电杆组立施工方案

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电杆组立施工方案

民营站新出F20调整民营站F11负荷工程

1、根据广州白云供电局2011年第二期配网设计项目(紧急立项)可行性研究报告DJ1011GZBY1296要求:

工作现场主要危险点:是人员触电、恶性误操作、抱杆到杆伤人、物体打击和高空坠落。

二级公路恢复和改建工程工程施工组织设计.doc建设单位:广州白云供电局

设计单位:佛山电力设计院有限公司

施工单位:深圳市南供供电服务有限公司

运行维护单位:白云供电局运行班

本工程投入施工人员名,黄文汉为现场施工负责人,赵益林为现场技术负责人,蔡伟权为现场安全员,韩国强为现场材料员。

2.1施工负责人职责:

2.1.1全面负责工程的材料、技术、质量、安全、工期、文明施工的管理,并组织实施。

2.1.2施工负责人负责指挥本工程的生产、经营活动,调动人力、物资等生产要素,合理组织施工技术力量,保证施工任务的完成。

2.2现场安全员职责:

2.2.1对入场的施工人员进行安全教育和安全考核。

2.2.2监督检查工作票、班前会、班后会及公司其它安全管理制度的执行情况。

2.2.3深入工地,做好安全监察工作,消除习惯性违章行为。

2.2.4积极配合施工负责人做好安全管理的各项工作,确保整个施工过程中不发生任何安全事故,保障工程顺利实施。

2.2.5监督检查班组成员在施工过程中的施工安全,及时纠正班组成员在施工中的习惯性违章行为。

2.3现场技术负责人职责:

2.3.1根据现场工作实际需要,合理配置班组成员。

2.3.1负责组织(督促)各施工组开展施工现场线路架设、设备安装工程技术数据、设备材料、产品合格证及隐蔽工程签证等资料的收集、整理、核对、编制、上报等工作;

2.3.2负责施工现场施工工艺指导、检查,施工质量的监督、管理、考核等工作

2.3.2负责贯彻落实施工质量三级质量检查制度,确保施工工艺质量。

2.4现场材料员职责:

2.4.1积极配合施工负责人的各项工作,做好工程材料的准备工作,按工程所需材料按质、按量调配并认真管理。

2.4.2负责工程废旧物资设备的回收登记、上交等管理工作。

2.4.3做好施工工器具的管理工作。

2.5工作班人员职责:

2.5.1积极配合施工负责人的各项工作,认真完成工作负责人下达的工作任务。

2.5.2对当天的工作内容,及工作任务进行分析,做到安全施工、文明施工,对工作负责、对自己、对他人负责。

施工机具、安全工器具名称

4、人员配置情况及分工

本项工程计划投入施工人员40人,登高作业人员20人,地面工作人员17人、驾驶员3人。赵益林全面负责杆塔组立工作;蔡伟权负责施工手续办理与施工安全方面指导、监督、检查工作;黄文汉负责工程资料收集、整理、编制与施工工艺、质量、技术方面指导、监督、检查工作;韩国强负责材料领用、管理、调配以及施工机具、安全工器具管理工作;其它施工人员根据当日工作任务,由工作负责人调配使用,以当日班前会人员分工安排为准;驾驶员负责人员、材料安全运输工作。

2011年月日前完成杆坑开挖;2011年月日前完成电杆搬运;2011年月日前完成电杆组立;

1、电杆组立前应进行外观检查,并符合下列要求:①表面光洁平整,壁厚均匀,无偏心、露筋、跑浆、蜂窝等现象;②不得有纵向和横向的裂纹;③杆身弯曲不超过2/1000,顶端封堵良好。

2、电杆长度依设计选用,有接口的要作防锈处理,油漆使用不少于两到,首先使用防锈漆打底,然后用银粉漆遮盖。电杆埋深以杆长的1/6计算,电杆中心点确定后,回填土每下30cm要进行夯实一次,直至高出地面20cm为止。

3、直线杆横向位移不应大于20mm,杆梢偏移不应大于梢径的1/2,转角杆应向外角预偏,紧线后不向内角倾斜,向外角倾斜不应大于1个俏径。终端杆应向拉线侧预偏,紧线后不应向拉线反方向倾斜。电杆拉线坑的深度允许偏差,应不深于设计坑深100mm,不浅于设计坑深50mm。杆坑位移应满足:①顺线路方向位移不应超过设计档距的5%,垂直方向不应超过50mm;②双杆根开误差不应超过30mm;③双杆坑深误差不应超过20mm。

4、开工前工作负责人必须对工作班成员进行全面的安全技术交底,对参加施工的临时工进行参与工程所需的安全技术教育。

5、组织好足够的人员,人工立杆不得少于15人,立12m杆时不少于20人,立杆前确定1人为指挥,讲明立杆方法及信号,立杆时距杆洞杆长1.2倍范围内不得有无关人员逗留。

6、组立杆塔应设专人统一指挥。开工前,要交待施工方法、指挥信号和安全、技术措施,工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。在居民区和交通道路附近立、撤杆时,应具备相应的交通组织方案,设围栏并派专人看守,防止行人接近。

7、组立杆塔过程中基坑、杆坑内及杆下严禁有人工作。除指挥人及指定人员外,其他人员应在离开杆塔高度的1.2倍距离以外。

8、立杆要使用合格的起重、支撑设备和拉绳,使用前应仔细检查,必要时应提前试验。使用方法应正确,严禁过载使用。

9、立杆及修整杆坑时,应有防止杆身滚动、倾斜的措施。如:采用叉杆和拉绳控制等。

10、顶杆及叉杆只能用于竖立10米及以下的拔稍杆,不得用铁锹、桩柱等代用。立杆前,应开好杆根槽口。工作人员要均匀地分配在杆的两侧。

11、利用已有杆塔立杆,应先检查杆塔根部,必要时增设临时拉线或其他补强措施。在带电设备附近进行立、撤杆塔工作,杆塔、拉线与临时拉线应与带电设备保持《配电网电气安全规程》表明确10kV及0.4kV距离的安全距离,且有防止立杆过程中拉线跳动的措施。

12、选择好立杆方向,开好马道。选择承力足够的立杆绳和撑铁,检查立杆用的扒杆,绞磨机械是否完好,禁止使用性能失效,制动失灵的机械,锈蚀严重,承力不够的钢绳。主拉绳和浪风绳数量不少于4根。

13、使用抱杆立杆塔时,主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上。抱杆下部应固定牢固,抱杆顶部应设临时拉线控制,临时拉线应均匀调节。抱杆应受力均匀,两侧拉绳应拉好,不得左右倾斜。固定临时拉线时,不得固定在有可能移动的物体上,或其它不可靠的物体上。

14、使用吊车立杆时,钢丝绳套应吊在杆的重心偏上位置,防止电杆失去平衡或突然倾倒。

15、整体立杆塔前应进行全面检查,各受力、连结部位全部合格方可起吊。立杆塔过程中,吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧严禁有人。杆塔顶部起立离地约0.8m时应停止起吊,并对各受力点处作一次全面检查,经检查确无问题后方可继续起立;起立60°后,应减缓速度,注意各侧拉线;起立至80°时,停止牵引。

16、扒杆失效时,应停止牵引,缓慢松出扒杆脱帽绳,使扒杆缓慢着地,拉绳操作人员必须站在扒杆外侧。

17、已经立起的杆塔,只有在回填夯实完全牢固后方可撤去拉绳及叉杆,杆基未完全夯实牢固或杆塔在拉线未制作完成前,严禁攀登。杆塔施工中不宜用临时拉线过夜;需要过夜时,必须对临时拉线采取加固措施。

18、检修杆塔不得随意拆除受力构件,如需要拆除,应事先作好补强措施。调整杆塔倾斜、弯曲、拉线受力不均或迈步、转向时,应根据需要装设临时拉线及其调节范围,并应有专人统一指挥。杆塔上有人时,不得调整或拆除拉线。

19、立杆前检查吊点是否牢固,扒杆脚是否平稳,打桩时应一人扶桩一人打锤、扶桩人应站在打锤人的侧面、打锤人严禁戴手套

20、随电杆的缓缓起立,制动绳操作人应听从杆跟操作人员的指挥做出调整,两侧浪风绳人员应听从指挥人员的命令做出调整

21、电杆回填土之前应对电杆进行校正,杆基应夯实牢固,严禁用石块填塞。

22、立杆过程中应密切注意立杆人员精神状态、了解身体情况,发现精神状态不好应立即停工休息。

23、在施工过程中严禁使用明火,正确处理好火种;应有防止雨水冲刷、塌方措施、确保设施基础不受威胁;施工结束后应清扫现场,不应留有施工遗物。

1、主要危险点及预控措施

严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安全法》,乘坐的车辆和运输材料的车辆,应驾驶证、行车证、运输证、保险证照齐全相符。

《中华人民共和国道路交通安全法》

严禁酒后驾车。禁止疲劳驾车,禁止货车载人,严禁病车上路

《中华人民共和国道路交通安全法》

车辆运输时应可靠的绑扎固定,和其他材料混装是应采取防止挤压、碰撞的措施。人力搬运要注意重心平稳,防止倾翻。

接地系统焊接,材料加工

使用绝缘不合格电焊机、电动工具或无人监护

使用电焊机电钻等电动工具之前应检查设备绝缘是否合格,禁止使用绝缘不合格的工具,接施工电源时应有人监护,并安装漏电保护器,禁止带电移动电焊机。

严格执行动火工作票制度,注意生活生产用火,用火应落实专人负责,现场并准备相应的防火器具。

安排双人轮换工作,防止挖出的土石回落

未使用合格安全带、安全帽、登高板,使用不正确。组织、监护不到位

进入施工现场必须戴安全帽。高空作业人员必须系安全带并且在转位时不得失去安全带的保护。

使用前检查绳索、抬杆,禁止使用承力部够或断股绳索,禁止使用承力不够或被虫蛀的抬杆。

绳索、抬杆未栓牢固,散架

立杆失败,损坏电杆和压伤人

立杆失败,损坏电杆和压伤人

使用不合格绞磨、钢绳、抱杆

立杆失败,损坏电杆和压伤人

使用前对绞磨,钢绳,抱杆进行检查,及时进行修复,更换,禁止使用不合格工具

指挥不当,抱杆受力点选择不当,地锚未打牢

立杆失败,损坏电杆和压伤人

施工设一人指挥,由由经验的人员担任,施工前讲明施工方法及信号,其他人员要听从指挥

未使用工作票、操作票、认真执行工作许可、间断、终结制度

任务不明、职责不清、管理混乱、引发事故

正确使用工作票、认真执行工作许可、间断、终结制度

约时停送电、约时开工、约时挂撤接地线

严格执行工作票制度,停送电管理规定

误合高、低压断路器和隔离开关、熔断器

送电到工作地点发生重大触电事故

在断路器和隔离开关断开后,有施工负责人安排专人在现场守护,并在现场悬挂“禁止合闸,线路有人工作”的标示牌。

使用不合格验电器或验电操作不当

验电结论错误,造成终结班组成员触电。

验电前选择相应电压等级的验电器,并检验验电器性能有效,验电时正确操作并有人监护。

挂接地线操作不当,倒项

严格操作规程,杜绝倒项

严格按制定位置执行,不得随意更改位置

接地线接地端未有效可靠接地

打临时接地桩TCECS 10079-2019 钢铁冶炼尘泥制铁质校正料,接地端禁止采用缠绕方式连接

吊架未用风浪绳平衡受力,工作人员站位错误

吊架倾翻,吊架脚上扬伤人

用风浪绳平衡吊架受力,分析吊架受力方向,操作人站在相对安全的位置

使用不合格起吊工具贵州省建设工程消防设计审查验收管理实施细则(黔建消通[2020]91号 贵州省住房和城乡建设厅2020年9月).pdf,起吊工作违章

设备在起吊时,专人监护,专人指挥,统一信号,分工明确,在起吊前应检查绳索吊具固定是否可靠。

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