施组设计下载简介：
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火车站地落地式脚手架施工方案本工程为火车站核心片区住宅安置小区一期（第七标段），本工程位于西宁市互助路南侧，由西宁市城市交通投标建设有限公司招标筹建，该工程由青海省人防工程设计研究院。总建筑面积为69636.12㎡，建筑物总高度为20.65m，主体六层加跃层。该工程为砖混结构及框架结构；基础形式为条形基础及独立基础。
本工程采用钢管搭设，钢管尺寸采用φ48×3.5MM，并使用钢扣件。
（1）搭设总高度22.00米，要求随施工进度搭设，高度超出施工层1.5米。
（2）搭设要求，根据现场实际情况，采用单排脚手架，架体立杆内侧采用安全密目网全封闭围挡施工。2.8米高搭设首层内防护，随施工进度设随层网，每隔6米设层间网。
1.立杆间距1.5米，立杆基础垫砼带（30CM×6CM），通常架板少于3根立杆。底座中间设置钢管芯子，高度大于15CM。离地高度20CM设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆内侧GBT25033-2010 再生沥青混凝土.pdf，立杆接长采用对接，且接头交错布置，高度方向错开50CM以上，相邻接头不应在同跨内。接头距大横杆与立杆的交接处不应大于50CM。顶层立杆可搭接，长度不应小于1M，两个扣件。立杆垂直偏差，架高30M以下时，要求不大于架高的1/200。
大横杆间距控制在1.5M，以便立网挂设，大横杆置立于立杆里面，每侧外伸长度不应小于10CM，但不应大于20CM。杆件接长需对接，接点距主接点的距离不应大于50CM。
小横杆搭在大横杆上面，伸出大横杆长度不小于10CM，小横杆间距：立杆与大横杆交接处必须设小横杆，脚手板处75CM，且伸入墙内不小于18CM。
4.剪刀撑与横向支撑的构造要求：
（1）、每道剪刀撑跨越立柱的根数宜在5—7根之间。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45度—60度之间，抛撑底端埋入地不少于30cm。
（2）、脚手架必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。
（3）、剪刀撑斜杆的接头必须采用搭接。
（4）、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。
（5）、横向支撑的斜杆应在同一节内，由底至顶层呈之字形连续布置，斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。
应满铺脚手板，严禁探头板，不得高低不平，并要设置挡脚板，挡脚板高度为18CM。满铺距墙小于10CM。
2.脚手架必须设连墙杆，连墙杆要隔3步架5跨间设置一处，且100㎡不得少于4个拉杆。
3.连墙件布置及构造要求：
（1）、连墙件应采用花排均匀布置，连墙件宜靠近主节点设置，并采用刚性节点，偏离主节点的距离不应大于300mm。
（2）、连墙件垂直间距、水平间距一般不应大于6m，连墙件必须从底步第一根纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时，应采用其它可靠措施固定。
（3）、当脚手架下部不能设连墙件时可采用抛撑，抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面的倾角应在45度至60度之间，连接点中心距主节点的距离不应大于300mm，抛撑在连墙件搭好后方可拆除。
（4）、连墙件中的连墙杆宜呈水平并垂直于墙面设置，与脚手架连接的一端可稍为下斜，不容许向上翘起。
1、外脚手架必须由持证人员搭设，随楼层的增高逐层对其进行检查及使用分段验收，做好验收记录，不符合要求的应迅速整改。
2、必须有量化的验收内容。
四、外脚手架搭设的劳力安排
1、根据工程规模和外脚手架的数量确定搭设人员的人数，明确分工并进行技术交底。
2、必须建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术人员组成的管理机构，搭设负责人向项目经理负责，负有指挥、调配、检查的直接责任。
3、外脚手架的搭设和拆除必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。
五、外脚手架搭设的安全技术措施
1、外脚手架立杆基础外侧应挖排水沟，以防雨水浸泡地基。
2、外脚手架不得搭设在距离架空线路的安全距离内，并做好可靠的防雷接地处理
3、外脚手架必须及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
4、外脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹蔑混用。
5、外脚手架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全网、穿防滑鞋。
1、安全网：全封闭展挂。安全网与安全网用18#铅丝连接在一起，要求搭接严密，不留空隙，安全网展挂在外立杆防护栏杆内侧。
2、施工人员必须戴好安全帽，工具要妥善放在工具袋内，在脚手架上，不得戏闹、严禁高空抛物，操作人员必须培训考核上岗。
3、禁止有高血压、心脏病、视力不良患者或酒后上架作业。
4、遇六级以上大风、大雾、雨、霜、雪等天气，不得在脚手架操作。
5、脚手架堆物应符合施工规范要求的规定，结构施工阶段3KN/㎡，装饰阶段2KN/㎡。
6、当天完成工作部位，应检查岗位情况，清除隐患后，方可撤离岗位。
7、离墙大于20mm处，操作层和首层及中间每隔两排应做好一道封闭，且应封闭严密。等于或小于200mm时底层，施工层、顶层应做封闭。
9、脚手架小横杆的靠墙一战与装饰面的距离不宜大于100mm。
10、严禁将外径48mm和50mm钢管混用。
11、木工支模严禁使用外架，应单独搭设在支模架上。
12、各通道口因搭设专门的防护架，上部设双层防护脚手板。
13、脚手架搭设完成后，须经安全员检查后方可使用。
七、外脚手架拆除的安全技术措施
1、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟定出作业计划，报请批准，进行安全技术交底后才准工作。作业计划一般包括：拆架的步骤和方法、安全措施、堆料堆放地点、劳动组织安排等。
2、拆架时应划分作业区，周围设防护围栏，竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非工作人员进入。
3、拆架的高处作业人员应戴好安全帽，系好安全带，扎裹腿，穿软底防滑鞋。
4、拆架程序遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，严禁上下同时进行拆架作业。
5、拆立杆时，要先抱住立杆在拆最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。
6、连墙杆（拉结点）应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。
7、拆除时，要同一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
8、拆架时严禁触及脚手架附近电源线，以防触电事故。
9、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
10、拆下的材料要及时下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件要集中回收处理。
脚手架步距为h=1.5m（每层两步）
脚手架与建筑物主体结构连接点的位置为2步3跨，即：
竖向间距H=2h=3m，水平间距L=3l=4.5m。
钢管ø48×3.5截面积为A1=489mm2
截面抵抗矩W=5.08×103mm3
惯性矩I=12.19×104mm4
回转半径i=15.8mm
每米重量为3.84Kg/m
钢材抗压强度fc=0.205KN/mm2
脚手架悬挑处采用在剪力墙底部预留200×100mm孔洞，数量按纵距1.5m布置，孔洞内穿安钢管，钢管用已预埋在板面上的Φ14钢筋固定。悬挑的钢管端部采用钢管斜支撑，撑在下层楼面上
根据以上条件及《施工计算手册》，计算本工程脚手架搭设荷载（按组合风荷载计算）
GK=Hi（gk1+gk3）+n1·la·gk2
(n1为同时存在的作业层数，结构作业n1=1，装修作业n1=2)
当h=1.5b=1.2l=1.5
qk1=0.13KN/m（中）（每米架高构架基本结构杆部件自重计算基数）
qk1=0.1225KN/m（边）
qk1=0.107KN/m（角）
qk2=0.4509KN/m（每米立杆纵距计的作业材料自重计算基数）
qk3=0.0768KN/m2（每米架高计算立面整体拉结杆件和防护材料的自重计算基数）
结构作业：GK=18（0.13+0.0768）+1×1.5×0.4509
=3.7224+0.67636=4.39875≈4.4KN
装修作业：GK=18（0.13+0.0768）+2×1.5×0.4509
=3.7224+1.3527=5.075KN
结构作业：QK=2.7KN
装修作业：QK=3.6KN
N′=1.2（NGK+NQK）
结构作业时：N′=1.2（4.4+2.7）=8.52KN
装修作业时：N′=1.2（5.075+3.6）=10.41KN
4、立杆计算：+≤f
组合风荷时，立杆验算截面处的轴心力设计值
N′=1.2（NGK+NQK）
用于结构作业时：N′=1.2（4.4+2.7）=8.52KN
用于装修作业时：N′=1.2（5.075+3.6）=10.41KN
Mw=0.09KN.m=0.09×106N.mm
W=5.08×103mm3
[8.52×103/(0.2308×489)]+[0.09×106/(5.08×103)]
=75.49+17.7=93.2 [10.41×103/（0.2308×489）]+[0.09×106/（5.08×103）] =92.24+17.71=109.95 5、脚手架整体稳定性计算 0.9（N′/φA+Mw/W）≤fc/ N′=1.2（NGK+NQK） 用于结构作业时N′=8.52KN 用于装修作业时N′=10.41KN Mw=0.12·qw·h2=0.09KN.m=0.09×106N.mm W=5.08×103mm3 fc=205N/mm2 γ分项系数=1.1705（受弯） =1.5607（轴心受压） 将以上数据分别代入公式进行验算，其结果列表如下： +≤ƒc/0.9 93.2≤145.95 109.95≤194.6 109.95≤145.95 纵向平杆，按三跨连续梁计算，跨距为立杆纵距1.5m， 横向平杆按简支梁计算，跨距为单排横距1.2m， 脚手板，纵向横向水平杆，容许挠度l/150及10mm， 直角扣件、旋转扣件承载力设计值为8KN。 脚手板重量为0.35KN/m2，在两横向平杆间满铺脚手板总重量为 0.35KN/m2×1.2×1.5=0.63KN。 分别支在两横向平杆上，化为线荷载0.63÷2÷1.2=0.2625KN/m=0.2625N/mm 扣件固定，按两端固定端计算受力： ∴R=0.2625×1200/2=157.6N 京沪高速铁路某特大桥跨公路连续梁施工方案M=0.2625×12002/24=15750N/mm2 按装修阶段Q=3.6KN计 ∴R=3600×1/2=1800N M=3600×1200×1/8=540000N.mm M=15750+540000=555750N.mm T／CBDA 38-2020 老年人设施室内装饰装修技术规程.pdff=M/W=555750/5080=109.4N/mm2<205N/mm2 tgα=AB/AC=1.2/3=0.4α=21.8°