xx特大桥施工组织设计

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xx特大桥施工组织设计

xx特大桥施工组织设计

1、《宜万铁路XX合同段施工设计图》(铁四院)。

2、《宜万铁路XX合同段投标文件》(xx集团有限公司)。

T/DZJN 17-2020 绿色微型数据中心技术规范.pdf3、《宜万铁路指导性施工组织设计》(宜万总指)。

4、总指下发的《施工组织设计编制实施细则(试行)》。

5、总指下发的防范高风险专项机制。

6、现场调查所得到的相关资料。

7、现行的有关铁路设计规范、施工技术规范(规程)、施工质量验收标准。

8、铁道部颁布的有关劳动定额及我集团公司的企业劳动定额等。

二、编制范围:xx特大桥(DK262+946.1~DK263+871.69)

三、工程概况及主要工程数量

宜万铁路XX合同段xx特大桥位于xx市团堡镇xx村,全长925.59米(起讫里程为DK262+946.1~DK263+871.69)。本桥为单线铁路桥,宜昌台至24号墩为曲线(曲线半径为3000m),24号墩至万州台位于直线上,线路纵坡分别为1.0%和0.7%。

本桥设有27个桥墩,最大墩高28m,桥墩均采用圆端形桥墩,1、2、4、5、10、11、14、16、24、25、27号墩采用明挖扩大基础,3、6~9、12、13、15~23、26号墩采用钻孔桩基础(孔径为1.25m和1.5m两种),全桥桩基均为嵌岩桩,共计71根,最大桩长22.5米。宜昌台、万州台均采用单线T形桥台。梁部采用28-32米后张法预应力混凝土简支梁。

本工程的施工难点、重点是岩溶地区桩基础施工。

本桥地处低山区,位于金子山复向斜及两翼,丘坡植被较发育,自然坡度为25—30度,斜坡区大部分基岩裸露。山峦巍峨,河谷深切,地势险峻。部分桥墩的桩基础穿过岩溶较发育区,还有岩溶坍陷、落水洞在个别桥墩处。

xx特大桥地处北亚热带温湿季风性气候,温和多雨,湿润多雾,四季分明,年平均气温12.8℃,全年无霜期230—300天。多年平均降雨量1280.1mm。区内大气降水分布极不均匀,季节变化颇大,按降水量分配情况可分为枯水期、平水期和丰水期,其中5~9月份为丰水期,占全年总量的75%。

根据该桥的工程规模和特点,计划安排具有丰富施工经验的桥涵施工九队负责xx特大桥的施工任务。

确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求,满足按设计速度开通的质量要求,确保局优,力争部优。工程一次验收合格率达到100%,满足全线创优规划要求。对完工的桥梁质量自检检测率达到100%。

xx年11月24日开工,xx年3月31日前完成线下工程,达到铺轨程度;总工期16个月。

坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到“四无、二控、三消灭”,即:无因工死亡事故、无交通死亡事故、无行车险性事故、无火灾、压力容器爆炸事故;年重伤率控制在0.06%以下、年轻伤率控制在1.2%以下;消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。

工程质量、施工资料、安全管理、施工现场及各种临时设施等严格按文明工地标准执行,创文明施工单位。

施工队管理人员配置及职责

全权负责本桥施工管理、协调。

负责施工后勤保障、对内对外协调。

协助队长对施工现场进行组织、管理。

负责全面技术管理,工程质量、安全管理

负责施工技术指导,质量监察、安全管理

负责合同管理、施工设计

采购员1人,保管员1人

负责材料取样、现场控制等工作

负责全桥基坑开挖、挖孔桩施工

负责全桥所有混凝土浇注施工

负责全桥所有钢筋绑扎施工

负责全桥所有模板支立等施工

负责全桥所有机械的维护、使用工作

2、大临工程的分布及总体设计

临设工程的布置建设,本着少占耕地,采用永临结合的原则,保护好现场附近环、水保环境。在桥位的3号墩右侧组建了临设场地。大临工程包括:配电房、拌和机、料仓、水泥库、高压水池、钢筋棚、值班室、材料库、值班室。其总体布置详见《xx特大桥施工总平面布置图》。

临设场地地面用C15混凝土硬化。场地周围挖设排水沟,保证施工排水和雨季排水。沿桥线路的左侧修建一条953.5m临时施工便道,路面宽度6.0m,采用碎石土填筑,两侧设0.5米宽的排水沟。

钢筋棚、钢构件加工场地地面用C15砼进行硬化。设置钢筋格栅加工大样操作平台,以保证加工尺寸的准确性。

本桥所经地区水源较少,施工用水从5KM远的山上铺设供水管线引水。

利用业主已建成的临时电力线,在xx特大桥0#台附件安设一台630KVA变压器,沿线路的左侧架低压线杆,可提供就近的接电条件,满足施工需要。

在本桥的1号墩的右侧设置一套砼自动计量拌和站。混凝土集中生产,以确保混凝土的拌和质量。拌和站修建一座容量为120吨的水泥库;粗、细集料分仓存放,每个集料仓要满足100吨以上储量;拌合机处建一处蓄水100m3的蓄水池,满足施工用水需要。拌和站的地面全部用10~15cm厚、C15砼进行硬化。砼水平运输采用砼搅拌运输车运输。

(1)测量准备及仪器设备布置

项目部工程管理部设测量大队和专职测量工程师,负责全桥的控制测量和检查测量。施工队设测量工班,负责全桥范围内施工控制和放样测量。

测量工作必须严格按照有关规程规定操作,执行换手测量复核制度,关键部位严格把关,做到精益求精。为了保证测量成果的正确可靠,坚持做到测量、计算工作步步有校核,层层有检查,该返工重测的,必须返工重测,以保证有足够的测量精度。各种测量仪器和设备是施工测量人员不可缺少的工具,必须加强保养与维护,并必须进行定期校核,使仪器设备保持完好状态,保障施工测量成果准确有效。

施工队测量班根据承担的具体工程任务配备2~3人。

测量仪器设备配置见下表:

xx特大桥测量设备配置表

(2)试验工作安排及仪器设备配置

项目部设中心试验室DB3201/T 257-2020 管线数据标准,负责本合同段的施工试验检测工作,工程管理部设专职试验工程师,负责管理中心试验室工作。项目部试验室负责各标号砼配合比的选定及试件强度的检测;各种原材料的检验试验;对全桥施工过程进行监控。

施工队设试验员,负责本桥现场的试件取样、送检工作及施工过程的控制。

中心试验室设5人,施工队试验站设试验员1人。中心试验室试验仪器设备配置见下表。

0.5KN1.0KN2.0KN

0.5KN1.0KN2.0KN

DB11/T 1315-2020 绿色建筑工程验收规范(完整正版、清晰无水印).pdf振幅15±3mm频率60次/60S±1S

40mm*40mm*160mm

150立方磨光开槽加厚

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