顺义区2009年乡村公路工程2#标段施工组织设计

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顺义区2009年乡村公路工程2#标段施工组织设计

表1、施工组织设计文字说明

1、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

TBT2489-2016 轮轨横向力和垂向力地面测试方法1.2.1确保实现招标文件中所要求的安全、质量目标

1.2.2确保实现招标文件中所规定的工期目标

1.2.3坚持文明施工的原则

1.2.4合理进行施工安排

1.4.1道路工程设计

1.5工程主要特点、重点、难点分析

1.6.2项目经理部组织机构配备

1.6.3施工现场平面布置

1.6.5工期目标和阶段性工期安排

1.6.7设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法

2、主要工程项目的施工方案、施工方法

2.2旧路面的破除或修补

2.3.1路基填方土源

2.4二灰稳定碎石基层施工

2.6乳化沥青透层、粘层

2.7沥青混凝面层施工

2.7.1沥青混合料生产与运输

2.7.2沥青混凝土面层摊铺、碾压

3、各分项工程施工顺序

3.1道路工程施工顺序

3.2管涵工程施工顺序

3.3交通划线施工顺序

4、质量保证体系和确保工期的措施

4.1.2质量保证措施

4.1.3组织保证措施

4.1.4.人员保证措施

4.1.5技术保证措施

4.1.6.施工过程保证措施

4.1.7重要质量控制点

4.1.8质量保证体系

4.1.9质量保证体系框图

5、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施

5.1石灰粉煤灰碎石质量控制措施

5.2提高路面平整度和压实度的措施

5.2.1提高路面平整度的措施

5.2.2提高路面压实度的措施

5.3标志标线施工控制措施

5.4旧路路基处理及旧路面病害处理

6、安全保证体系及措施

6.1.1安全生产目标

6.1.2安全生产保证体系

6.1.3项目经理部管理人员安全职责

6.1.4安全保证体系

6.2安全生产保证措施

6.2.1安全技术措施

6.2.2临时用电措施

6.2.3机械安全措施

6.2.4消防保卫措施

7、环境保护及文明施工措施

7.1降低环境污染和噪音、减少扰民的措施

7.2环境管理和职业健康安全管理措施

9.1.3工地内采取严密的隔离措施

9.1.5做好后勤保障工作

9.2社会协调保证措施及机构

9.2.1社会协调保证机构

9.2.3社会协调措施

9.4工资支付保障措施

9.5.1生产安全事故应急救援专项措施

9.5.2火灾事故应急抢救专项措施

9.7.1应急响应程序

9.7.2应急处理措施程序

9.8自然灾害应急处理专项措施

9.8.1受自然灾害影响时应急响应工作程序

9.8.2应急处理支持与反馈

9.9工程计量支付管理

9.9.1计量支付体系的构成

9.9.2计量支付管理措施

9.11施工后期的场地恢复措施

1、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1.1.1《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)

1.1.2顺义区2009年乡村公路工程2#标段施工招标文件(专用本)

1.1.3顺义区2009年乡村公路工程2#标段施工图设计。

1.1.4有关国产、进口设备的性能及台班定额;公路工程施工定额。

1.1.5国家、交通部、北京市颁布的相关施工技术规范、质量验收、评定标准:

1.1.6国家及北京市有关环境保护的法律、法规

1.1.7国家及北京市有关安全施工的法律、法规及规范

1.1.8公司质量手册、程序文件

1.1.9对招标项目的实地考察

1.2.1确保实现招标文件中所要求的安全、质量目标

在充分理解招标文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量合格。采用先进工艺设备,调集精锐技术力量,并以打造精品工程为目的,安全生产实现零的突破。

1.2.2确保实现招标文件中所规定的工期目标

依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效。

1.2.3坚持文明施工的原则

确保工程施工全过程对周边环境破坏最小、临时占用场地最小,尽可能降低施工给周边居民、企事业单位带来的干扰。

1.2.4合理进行施工安排

充分考虑本标段工程的施工环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。

顺义区2009年乡村公路工程是北京市路政局、顺义区政府、相关镇政府共同出资修建的工程项目,有北京市路政局顺义公路分局作为项目法人组织实施。本标段为2#标段,工程地点位于龙湾屯镇、马坡镇、仁和镇,总长12公里,11条道路。

建设单位:北京市路政局顺义公路分局

设计单位:中国华西工程设计建设有限公司

1.4.1道路工程设计

1.4.1.1龙湾屯镇七唐路

龙湾屯镇七唐路起点位于塘洞村进村路,终点位于唐七路,旧路现况为土路,路线全长819.744米。

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

(3)、路面设计宽:5.0m;

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石15cm厚

呛灰(8%)20cm(用于基底处理)

1.4.1.2龙湾屯镇史中坞环路

龙湾屯镇史中坞环路起点位于木绍路,终点史中坞南口,路线全长1564.614米。

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石15cm厚

呛灰(8%)20cm(用于基底处理)

1.4.1.3龙湾屯镇树行村路

龙湾屯镇树行村路起点位于史南路,终点接开发路,路线全长800米,两座钢筋混凝土圆管涵,涵长10米,管径1.2米。

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石18+2cm厚(2cm为找平层)

1.4.1.4龙湾屯镇开发路

龙湾屯镇开发路起点位于木绍路,终点接兵营路,路线全长930米,两座钢筋混凝土圆管涵,管径0.8米。

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

(3)、路面设计宽:4m;

粘层(0.6Kg/m2乳化沥青)

1.4.1.5龙湾屯镇七山路

龙湾屯镇七山路共分三段,道路全长1.1公里。

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

(3)、路面设计宽:4m;

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石15cm、18+2cm厚(2cm为找平层)

1.4.1.6龙湾屯镇南务北路

龙湾屯镇南务北路起点龙南路,终点杜龙路,道路全长0.7公里。

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

(3)、路面设计宽:6m;

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石18+2cm厚(2cm为找平层)

1.4.1.7龙湾屯镇丁甲庄中路

龙湾屯镇丁甲庄中路为丁甲庄村内部道路,共分4段,道路全长0.768公里。

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石15cm、15+2cm厚(2cm为找平层)

1.4.1.8龙湾屯镇大北务南路

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

(3)、路面设计宽:8m;

改性乳化沥青粘层0.6Kg/m2

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石15cm厚

二灰稳定碎石15cm厚

1.4.1.9仁和镇临河中路

仁和镇临河中路共分三段,道路全长1.5公里。

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

改性乳化沥青粘层0.6Kg/m2

改性乳化沥青粘层0.6Kg/m2

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石15cm厚

二灰稳定碎石15cm厚

1.4.1.10仁和镇姚坡路

仁和镇姚坡路起点为通顺路辅路,路线向东与已修姚坡路相接,道路全长0.33公里。

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

(3)、路面设计宽:10m;

改性乳化沥青粘层0.6Kg/m2

改性乳化沥青粘层0.6Kg/m2

1.4.1.11马坡镇综合路

马坡镇综合路共分两段,道路全长1.97公里。

(1)、公路等级:三级;

(2)、设计行车速度:40km/h;

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石18+2cm厚(2cm为找平层)

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石18cm厚

1.4.1.12马坡镇马卷东路

马坡镇马卷东路起点为马卷村东地方路,终点位于小中河桥桥头,道路全长775.56米。

(1)、公路等级:四级;

(2)、设计行车速度:20km/h;

透层(1Kg/m2乳化沥青)

二灰稳定碎石15cm厚

交通工程标志、标线主要有:让行标志,柱式护栏及道路、道口标柱,车行道边缘线,减速让行线,车行道分界线。

1.5工程主要特点、重点、难点分析

(1)、工程地点比较分散,不利于项目部对施工工地的集中管理。

(2)、施工区域在村落附近,有些道路是进出村落主路,道路施工影响村民出行,施工扰民与民扰不可避免。

(3)、工程地点分散,工期要求紧张,对施工组织管理要求高。

(4)、工程沿线的树木、农田较多,需特别注意环境保护。

(1)、本工程的重点之一,就是合理安排施工组织,确保达到业主工期要求。

(2)、重点之二就是做好施工道路的交通疏导,做到不影响附近居民正常出行。

(3)、重点之三就是搞好文明施工及环保,避免扰民与民扰,争得沿线单位、民众的支持,从而使工程得以顺利实施。

工程地点分散,施工前根据现场的施工情况,合理安排施工队伍进场,制定切实可行的施工组织设计确保工期;造好交通疏导方案和环境保护方案,将施工对附近居民的影响降到最小。

(1)、本工程的施工总体指导思想是把握施工重点,发挥自身优势、合理组织施工,文明、优质、高效完成大修工程。

(2)、为保证本工程优质、顺利按期完工,我公司按照业主对工程的施工要求,结合本工程的特点,组建高素质、高水平的项目经理部。并做到人员岗位明确,职责清楚,建立联系责任制。项目经理要全过程盯岗,施工安排占满空间,占满时间。

(3)、要深入了解施工现场,认真学习设计图纸,制定周密施工部署,严肃施工计划。同时在施工中坚持科学管理,严密施工组织,精心部署,落实各项技术措施,确保总体施工目标的实现。

(4)、施工各项准备工作,要在工程开工之前制定完毕,并取得有关部门同意,关键部位必须服从和保证施工要求,同时做好各方面协调配合工作,为施工创造条件。

(5)、充分重视文明施工,强化环保意识,制订有关细则,在居民较多路段采取封闭式施工,设立公司统一标准的围挡。在工地大门,重要地段,路口明显处设置统一施工标志牌和安全设施。

1.6.2项目经理部组织机构配备

(1)、为高效优质的按期完成本工程,我公司选派具有丰富的公路工程施工经验的人员任项目经理和项目总工。

(2)、项目经理部下设四部一室,即工程计划部、技术质量部、物资设备部、经济合同部和综合办公室,技术质量部下设试验室及测量队。工程管理系统负责:施工管理、设备调配、材料采购、安全保卫、文明施工、环境保护、廉政监督;技术质量系统负责:方案编制、技术指导、质量监控、试验检测、资料归档;经营管理系统负责:工程计量与支付、工程结算、成本控制与核算、财务管理。

(3)、项目经理部技术、管理人员具有丰富的施工和管理经验,且全部持证上岗,我公司将全面协调公司内部的人力、材料、机械、保质保量完成施工任务。

(4)、项目经理部组织机构框图见下图

(5)、为保证工程按计划实施和工程质量达到预期目的,项目经理部专业施工作业队设置如下:

两个土方作业队:分别负责本工程的路基土方的施工;

两个路面基层作业队:分别负责本工程区段内的路面基层的施工;

两个个附属工程作业队:负责本标段路缘石、交通标示等工程施工;

一个沥青路面作业队:负责本工程沥青混凝土面层的摊铺施工。

1.6.3施工现场平面布置

本工程用水量主要用于道路工程用水,施工现场配备水车2辆,保证工程施工需要,并可对导行道路洒水防尘。

本工程施工用电量不大,主要用于现场的施工照明和小型机具。拟配备两台75KW低噪音环保发电机,以备工程施工需要。

主要采用现有乡村道路作为施工道路,在需施工路段,拟在道路一侧设置3m宽临时道路,采用20cm厚二灰碎石作为临时道路路面,以确保附近居民的正常出行。

路线所经村庄处设置施工围挡。根据工程需要设置出入口和车辆导行口,并在施工现场等明显处设置统一施工标志牌、导行牌。

(5)、项目部办公驻地建设

以满足项目部管理人员、监理的日常办公为原则,本工程拟采取租用当地现有闲置用房的形式设置项目经理部。

民工生活区在施工现场附件村落租用闲置民房,并派专人负责生活区环境卫生管理。

根据招标文件及我公司ISO9002质量体系的要求,制定本工程的质量目标为:

无工程事故和重大设备、人身伤害事故。杜绝因工死亡事故,年重伤率控制在0.3‰,年负伤率控制在3‰以内,确保安全生产指标达国标。

本工程中,我部将加强对职工的教育,采用成熟的环保工艺,从控制施工噪音与振动、减少大气污染、控制施工废水的排放、保护树木、绿地、节约用水用电等方面入手,加强环境保护工作。

1.6.5工期目标和阶段性工期安排

本工程招标文件预计工期为50日历天,为响应业主提出的总工期要求,我们根据现场踏勘了解的情况及对招标设计文件的学习与领会,结合我公司目前的经济与技术实力,计划开工日期为2009年4月21日,完成日期为2009年6月9日,按照业主工期要求完成施工任务。

1.6.5.1区段划分

根据本次大修工程特点、工期、主要工程数量和本公司的自身资源配置情况,拟将本工程化分为两个施工作业区。龙湾屯镇为一施工区,仁和镇与马坡镇为第二施工区。两个施工作业区同时组织流水施工,保证最终工期的实现。

1.6.5.2阶段性工期控制计划

根据总的工期要求,整个工程实施与完成按计划分三个阶段进行控制:

第一阶段为施工准备阶段,控制时段为2009年4月21日至2009年4月23日,共计3日历天;

1)施工设计图纸的会审;设计、监理交底;交接桩;施工测量内业、桩位的复测、定位、报验。

2)施工机械的选择与确定,劳务队伍的招标与进场教育。

3)施工占地范围内的临时水、电安装、施工围挡;大型临时设施的搭建;隔离带内绿化树木的临时保护。

4)实施性施工组织设计的编制与报批。

5)交通导改方案的编制与报批。

6)各种工程用材料供应厂家的确定、供货合同的签订,材料的复试试验。

第二阶段工程实施阶段,控制时段为2009年4月24日至2009年6月7日,共计45日历天;

流水施工完成旧路破除、运弃、修补,完成管涵施工,路基、路面施工,完成交通工程施工。

第三阶段现场清理验收阶段2009年6月8日~2009年6月9日,共计2日历天。

1.6.6.1劳动力计划

项目部主要人员在合同签定后立即进场,劳动力依据施工进度计划要求提前3天进场,正式上岗前进行质量、安全及环保、文明施工等项内容的教育。各专业施工人员均持证上岗。

在劳务人员配备上全套综合办公楼工程施工方案,全部选用成建制的、在我单位注册的,且常年跟随我单位施工、具有丰富公路及市政施工经验的作业队。

1.6.6.2机械设备配置

根据本合同段的工程量及工期,我单位将发挥机械设备先进、品种齐全的优势,为本工程配备充足的各类施工机械和运输机械,实现机械化作业,保证工期和质量。同时,选用低噪声、低振动、低污染、高效率的施工设备,确保施工符合环保要求。

各种机械设备,根据总体进度计划陆续进场,确保在使用前安装完毕并就位,以便提前进行调试和保养【精品推荐】建筑施工方案汇编,保证如期投入使用。

拟投入本合同工程的主要施工机械表

130KW、8000L

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