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【精品】小型桥梁工程施工组织设计编制及施工方案应用小型桥梁工程施工组织设计编制及施工方案应用
小型桥梁工程施工组织设计编制及施工方案应用
编制依据：本施工组织编制依据：
德州路小桥TBT3220-2010标准下载，桥梁2孔6米、桥宽18米。
一、根据本工程工程量及施工工期的要求，安排一个桥梁施工队和一
个砌石施工队，项目经理部共2人，各施工队共35人（人员总人数实
行动态管理。（附项目部组织机构框图）。
二、主要材料供应计划及机械设备
1、本工程所用材料及机械设备按工程进度需要进场。
2、预制预应力空心板在预制构件厂预制。
3、临时用房在邻村租用。
根据建设项目桥涵工程总体计划，我项目部规定总工期为29天，开工
日期为2007年6月20日至2007年7月18日完成本工程。
四、项目工程管理目标
各分项工程质量达到合格，工程竣工验收合格率100%，满足全线规划要
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（1）根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。并
依据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量
（2）并工程施工测量精度严格按照《公路勘测规范》的要求执行，同
时施工放养应符合各分项工程施工技术规范的规定。
试验设备在开工前由省或地市级法定计量部门标定，并获的证书，在有
效期内使用，并且每年标定一次。
1、委托高技区宏成建筑工程质量检测有限公司，对拟采用的材料进行
标准试验及混合料配合比试验等有关的试验。实验结果应按有关规定及
时送交监理工程师批准。
第三章桥梁施工技术方案
1、石砌桥台基础及台身
1.1施工前，应用经纬仪放出轴线及基坑开挖线，采用挖掘机挖基，人
工清理基底及边坡，进行基底夯实，然后精确放出基础平面尺寸，经检
验后，浇筑重力式浆砌乱石边墙基础及其墙身。
1.2挡土墙用块（片）石的尺寸及强度应达到设计和技术规范的要求，
在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使彻底饱和，其垫石亦应干净并
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1.3、应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆随砌石，砌
缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直接贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣
密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝；
1.4上下层砌石应错缝砌筑；砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝
应预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于2.5cm，竖
缝宽应不大于4cm;
1.5砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5MPa
后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时
应避免振动下层砌体；
1.6勾缝前必须清缝，用水冲净并保持缝槽内湿润，砂浆应分次向缝内
填塞密实；勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝，严禁
勾假缝、凸缝；砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护；
1.7砂浆配合比、工作性能等，应按设计标号通过试验确定，施工中应
在砌筑现场随机制取试件。
2.1.1墩柱、桥台施工前先在墩柱、台身位置预埋钢管牛腿，墩柱、台
身养护7天后搭设盖梁悬空支架。
2.1.2纵向采用156b双1工字梁（详见盖梁支架模板示意图），并与钢
2.2.3工字钢采用点焊固定连接。
支架、底模经验收后，按照底钢筋→侧钢筋→面钢筋的顺序安装盖梁钢
筋。帽梁钢筋按图纸尺寸制作，各种钢筋制作前均应进行有关试验，试
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验合格才能使用。钢筋接头不应设在应力最大处。
2.3.1按模板设计图进行预拼，相邻两块板的每个孔都要收紧螺栓。以
加强模板的整体性和刚度。
2.3.2模板预拼后进行编号，并涂刷脱模剂，分规格堆放好。
2.3.3底模板或拼好的模板按设计顺序在已放好的模板边线上就位放
好。底模板要确保与模板的支托紧密无虚位，侧模板采用对拉螺杆加纵
横压杆，压顶压脚，防止侧向位移。
2.3.4钢筋通过检查验收合格后，安装侧面模板，并支撑牢固。
2.3.5侧模板支立前，在模板内侧涂一层脱模剂，然后根据放出的中心
线及底面标高，支立模板至设计高。模板支撑牢固，四周均设置风缆拉
住模板，以防浇筑混凝土时模板倾斜。模板支立后复测检查以确保盖梁，
台帽的设计尺寸与允许偏心偏差符合要求。报请监理工程师验收。
2.3.6模板拼缝均用橡胶条镶缝，整个混凝土模板采用螺栓及对拉螺栓
连成一个完整的体系，以防止接缝漏浆，影响外观质量。
2.3.7质量检测标准：
①模板及其支架必须具有足够的强度、刚度、稳定性，支架应有足够的
支撑面积，模板的下口及模板与角模接缝处要严密，不得漏浆。
②模板安装必须牢固，在施工荷载作用下不得有松动、跑模、下沉等现
2.4.1模板支撑、钢筋通过检查验收后，清除干净钢筋上污垢，焊渣，
与模内杂物之后就可浇筑砼。
十3）付千比计大故计光钻大方收面管大当第用至送水
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吊装料斗浇筑方案，砼采用商品混凝土，混凝土的坍落度为8～12cm，
砼到施工现场后，校对其出厂砼配比单和实际坍落度，满足要求后方可
浇筑。浇筑砼前，应先洒适量水湿润钢筋，模板和墩柱砼顶面。
2.4.3砼应从梁中向两边分层浇筑，分层振捣，每层不得超过30cm，振
捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡。特别注意转角部位的振捣，
不漏振也不过振，以保证表面光滑、平整、色泽均匀。
2.4.4浇筑砼同时，应派人检查支架与模板支撑情况，如有变形，移位
等现象应立即停止浇筑，待校正处理后方可继续。
2.4.5每条盖梁或台帽试件不小于3组9件，其中14天期1组，28天
2.5模板、支架拆除
2.5.1混凝土浇筑后，根据室外温度和砼凝结情况，砼收浆后及时进行
淋水保养，顶面最好用湿麻袋覆盖保养，养护期限为7天，在养护期间，
应经常使砼保持湿润。
2.5.2砼浇筑完后，当砼强度达到2.5MPa时（以保证表面及棱角不致因
拆模而受损坏为标准），才可拆除侧板。
2.5.3当砼强度达到设计强度时，方可拆除底模和支架，拆除底模时，
先拆悬臂部分的模板，再由各柱跨内从跨中向柱边依次对称卸落。
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一、本施工组织设计的编制以我公司施工技术力量和多年来桥梁施工的经
点，以两座小桥在2010年9月底全部完工作为控制进度目标，统筹考虑
施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
二、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据：
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041一2000）
3、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053一94）
4、《公路工程石料试验规程》（JTJ054一94)
5、《公路工程金属试验规程》（JTJ055一83）
6、《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056一84)
7、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1一2004）
8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076一95）
9、《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021一89）
10、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62一2004）
11、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024一85）
12、《钢筋阻锈剂使用技术规程》（YB/T9231一98）
13、《公路工程混凝土结构防腐技术规范》（JTG/TB07—01一2006）
BK0+279.5与BK2+085两座小桥
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BK0+279.5小桥有Φ1.0m钻孔灌注桩12根，桩长24.13m，采用C35#砼；两桥
台承台儿何尺寸为：24.5*1.2*2.0m；两承台间设：5.7*0.4*0.6m支撑梁8根；桥
台设计为轻型墙式台身，设计宽度为：60cm；承台、支撑梁、墙身与台帽均设计C35#
钢筋砼；桥面设计为40cm厚C35#钢筋砼实心矩形板，桥面铺装层厚度10cm,采用
C40#防水砼；桥侧护栏为C35#钢筋砼防撞墙；为防止桥头跳车，两台处均设计有桥头
BK2+085小桥由于处在平交路口上，设计0#台宽为：24.94m、1#台宽27.49m，比
BK0+279.5小桥增加一根支撑梁，其他设计结构形式与BK0+279.5小桥完全相同。
2.1、桥址处工程地质条件
根据设计院提供的工程地质条件概要如
两小桥所处位置均为盐洲岛当地农田排灌渠，出口与考洲洋相连，桥底地形较
2.1.2、桥址处地层、岩层情况
据区域地质资料和钻探资料，两桥址地区存在饱和可能液化砂土[经判别，（游
泥质）粉砂层具中等液化1和较厚的淤泥，
2.1.3、桥址处水文地质情况
两路段地下水发育，与地表水直接联系，分布于粉砂层中，水量大，埋藏浅，
本工程项目区属亚热带季风气候。气温温和，无严寒酷暑，雨量充足，且多集
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中在5一9月（占全年降雨量的78%)，其多年最大降雨量与最小降雨量分别为
2583.77mm和1345.11mm，多年平均降雨量为1900.9mm。多年平均蒸发量
1697.2mm。年平均气温21.9℃，一月份和七月份的年平均气温分别为13.9℃和
28.3℃，极端最高温度为38.3℃，极端最低温度为0.1℃，年平均霜冻两次。相对
湿度82%。风向具有明显的季节性，春夏秋初多吹东南风，秋未和冬季多吹西北风。
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由于两小桥桥头路基处在软土路基上，设计上均采用砂桩进行处理，为保障桥梁
基础不受砂桩施工时振动的影响，桥梁桩基在砂桩施工完成，且填土达到94区顶后开
工。桩基全部采用冲击钻成孔，当两桥台桩基完成后进入承台施工，承台基坑采用反
开挖方式，当挖至深度不低于承台底标高30cm后，进行基础换填，以此作为承台底模
承台施工完成后进入支撑梁施工，在支撑梁施工前，先将支撑梁底进行换填处理，以
确保支撑梁施工时地基不出现沉降，支撑梁施工完成后进行桥台墙身和台帽施工，
待桥台完成后，进入矩形实心板现浇砼浇筑，矩形实心砼板采用碳扣式钢管作为支
架，先在支撑梁顺流水方向上垫不小于30*20cm厚枕木，碗扣式钢管支架放在枕木上
钢管纵横向间距60*80cm,钢管上端铺10*10cm厚枕木，枕木上铺设光面竹夹板作为
底模，矩形桥面板施工完成后进行台背回填和桥面系施工。
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1.2.1场地准备工作
因场地为旱地，应平整场地，清除杂物，换填软土，碾压密实，保证钻机不下
桩位应按施工图桩基坐标表放设，按设计桩位与墩台中心十字线相对位置校核。
在旱地施工时，用坐标法直接测定桩位
1.2.3钢护筒加工及理设
因两座小桥桩基直径全为p1.0m，故需加工的钢护筒相应直径以不小于1.2m
为宜，按护筒壁厚8=8～10mm，长2~4m大小制备三套。
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钢护筒拟在施工驻地设置的加工厂内加工，卷板机卷板，在胎架上成型，接
缝焊接均采用手工电弧焊，采用双面满焊。根据各种桩径的桩基总数及投入的钻机
数量，加工相应数量的钢护筒，以满足工程需要。护筒运输通过汽车运到施工桩位
施工场地完全满足要求后，然后进行测量放样。测量人员根据复核过的导线点，
采用全站仪进行桩位中心点的精确定位，同时在中心桩周围理设4个护桩。理设护
筒前根据测量放样点，使护筒的中心与钻孔中心位置重合，并保持护筒垂直，护筒
周围均匀填入粘土夯实，以确保施工过程中不渗水和成桩后能拔出为目的；护筒顶
宜高出地面0.3m。护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始，护筒平面位置与竖直度
准确与否，护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水，对成孔、成桩的质量都有重大
影响。埋设时，护筒中轴线对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5cm，并应
严格保持护筒的竖直位置，倾斜度不得大于1%。护筒理设完毕后，用全站仪检查，
发现不符合规范要求重新埋设，
1.2.4泥浆池、沉淀池设置
开钻前在墩与墩的空间内设置专门的钢板箱泥浆池及沉淀池。泥浆池内调制足
够数量的泥浆，掏取的钻渣经沉淀池沉淀后，再流入孔中循环使用
制浆前，先把粘土尽量打碎，便于在搅拌过程中易于成浆，缩短搅拌时间，提
高泥浆质量。制浆采用机械搅拌制备，按施工配合比将水注入搅拌机内，开始搅拌，
逐步加入优质泥浆搅拌成浆，打开出浆门使浆经泥浆管道注入泥浆池，供给钻孔便
用。泥浆制备在开钻前完成各开钻孔的泥浆拌和并注入孔中，以满足泥浆供给与损
泥浆的质量直接与钻孔的质量密切相关，为确保泥浆质量，选用塑性指数大于
25，粒径小于0.005mm，颗粒含量大于总量50%的粘土制浆，必要时在泥浆中掺入
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聚丙烯酰胺（PHP）絮凝剂或纯碱等外加剂改善泥浆性能，泥浆配方在开钻前经过
试验确定：其主要技术性能指标如下
试验确定，其主要技术性能指标如下：
失水率 (ml/30min)
泥皮厚 (mm/30min)
注：地下水位高时，指标取高限，反之取低限；
地质状态较好，孔径较小的取低限，反之取高限；
注：地下水位高时，指标取高限，反之取
桩基施工采取隔桩跳打方式，确保临近桩施工时桩机振动力对已灌注桩体不造
成影响（不小于5米距离）；桩机安装前应先在地面铺上枕木，然后把钻机吊装就
位，立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊入护筒内，对准桩孔中心，拉好
风缆绳。水中桩在钢平台上施工时，先将钻机吊装到位并将钻头对准孔中心，后用
螺栓或采用临时焊接将钻机与平台固定牢固，钻进过程中应经常检查，如有倾斜和
开钻时应先在护筒内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定，如孔
中有水，直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位（海中水位）1.5m
2.0m并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后应及时向孔内添加泥浆。
在砂土或粉砂土层中施工时，采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁
在砂及土夹石等松散层开孔或钻进时，投入粘土，以冲击锥以小冲程反复冲击
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使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击2～3次。
开孔或钻进遇有流砂现象时，加大粘土的比例，按上述方法进行处理，力求孔
1.2.7.2用钻机正常钻进时，应注意以下事
a、冲程应根据土层情况分别规定：在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的
土层中时采用高冲程（100cm)，在通过松软砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中冲
程（约75cm)。冲程过高，对孔底振动大，易引起坍孔。在通过低液限粘土时，采
用中冲程。在易坍塌或流砂地段采用小冲程，并提高泥浆的粘度和相对密度。
b、在通过岩层时GB／T 8423.6-2020 石油天然气工业术语 第6部分：安全环保节能，如表面不平整，先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用
十字钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、孔事故。
c、注意均匀地松放钢丝绳的长度。在松软土层每次可松绳5cm～8cm，在密
实坚硬土层每次松绳3cm～5cm。注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻
架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏。松绳过多，则会减少冲程，降低钻进
速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。
1.2.7.3泥浆补充、净化和冲孔掏渣
开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，应予及时补
充。按时检查泥浆指标汉源县人民医院新医院建设工程技术标部分施工组织设计投标文件，遇土层变化时应增加检查次数，并视地质情况适当调整泥