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某高速公路路面工程S2合同段沥青混凝土下面层试验路施工方案

国家高速公路网成渝地区环线合江（川渝界）至纳溪高速公路路面工程S2合同段

广西公路桥梁工程总公司

某高层住宅楼施工组织设计泸渝高速公路路面工程S2合同段项目经理部

编制日期：二O一二年五月

本工程为泸渝高速公路路面工程S2合同段，主线起讫桩号为K36+830～K78+400，全长36.31Km，泸州南互通连接线长度为4.5Km。粗粒式沥青混凝土表面层共计799438m2，厚度为8cm。根据规范要求，在大规模施工前，要铺筑试验路。

我项目部拟定试验段位于泸州南连接线K50+450—K50+650右幅路段施做一段200m长试验路段，试验路段路面宽度10.82m。

通过试验路段对以下工作进行确定：

①验证设计阶段取得的沥青混合料配合比数据；

②对施工准备阶段设定的沥青拌合站的各项参数进行验证，包括拌和时矿料加热温度、沥青加热温度、混合料拌和时间及其他设备生产参数，测设混合料出厂的温度；

③量测运输车将混合料运达现场后混合料的温度；

④施工机械的数量和匹配情况，设备技术状况的可靠性与稳定性；

⑤摊铺机摊铺温度、松铺系数、摊铺机各项作业数据；

⑥混合料初压时的温度、复压时的温度、复压的遍数、终压的温度、碾压过程所用的时间、振动压路机最佳振动频率和振幅参数的确定。

对施工组织进行验证。

泸渝高速公路路面工程S2合同段设计图纸和东南公司相关技术要求。

我公司多年积累的沥青路面施工经验和收集的资料；

根据《施工技术管理实施细则》及广西路桥总公司的研究结果，本方案为3级施工技术方案。

1.由项目总工组织技术人员学习图纸，熟悉各部尺寸、质量要求及材料规格，建立并完善中心试验室沥青试验仪器，并做好原材料及施工前各项生产配合比调试及试验的工作。严格遵从沥青混合料的组成设计。

2.沥青混合料配合比设计

1#粗集料：2#粗集料：3#粗集料：4#粗集料：5#细集料：矿粉=12:32:19:5:30:2

备注：1#粗集料——19～31.5mm河卵石碎石

2#粗集料——9.5～19mm河卵石碎石

3#粗集料——4.75～9.5mm河卵碎石

4#粗集料——2.36～4.75mm河卵石碎石

5#细集料——0～2.36mm硬质河卵石粉

我项目部现场沥青拌和站将根据目标配合比，编制完成生产配合比设计，确定出最佳油石比，并在实际生产过程中按最佳油石比±0.2%控制，以保证混合料质量。

3.2劳动力、机械准备

项目部的主要管理人员、工程技术及质量管理人员已进入现场，操作工人、技术工人、辅助工根据施工需要已陆续到位，施工机械按施工要求在施工前进场并做好开工前保养。

①沥青：沥青采用基质70号道路石油沥青，经四川交通科学研究院检测，其各项指标均符合设计及国家规范要求。

1.检查整理水稳基层顶上的稀浆封层，清除浮料，杂物。确认下承层的施工质量符合规范要求，并且经监理工程师检验合格。

2.开工前，测量放线确定路中线位置。在底面层沥青砼的两侧下坡角线处打上白灰线，并在两侧下坡角线外30cm处、每隔10米钉铁桩，并给上高程。用紧线器绷紧挂在铁桩上的基准线金属丝，金属钢丝线拉力为800N，必须保证金属丝不下垂。

3．在开工之前根据运输的距离确定好使用车辆的数量。

4.1沥青混合料的拌制

4.2沥青混合料的运输

1.对成品混合料进行含油量等指标检测合格后装车。装料前在运输车的车厢底板和侧板应涂刷一层1：3的油水混合液，以防止沥青混合料与车箱粘结，并排除可见游离余液。装料时每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。

2.施工前应排除沿线路障，确保顺通，以保证混合料能及时到达摊铺地点，故应提前对现场的辅道进行整修。本次试验路段的施工，虽然运距小，但为防止在运输途中沥青混合料温度降低过快，仍要采用帆布对沥青混合料进行苫盖，防止混合料表面遇空气结成硬壳及油温降低过快和防雨水。

4.3沥青混合料的摊铺

1.摊铺前摊铺机必须进行0.5～1小时的预热熨平板不低于100℃；要调整夯锤及振捣等级以保证初始压实度。

2.根据试验段路段路面宽度，使用一台大宽度的摊铺机进行作业。摊铺机的外侧传感器搭在金属丝上，传感器的大臂与其金属丝夹角尽量保持45°角。摊铺机再行进过程中找平仪始终搭在金属丝上面。

3.为保证质量，摊铺机工作速度控制在2～2.5m/min，摊铺过程中均匀连续进行，减少停机。试验路段分两小段每段100m，沥青混合料摊铺系数先按经验值1.22、1.24进行摊铺，混合料摊铺和压实后及时检测，以便确定最佳摊铺系数。

5.摊铺的混合料局部有明显离析或有明显的拖痕的摊铺面，由人工做局部的点补处理或更换混合料。

6.为保证平整度，施工中产生的横向施工缝采用立茬接缝方法，温茬热接。

1.在碾压时，压路机要先洗轮除锈，有接茬时压路机应率先压出接茬部位，并用三米直尺进行检验，保证接茬良好。沥青混合料摊铺后碾压分为初压、复压、终压。

初压采用2台徐工胶轮压路机压路机静压碾压2遍，碾压温度保证在140℃以上。（摊铺距离不大于30m时开始碾压）。

复压采用2台戴纳派克双钢轮压路机碾压3遍（大振2遍小振1遍），碾压应在90℃前完成。

终压采用1台戴纳派克双钢轮压路机碾压2遍至无明显轮迹，碾压终温度不低于75℃。

2.碾压方式：一台压路机由外侧路边向半幅1/2路宽处方向碾压，另一台压路机由半幅1/2路宽处向路中方向碾压。碾压重叠宽度为碾压轮宽度的1/2—1/3,碾压时压路机驱动轮一定要朝向摊铺机方向.

计划机械组合及碾压遍数如下

3（大振2遍，小振1遍）

4.碾压时，压路机起步，停车要缓慢，不得急停及在热的混合料上掉头。

5.加强对施工现场的管理，要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于压路机司机辨认。沥青混合料在未压实前，施工人员不得进入踩踏。

6.试验段施工中设专人记录混合料到场及摊铺、碾压温度，碾压完毕待油面冷却后用钻芯机钻芯进行试验，使密实度达到标准要求，经自检合格后请监理单位验收，做好各种资料的填写、保存，保证真实准确。

松铺系数的测定：在摊铺前按表3所指定的桩号位置测量原基层顶面标高，在摊铺后和终压后观测，将所测数据填入计算表来计算松铺系数。

试验室标准密度的96％（*98％）

最大理论密度的92％（*94％）

试验室密度的98％（*99％）

平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或σ

弯沉值（0.01mm）

经纬仪：每200米4点

水准仪：每200米4断面

尺量：每200米4断面

水准仪：每200米4处

外观：压实层表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析现象。

1.按照试验段确定的施工组织、人员编制和岗位责任实行挂牌上岗，各道工序，分工明确，责任落实到人。

2.严把材料关，所有将用于本工程的材料必须经过严格的检测，符合规范要求，不合格的材料坚决不得使用。

3.加强对混合料的质量检查，严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。混合料的拌和必须是所有集料颗粒全部裹覆沥青的混合料，并以混合料拌和均匀为度，要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象，并采取相应处理措施进行调整，不合格的料坚决不能摊铺。

4.用摊铺机摊铺混合料，不应用人工反复修整，但当；

⑴构造物接头部位缺料：

⑵摊铺带边缘局部缺料；

⑷局部混合料明显离析；

⑸摊铺机后有明显的拖痕等情况时，可用人工做局部的找补或更换混合料。

5.沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，施工中应注意以下几点：

⑴严格控制混合料的摊铺温度和碾压温度，专人负责必须及时进行检测。

⑵为保证压实度和平整度，在混合料不产生推移、发裂等情况下初压尽量在摊铺后较高温度下进行。

⑶为避免碾压时混合料推挤而产生拥包。压路机碾压路线及方向应保持顺直；压路机应缓慢启动，停止应自然减速；压路机折回不应处在同一横断面上。

⑷禁止在未冷却的沥青路面上停放压路机或其他车辆。

6.对各道工序做好施工记录。

⑴拌和厂一定控制料源，准确计算，严格控制配合比，提高操作人员的质量意识。并对拌和时间，混合料拌和、出产温度，沥青及各种矿料的用量负责。设置专人记录、整理上报项目部。

⑵中心实验室对原材料的质量，混合料拌和质量、配合比、油石比的试验验证情况负责。进行严格的抽样检验，以控制油量及级配各项指标，并据检验数据及时进行调整，确保生产合格的沥青混合料。

⑶施工现场设专人指挥卸料并记录每车混合料到场、摊铺和碾压的时间和温度，注意摊铺机摊铺速度、压路机三个碾压阶段的碾压速度和遍数，发现问题及时提醒司机纠正。随时检查摊铺高程及碾压后的控制高程，并依次确定摊铺厚度。由专人负责摊铺及碾压后的平整度检测，使摊铺、碾压、检测形成一个控制高程、平整度的循环体。

⑷施工现场对混合料摊铺的松铺系数、压实度、平整度、厚度、摊铺碾压温度等检测情况做好记录。

７.加强对施工机械的维修和保养工作，确保施工机械设备的完好。拌合楼控制室要定期检查，尤其在开工前对控制室及试验器具请计量部门进行标定，确保各项数据的准确性、可靠性。

９.严格控制沥青混合料的出厂温度，检测沥青砼到工地的温度，并控制好碾压温度及开放交通温度。

１0.为保证平整度DB43／T 1852-2020 道路运输车辆主动安全防范系统终端技术要求和测试规程.pdf，有接茬时在施工中宜采用温茬热接茬、立茬接缝的方法。

1.进场前，我部对全体施工员工进行安全教育，提高施工人员的安全生产意识，贯彻专职检查与群众检查相结合的方针，定时不定期地组织安全学习和教育。杜绝违章作业、违章指挥，发现隐患及时排除。

2.严禁酒后驾车，不开带病车，机车做一日三检工作，夜间施工现场设红灯指示，并设置护拦和足够的照明。

3.工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育，让他们牢记“安全第一”的宗旨，安全员一定持证上岗。

4.做好劳保用品的佩带，防止烫伤。

5.测温应与现场调度密切配合，车上测温工作要有专人监护，互相呼应。

6.定期检查设施护栏牢固有效JTG T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》.pdf，确保行进中安全工作。

7.摊铺后完成碾压但未冷却的路段，不准车辆驶入。

8.废料应及时清理退场，防止遗洒，污染环境。