DL_T 5848-2021 架空输电线路铁塔直升机牵放初级导引绳施工工艺导则.pdf

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DL_T 5848-2021 架空输电线路铁塔直升机牵放初级导引绳施工工艺导则.pdf

4.3.5初导绳的配置和使用,应符合下列规定:

1根据放线段的长度通过计算确定初导绳的盘长; 2初导绳的盘长宜整段或分段定长加工: 3施工前应将初导绳逐层紧密地缠绕在初导绳盘上,初导绳 连接应使用抗弯连接器; 4缠绕初导绳时应使抗弯连接器的圆角端朝向出绳方向:

5初导绳的安全系数应符合现行行业标准《电力建设安全工 作规程第2部分:电力线路》DL5009.2的规定。 4.3.6放线滑车宜选用导杆式单轮放线滑车,设置防跳槽圆弧形 护板,防初导绳跳槽被卡。导杆可拆卸,便于改装和运输。 4.3.7施工前应对主要工器具进行检查,根据使用条件对高速张 力机、导杆式放线滑车、过中相器、重锤等主要工器具进行强度 校核,校核结果应符合现行行业标准《架空输电线路施工机具基 本技术要求》DL/T875的规定。

4.4.1用于作业的国内直升机应取得由民用航空主管部门颁发的 适航证、国籍登记证、电台执照,并处于适航状态:使用外籍直 升机时,应经民用航空主管部门认可方可进行作业。 4.4.2作业组应包括但不限于直升机飞行员、机上作业人员及直 升机维护人员、运控员、油料员等。 4.4.3直升机飞行员应持有经民用航空主管部门认可的、现行有 效的商用驾驶执照和体检合格证。 4.4.4航务人员应掌握所飞航线或飞行区域内的航行、通信、导 航要求或规定。在施工前应向飞行作业线路途经地区的空军、民 航相关部门申请航线报批。获得当地空管部门下达的放飞许可后, 方可起飞开始作业飞行。 4.4.5施工前,直升机应空载沿放线段飞行吸收塔安装施工方案,熟悉施工现场飞行 路径和作业环境。 4.4.6每次作业前,相关保障车辆均应到位。

4.5.1直升机应配备具有地空双向无线电通信能力的通信设备 设施。

岗位设置相应的通信频道。 4.5.3放线段内各塔位、重要交跨处等重点监护部位应配置通信 设备。 4.5.4作业前应对通信设备设施进行检查,确保其处于正常工作 状态。

5.1.1初导绳牵放应根据铁塔的结构特点,以及张力场和锚线场 所处的位置,宜按照左、中、右或下、中、上顺序依次进行。 5.1.2直升机牵放初导绳的工艺流程如图5.1.2所示。

图5.1.2直升机牵放初导绳工艺流程图

5.2.1悬挂导杆式放线滑车的挂索具宜采用钢丝套或专用挂具,

5.2.1悬挂导杆式放线滑车的挂索具宜采用钢丝套或专用挂具, 挂索具及连接部位应顺滑,各节之间节点应光滑,不得对下落的 初导绳产生阻碍和剐蹭,如图5.2.1所示

JB/T 13433-2018标准下载图5.2.1放线滑车挂设示意图 一横担:2一挂具;3一导杆式放线滑车

5.2.2放线滑车悬挂方式应确保滑车在自由状态下导杆朝向初与 绳向下滑落一侧。

5.3牵引配重系统连接

5.3.1当初导绳需穿过边相放线滑车时,直升机主吊索下方应依 次串接三联板、手动钩、重锤等,初导绳再通过工作钩与主吊索 下方的三联板连接,如图5.3.1所示。 5.3.2当初导绳需穿过猫头型、酒杯型等封闭型铁塔中相横担下 方时,直升机主吊索下方应连接过中相器。初导绳再通过旋转连 接器与过中相器的尾部相连接山西中联煤业公司煤炭输送系统工程施工组织设计,如图5.3.2所示

图5.3.1牵引配重系统连接示意图

图5.3.2过中相器连接示意图

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