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高速公路项目前期策划书（81页）.doc

本合同段主体工程施工时间计划安排主要依据合同协议书附件“主体工程进度一览表”编制，各主要工序施工时间安排在结合工程实际情况的基础上充分考虑各种不利因素的影响，以加大施工投入确保各工序工期符合或提前于节点控制工期要求，确保总工期满足合同承诺。

根据合同工期要求及总体施工思路，并结合以往的施工经验我们编制了详细的施工计划，计划开工日期2007年7月1日，主体工程10月1日开始施工，计划竣工日期2010年6月30日，总工期36个月。关键线路工程为牛栏坞隧道和梅树坞大桥。若实际情况有变化，施工计划将根据情况变化予以适当调整。施工计划安排如下：

进场后3个月内做好项目经理部和各施工点的临建工作地效翼船 技术与检验暂行规则（2021）.pdf，确定施工队伍，施工便道贯通，组织人员、机械和材料进场，全面完成前期的各项准备工作。

2.1、路基土石方施工

2007年完成路基挖方3.5万方，填方3.5万方，占路基总量的15.94%；

2008年完成路基挖方3.267万方，填方22万方，占路基总量的57.55%；

截至2009年7月31日完成路基填方11.634万方，占路基总量的26.51%。

2009年12月底前完成路基防排水工程、路堑边坡防护及边坡绿化防护。

路基填方与挖方分多个作业面平行进行施工，为不影响桥梁施工计划，控制时间如下（详细说明……）

2008年7月前前完成3道盖板涵涵施工；

2009年3月开始剩余盖板涵施工10底前完成6道盖板涵1道园管涵施工；

涵洞施工与路基处理及路基填筑施工相配合，分多个作业面平行施工，计划于2008年10月底全部完成。

2.3、防护及排水工程

防护及排水工程施工与路基施工相协调，于2009年12月底完成。

2008年12月底前完成所有桩基及承台基础施工；

2009年6月底前完成桥梁下部结构施工；

2008年3月开始小箱梁预制，2009年6月30日前全部完成；

2009年10月31日前完成箱梁架设施工；

2010年3月底前完成桥面铺装、护栏及附属设施施工。

桥梁具体施工计划如下：(详细说明……)

2007年12月底前完成洞门开挖并进入洞身开挖阶段；

2009年8月底前完成洞身开挖施工；

2009年10月底前完成二次衬砌施工。

后坪坞、江都坞、牛栏坞及杨家园隧道同时进行施工，牛栏坞隧道因制约大山底1号、2号大桥的箱梁架设，其贯通时间与牛栏坞口大桥架设完成时间及大山底1号大桥下部构造完成时间相协调。隧道施工具体时间安排如下：(详细说明……)

（三）、施工组织机构构成

为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，本工程实行项目法人管理和项目经理负责制，组成黄衢南高速公路B7合同项目经理部。项目经理部是整个标段的生产指挥机构，负责与业主联系，接受业主监督，对外关系以及整个标段的总体生产计划安排、生产调度、材料供应、工程款结算以及分配、协调施工中出现的问题等。

项目经理：作为企业法人代表和代理人，是项目施工的组织者和管理者，对企业法人代表和项目施工全面负责。

项目总工程师：主管技术质量、计量、试验、资料归档工作。

生产副经理：负责项目施工进度、生产计划、施工调度等工作。

经营部：负责工程的合同管理，计量支付等工作。

工程部：负责工程的技术工作，质量管理。

质检部：负责工程质量和资料收集整理工作。

材设部：负责工程主要材料的采购和调配；大中型设备的采购和调配。

综合办公室：负责后勤服务工作，及环境保护等工作。

安保部：负责工程施工安全及生活安全。

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我项目部切实根据本工程特点，及时按合同文件要求调集满足本工程施工的各种施工机械设备进场。在分项工程开工前，按月度施工计划，合理安排关键设备进场周期，对于需预先调试的设备，则提前进场。加大人员机械设备的投入，投入的主要机械见附表：

9台挖掘机，40辆自卸车，2台压路机，6辆装载机、1台平地机，1台推土机，6辆罐车， 2辆泵车，6台混凝土拌和站，1辆水车，

我项目部及时按合同要求调集具有较高管理素质和施工经验的人员进驻施工现场，第一批组织50人的筹备组和部分施工机械进场，开展准备工作包括：临时用地的租用、临时生产和生活设施的搭建，考察、签订外购材料合同，解决生产及生活用水、用电及通讯工具，更进一步的现场踏勘和复核测量，熟悉施工图纸，编制实施性的施工组织设计，熟悉合同文件，编写各项规程，准备岗位培训材料等。测量工程师按照业主提供的桩点和资料，单独或会同监理工程师一起进行复测，并将复测结果报监理工程师审批后，按此进行施工放样。尽快建立工地试验室，配齐试验器材，做好仪器标定。物资部门和试验工程师会同监理工程师对原材料进行分析试验，从合格的料源取料进行配合比组成设计、配合比的选配。

在签订合同后组织第二批约100人随主要施工机械进场，并配合前期筹备人员进行开工前准备工作，修筑进场便道，处理预制场地基，建设临时驻地。

现场所用材料，对其市场情况进行调查，做到货比三家。严格按照本工程技术规范的要求组织施工原材料，同时对原材料（包括业主指定供应材料）进行试验检测，只有试验合格并经监理工程师认可的材料才能进入施工现场。材料以汽车运输为主。

5、确保工程进度采取措施

5.1 重点将抓质量、抓安全、保进度、保证不出现任何大的安全与质量事故，以保证工程的顺利进展。协调好全合同段各工区之间的关系，有节奏、有重点的组织各分部工程施工，尽量组织流水作业，提高工程进度。

5.2 精心地编制可行性施工组织设计，实行动态网络管理，及时调整各项工程的计划进度及劳力、机械、确保工程按时完工。

5.3 严格按进度计划规定的时间开工，制定周密的实施性施工计划，绘制横道图，编制网络计划，确定控制工期的关键工序。施工中严格按计划执行，并保证关键线路畅通无阻，并根据实际施工进度，按季、月不断的调整网络计划，做到旬保月，月保季，季保年，年保总体计划的完成，使计划真正起到宏观控制作用。

5.4 优化机械设备的组合，利用协作队伍的设备优势，提高机械化作业程度，保证机械设备的完好率。

5.5 积极采用新工艺，新技术，新材料，加快施工进度。

5.6编制严密的施工组织设计，优化施工技术方案，按网络技术进行施工管理，紧紧抓住关键工序和关键线路。

5.7做好材料、机械、设备队伍的各项保障工作，它们是完成工期的物质保证；同时狠狠施工管理，做到文明、科学、安全施工，这是保证工期软件措施。

5.8加强施工生产调度，合理的安排各项目、各工种、各工序，排除一切干扰，合理安排机械设备、施工材料、人力、最大限度地发挥各职能部门的作用。

5.9根据本地区气候特点，周密安排好施工工期和同季度的施工项目，尽可能减少雨季对施工影响，加快施工。

5.10积极开展劳动竞赛，挖掘施工人员内部潜力，高效完成自己的工作。通过教育、学习，以提高工人的技术及操作水平，进而加快工程进度，确保工期。按照进度计划，合理利用人工。

（六）、项目文明施工的策划

文明施工包含工、料、机、环等四大因素的各方面，贯穿施工的全过程，涉及施工管理的计划、组织、指挥、协调控制五大环节。是现代化企业科学管理的重要体现，是企业在市场竞争中致胜的重要因素。

1、驻地建设的文明策划：

1.1、施工现场必须科学规划，征地满足要求。我项目座落于五一村，建筑用地4000多平米，并把办公区与生活区分开，生活用房实用美观、通风隔热。

1.2、在五一村附近，我项目征地6亩作为项目临建场地。在场地四周都安装了围墙，大门用砖砌起，并安装了电动门。

1.3、我项目经理部在大门的左侧竖了一块全项目的整体施工概况图。办公区也竖立了“雕住路桥精品，构建社会和谐”的文明施工牌。

1.4、在我项目经理部的办公区内设有党建宣传栏、业余生活栏、工地掠影栏。院子中间和周边都种植花草，办公区后面修建了篮球和羽毛球场地，生活区还建立了娱乐室，这样的策划使整个项目经理部显得十分和谐。

1.5、项目经理部各部门都要有上墙图表，如单位组织机构图，施工总体平面图，施工计划网络图，施工进度图，质量安全文明施工的管理体系等，同时这一类的图表要在各操作层的办公区上墙。

按规划布置临时施工设备，建立平面信息信号管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。对作业环境设置必要的安全警示标志，对工序实行挂牌标识的方法。

2.1、项目管理人员上班必须佩带胸牌、安全帽，且胸牌、安全帽上须标识中路北方名称，质检和安全人员必须佩带红袖标，特殊工种人员须持上岗证。

2.3、施工现场的材料、机械堆放，在根据规划图来建设场地，对钢筋场地的硬化既要满足成品和半成品的堆放，材料成品和半成品都要有材料部位的标识，机械在施工完毕后都有指定的停机位，机械摆设整齐一字排开。

2.4、施工现场要做到无尘便道施工，我项目有专职的水车对便道进行维护，杜绝尘土飞扬给百姓田地造成危害。

2.5、物资按类别采取库房或大棚两种方式储放，做到料架整齐统一，分区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。定点加工机具，设防雨棚，做到机具维护到位，性能可靠，表面清洁。

3.1、施工期间指定专人负责对施工便道（便桥）进行日常检查、保养、维修，保证路面平整，行车舒适，确保畅通。

3.2、节约用地，少占农田，并按国家有关规定防止环境污染和破坏。

3.3、路基填筑必须挂线施工，确保填筑质量。路基外观做到表面平整、排水畅通、边线顺直、边坡顺适，并应修筑边坡临时激流槽及排水沟；路基挖方应坡面平整。

3.4、桥梁涵洞等结构物外露面做到表面平整，外观整齐，没有蜂窝、麻面、露筋及空洞。

3.5、隧道施工应遵循“减少干扰、利于保证洞口施工安全”为原则合理安排施工顺序。

4.1、注意现场文明施工，材料堆放整齐有秩序。便道通畅、便捷。职工上岗佩戴上岗证。

4.2、搞好施工现场及生活区域的封闭式管理，教育职工遵守作业秩序和现场管理纪律。

4.3、搞好职工宿舍文明评比活动，做到整齐、明亮、通风。

4.4、建立现场巡查保卫及值班交接记录制度，防止外部闲杂人员入内损坏成品和半成品、盗窃施工资料。搞好路、地关系，为顺利施工创造必要条件。

（七）、环境保护的策划

环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展，公路建设步伐越来越大。公路施工对周边环境影响等问题也大量凸现出来。项目严格执行我国的“以防为主、防治结合、全面计划、合理布局、综合治理”的环境保护方针，实行规范化、标准化施工，搞好周围环境保护，主要具体措施如下：

1.1、队伍进场后，即进行教育与动员工作，要求所有人员尊重当地民俗习惯，维护当地人民的正常生产、生活秩序，搞好工民关系，以保证工程施工的正常进行。

1.2、在施工队伍内部，搞好生产劳动保护，对职工配足防护用品；在人员集中地，设置较全面的生活、卫生等设施，以保证人员的身体健康与环境卫生。

1.3、施工期间，不影响当地道路和交通设施的使用，不干扰群众的通行方便，不影响群众的生活和工作。施工通道经常洒水处理，弃土场洒水湿润，施工中产生的污水处理后，按指定的地方排放。

1.4、施工人员不得随地大小便，尤其不得到附近农田内大便，以免踩坏庄稼和污染环境。

1.5、及时处理施工及生活中产生的废弃物，运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃置，注意避免阻塞河流和污染水源。

1.6、加强生态环境的保护，严禁施工人员追杀野生动物、焚烧植物。

1.7、合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在红线以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被。保护施工现场和临近农田、水井、农业灌溉设施不受破坏，争取把因施工对附近村民的干扰降到最低。对由于施工管理不善对附近村民生产、生活造成不便的要积极改正和补救。 1.8、拌和站设置防尘措施。

1.9、施工及生活中产生的污水或废水不得到处排放，将其引流到监理工程师及当地环保部门同意的地点或集中处理，符合规定后，才能排放到河流或沟溪中。

空间双索面扇形形式斜拉索施工方案1.10、保证施工期间不影响中断农田的排灌作业。设置必要排水措施。

1.11、按规划布置临时施工设备，建立平面信息信号管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚；对作业环境设置必要的安全警示标志；

2.1、物资按类别采取库房或大棚两种方式储放，做到料架整齐统一，分区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。

2.2、对容易飞扬、渗漏并造成环境污染的材料，运输时采用密封容器或对运输车辆覆盖的方法。

2.3、各种材料、机械设备存放都将按管理规则做好防火、防水、防晒等措施。

2.4、对于各种施工机具设备的保养，做到经常清洗、检修GB16899-2011标准下载，凡未经检修与清洗的机械设备，不得在工程中使用。

3.7、加强边坡的防护。由于建设边坡开挖使原有的生态遭到破坏，改变了地质结构，破坏了地表植被，极易形成滑坍、泥石流，危害及附近农田。根据不同的地质情况，采取治理、生物治理或治理与生物治理相结合办法进行环境处理。

3.8、在施工期间，经常对施工便道进行维修并洒水，防止灰尘污染环境。