,纵梁160根,空心大板26块、预制板269块,预制混凝土总量1万余方且预制场地狭小,合理规划预制场地较为关键。

1.1.2工程前期未开通陆域通道,水上施工项目多,水上施工工序繁多,立柱、横梁、梁板接缝、面层等混凝土水上浇筑与T型梁、纵梁及面板安装穿插施工,施工组织难度大。

1.1.3气候对施工影响较大,每年的6~10月为台风期,台风次数较多,11~2月份为季风期,季风期对施工影响较大,每个月仅有15~17天有效工作日,合理紧凑地安排施工是保证工期的关键。

1.1.4码头顶面窄,码头顶宽仅约33m,施工作业面小,上部结构施工时去掉设备驻位及材料、模板等堆放的空间,给施工通道留置的空间将非常狭小,因此上部结构施工时如何留置施工道路是施工组织的关键。

1.1.5码头上部结构混凝土浇注采用水上拌合船浇注工艺,在施工中需做好材料的供应及施工组织协调工作,保证混凝土乘潮浇注质量。

2.1.1进度关键点:横梁浇筑、T梁安装。

TCAS 431-2020标准下载2.1.2质量关键点:T型梁预制、T梁安装。

2.1.3安全关键点:防台风、施工用电、船舶和机械设备维护。

2.2T梁预制技术关键分析

(1)严格控制原材料进场质量,不合格必须退场;

(2)严格控制拌和站混凝土的拌和时间;

(3)采用预埋波纹管来预留钢铰线的孔道。在波纹管接头处,用大一号的波纹管套住,长度不小于15cm,用密封胶带将管缝缠牢,至少缠5层,并保证波纹管形状尺寸。绑扎钢筋时放入波纹管,钢筋绑扎完成后进行波纹管设置时,设置方法为按钢束曲线坐标每隔0.8m设Φ8钢筋井字架,并将井字架焊接于钢筋骨架上,将波纹管固定在井字架上,并校核波纹管的坐标位置,以保证预应力钢铰线的位置准确,然后安装两端锚垫板,钢垫板应与管道中心线保持垂直,垫板位置误差应小于0.1cm,管道在竖向、横向位置误差小于0.5cm,在锚垫板前1.5m范围内误差小于0.2cm,绑扎锚垫处的钢筋网,在合适的位置设置一定数量的压浆孔和排气孔。

(4)钢铰线在穿束前需编束,编束时先将钢铰线理顺,并尽量使钢铰线松紧一致,不得缠绕,每隔1m用20#铁丝绑扎,并于两端头每根钢铰线贴上标签以标识,从预埋的波纹管内穿束。在张拉钢铰线前,检查每束钢铰线断丝或滑丝量控制在一根钢丝以内,否则应更换钢束。对于破损管道严禁使用,以防穿束受阻。

(5)采用覆盖塑料布、土工布各一层保湿养护北京某国际中心幕墙装饰工程施工组织设计,养护天数不得小于14天。

(6)钢束张拉完毕后,待应力比较平稳时,及时灌浆,水灰比≤0.4,水泥浆泌水率最大不超过4%,拌合后3小时泌水率宜控制在2%,24小时泌水应全部被浆吸收,水泥浆拌制采用滚动式小型拌浆机拌制,压浆前用高压气流将孔道吹扫干净,并掺加0.01%的铝粉,以增加孔道灌浆的密实性。环境温度控制压浆时间,当气温或构件温度低于5℃时不得进行压浆。气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行,孔道压浆时当粘稠水泥浆从另一端排气孔挤出时,认为压浆饱满。每孔道压浆一次完成,中间不得中断。

©版权声明
相关文章