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某小区一期工程多塔吊防碰撞施工方案

1.编制说明及依据 1

3.各塔机位置关系及工作特点 2

GB50210-2018标准下载3.2各塔吊所在位置、安装臂长、最终安装高度 2

4.多塔防碰撞措施 4

4.3具体防碰撞措施 6

4.4多塔吊施工中应遵循的原则 7

6.多塔运行的控制 10

7.多塔施工安全措施与使用操作 12

8.设备日常检查及维修保养 13

9.多塔作业安全运行奖罚 14

10.安全事故应急预案 14

此方案为龙岩莲庄小区一期工程施工阶段所使用塔吊的多塔作业防碰撞专项方案。本工程三个标段共计塔吊9台，在实际使用和塔吊顶升时，除考虑单塔作业时的各种事项外，还应积极与相邻标段塔吊联系、协调，着重注意多塔作业的互相协调，配合，合理安排好塔吊的作业，确保安全生产。

2、《建筑起重机械安全监督管理规定》（中华人民共和国建设部令第166号）

3、《起重机械安全监察规定》（国家质量监督检验检疫总局令第92号）

4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）

8、《QTZ70（JL5613）塔式起重机使用说明书》

9、本工程建筑结构施工图、总平面图、施工总平面图。

10、福建省建筑施工安全文明标准示范图集。

龙岩市莲庄小区一期II标段工程，建筑面积约47683.22平方米，包含3幢主楼9#、10#楼为地下一层（层高4.6米）、地上二十六层，13#楼为地下二层（层高均为3.9米）、地上二十六层框架剪力墙结构，建筑总高度为78.7米。

龙岩市莲庄小区一期III标段工程，总建筑面积39668.81平方米，包含由3幢主楼12#、17#、18#楼；建筑层数为：地下2层，12#楼地上26层，17#、18#楼地上27层；建筑高度分别为：12#、18#楼78.7m，17#楼78.6m；；

本工程施工阶段安装的塔吊，主要满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和钢筋、模板、砼等材料的垂直和水平运输，保证多塔安全作业，为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。

各塔机位置关系及工作特点

本工程每个标段各设3台塔吊，9台塔吊相互位置关系详见附图：

各塔吊所在位置、安装臂长、最终安装高度

本工程II标段9#10#13#楼采用的塔吊均由徐州建机工程机械有限公司生产QTZ80，由厦门良建建筑设备租赁有限公司负责安装。9#楼最大吊臂幅度46米，10#楼最大吊臂幅度为40米、13#楼最大吊臂幅度为41米，各塔吊所在位置、安装臂长、最终安装高度详见下表：

高2节×2.8=5.6m

高2节×2.8=5.6m

高3节×2.8=8.4m

高2节×2.8=5.6m

低3节×2.8=8.4m

高3节×2.8=8.4m

高2节×2.8=5.6m

本工程III标段17#楼采用的塔吊由江麓机电集团有限公司生产，由龙岩市新罗区闽园建筑机械设备租赁有限公司负责安装。12#、18##楼采用的塔吊由江西中天机械有限公司生产，由福建龙岩梓鑫机械设备租赁有限公司负责安装。17#楼塔吊为QTZ70，12#、18##楼为QTZ80，18#楼最大吊臂幅度50米，17#楼最大吊臂幅度为40米、12#楼最大吊臂幅度为40米，各塔吊所在位置、安装臂长、最终安装高度详见下表：

与12#楼塔机的高度差

低2节×2.8=5.6m

低4节×2.8=11.2m

与17#楼塔机的高度差

低2节×2.8=5.6m

与18#楼塔机的高度差

本工程I标段采用的塔吊由江麓机电集团有限公司生产，由龙岩市裕荣设备租赁有限公司负责安装。三台塔吊均为QTZ70，安装臂长3#7#楼56m，8#楼臂长54.5m。各塔吊所在位置、安装臂长、最终安装高度详见下表：

高2节×2.8=5.6m

低9节×2.8=25.2m

低2节×2.8=5.6m

低11节×2.8=30.8m

高9节×2.8=25.2m

高11节×2.8=30.8m

1、在有限的区域内，合理组织施工现场塔吊协调共同作业是垂直运输的重要方面。

2、为确保施工质量和工期，每个标段将现场划分3个施工区，各施工区之间的资源平衡及协调各作业队、各机组之间的配合，对塔机管理提出了更高的要求。

3、本工程整体面积较大，要同时满足各单体工程的不同施工需要；相邻塔机的塔臂高度必须有高度差，且回转不得碰撞相邻塔机；各塔机的自由高度和锚固后顶升高度不同，要求各塔机在有限的范围内不得违章工作。

1、由于I标段8＃楼塔吊与3＃塔吊吊臂相交重合最大距离为22.7米，与7#楼塔吊吊臂相交重合最大距离31.5米，在主体结构施工过程中，保证3#与7#楼塔吊高于8#楼塔吊至少3个标准节（即8.4M以上）。由于8#楼高度较低，在主体结构完成后不再考虑8#楼塔吊与相邻两塔之间的高度差。

2.I标段3#楼与7#楼塔吊吊臂相交重合最大距离30.1米，为塔吊运行安全，始终保持7＃塔吊的附墙安装高度至少高出3＃塔吊3个标准节（即8.4M以上），3#楼保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位。

3、由于II标段9＃楼塔吊与10＃楼塔吊吊臂相交重合最大距离为27.66米，10＃楼塔吊与13＃楼塔吊吊臂相交重合最大距离33.81米，在主体结构施工过程中，保证9#楼塔吊高于10#楼塔吊至少2个标准节（即5.6M以上），10#楼塔吊高于13#楼至少3个标准节（即8.4M以上）。

4、12#楼保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位。

3、由于12＃楼塔吊与17＃楼塔吊吊臂相交重合最大距离为37.66米，12＃楼塔吊与18＃楼塔吊吊臂相交重合最大距离35.81米，17＃楼塔吊与18＃塔吊臂相交重合最大距离29.10米，在主体结构施工过程中，保证12#与17#楼塔吊高于18#楼塔吊至少2个标准节（即5.6M以上）。

4、12#楼保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位。

1、根据现场实际情况，保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求，考虑I、III标段与II标塔吊交叉作业情况，按照本工程总进度计划要求，I标段7#、8#楼主体结构先行施工，保证I标段7#、8#楼结构层施工进度快于II标段9#、10#楼，III标段12#、18#楼主体结构先行施工，保证III标段12#、18#楼结构层施工进度快于II标段9#、13#楼。

2、主体结构施工阶段，不能安装其高度超过与之相邻（或可能相碰撞）的塔吊高度的设施，这不仅只影响塔吊的工作效率，而且潜在的安全隐患大，容易发生安全事故。

3、做好对塔吊司机及塔吊指挥工的安全技术交底工作，在塔吊交叉区域内的吊装要严格分开，做好协调工作。

水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞

塔吊在现场的合理定位，是避免低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身碰撞的有效措施。9#楼塔吊与13#楼塔吊之间相距约为81.72米，9#楼塔吊与10#楼塔吊之间相距约为58.5米，10#塔吊楼与13#塔吊楼之间相距为约45米，大于塔机截臂后的41米，9#楼塔吊与三标12#楼塔吊距离约为58.2米；13#楼塔吊与三标18#楼塔吊距离约为64.2米；既满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间的碰撞。9#楼塔吊与一标7#楼塔吊距离约为60.3米，10#楼塔吊与一标8#楼塔吊距离约为59.7米，安全距离小于2米，在垂直方向上9#楼塔吊要高出一标7#楼塔吊2节标准节，10#楼塔吊要比一标8#楼塔吊低2节标准节，克服处于低位的塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间的碰撞。

低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞

高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞

在此工地，由于塔吊之间的距离大于各塔吊的起重臂长，因此，高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的塔尖之间不可能发生碰撞，但要避免高位塔吊的起重臂拉杆之间发生碰撞。因此，13#楼塔吊要高出10#楼塔吊3节标准节，高出9#楼塔吊2节标准节，要高出三标18#楼塔吊2节标准节；9#楼塔吊要高出10#楼塔吊及一标7#楼塔吊2节标准节，高出三标12#楼塔吊3节标准节，10#楼塔吊要比一标8#楼塔吊低2节标准节。如此，既可避免高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的塔尖之间的碰撞，又可避免塔吊的起重臂间发生碰撞。

起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞

塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量铁艺栏杆施工方案，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

多塔吊施工中应遵循的原则

塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。

塔吊在交叉作业区施工时21、JGJ123-2012_既有建筑地基基础加固技术规范.pdf，有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。

两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。

在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让，该区域塔吊。