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防撞护栏首件工程施工方案

XXXX公路XX第X合同段《两阶段施工图设计》施工设计图纸；

《宁绩高速公路施工标准化实施细则》；

本公司历年来积累施工经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力和各专业人才技术条件。

2、编制原则：科学组织施工，满足建设单位对本工程施工期限及其它方面要求，合理进行施工组织安排厂房落地扣件式钢管脚手架施工方案，充分利用各种条件，确保工程顺利施工和保证施工安全。

拟建XX铁路大桥位于宁国市XX镇境内，大桥斜跨皖赣铁路、S323省道及西津河。桥梁分为左线桥和右线桥，左线中心桩号为ZK41+271.475，右线中心桩号为K41+296.075；上部跨径组合：采用3×40+9×35+4×30m，上部结构采用装配式预应力砼连续T梁和箱梁结构。

我标段拟定XX铁路大桥左线0#桥台前5m处，制作护栏试验段，护栏试验段长度为2m,混凝土为C30等级0.72m3，护栏试验段浇筑完成，经监理工程师验收合格后，开始XX铁路大桥左线第一跨外侧防撞护栏首件工程施工，防撞护栏长度为40m,C30混凝土方量为14.4m3。

三、人员及机械设备计划安排：

施工管理主要人员见下表：

钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑质量检测及报验工作

编制首件工程施工方案及现场技术指导

测量放样、及测量报验、资料整理

编制安全技术方案和安全监督指导

根据该分项工程量并结合现场及项目部实际情况，组建桥梁防撞护栏施工队，并分别设立施工队长及技术员各1人。下设四个班组，钢筋班10人，混凝土浇筑班6人，焊工班4人，木工班8人。

为使该项工程顺利按期完成，本着合理高效、优化选择的原则，配置的主要施工机械设备见下表：

BD322NX、DZ2

本首件工程计划开工日期2013年1月3日，计划完工日期1月6日。

1、组织施工技术人员认真熟悉[2011]494号文件和图纸，准确掌握《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程检验和评定标准》，对施工现场主要技术人员及操作人员进行必要的施工技术培训交底和安全技术交底。

工程材料砂、碎石、水泥、钢筋、外加剂等经检验合格后开始陆续开始购进，并及时储备后期用料，严格控制进场原材料的质量。试验室已作好C30混凝土配合比和各种原材料如水泥、砂、碎石、钢筋等报验工作。

对提供的导线点、水准点进行复核，审核无误后才能使用。

应仔细检查吊装设备的状况是否正常；各种吊装工具是否备齐。

五、施工工艺流程及施工方法

组织人员对梁顶及翼板进行凿毛，凿除混凝土表面的水泥砂浆和松散层，并用水冲洗干净。

为保证护栏顶面高程符合设计要求，防撞护栏施工之前，测量人员必须复测梁顶面高程，并用4cm砂浆带调平护栏底座高程，使模板立在一个平面上。用全站仪进行平面位置放样，每10米放出防撞护栏内外边缘。按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。自检合格后向监理工程师进行报验，经抽检合格后方可进行下一工序施工。

钢筋安装前先对梁板面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据挂线控制钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求和桥规有关要求进行钢筋焊接，施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。在跨径的0/4、1/4、2/4、3/4、4/4处设置变形缝（真缝），钢筋必须断开。

①按照工程进度要求，编制材料进场计划。

②钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损，并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予进场。

③钢筋进场验收后，按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立标志牌，钢筋堆放在棚内，如钢筋露天堆置时，应支垫并加遮盖，防止淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。

④及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验，并报请监理进行抽检，在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态，是否检验合格，严禁将不合格钢筋用于工程施工。

①所用的钢筋均为经过检验确认的合格材料，钢筋在加工棚制作，钢筋加工严格按图纸和规范要求下料加工，加工前除锈，弯曲好的钢筋挂牌分类堆放。

③焊条采用THJ502碳钢焊条。

④钢筋保护层设置，钢筋保护层垫块采用不低于C30混凝土垫块，其厚度为4cm，以1米左右的间距呈梅花形布置，在钢筋与模板间按设计要求绑扎定做的不低于梁板强度的混凝土垫块，绑扎于钢筋十字交叉处，以保证保护层厚度。

钢筋加工及安装检查标准如下：

箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm)

每构件检查5~10个间距

模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。①模板试拼：栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度2米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。经检查，用于本工程的模板的各部尺寸准确，边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需要。

②模板安装：利用自制平车起重架起吊运输安装。内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置两道拉杆，间距80cm。模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整；模板拼缝采用双面胶条，拼缝要细心，确保模板不漏浆。使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。预埋件的模板要确保位置准确，稳定可靠。模板的支撑，必须有足够刚度和强度，支承部位必须牢固可靠。脱模剂涂刷均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。在混凝土浇注过程中，必须派木工值班，密切注意模板的支载情况，发现问题及时处理。护栏模板拆装示意图：

（4）模板安装前的检查准备工作

①模板安装前,应检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形，并清除模板上的灰碴和杂物；检查模板焊缝处是否有开裂破损，如有均应及时补焊、整修合格。

②模板与混凝土接触面上应涂脱模剂，采优质脱模剂，严禁使用废机油、废柴油混和物作脱模剂。涂刷脱模剂时应注意油量少而均匀，做到不漏涂而板面又不积聚。

③模板安装前应检查各预埋件位置是否准确，凿毛是否符合要求。

模板安装尺寸允许误差应符合下表要求。

所有配件、螺栓和预埋件

混凝土拌和前先由工地试验室测定砂石材料的天然含水量，依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出施工配合比，经监理工程师认可后方可下混凝土下料单。

混凝土浇筑采用吊车提升入模，水泥必须采用同厂家、同品种、同标号和相同的混凝土配合比施工，使砼表面颜色保持一致。防撞护栏混凝土施工以相邻两断缝之间混凝土为一个浇筑单元，每一单元分五层一次浇筑成型，以避免或减少护栏内侧斜面处产生气泡、水纹等病害。混凝土浇筑从一端开始，按水平分层斜向推进。第一层砼浇筑高度达到内侧模板下第一个转角处(约为30cm)，底层混凝土先振捣内侧倒坡阴角，把气泡排向外侧，然后振捣外侧，气泡沿外侧直墙背溢出，然后再回到内侧，进行二次振捣排气。第二层砼浇筑高度达到内侧模板第二个转角处（约为18cm），其余分三层浇筑到顶面。为确保成型砼外观美观，收面位置位于模板顶面下缘，砼浇筑完毕按模板顶面高度收面二遍，确保顶面平整，无开裂现象。

砼浇筑完成并达到终凝时，采用一布一塑不间断滴灌养生，保持砼湿润状态，按要求砼养护期不少于7天。

诱导缝（假缝）拆模后弹线切割，深度5mm。护栏的变形缝与诱导缝应充分考虑与模板接缝统一；护栏顶面必须进行压光处理；混凝土必须分层浇筑，曲面处应加强振捣，减少气泡发生；选用专用的脱模剂，保证混凝土颜色均匀、表面光滑；安装模板时注意预埋件及伸缩缝安装槽口的预留；安装外侧模板使用轮式悬臂小门架，并做好临时固定；

当连续5天的平均气温低于5℃时，即进入冬季施工。

冬季在负温条件下焊接钢筋时，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施（棚内施工），使焊接部位缓慢冷却。

搅拌前先用热水冲洗搅拌机，搅拌时间为常温搅拌时间的1.5倍。投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌。混凝土拌和物的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。

大气温度低于－10℃时，混凝土搅拌运输车用保温材料包裹保温，并且用热水事先冲洗，保证砼在运输中无表层冻结、砼离析、水泥浆流失、坍落度损失等现象。

浇筑砼前及时将钢筋、模板上的冰、雪清理干净。由于冬期的气温比较低,混凝土的热量损失比较快,应尽量缩短护栏浇筑时间。砼的入模温度不得低于5℃。

浇筑完成后，用厚保温材料覆盖整个护栏，不得洒水。

七、质量问题及防治措施

1、各种原材进场后必须经中心试验室抽样检验，对不合格材料清出场地或退回厂家。对水泥、钢筋等正规厂料，除严格检查出厂合格证和材质单外，经试验室试验合格后方能使用。

2、钢筋加工质量问题防治：

(1)、钢筋外表锈蚀与裂纹预防措施：施工现场露天堆放钢筋时，应选择地势较高的地方，钢筋要用垫木（或其它物体）垫起，一般宜离地面50cm以上，堆放时间尽量缩短，并用棚布遮盖。加强仓库管理，对仓库中的钢筋必须执行先进先用的原则。对表面有浮锈的钢筋应清除干净后再使用。对表面有严重锈蚀、有麻坑、裂纹并消弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。

(2)、钢筋硬弯预防措施：在运输和堆放过程中严格操作规程实施。矫直后若无局部细裂纹，可用于非受力部分。

(3)、钢筋的连接质量问题：搭接焊不同心、焊接头中有氧化膜、未焊透或夹渣、接头区域出现裂纹。防治措施：严格按规范施工，施焊前做好预弯；增加预热程度；

加快临近顶锻时的烧化速度；采取低频预热的方法，增加预热程度；

(4)、钢筋的安装质量问题:同截面钢筋接头过多；箍筋间距不一致；防治办法：配料是按下料单钢筋分号，特别注意每组钢筋的搭配；分不清钢筋受拉区或受压区时，接头设置均匀按受拉区的规定设置；根据配筋要求，算出箍筋实际分布间距，结合质量检验评定标准箍筋间距的要求，在纵向钢筋上作出标志后进行焊接。

3、混凝土质量通病与防止：

(1)麻面现象：砼表面局部缺浆粗糙，但无钢筋和石子外露。原因分析：模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时砼表面被粘损，出现麻面；钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时砼表面被粘结模板，引起麻面。模板拼装接缝不严密，灌注砼时缝隙漏浆、砼表面沿模板缝位置出现麻面。振捣不密实，混凝土中的气泡未排除，一部分气泡停留在模板表面，形成麻点。

采取防止措施：模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，钢模板脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。砼必须按操作规程分层均匀振捣密实。严防漏捣，每层砼均匀振捣直到气泡排除为止。

(2)蜂窝现象：混凝土表面局部疏松，砂浆少石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状空洞。原因分析：混凝土配合比不精确或拌合楼计量器具不准确；混凝土搅拌时间短、没有拌合均匀，混凝土和易性差，振捣不密实。未按操作规程浇筑砼，下料不当造成离析，振捣不出砂浆。砼一次性下料过多，没有分段、分层浇筑，振捣不实或下料与振捣配合不好，未振捣又下料。模板孔隙未堵好，或模板支设不牢固，振捣砼时模板移位，造成严重漏浆，形成蜂窝。

预防措施：砼配料时严格控制配合比，经常检查，保持材料计量准确。砼拌和均匀，颜色一致，其延续拌合时间符合规定。砼自由下落高度小于2米，浇筑层厚不得大于振捣器作用部分长度的1.25倍，振捣器至模板的距离不应大于其振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层得砼的结合良好，振捣棒应插入下层砼5～10cm（在下层出凝前）。浇筑时，应经常观察模板、支架、堵缝等情况。

(3)缺楞掉角：砼局部掉落，不规整、棱角有缺陷。原因分析：常温施工时，过早拆除模板。拆模时受外力作用或重物撞击或保护不好，棱角被碰掉，造成缺楞掉角。

采取措施：拆除钢筋混凝土结构模板时，砼应具有足够的强度（5MPa以上），表面及棱角才不会受到损坏。

(4)混凝土板面无光泽。原因分析：施工周期长模板面粘有土尘或杂物，且不易清理，尤其采用水冲后没冲洗干净。

采取措施：对施工便道及易产生扬尘区域勤洒水，加强模板的清理工作。

坚持“质量第一，预防为主”的方针，进行“计划、执行、检查、处理”循环工作方法，不断改进过程控制。实行样板制，施工过程按要求严格执行自检、互检、交接检三检制。分项工程完成后，必须经监理工程师检验和认可。未经检验或检验不合格的，严禁转入下道工序。

在工程施工中，进行全员的质量管理，全过程的质量管理，全方位的质量管理，多样方法的质量管理。对全体员工进行质量意识教育。对影响工程质量的各种因素、各个环节进行事先分析研究，建立完善的质量管理体系。贯彻执行国家颁发的有关规定、施工技术规范、质量评定标准等，预防一切质量事故的发生。及时研究处理施工过程中所产生的不正常因素。

分项工程完成后要求实测项目符合规范要求，并要求合格率100%，优良率95%以上。

始终坚持质量第一的信念，并在施工全过程中落实，确保本合同段的顺利实施，确保本项目质量管理体系的顺利实施。

①工程质量依据设计文件要求，交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠、系统达标。

②质量指标以数据考评，起到把关、指导作用，并实行奖罚制度。

（2）完善自检体系，加强质量控制

（3）工程项目质量管理

①熟悉合同条件中有关技术和质量要求及条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。

②熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。

③熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准。

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系；杜绝职业病和重大安全生产责任事故，轻伤率控制在10‰，消灭机械设备事故，杜绝质量事故，火灾等事故。

（1）要有针对性地制订各项安全措施并进行安全技术交底，落实到每个岗位、每道工序、各个工种。做到令行禁止，严格要求，确保安全。

（2）建立各级人员安全生产责任制，明确各级人员的安全责任，项目部与每一班组签订安全生产目标责任书，项目经理是施工项目安全管理第一责任人，各班组、人员在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责，全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从项目经理到职工的生产系统做到纵向到底，一环不漏，各班组人员的安全生产责任做到横向到边，人人负责。

（3）坚持岗前培训，对有关人员进行岗前培训、技术交底。严禁酒后或带病操作吊车，严禁吊车在安全装置不齐全或有缺陷或未以安全检查合格的情况下进行使用。严禁在无防护措施情况下，进行垂直交叉作业。

（6）凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥面湿接缝、护栏等高空作业。

（7）高空作业禁止往下投掷物料，严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。

（8）桥面护栏施工作业人员必须分工明确，责任落实到位，由机械管理人员和安监人员建立和完善各岗位操作规程和安全岗位责任制并监督其贯彻执行。

（10）桥面有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等。天气炎热，桥面受日照时间*，应作好防火工作。氧气、乙炔的地排放必须规范，覆盖到位。

某大桥系梁施工方案十、文明施工及环境保护措施

1、根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设备堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。施工区道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整，排水畅通。

2、对场地废渣，要运至指定地点进行废弃物处理。

3、在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。

4、重视环境保护工作确保文明施工，促进施工顺利进行。

5、组织职工学习环保知识，加强环境意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

6、强化环保管理，定期进行环境检查，及时处理违章事宜湖北*人民防空工程管理规定(2020年修订版)（湖北*人民政府令第411号 ** 王晓东2020年1月9日）.pdf，做到文明施工。

十一、施工中安全应急案