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渡口坝水电站混凝土拱坝为3级建筑物。建基面高程，坝顶高程，最大坝高。体型采用抛物线型变厚双曲拱坝，顶拱中心角980，最大半中心角46.76°，最小半中心角26.88°，拱冠梁处拱圈中心线最大曲率半径，最小曲率半径，坝轴线长，共分16个坝段。坝顶厚，底厚，厚高比0.18。坝体内设灌浆廊道、交通廊道、集水井、抽水泵和放空管等，坝外设灌浆平洞、排水洞、交通桥、坝后桥和电梯井等。

渡口坝水电站大坝开挖及支护工程主要为左右岸坝肩开挖支护、大坝、水垫塘、二道坝及护坦基础开挖，以及灌浆洞、排水洞和传力洞开挖。左右岸坝肩开挖从高程到高程，开挖高度约为180m。坝基底宽约。 大坝开挖主要工程量为：土方明挖5800方，石方明挖50.24万方。

本次施工方案主要包括左右坝肩开挖及基坑内大坝基础开挖。

T／CEA 3011-2020 自动扶梯和自动人行道驱动主机测试方法.pdf（1）《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》

（2）《拱坝开挖图（1/5~5/5）》

坝肩及大坝基础开挖工程量见下表1。

表1 坝肩及大坝基础开挖工程量表

根据招标文件、施工详图和现场踏勘研究分析，本工程土石方施工主要有如下特点：

（1）土石方明挖工程量大，仅大坝坝肩及坝基有土石方50.24万方，开挖工程量较大，任务集中，需布置较强的供风系统和先进的土石方施工设备，组织高强度的土石方开挖施工，以保证施工工期。

（2）大坝左右岸边坡开挖深度较大, 高边坡开挖左右,难度大，需严格控制开挖坡度，并采取必要的边坡加固及防护措施，以确保施工安全。

（3）由于坝址两岸山体陡峭，石方开挖厚度大，煤洞、传力洞及平洞等沿不同高程布置较多，施工道路的布置尤为重要且施工困难；为满足开挖和砼施工要求，结合两岸交通洞的布置和现场地形情况，拟在左岸修筑两条施工道路分别至缆机平台和坝顶，右岸修筑三条道路分别至缆机平台、坝顶和▽542m高程。

（4）土石方开挖工期紧，为保证08年汛前大坝砼浇筑至导流底孔的关键工期，将加大两边坡开挖施工力度，利用液压钻和潜孔钻进行梯段分层开挖，利用四至五个月的时间完成两边坡开挖，确保2008年3月份完成基坑开挖，确保大坝在4月底完成基岩覆盖，安全度汛。

2.1 风水电及排水布置

工程主体石方开挖共计72.37万m3，供风系统考虑统一建设。在右岸设立1#、2#空压站，在左岸设立3#、4#空压站。每座空压站内集中布置1台/min的固定式电动空压机集中供风，并由5台/min的移动式柴油空压机辅助供风，总供风能力140m3/min。供左右岸坝肩、进水口及引水隧洞、坝基开挖及支护供风。风管采用Φ100主管沿施工道路布置，分支管引至各施工部位。

土石方施工用水取自布置在左岸破碎系统旁的400立方水池，由主供水管接支管至各施工部位。

在左岸空压站附近布置1台800kVA变压器供左岸坝肩开挖支护用电，在右岸空压站附近布置1台630kVA变压器供右岸坝肩开挖支护用电，后期移设至基坑内供坝基开挖及水垫塘施工用电，高压线路从接线端接入，引低压线路至各用电部位。

首先在开挖区域周边做作好截排水沟，防止外来水进入开挖作业面；施工作业时，在各层开挖前提前开挖好集水井，保证工作面雨水或渗透水能自流进入集水井，工作面部分集水采用潜水泵抽排至集水井，然后集中抽排出开挖区，保证开挖作业在旱地施工。

基坑排水：按围堰基坑所围面积估算，基坑积水约2万m3，考虑基坑渗水总排水量取2倍基坑积水量（降雨暂不考虑），则初期排水量约为4万m3。初期排水强度按/h考虑，基坑初期积水约3天可抽干。经常性排水主要是汇积于基坑的降雨、坝体与基础的渗漏水、施工过程中的废水等，由抽水泵房所设水泵抽排于围堰外。经常性排水强度按/h考虑，因而抽水泵房设水泵1台55KW抽水机、1台30KW抽水机。

依据现场地形，为满足开挖顺利出渣，在左岸修建3条道路，在右岸修筑3条施工道路至坝肩开挖部位，基坑开挖从上游围堰堰顶修筑道路至基坑开挖部位。具体如下：

（1）左岸坝肩开挖道路

左岸坝肩开挖修筑3条道路。

一条为缆机平台施工道路：起点为通往破碎系统道路▽610m高程处，至终点缆机平台，高程为▽640m。道路全长约460.0m，路面宽，最大纵坡比为9%为泥结石路面。此道路主要为左岸缆机平台开挖及缆机施工道路。

一条为高程578.5m施工道路：为新建左岸上坝公路，起点为左岸拌和系统场地，高程约590m，至终点左坝肩，高程578.5m。道路全长约180m，最大纵坡比为6%，路面宽7m，为泥结石路面。此道路主要为左坝肩开挖和坝顶砼运输道路。

一条为改建乡村公路，起点为交通桥，至上游围堰堰顶的道路，道路全长约390m，路宽5.5m。

（2）右岸坝肩开挖道路

右岸坝肩开挖修筑3条道路。

一条为右岸578.5m高程以上开挖道路，施工道路的起点为右岸交通洞上游出口公路右边坡，从交通洞上方经过，到达右坝肩约640m高程。

一条为右岸高程▽578.5m施工道路：为新建右岸上坝道路，起点为右岸2#乡村公路，高程约▽，至终点右坝肩，高程▽。道路全长约，最大纵坡比为3%，路面宽7m，为泥结石路面，此道路主要为右岸坝顶土石方开挖和右坝肩砼及灌浆等施工道路。

一条为至▽542m马道施工道路，起点为右岸改建1#乡村公路▽530m，终点为▽542m马道，为▽560~530m之间的开挖出渣道路，路面宽5m，为泥结石路面，局部20m段加宽至7m，满足错车需要。

2.3 渣场规划及管理

2.3.1 碴场规划

本工程弃渣场位于右岸上游约处的河滩，场地平坦，弃渣场面积约为2.6万平米，本工程弃渣总方量约为70万方，仅此一弃碴场不能满足弃渣需要，其余渣料将弃于监理指定地方。

2.3.2 碴场的管理

（1）派专人负责弃渣场的管理。我项目部将专门派人负责指挥运渣车辆按要求弃渣，指挥渣场的平整和渣场的道路修筑，指挥维护人员做好坡面防护和排水，做好渣场的环保工作。

（2）专门配备1～2台D85推土机负责弃渣场道路修筑和场地平整，以及弃渣场外侧边坡的平整。

（3）严格按招标文件要求的堆碴范围、堆碴方式或按监理工程师的指令实施，并设置必要的挡土墙及排水设施。

（4）采用自下而上分层填筑的方式弃碴，分层厚度3～5m。每层填筑前先修筑至坡面的道路，然后从坡面开始向冲沟内卸碴，并及时用推土机平整，形成倾向冲沟内的反坡，防止雨水冲刷坡面，确保自由边坡的稳定和避免料场分离。

（5）弃碴时，坡面防护及排水沟等随其后跟进施工，以防止汛期弃碴冲蚀河床或淤积河道。

大坝坝肩开挖预计于2007年11月初开工，2008年3月底完成坝肩开挖，4月初完成坝基开挖。

（1）左坝肩施工进度计划 表2

（2）右坝肩施工进度 表3

（3）坝基开挖施工进度计划 表4

3.3施工强度及机械设备配置

根据以上施工进度安排，坝肩以及坝基开挖分月强度及机械配置见表5：

根据各月高峰开挖强度，配备机械设备如下表10.2万方的施工强度要求，配备反铲斗容需达到12方，20t自卸汽车40台，潜孔钻12台，

4、开挖施工程序与方法

正式开工之前，按规划布置修筑施工道路，安排人工清理开挖区域内的树木和有碍杂物，并将所清理物按监理指定方式进行处理。同时，将开挖区域上部孤石、险石排除，较大块石用小炮清除。清理完毕后，开挖边坡上部截水沟，截水沟距边坡开口水平距不大于3m，梯形断面，开挖料转运至开挖范围内，或就近洼地回填。排水沟开挖顺序自边坡顶部开始，顺地形向下，保证水流畅通即可。开挖土料运至上游右岸弃渣场，平均运距1.0km。

4.2.1 左坝肩开挖

左岸坝肩▽578.5m以下边坡陡峭，无法布置施工道路，为解决出渣问题，拟设置溜渣槽。溜渣槽布置在坝轴线处的现有交通桥左岸桥头对应位置，设置高程▽494.5m～▽578.5m，为梯形断面，底宽4m，两侧坡度1:0.5。

（2）左坝肩石方开挖施工方法

左坝肩布置3条施工道路，一条至缆机平台，一条至▽578.5m，一条为至上游围堰堰顶的道路。结合施工道路将左坝肩分成2个区施工，以▽578.5m为界分成上下两个区。

▽578.5m以上结合马道布置，按照9m的梯段高度进行开挖，开挖出渣采用反铲和推土机进行转渣，利用▽578.5m的道路采用反铲配20t自卸汽车出渣。

▽578.5m以下由于边坡陡峭，无法布置施工道路，考虑采用设置溜渣槽转渣，溜渣槽高程为▽494.5m～▽578.5m，每个梯段的渣料采用反铲和推土机转至溜渣槽，在边坡底部采用反铲配20t自卸车出渣。

4.2.2 右坝肩开挖

右坝肩布置4条施工道路，一条至缆机平台，一条至▽578.5m，一条至▽542m，一条为至上游围堰堰顶的道路。结合施工道路将右坝肩分成3个区施工，以▽578.5m和▽542m为界分成上中下三个区。

▽578.5m以上结合马道布置，按照9m的梯段高度进行开挖，开挖出渣采用反铲和推土机进行转渣，利用▽578.5m的道路采用反铲配20t自卸汽车出渣。

▽578.5m至▽542m之间的开挖，按照9m～9.5m的梯段高度进行开挖，开挖出渣采用反铲和推土机进行转渣，利用▽542m的道路采用反铲配20t自卸汽车出渣。

▽542m以下开挖，按照9m～9.5m的梯段高度进行开挖，开挖出渣采用反铲和推土机进行转渣，利用沿江边布置的▽500m的道路采用反铲配20t自卸汽车出渣。

4.2.3 坝基开挖

4.2.4 灌浆洞、排水洞和传力洞开挖

本工程洞挖包括灌浆平洞、排水平洞开挖、传力洞开挖以及煤洞开挖。开挖总工程量17426 m3，其中灌浆、排水平洞开挖9075 m3，传力洞开挖6887m3，煤洞开挖1500 m3。

洞室开挖与大坝开挖的协调：在大坝开挖至相应高程的洞口位置时，先将洞口开挖成型，并作喷锚支护等安全处理，继续进行大坝开挖。2008年主汛期（5～9月），河床与导流洞过流，大坝混凝土暂停浇筑，开始坝肩各类洞室开挖。

大坝开挖施工爆破参数，结合其他工程的施工经验和该工程地质情况，首先在开挖区域内选择具有代表性部位做爆破试验，得出下述几种类型的爆破参数，正式开挖将根据爆破试验成果调整，并报送贵部批准后使用。爆破作业按照施工进度安排，先现场踏勘，测量爆破范围，熟悉大致地形，完成爆破设计，待完成审批程序后，通知施工现场放点标识。钻孔后，验孔，用废旧编织袋保护孔口，防止浮渣、杂物掉落孔内。然后安排装药，炮孔孔口堵塞、联网、警戒，听从爆破指挥所要求进行爆破作业。

表6 梯段爆破参数表

说明：以上是针对弱风化～微新岩的爆破参数，对于强风化岩石孔排距调整

为4×4m，单耗为0.33～0.38kg/m3。

表7 边坡预裂（光面）爆破参数表

5.1.3水平保护层爆破

表8 保护层爆破参数表

大坝坝肩、坝基开挖边坡支护主要工程量见表9：

表9 大坝坝肩、坝基开挖边坡支护主要工程量

边坡支护遵循从上至下分层分区跟进施工的原则，上层的支护应保证下一层的开挖安全顺利进行。随机锚杆与开挖工作面、喷护与开挖工作面及排水孔与开挖工作面高差不大于18m，并满足边坡稳定和限制卸荷松弛的要求。

在边坡开挖前，应首先进行周边截、排水沟的施工。周边截、排水沟施工完毕后，才能进行相应部位的边坡开挖施工。支护施工随边坡开挖及时跟进。边坡支护工序流程如下：

周边截、排水沟施工→边坡开挖→锚喷施工→排水孔施工。

在一级边坡及马道开挖形成且满足设计要求后，即可进行锚喷施工，下一级边坡开挖继续进行。对于开挖揭露出的不稳定岩体，应随着坡面层间开挖及时进行随机锚杆锚固；系统锚杆及喷射混凝土作业利用在马道上分区搭设施工脚手架进行。

支护工程详细施工措施另报。

7、爆破质量、安全与环保控制

7、1爆破安全距离

Rk=KkQ1/3=60×2501/3=377 m

Rk=KkQ1/3=25×2501/3=157 m

根据相关规定，飞石安全距离一般为300m以内。

根据以上验算，爆破警戒距离控制约400m，安全能有保障。

采用以下方式控制爆破空气冲击波

（1）施工前认真做好土石方开挖施工措施和爆破设计，并结合施工开挖做好各项爆破试验，获得适应于本地的钻爆参数。

（2）各种爆破器材均应有出厂合格证和出厂生产日期，并按要求进行抽检，严禁使用不合格和过期产品。

（4）钻孔前，由专业测量人员放线（包括开口线、底口线及开挖深度等），并向具体操作人员现场交底

（5）预裂孔造孔必须采用地质罗盘和样架尺反复校正开孔和钻孔角度，预裂孔装药必须严格按爆破设计进行孔底和孔内间隔装药。

（6） 装药前，由专业人员逐一检查孔深、孔距、孔位等造孔质量，检查合格后方能进行装药施工。

（7）装药时，派专人现场监督装药量等关键工序，确保按设计装药。

本工程施工场面狭小，为避免安全事故，拟采取以下主要安全措施：

（1）、爆破作业人员一律持证上岗，严格按爆破规程作业，对辅助作业人员加强安全教；

（2）、钻孔施工时，由爆破工程师现场督促检查钻孔施工质量，严格按设计施工；

（3）、钻孔施工完毕，经验收合格后，由爆破工程师现场组织装药联网作业，

（4）、严格爆破器材的管理，由专人负责发放及回收爆破器材，爆破器材在运输过程中，由爆破人员负责押运，运输过程中不得抛掷、撞击；现场由专人负责管理，严防明火接近；

（5）、严格爆破警戒，每次爆破前划出安全范围，由专职安全小组于警戒区内负责警戒，经确认人员、设备疏散完毕后，方可进行引爆作业。

（6）、爆破以后，安全检查人员提前到场进行检查，发现瞎炮后立即设明显标记，由炮工进场当场处理，如情况复杂，应仔细研究制定处理方案。经确认无安全隐患后，方可鸣笛解除警报，恢复正常施工。

（7）、应用微差爆破控制单响药量，合理制定分段间隔时间，避免应力波叠加以减少爆破振动，控制飞石距离，确保爆破安全。

（8）、具体警戒安排如下：

a、每日6：00～7：15，11：30～12：15；17：30～18：15

为三次爆破时间，警戒信号为手摇式音响信号。

b、解除信号：炮响20分钟后，检查人员方可进入现场进行检查。确认安全后，由爆破作业负责人通知警报房发出解除警报。

c、安全警戒人员持对讲机，戴红袖章，拿小红旗，按每次爆破安全警戒通知单进入指定的区域进行警戒任务。

（1）光面爆破孔炮孔残留率Ⅱ级岩体应达到80%，Ⅲ级岩体应达到80%~50%，Ⅳ级岩体应达到50%~10%。径向平均超挖小于20cm，相领两炮孔不平整度小于15cm。

（2）控制开挖平面尺寸误差不超过20cm；最大超挖深度不超过20cm，两岸拱端建基面、河床建基面、有结构配筋要求及预埋件部位欠挖为零。

（3）钻爆时尽量控制碴料的块度暖卫工程施工方案--.doc，以利于出碴。

（1）施工期间为防止施工道路扬尘污染，加强对施工道路的养护，做到晴天不扬尘，雨天不溅泥。

（2）易引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水，运输时用帆布等遮盖。

（4）施工安排合理，维护交通管理，做到交通畅通，不发生切断水电的情况，施工、生活污水经沉淀处理后排放。

（5）开挖出渣道路和空压机等尽量远离居民生活区布置，开挖作业施工尽量安排在白天进行，避开夜间施工时段。

DB34／T 2234-2014 回弹法检测饰面砖抹灰层空鼓技术规程8、1劳动力配置见表10

8、2机械设备配置见表11

表11 机械设备配置表