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商务大厦—超限梁模板支撑安全专项施工方案（2020版）

2.5论证方案编制范围 8

3.1涉及高大模板的工程流水段划分 20

JTG／T 3222-2020 公路工程物探规程.pdf3.2混凝土施工方法、工期安排 22

3.3劳动力及职责分工 22

4. 模架体系选型 25

4.1确定模架体系选型 25

4.2确定模架配杆 25

4.3材料力学性能 28

5. 模板设计方案 29

6.4材料进场检查与验收 41

7.主要施工方法 43

7 .1 施工程序 43

7.3、主楼轮扣架施工设计 46

8.架体综合构造要求 47

9.1搭设过程中和使用前的检查与验收 48

9.2模板支架在使用过程中应进行的检查 50

9.3在下列情况，应对模板支架重新进行检查验收 50

9.4交底、验收事项 51

9.5模板质量验收 51

10.施工使用要求 53

11.施工安全保证措施 53

11.1管理要求 53

11.2施工要求 54

11.3质量管控 55

11.4人员要求 56

11.4模板支架搭设要点 56

11.5使用阶段 56

11.6拆除阶段 57

11.7安全防护措施 58

11.8防触电措施 58

11.9混凝土施工安全注意事项 59

11.10施工监测措施 59

12.安全监控措施及应急处理预案 63

12.1 事故报告流程 63

12.2 应急小组 63

12.3制定应急措施 64

12.4应急响应 65

12.5具体的生产安全事故及环境紧急情况的应急准备与响应措施 65

13.季节施工措施 67

13.1雨期施工阶段 67

14.环保注意事项 67

15.1计算书1 68

15.2计算书2 81

15.3计算书3 95

15.4计算书4 109

15.5计算书5 122

15.6计算书6 136

15.7计算书7 150

本工程为框架剪力墙结构、筏板基础；地上二十二层，地下二层；地下二层层高3.75m,地下一层层高6.45m，首层至二十二层层高均为4.5m。

本工程南侧大门为封闭状态，车库顶板回填土厚才可使用，所有材料只能通过东侧大门进入。 施工现场划分为四个施工区，每个区根据加强带划分施工流水段，具体详见流水段划分图，现场共设置2台塔吊用于材料的水平运输及垂直运输。

2.5论证方案编制范围

2.5.1编制范围确定原则

根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第 37 号）规定：针对模板工程及支撑体系，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围文件中第二条：混凝土模板支撑工程：施工总荷载（设计值）15kN/m2 及以上，或集中线荷载（设计值）20kN/m 及以上。属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，属专家论证范畴，需施工单位组织专家对专项方案进行论证。

下面根据 JGJ300 给出需要计算的集中线荷载和总荷载计算方法及公式。

集中线荷载大于20kN/m的梁：

集中线荷载计算公式如下：

集中线荷载=永久荷载（钢筋混凝土自重+模板木方的自重）×分项系数+施工均布荷载×分项系数

钢筋混凝土自重=梁的截面面积（㎡）×25.5KN/m3（24KN/m3 为新浇筑普通混凝土自重标准值，1.5KN/m3为每立方钢筋混凝土的梁构件钢筋自重标准值、对于超大型梁应按照实际自重计算，在计算集中线荷载时钢筋混凝土比重取二者之和。）

模板木方的自重=梁截面模板的周长（m）×0.5KN/㎡（计算集中线荷载时取值为 0.5KN/㎡）

振捣混凝土时产生的荷载标准值=梁宽 m×2.5KN/㎡

分项系数 永久荷载分项系数取 1.35

施工均布活荷载系数取 1.4

以 500mm×1000mm 梁为例，集中线荷载为：

[0.50×1.0×25.5+（0.5+1.0×2）×0.5 ] ×1.35 +1.4×0.5×2.5=20.65kN/m＞20kN/m

2.5.2超过一定规模的危险性较大的模板工程统计表

荷载超限梁（集中线荷载大于 2 0kN/m）

2 .5.3本工程危险性较大的分项工程相关结构平面、剖面图，施工平面布置图。

2、表中楼层均指该楼层的楼板，层高指相应下一层楼层层高。

3、梁底、板底使用安全计算软件时，应注意所选择的梁板支撑形式及方案施工图应与软件计算 模型相一致。

3.1涉及高大模板的工程流水段划分

3.1.1车库施工区段划分

3.1.1车库施工区段划分

3.2混凝土施工方法、工期安排

3.2.1混凝土浇筑形式：本工程地下车库梁、板墙柱采用木模一体浇筑的方式，采用汽车泵,地上采用车载泵+布料机的进行浇筑(布料机应注意架体底部加强），每个流水段采用从中心到四周对称浇筑, 保证模架均匀受力变形；布料机的应进行细化，根据现场实际情况，对每次混凝土浇筑时得布料机定位进行编制专项措施，针对不同位置进行补充加密做法。

3.2.2 工期安排：

3.3劳动力及职责分工

3.3.1管理层负责人及职责分工

对模板及支撑工程的安全、文明施工进行全面监督。组织作业人员入场三级安全教育。负责对现场机械设备、安全设施、电力设施和消防设施的检查验收工作。组织定期安全检查，组织安全管理人员每天巡查，督促隐患整改。对存在重大安全隐患的分部分项工程，有权下达停工整改决定。

组织模架方案的编制，负责模板方案的审核，组织危大方案内部论证，负责组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收。参加危大方案的实施验收，对不合格项，制定纠正预防措施。专项施工方案实施前，当向施工现场管理人员进行方案交底。施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。

认真贯彻执行国家工程质量验收规范、政策、法令、法规、行业（地方）标准等文件精神，对模板工程质量负监督检查责任；组织隐、预检和分项工程验收，对工程的每一分项分部工程进行质量检查和评定；负责从施工前的质量预控，到施工中的质量过程控制，以及施工完的质量检查验评等全过程质量管理工作；负责对进场材料设备的检查、检验工作。作好特殊过程、关键过程以及分部分项工程的状态标识；负责不合格品的控制。

负责模板安装前对工人进行安全和技术交底，同时做好隐检记录；在安装过程中加强过程质量控制，安装完毕要按照施工规范和设计要求进行验收，同时做好预检记录。

指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。发现不按照专项方案施工的，应当要求其立即整改；发现有危及人身安全紧急情况的，应当立即组织作业人员撤离危险区域。

3.3.2班组层负责人

负责做好工人的劳动安排和施工机具的调配，加强对工人的劳动及安全教育和施工现场的协调性。

3.3.3劳动力及分工

4.1确定模架体系选型

模板支撑：楼板及梁底支撑采用φ48×3.5 轮扣式钢管支撑架。

轮扣架立杆间距按产品模数设置，在不满足模数时，水平拉杆用扣件式钢管替代。轮

扣架、扣件架的水平、竖向剪刀撑均采用扣件式钢管设置。

常用规格立杆有： 3.0米，2.4米，2.1米，1.8米，1.5米，1.2米，0.9米，0.6，

立杆底部套筒再加100mm，实际高度为3.1米，2.5米，2.2米，1.9米，1.6米，1.3米，1.0米，0.7米，0.4米，

横杆规格有1.5米，1.2米，0.9米，0.6米，

横杆实际长度 0.55 米，0.85 米，1.15 米，1.45 米，横杆 1.2 米指的是两颗立杆之间中心的距离，其他横杆也一样。

2、表中楼层均指该楼层的楼板，层高指相应下一层楼层层高。

梁、板模板均采用15mm厚覆膜木胶合板，梁下次龙骨沿梁长方向布置；主龙骨垂直梁方向布置；主龙骨下设U形托，梁下立杆横向以梁中对称布置。

模架下的支撑均位于结构楼面，架体底部设置不短于400mm长的40×80mm木方作垫木，楼板模架垫木统一为南北向（与主龙骨同向）设置，且其下一楼层架体宜与上层立杆位置对应。

5.1.1集中线荷载超过20 kN/m的梁的支撑体系设计

本工程地下结构梁集中线荷载超过20KN/m的主要集中在负二层顶板，负一层顶板有部分梁集中线荷载超过20KN/m。地上结构分布部分超载梁。

轮扣架立杆间距按产品模数设置，在不满足模数时，水平拉杆用扣件式钢管替代。轮扣架、扣件架的水平、竖向剪刀撑均采用扣件式钢管设置。

超限梁模架体系设计见：

超限梁模架体系图详见：

集中线荷载大于20kN/m的梁模板及支撑体系设计表

1）梁底支撑横杆应与相邻两侧板支撑横杆贯通设置，如不具备条件、亦要求梁底支撑横杆向板内连接不少于两根立杆。如梁底立杆计算纵向间距与相邻板底支撑立杆模数不符，则梁底立杆纵向间距应取相邻板底立杆间距或板底立杆间距的1/2。

3）表中支撑高度均为梁底支撑高度，计算中为保证U托支撑不偏心。

4）对拉螺栓设置原则：梁腹净高600≤梁腹净高＜900设置一道，900≤梁腹净高＜1200设置两道，1200≤梁腹净高＜1800mm设置三道，1800mm以上每增加500mm增设一道，梁侧模板木方间距200mm作纵肋，对拉螺栓纵距600mm，其中本工程梁截面高度在2400mm以上的，对拉螺栓纵距为400mm。

5）当模架基础为结构顶板时，下部立杆不得拆除，对位搭设。

6）剪刀撑设置原则应满足本方案8.4节内容的要求，在本注释中明确剪刀撑设置间距和设置位置；当梁为超跨梁时，沿垂直梁截面方向设置竖向剪刀撑或格构支撑，间距不大于4.5mm。

5.2.1模板支撑架应设置纵向和横向扫地杆，且应符合下列规定：

1）对扣件式模板支架，扫地杆高度不应大于200mm；

2）对轮扣式模板支架，扫地杆高度不应大于350mm；

5.2.2模板支架顶部自由端应符合下列规定：

1）扣件式模板支架顶层水平杆至可调托撑托板顶面的距离不应大于500mm；

2）轮扣式模板支架顶层水平杆至可调托撑托板顶面的距离不应大于650mm；

3）可调托撑螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不宜大于3mm，安装时上下应同轴；

4）可调托撑上的主龙骨（支撑梁）应居中；

5）模板支架搭的纵、横向水平杆应双向拉通；梁与两侧楼板横向水平杆步距不同时，梁下横向水平杆应伸入两侧楼板的模板支架内不少于两根立杆，并与立杆扣接；

6）轮扣架的水平杆与立柱的扣接应牢靠，不应滑脱。

支撑架体上部可调托撑螺杆伸出长度不超过300mm，插入立杆内的长度不应小于150mm；

可调托撑上主龙骨应居中设置，接头宜设置在U形托板上，同一断面上主龙骨接头竖向不应超过50%。

1）轮扣式支撑架应符合下列规定：

本工程剪刀撑按安全等级为Ⅱ级的模板模板支撑架搭设

当采用钢管扣件剪刀撑时，安全等级为Ⅰ级的模板支撑架应在架体周边、内部纵向和横向每隔不大于6m设置一道竖向钢管扣件剪刀撑；安全等级为Ⅱ级的模板支撑架应在架体周边、内部纵向和横向每隔不大于9m设置一道竖向钢管扣件剪刀撑；每道竖向剪刀撑应连续设置，剪刀撑的宽度宜为6m～9m。

安全等级为Ⅰ级的模板支撑架应在架体顶层水平杆设置层、竖向每隔不大于8m设置一道水平剪刀撑；安全等级为Ⅱ级的模板支撑架宜在架体顶层水平杆设置层设置一道水平剪刀撑；每道水平剪刀撑应连续设置，剪刀撑的宽度宜为6m～9m。

2）扣件式支撑架应符合下列规定：

竖向剪刀撑：安全等级为Ⅰ级的支撑脚手架应在架体周边、内部纵向和横向每隔不大于6m设置一道；安全等级为Ⅱ级的支撑脚手架应在架顶处设置一道水平剪刀撑；竖向剪刀撑斜杆间水平距离宜为6m～9m，剪刀撑斜杆与水平面的倾角应为45°～60°。

水平剪刀撑：安全等级为Ⅰ级的支撑脚手架应在架顶、竖向每隔不大于8m各设置一道水平剪刀撑；安全等级为Ⅱ级的模板支撑架宜在架体顶层；每道水平剪刀撑应连续设置，剪刀撑的宽度宜为6m～9m。

5.2.5 抱柱、连墙件

1）高大架体与其周围主体结构进行抱柱拉结或其他连墙措施，设置原则为每两步设置一道，水平间距不得超过8m设置抱柱及连墙件，保证架体与建筑物形成可靠连接。拉结点处挂设拉结点标识牌，拉结点表面刷红色油漆。

模板支架横杆与周围结构框柱采用φ48.3×3.6的普通钢管进行可靠拉结，具体做法详见下图：抱柱做法示意图

2)架体周围有剪力墙时，应将架体水平杆加设U托及木方与墙体顶紧，每两步设置一道，水平间距不得超过8m；

顶墙钢管至少与三根支撑立杆用扣件连接牢固，U托自由端长度不大于200mm，且顶端必须垫木块；顶墙钢管竖向两步设一道，纵向每三跨设置一道，支撑的最顶部和扫地杆处必须布置。

3）架体周围有洞口时，应用钢管在洞口内侧卡紧，与架体拉结；

5.2.6布料机的位置

1）根据本工程特点，基础混凝土浇筑采用汽车泵、地泵与布料机结合的方式，地上结构采用地泵，根据施工区域划分，每个流水段布置1台布料机，施工流水作业。布料机具体位置详见布料机位置图。布料机安置的牢固与否将直接对其它工序施工造成严重影响，所以布料机的支设必须稳定牢固，必须对布料机的支撑部位进行加固处理。

根据《河北省邯郸市建筑施工混凝土布料机安全使用管理暂行办法》要求，在确定布料机安装位置时，应确认现场有足够的作业空间。布料机机体中心位置与施工作业面临边距离应不小于机体结构总高度的1.5倍，与高压输电线路和其它障碍物体应按标准及相关规定要求保证足够安全距离。起重吊装作业时与布料机要确保足够的安全距离。手动布料机在使用和存放时，应确保支撑面平整坚实，并采取不少于4根钢丝绳对角拉结或不少于4根刚性材料支撑等防倾覆措施。布料机每次吊装前和存放时应按规定拆除配重。

项目工程部及安全部应负责对布料机操作人员进行专项安全技术交底。布料机在施工现场内首次安装完毕后应由施工队进行自检，合格后报总包单位、监理单位联合验收，并填写《混凝土布料机安装验收表》，合格后方可投入使用。

布料机每次移位完毕后，由总承包单位进行检查并填写《混凝土布料机移位检查表》，合格后方可投入使用，布料机每次安装、拆卸、移位过程中，总承包单位专职安全员应全程旁站监督，确保施工安全。

布料机平面布置图具体详见布料机平面布置图具体详见图5.2.8:地下车库布料机平面布置图，支撑架计算按照4KN活荷载取值确定底部立杆间距。

根据布料机的覆盖半径及支座半径，本工程每层设置4个临时支撑点，支撑点下方采用钢管加固，在原支撑基础上对立杆进行加密（原则应为原设计的1/2，方便操作；包括梁底和板底立杆），支撑加密范围应超过布料机支座范围，同时布料机不宜放置在超高或超限梁位置。

2）布料机支撑加固措施

a施工时，布料机支撑脚必须放置于支模立杆正上方，且不能直接搁置于模板或者钢筋上，每个支撑脚下需加铺木垫块。

b布料机四个支撑脚所围成矩形尺寸为4m×4m（跟家厂家提供布料机型号确定），对支撑布料机整个区域（应比布料机四个支撑脚区域各宽出1m，即5m×5m）的架体采取立杆加密一倍的措施，所增加立杆必须与原模板支撑体系有效连接成为一个整体。

c布料机放置区域的周围四面架设竖向剪刀撑，形成加强型模板支撑架构，布料机支撑加固详见下图：布料机支撑加固详图（5.2.8）。

布料机支撑脚不得碰撞或直接搁置于模板或者钢筋上。

布料机支撑脚所在区域支撑立杆底部必须加设70mm×70mm木方垫起。

每一层混凝土施工时，布料机支撑脚放置位置需与前一层施工时相同。

每次混凝土施工前必须检查支撑立杆的加固是否稳定。

每次混凝土施工前责任工长必须对作业人员进行安全、技术交底。

6.1.1熟悉审查图纸，认真学习国标、地标、企业标准。

6.1.2搜集有关覆膜木胶合板、扣件式钢管脚手架、轮扣式钢管脚手架等模板支撑材料性能报告。

6.1.3认真复核施工图纸，编制安全专项方案并组织专家论证。

6.1.4采用品茗安全计算软件进行楼板及梁底支撑体系的计算。

6.1.5进行方案交底及技术交底。

1）由项目工程技术负责人或方案编制人员对施工管理人员和班组长进行安全专项方案技术交底，并履行签字手续。

2）由工长，按经专家论证后的安全专项支撑方案的要求，拟定书面操作要求，向班组人员进行技术交底和安全技术交底，班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。

6.2.1运输机械设备

本工程共设置2台塔吊进行模板的垂直运输。

6.2.2加工及安装机具

并在现场设置木工房及模板加工区以供施工人员进行模板的切割及组拼(塔吊布置及木工房位置详见平面布置图)，另现场各施工队设有圆盘锯供木板、木方切割使用，架子工使用力矩扳手进行架体搭接。具体见下表：

表6.3 材料计划进场时间一览表

6.4材料进场检查与验收

6.4.1材料外观质量及技术资料按下表执行

6 .4.2 钢管、扣件的力学性能按按下表进行检测

6.4.3构配件尺寸有抽检不合格时应对该全部构配件进行实测，不满足要求的严禁使用。

弹轴线及标高控制线并复核→铺 50 厚通长脚手板或者垫 50×400 木方（不小于 40mm）→搭设梁板满堂脚手架（先布置梁底支撑）→调整标高→检查、验收→铺梁底龙骨及安装模板→复核梁模板尺寸、位置、起拱高度→绑扎梁钢筋→安装梁侧模及龙骨→铺顶板主次龙骨、安装模板→校正标高、起拱高度→预检→板底钢筋绑扎→穿电管→板面钢筋绑扎→隐蔽验收→浇筑混凝土（模架变形监测）→到龄期申请拆模。

7.2.1 模板安装

①在柱子上弹出轴线、梁位置和水平线，安装柱头模板；

②安装粱底模板：按设计标高调整支柱的标高，然后安装梁底模板，并拉线找平；

③当梁底板跨度 4～8m 时，跨中梁底处起拱高度为跨度的 1/1000，跨度 8～18m 时，跨中梁底处起拱高度为跨度的 2/1000.主次梁交接时先主梁起拱，后次梁起拱。跨度＞18m时，跨中梁底处起拱高度应至少保证为梁跨度的 3/1000。

④梁侧模板：根据墨线安装梁侧模板、斜撑等。侧模与底模之间采用侧模夹底模，楼板与梁侧模之间采用板模压梁模。顶板模板与梁侧模、梁侧模与梁底模之间接缝要严密，防止漏浆。梁侧模板制作高度应根据梁高及楼板模板确定；

⑤安装后校正梁中线、标高、断面尺寸。将梁模板内杂物清理干净，检查合格后办理预验收。

①在梁模板的外侧弹水平线，其标高为楼板板底标高减去模板厚度和龙骨高度，然后按水平线安装托木。

②根据模板的平面图架设支撑立杆、水平杆和龙骨。立杆与龙骨的间距，应根据楼板混凝土自重与施工荷载的大小，通过计算求确定。按通线调节支柱的高度，将主龙骨找平，架设次龙骨。

③ 铺模板时可从四周铺起，在中间收口。楼板模板压在梁侧模时，角位模板应通线固定；

④楼板铺完后，用水平仪测量模板标高或对角拉通线进行校正，找平。

⑤将模板内杂物清扫干净，办理预检。

7 .2.2 模板支撑架搭设

1）施工准备：对管理人员及作业人员进行技术交底；对构配件进行验收；清除搭设场地杂物；

2）支架基础楼板混凝土强度必须满足支模施工要求，按施工方案的要求放线定位。搭设立杆前，要先根据支模平面图放出每根立杆的位置，并确保放置垫板水平，保证立杆垂直。

3）按方案布置平面图和构造要求搭设模板支撑架支设，支设工艺如下。

垫木板→弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地短向横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步长向横杆并与各立杆扣紧→安第一步短向横杆→安第二步长向横杆→安第二步短向横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步长向横杆扣紧→加设剪刀撑→安第三、四步长向横杆和短向横杆→安装临边结构二层与柱拉杆→接立杆→加设剪刀撑→铺设横纵肋→铺板底模。

7.2.3混凝土浇筑

1)确保模板支架施工过程中均衡受载，柱帽先浇筑至板底的方式；后浇板，从相邻结构向高支模部位进行浇筑。混凝土浇筑图，见5.2.7（布料机站位图，混凝土浇筑顺序图等）。

2)混凝土浇筑前应检测其坍落度，混凝土浇筑速度均匀，一般浇筑高度不超过400mm。

3)布料杆设置在非超高、超重的模架范围内，相应部位下部立杆加密1/2间距。布料杆浇筑混凝土时，确保在布料杆动作范围内无障碍物，布料杆支腿全部伸出并固定，未支固验收前不得启用布料杆。如采用汽车泵送混凝土，则应注意汽车泵泵管距浇筑面高度，防止混凝土因高度过高而产生离析现象或对楼板及支撑体系产生冲击荷载。

4)混凝土振捣器使用前，检查各部连接牢固，旋转方向正确。振动棒使用前必须经电工检查，确认无漏电后方可使用。振捣器不得放在初凝的混凝土、楼板、脚手架上进行试振，如检修或作业间断时，应切断电源。

5)操作时振动棒应自然垂直地沉入混凝土，不应用力硬插、斜推，防止钢筋夹住棒头，避免长时间触碰模板板面。

6)振捣器作业时，软管弯曲半径不得小于50mm；软管不得有断裂；操作振捣器作业时，应穿戴好胶鞋和绝缘橡皮手套。

7)振动器应保持清洁，不得有混凝土粘接在电动机外壳上妨碍散热。使用振动棒应穿好胶鞋，湿手不得触碰开关，电源线不应有破损漏电现象。

8)作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。用绳拉平板振捣器时，拉绳应绝缘干燥，移动或转向时不应用脚踢电动机。

9)塔吊吊运混凝土下料时，应慢落慢起，防止吊斗摆动过大伤人。且应协调组织好立体交叉，防止高空坠物伤人。

10)泵送混凝土时，泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧，水源供应应正常和水箱应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常。

11)用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，固定输送管的支撑架采用不应直接放置在钢筋上，需要放在铺设的垫木上，管道的架子必需牢固。泵管转弯处应作加固处理，泵管支撑架严禁和模架支撑架拉结，穿楼板处需做固定处理，且应用密目网和防漏彩条布进行围挡，防止泵管爆裂伤人，输送前应试送。

表 7.2 底模拆除时的混凝土强度要求

①水平构件拆除底模前，必须执行拆模申请制度；为使模板拆除方便，并不出现提前拆模、错拆现象，顶板、梁拆模，均需在同条件养护试块试压后，根据试验强度对照规范确定支撑底模拆除时间，拆模时由工长提出书面申请，必须得到技术负责人审批方可执行。

②梁侧模板拆模时，在混凝土强度能保证结构构件表面及棱角不因拆除模板而受到损坏后，方可拆除。预埋件或外露钢筋插铁不得因拆模碰扰而松动。

③拆除模板的顺序及方法，应按照模板设计的规定进行遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下，先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。

④拆除楼层模板时，先下调支柱顶U型油托，再拆除主龙骨，然后拆除板底模。在原有板底支撑架上适量搭设脚手板，以托住拆下的模板，严禁使拆下的模板自由坠落至地面。当梁和楼板模板拆除后，再拆除梁柱接头模板。

⑤拆除梁底模板的方法与拆除楼板模板相同。但在拆除跨度较大的梁底模板时，应从跨中开始下调支柱顶托螺杆，然后向两端逐根下调，再按以上要求进行后续作业。拆除梁底模支柱时，也要从跨中向两端作业。

⑥模板拆除时，不应对楼板产生冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。

⑦模板工程作业组织，应遵循支模和拆模统一由一个作业班组进行作业。其好处是，支模就考虑拆模的方便和安全，拆模时，人员熟知情况，易找到拆模关键点位，对拆模进度、安全、模板及配件均有利。

⑧拆除钢管模板支撑架体系时应从上至下逐层拆除水平连杆及立杆、剪刀撑，连墙件应在位于其上的全部可拆杆件全部拆除后方可拆除。拆除过程中，凡已松开连接的杆应及时拆除运走，避免误扶误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆及配件应以安全的方式运出吊下，严禁向外抛掷。拆除过程中应做好配合协调动作，严禁单人进行拆除较重杆件等危险作业。

⑨地下车库负二层拆模除上述混凝土强度要求外，需地下车库负一层浇筑完成后才能拆模。

7.3、主楼轮扣架施工设计

2）楼板支撑采用轮扣式钢管支撑架。立杆采用轮扣立杆，上部采用可调支托。所有立杆底部采用50×100mm的短木方作垫木（垫木方向统一为东西方向），垫木长度≥400mm；立杆间距900*900，局部位置立杆间距900*1200，横杆采用轮扣横杆，横杆使用长度根据楼板跨度确定，步距1200mm，第一道离地400mm。轮扣式支架顶部第一排横杆以上立杆自由高度不得超过650mm。立杆可调支托螺杆伸出钢管顶部不得大于300mm。轮扣架体横杆不能贯通处,用扣件立杆横杆进行补充，使架体连接牢固，架体最上层横杆下满挂大眼安全网一道。当支撑高度≥5m时在顶部及不大于8m内各设置一道水平连续剪刀撑，以每跨框架梁为边界，中间每隔≤9m横、纵向各设置连续竖向剪刀撑。架体在每跨范围内和结构柱形成可靠拉结，竖向间距3m。

立杆接头必须采取用对接扣件对接，对接搭接应符合以下要求：立杆上的对接扣件应交错布置DB11／T 1252-2015 尾矿库建设生产安全规范，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头不在同一步距内，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3；

1）长向横杆设于短向横杆之下，采用直角扣件与立杆扣紧，长向横杆长度不宜小于4500mm；

2）长向横杆接长优先采用对接扣件连接，长度限制时可采用搭接，搭接长度不小于

1mDG／TJ08-97-2019 膜结构技术标准.pdf，不少于3个扣件。

3）同一排长向横杆水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250，且不大于50mm。

1）短向横杆两端应采用直角扣件固定在长向横杆或立杆上；