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地下线整体道床施工方案中铁十一局集团有限公司
上海地铁11号线南段15
1标轨道工程项目经理部
2011年10月23日
电网工程限额设计控制指标(2021年水平)（电力规划设计总院2022年4月）.pdf地下线整体道床施工方案
）《铁路轨道设计规范》（
）《地下铁道工程施工及验收规范》（
）《铁路轨道工程施工质量及验收标准》（
《铁路轨道工程质量检验评定标准》（
《建筑施工场界噪声限值》（
《铁路线路设计规范》（
《施工现场临时用电安全技术规程》（
《建设工程施工现场供用电安全规范》（
部所承建的上海地铁11号线南段土建15—1标轨道工程西乐路敞开段至A30敞开段之间为地下线路，全长约11.802km(SDK30+277.000
SDK36+173.000,XDK30+274.531
XDK36+180.544)。
长轨枕埋入式整体道床和
钢弹簧浮置板道床，扣件采用
，整体道床混凝土强度为C35
整体道床除浮置板道床及其两端局部地段采用中心水沟排水外，其余均采用侧沟排水。排水沟纵坡一般与线路纵坡相同，车站和区间道床睡分部汇入车站集水井和区间泵站。
在直线及曲线地段轨枕铺设标准为1680根/km，轨枕间距为600mm,轨枕中间顶面与整体道床面保持水平。整体道床曲线的最大超高值为150mm,采用外轨抬高全部超高值设置，曲线超高在缓和曲线递减顺接，无缓和曲线时在直线线段递减顺接。超高顺坡率不大于2‰。区间隧
道内整体道床每隔12.5米设置伸缩缝，车站及盾构井外侧30米范围内每隔6米左右设置道床伸缩缝。
至2012年7月20日完成人工铺设轨排暗埋段整体道床施工；
2、2012年7月20日至2012年
铺轨龙门吊铺设轨排盾构段整体道床施工
对地下段施工现场进行实地勘察，收集相关资料确定施工，落实备料场地并提前一个月开始备料（2011年5月
旬）。依据被批复的实施性施工组织设计合理安排组织施工人员、机械设备、物资等上场。
施工前对现场施工人员进行安全
施工总负责人（总指挥）：
前方指挥部的具体施工组织和管理工作。
施工的安全措施的具体落实
本方案仅为长枕式轨枕整体道床施工方案，浮置板
地下段出入口至暗埋与盾构
人工铺设轨排并浇筑混凝土，线路总长为：1.4
DK30+277.000～
DK35+880.000～
各种水池模板施工方案DK36+173.000
XDK30+274.531～XDK30+720，XDK35+880.000～XDK36+180.544
盾构段采用铺轨龙门吊铺设轨排法并浇注混凝土施工，全长
720.000～DK35+880.000)
邕宁蒲庙经那楼至镇龙三级路二标施工组织设计地下线普通道床工艺流程图
地下一般整体道床个主要工序施工方案