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DBJ50／T-204-2014 城市道路路面维护评价标准.pdf内容包括：路面破损，平整度对于沥青混凝土路面还应检测结构 强度和路面抗滑性能
方法有车载摄影损坏检测和人工实地检测，车载摄影损坏检测应 按《路面损坏视频检测方法》GB/T26769和《车载式路面激光视频 病害检测系统》JT/T678进行。 4.2.3路面平整度的检测可采用3m直尺法，连续式平整度仪 法，车载式颠巅累积仪法和车载式激光平整度仪法，按《公路路基 路面现场测试规程》JTGE60进行。 4.2.4路面结构检测是可采用道路路面弯沉测定路面的结构承 载能力，可采用贝克曼梁法，落锤式弯沉仪法及自动弯沉仪法，按 《公路路基路面现场测试规程》JTGE60进行。 4.2.5露面抗滑性能的检测可采用摩擦系数测定车法.摆式仪 法.手工铺砂法.电动铺砂法和车载式激光构造深度仪法，按《公
5.0.2路面损坏状况评价应符合下列规定：
式中:DR 路面综合损坏率，以百分数计 A; 第i类路面损坏的面积（m）： A 调查路段的路面总面积（m）：
5.0.3沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的行驶质量应符 合下列规定： 1行驶质量指数由国际平整度指数(IRD)计算GB 23386-2017 饲料添加剂 维生素A棕榈酸酯（粉），路面行驶质 量指数(RQD按式(5.0.3)计算：
式中WW2 分别为RQI.PCI的权重，对快速路或主干路分 别取0.6和0.4，对次干路或支路取0.4和0.6。
表5.0.6路面综合评价标准
6.0.1 城市沥青混凝土道路路面的维护对策应符合表6.0.1的 规定
表 6. 0. 1 沥青混凝土路面维护对策
表6.0.2水泥混凝土路面维护对策
附录A沥青混凝土路面损坏类型和权重
表A沥青混凝土路面损坏类型和权重
附录B水泥混凝土路面损坏类型和权重
表B水泥混凝土路面损坏类型和权重
1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度 不同的用词说明如下： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”： 2)表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用宜”，反面词采用”不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用*可”。 2条文中指明应接其他有关标准执行的写法为“应符合 的规定”或“应按·热行”
1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度 不同的用词说明如下： 正面词采用“必须”，反面词采用严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用*宜”，反面词采用”不宜”： 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用*可”。 2条文中指明应接其他有关标准执行的写法为“应符合
《公路技术状况评定标准》JTGH20 《公路沥青混凝土路面设计规范》TGID50 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40 4 《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JTJ073.1 5 《公路沥青混凝土路面养护技术规范》ITI073.2 《城镇道路养护技术规范》CJJ36 7 《城市桥梁养护技术规范》CJJ99 《公路养护技术规范》JTJ073 《公路路基路面现场测试规程汀TGE60 《路面损坏视频检测方法》GB/T26769 11 《车载式路面激光视频病害检测系统》JT/T678 12 《重庆市城市道路养护技术规范》DB50/T232 13 《城市道路维护工程施工及验收规程》DB50/T283
目次1总则213一般规定224路面检测235路面状况评价256路面维护对策27
1..1城市道路指市区及客区县（市，自治县），建制镇的城市 道路。城市道路路面的维护评价是对已竣工使用的城市道路路 面进行检测，评价及提出维护对策。 1.0.2本标准只对机动行车道路路面进行评价，对于人行道和 其它道路设施应按《城镇道路养护技术规范》CJI36的规定进行。 1.+.3城市道路路面的维护评价所及的技术领域较大，除应 执行本标准外，还应符合国家和地方现行的有关标准的规定。如 客类材料的检验.试验，路面的检测.试验以及施工，验收的规范 等。
3.0.1一3..3规定了城市道路路面的维护范围及应分类分 等，分级的维护原则，使有限的维护费用发挥更大的经济效益。 道路分类是按接照城市道路在道路系统中的地位.交通功能，服务 功能划分的，其中的支路包含了街坊道路。依据道路分类和其在 娥市中不同的位置及重要性，把城市道路分为三个维护等级，在 技术上可行，经济上合理。分类、分等分级维护体现了保证重 点.养好一般，预防为主，防治结合的维护方针。 3..4本条规定了维护工程的分类。因娥市的发展水平不同， 道路维护管理体制不同，只对各类维护工程的工程量做了定量的 规定，经济发展较快的城市，可将专项综合治理工程纳入维护工 程范围，专项综合治理工程是以道路设施的改造为主，配合园林， 绿化、杆线拆移、街景照明等综合性治理项目，如各城市的景观大 道，步行街，亮丽工程等。
4.2.2人.T实地检测法通常是由2～4人组成调查小组沿线进 行，主要通过自测，实地测量和经验判断。检测人员鉴别路段上 出现的损坏类型和严重程度并丈量损坏范围后，记录在调查表格 上。同一个调查路段上如出现多种损坏或多种严重程度，应分别 计量和记录。通常可采取每公单抽取100m长的路段代表该公单 的方法，但每次检测都要在同一路段上进行，以减少调查结果的 变异性和保证客次调查结果的可比性。 人工实地检测法操作简单，仪器设备要求不高，成本较低，是 我国普遍采用的路面损坏检测法，适用于车速不高交通量较小 的次干路和支路。
4.2.2人.T实地检测法通常是由2～4人组成调查小组沿线进 行，主要通过自测，实地测量和经验判断。检测人员鉴别路段上 出现的损坏类型和严重程度并丈量损坏范围后，记录在调查表格 上。同一个调查路段上如出现多种损坏或多种严重程度，应分别 计量和记录。通常可采取每公单抽取100m长的路段代表该公单 的方法，但每次检测都要在同一路段上进行，以减少调查结果的 变异性和保证各次调查结果的可比性。 人工实地检测法操作简单，仪器设备要求不高，成本较低，是 我国普遍采用的路面损坏检测法，适用手车速不高交通量较小 的次干路和支路。 4.2.3路面平整度的检测按测试方法和仪器设备可分为断面 类平整度测定和反应类平整度测定，详见《公路路基路面现场测 试规程》JTGE60。 断面类平整度测试是直接沿行驶车辆的轮迹量测路面表面 的高程，得到路面纵断面曲线，通过相关软件处理采集数据，得到 表征平整度的指标。断面类实际上是测定路面表面凹凸情况，如 最常用的3m直尺及连续式平整度仪。 反应类平整度测定系统是在主车或拖车上安装由传感器和 显示器组成的仪器。测量和记录以一定速度行驶的车辆悬挂察 的竖向位移量。反应类测定路面凹凸引起车辆振动的颠簸情况， 最常用的设备是车载式颠簸累积仪
类平整度测定和反应类平整度测定，详见《公路路基路面现
断面类平整度测试是直接沿行驶车辆的轮迹量测路面表面 的高程，得到路面纵断面曲线，通过相关软件处理采集数据，得到 表征平整度的指标。断面类实际上是测定路面表面凹凸情况，如 最常用的3m直尺及连续式平整度仪。 反应类平整度测定系统是在主车或拖车上安装由传感器和 显示器组成的仪器。测量和记录以一定速度行驶的车辆悬挂系 的竖向位移量。反应类测定路面凹凸引起车辆振动的颠簸情况 最常用的设备是车载式颠簸累积仪
GB/T 15566.10-2009 公共信息导向系统 设置原则与要求 街区4.2.4路面结构承载能力测定分为破损类和无破损类两种。破
损类测定，是从路面客结构层内钻取试件，在实验室内进行物理 力学性质试验，确定各项计算参数，通过同设计标准相比较，估算
其结构承载能力。无破损类测定，则不破损路面结构，通过路表 弯沉测定，估算路面的结构承载能力。无破损类测定方法比破损 类方法优越。测试方法详见《公路路基路面现场测试规程》JTG E60。 4.2.5路面抗滑性能的测试方法可以分为测定摩擦系数等参数 的直接法和测定路面微观构造与宏观构造的间接法。直接法包 括：摆式仪法和偏转轮拖车法（横向力系数测试）：间接法即构造 深度测试法，包括手工铺砂法，电动铺砂法和激光构造深度仪法， 详风《公路路基路面现场测试规程》ITGE60
的直接法和测定路面微观构造与宏观构造的间接法。直接法包 括：摆式仪法和偏转轮拖车法（横向力系数测试）：间接法即构造 深度测试法，包括手工铺砂法、电动铺砂法和激光构造深度仪法 详见《公路路基路面现场测试规程》JTGE60。
5..1水泥混凝土路面评价内容不包含结构强度和抗滑性能， 两种类型路面状况评价体系与行业标准《城镇道路养护技术规 范》CJJ36一致，沥青混凝土路面的强度和抗滑性能对综合评价指 标PQI不产生贡献。地方标准《城市道路养护技术规程》DB50/ T232将强度和抗滑性能对沥青混凝土路面综合指标评价PQI产 生贡献，这样是不合理的，且增加了计算量。 5.0.2《城镇道路养护技术规范》CJJ36损坏评价权函数曲线。 重庆地方标准《城市道路养护技术规程》DB50/T232将强度和抗 滑性能对沥青混凝土路面综合指标评价PQI产生贡献，这样是不 合理的，且增加了计算量。沥青混凝土路面损坏状况指数和混凝 土路面损坏状况指数的计算参数是不一样的，参见《公路技术状 况评定标准》JTGH20。《城镇道路养护技术规范》CJJ36《公路 技术状况评定标准》JTGH20和《城市道路养护技术规程》DB50/ T232在路面损坏状况指数的计算公式均有差异，其中《公路技术 状况评定标准》JTGH20版本最新，计算公式最简便。故本标准 采用《公路技术状况评定标准》JTGH20的计算公式。路面损坏 状况评价标准采用《城镇道路养护技术规范》CJJ36的规定。 5..3路面行驶质量指数和评价标准采用《城镇道路养护技术
3路面行驶质量指数和评价标准采用《城镇道路养护技术
强度系数和评价标准。5.0.5本条参照《城镇道路养护技术规范》CJJ36简化确定抗滑性能评价标准。5.0.6本条参照《城镇道路养护技术规范》CJJ36的规定。26
6.0.16.0.2在《城镇道路养护技术规范》CJJ36的规定基础 上进行了修改，更具有操作性SN/T 4533.1-2016 商品化试剂盒检测方法β-内酰胺酶 方法一，