许沟特大桥建设工程施工组织设计(中铁十一局)

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许沟特大桥建设工程施工组织设计(中铁十一局)

HBT60混凝土输送泵2台,采用低压大排量工作方式,泵送压力为7MPa; 在拱座两侧L/4处设固定输送管道,随浇筑位置不同而增减管道长度。混 凝土的捣固以插入式振动器为主,平板振动器为辅。 (2)模板安装 拱圈底模和顶模采用3015钢模板,便于调整拱弧曲线,侧模采用6015 钢模板以减少模板接缝。模板因曲线造成的缝隙,用加工后的木条填塞 再用“即时贴"贴缝,以防漏浆。 模板的铺设顺序为:第一环混凝土浇筑时为:拱圈底模一内侧模(包 括横隔板下部侧模)→外侧模(包括横隔板上部侧模,在钢筋安装后进行) →安装拉筋及分段侧隔板→设置横竖带木→安设下部(底板)盖板; 第二环混凝土浇筑时,模板铺设顺序为:顶模一侧模→安装拉杆及横 竖带木→上缘盖板。 (3)钢筋安装 拱圈底模铺好后,即测设中线、边线、标高、标出各分段点及横隔板 的位置,作为安装其他模板及绑扎钢筋的依据。 拱圈钢筋安装采用在桥下加工弯制,运至拱架上就地绑扎施工。钢筋 绑扎顺序按拱脚至拱跨1/4段,先安箍筋后穿主筋的办法;拱跨1/4处至 拱顶段先穿主筋后套箍筋,以利施工。主钢筋接头、箍筋及横隔板钢筋连 接采用焊接;间隔槽钢筋除纵桥向在绑扎分段钢筋时一次成型外,其余的 横桥向钢筋和箍筋可在浇筑前绑扎。 钢筋在绑扎中和骨架成型后,要做好支撑架避免变形,上层钢筋网采 用钢管临时定位,保护层混凝土垫块按80cm间距梅花型布置,与主钢筋 绑扎牢固。钢筋在浇筑前要保证其无锈蚀现象。 (4)混凝土配合比 水泥:选用质量稳定、活性较高的洛阳铁门水泥厂生产的普通硅酸盐 42.5R水泥。 砂:选用级配良好,细度模数为2.7的河南信阳平桥优质河砂。 碎石:选用质地坚硬、级配良好的5~20mm玄武岩机制碎石。配成连 续级配的比例为:5~10mm占30%,10~20mm占70%。

施工配合比为1:1.52:2.28:0.327:0.012(水泥:砂:碎石:水: 泵送剂),考虑到本桥混凝土输送水平、垂直运输距离较大,混凝土运输 过程中存在坍落度损失的问题,为了确保混凝土可泵性,坍落度一般控制 在19左右。 (5)混凝土的浇筑 混凝土拌合前对拌合楼及相关计量器进行校核,严格控制上料误差; 提前将每盘混凝土需要泵送剂定量分袋,每盘投放;原材料含水量因天气 等因素发生改变时,及时抽样测试,及时调整配合比。 混凝土拌合时分次投料,投料顺序为:砂→水泥→碎石→泵送剂→水 每盘混凝土拌合时间不少于3min,不定时从出料口、浇筑点取样测量坍 落度,并根据坍落度反向控制加水量。 混凝土浇筑时采取水平移动,向拱顶方向推进,上下分层的方法浇筑 即首先浇筑1~1.5m长的底板,再浇筑腹板,循环作业。浇筑第二环混凝 土时则是先浇筑1~1.5m长的腹板,再浇筑顶板,斜向分层。 浇筑拱脚混凝土前,要将其与拱座的新旧混凝土接合处凿毛,冲刷干 净,并用水湿润再布薄薄的一层1:1水泥砂浆;拱圈预留间隔槽中混凝 土,应待所有各分段混凝土均灌注完毕,且其相邻段混凝土强度达到70% 后方可灌筑,灌筑前要将分段混凝土表面凿毛冲净,残留混凝土清理干净 后绑扎钢筋,立好模板。 混凝土振捣:混凝土入模后开始振捣,标准为混凝土不下沉,表面气 泡消散。用插入式振动器振捣,振动棒移动间距宜为40cm左右,振捣时 间宜为15~30s。不得过振或漏振,避免混凝土产生离析。振动棒要快插 慢拔,垂直插入混凝土内,并要插入前一层混凝土中5cm左右,以保证 新浇筑和先浇筑的混凝土良好结合,同时避免出现气泡。 混凝土泵送: 混凝土施工前,有关的泵送设备应全面检修和保养,以确保连续泵 送。 泵送混凝土前要用1m?左右1:1的水泥砂浆润滑管道,水泥砂浆应 泵出模外。

开始泵送时,混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态,待各 方面情况正常后再转入正常泵送。 正常泵送时,泵送要连续进行,尽量不停顿,遇有运转不正常的情况 可放慢泵送速度。 混凝土供应不及时时,可降低泵送速度,要保持连续泵送,但慢速泵 送时间不能超过从搅拌到浇筑的允许连续时间,否则作废料处理。 混凝土停泵时,料斗内应保留足够的混凝土,作为间隔推动管路内 混凝土之用。短时间停泵,再运转时要注意观察压力表,逐渐过渡正常泵 送;长时间停泵,应每隔2~3min开泵一次,使泵正常运转和反转各两个 冲程,以防止混凝土假凝堵管,同时开动料斗中的搅拌器,使之搅拌3~4 转,以防止混凝土离析,但不宜连续进行搅拌。 在泵送过程中,应注意料斗内的混凝土量,应保持混凝土面不低于 上口20cm,否则不但吸入效率低,而且易吸入空气形成堵塞。若吸入空 气,逆流增多时,宜进行反泵将混凝土反吸到料斗内,排除空气后再进行 正常泵送。 混凝土的养护 由于拱圈为高标号泵送混凝土,水泥用量多,落度大,极易遇风表 面干裂。混凝土浇筑完后应及时覆盖洒水养护;冬季采用蒸气养护。 (6)拱圈合拢 拱圈通过从拱顶至拱脚浇筑预留槽达到合拢目的,拱圈预留间隔槽中 的混凝土,应待所有各分段混凝土均灌筑完毕,且其二邻段混凝土强度达 到70%后方可灌筑,预留槽C50微膨胀混凝土浇筑前,应将两端混凝土 表面凿毛外露出粗骨料,清洗干净,浇筑前充分湿润。拱脚合拢时,选在 拱身混凝土的温度已冷却至设计规定的封顶合拢温度时(8°C),方可进 行浇筑。 5.施工注意事项 如图8所示,由于每个拱箱段位于拱弧曲面上,其自身受力体系为: 自重G,模板支撑力N,摩擦力F。,当tana>μ时(μ为拱箱与模板之间 的摩擦系数,实验平均值为0.45,规范取0.47,为安全起见计算时取0.27),

拱箱段有下滑趋势。 第①拱箱段支撑于拱座, 拱顶第段两侧对称平衡重庆某高层转换层施工组织设计方案,均 不考虑下滑力。经计算,5、 段倾角较小,满足拱箱段自 身平衡,②、③、④段有下滑 趋向,计算结果见表3:

表3各工况支撑点最大支撑力计算表

根据各点支撑力大小和施工便利,我们采用在第一个后浇缝设置8根 I32a工字钢,第二个后浇缝设置8根I16a工字钢,在第三个后浇缝设置4根 I16a工字钢来分别支撑②、③、④箱段,防止下滑

根据各点支撑力大小和施工便利,我们采用在第一个后浇缝设置8根 132a工字钢,第二个后浇缝设置8根I16a工字钢,在第三个后浇缝设置4根 I16a工字钢来分别支撑②、③、④箱段.防止下滑

主拱圈混凝土最低强度达到设计的90%后,即进行主拱圈脱架。 由于拱架设计中采用可调托撑来调整标高和落架,落架点多达5600 个之多,落架施工技术难度大。根据计算分析,确定卸架原则:横桥向必 须同时均匀卸落,在纵桥向从拱顶向拱脚逐排卸落,并保持拱顶两侧对称 同步进行。

各落架点卸落总量由两部分组成即主拱圈裸拱的弹性变形。与拱架

许沟大桥的拱架设计中采用了碗扣式支架顶端设可调托撑,用以调整 标高和落架,那么上、下半幅拱圈落架点各多达2800个点(每排横向10 个可调托撑,纵向共280排),对于如此多的落架点,就不可能达到各点 同步均匀地卸落。为了获得一种合理的卸架顺序,我们将拱架与主拱圈组 成的复合体系用多种方法进行计算比较,确定了落架方案。 支架卸落在横桥向必须同时均匀卸落,在纵桥向从拱顶向拱脚逐排卸 落,并保持左右两侧同步对称进行。根据这个原则制定施工支架卸落程序 如下(图9):

图9 许沟特大桥落架

第三步:从拱顶开始到拱脚全部卸落各立杆,卸落量均大于3cm。 要 求模板与主拱圈完全脱离

主拱圈脱架后,即进行支架拆卸,支架拆卸与拼装过程逆向,所用方 法和设备一致,

本桥半幅拱上共有12个排架,其中12号排架立柱最高达3003.6cm, 6、7号最低,仅有垫梁,立柱高度超过12m时,每隔10m设有横系梁 道,立柱采用薄壁空心形式,东西两半拱上立柱壁厚不等,空心尺寸亦不 尽相同。

拱上结构混凝土,在拱顶间隔槽混凝土达到设计强度的30%以上方可 灌筑。 立柱高度小于10m者,按常规方法,一次立模成型,浇筑混凝土即可, 在此仅以12号排架为例,说明施工方法。 首先,按设计绑扎好垫梁钢筋,将立柱钢筋焊接在B型结点处钢板上, 立模浇筑垫梁混凝土,在施工立柱钢筋时,应注意下料长度,宜制成长短 不一,以避免钢筋连接时的焊接接头在同一截面。 第二步,接长立柱钢筋,立柱钢筋不宜太长,以配一定尺寸钢材一般 为9m)为宜,且应防止钢筋的倒伏,用脚手架钢管固定,立外模。外 模采用特制组合钢模,分为上下节,每节由四块组成,每节高约2.8m, 内模采用木模,混凝土浇筑完成后不再取出。立好二节模板经检查合格后 即浇筑混凝土,混凝土采用输送泵输送,采用插入式振捣器振捣。第一次 浇筑混凝土的高度至实心处即可。 第三步,采用同样方法,浇筑此排架另一立柱对应处。 第四步,立模浇筑实心和横系梁处混凝土,横系梁与立柱相接处模板 经专门设计便于连接,横系梁的支架可支撑于垫梁上,利用普通钢管即可。 在施工过程中,空心变实心处,因不便于施工,采取预制块作底模板,与

立柱混凝土浇筑为一体。 第五步,接长钢筋,依同种方法向上浇筑混凝土,直至盖梁底部。存 任 施工立柱时,立柱顶部需预理螺栓或预留空洞,以作为盖梁悬臂部分支立 模板用,盖梁模板支架考虑采用扁担梁上担工字钢梁组成,盖梁中部可支 撑于横系梁上。

(1)对称浇筑6号、7号垫梁; (2)对称浇筑3号、10号排架垫梁、立柱、盖梁; (3)对称浇筑4号、9号排架垫梁、立柱、盖梁; (4)对称浇筑2号、11号排架垫梁、立柱、盖梁 (5)对称浇筑5号、8号排架垫梁、立柱、盖梁; (6)对称浇筑1号、12号排架垫梁、立柱、盖梁

本桥20m及17.5m空心板梁均在义马互通立交处预制场集中预制,由 预制场经修筑好的路基拉至架设现场,施工步骤如下:

6.6.1东西岸引桥梁的架设

引桥梁采用贝雷桁架拼组的双导梁架设,架梁顺序为: (1)平整台后基础,在桥头路基上拼装架桥机,再将架桥机推移至 架设孔,推移时,纵移行车应置于导梁后端,以增加后端平衡重量,确保 导梁不倾覆,导梁前端接近墩顶时,将前支点在墩顶垫实,固定好架 桥机。 (2)将预制空心板梁运到架桥机后跨内,两端同时起吊,将梁纵向 移动至桥孔架设处,通过横移小车横向移动,将梁放在设计位置上。 (3)待第一跨梁架设安装后,将纵移行车退至后端,再前移架桥机 重复上述工序,架设第二孔梁,依次类推,架设至交界墩处,即完成引桥 梁的架设。

淮阳县某补充耕地项目某标段道路工程(投标)施工组织设计6.6.2拱上部分梁的架设

根据原设计意图,拱上桥梁架设从拱跨中开始,向两边对称间隔架设。 由于没有使用缆索吊的可能性,在架梁时加载程序稍作改动,但总体原则

不变。架桥机型:由贝雷桥架节组的双导梁,自重60t,架桥机整机纵 移于铺设的钢轨上进行,轨道荷载240kg/m。架梁顺序: (1)东西引桥架通后,安装二套架梁设备,分别于东西引桥向拱跨 中逐孔对称安装4片空心梁。空心板梁横桥向居中布置。 (2)架桥机及后续梁片由架通的4片梁上运行。 (3)余下梁板按间隔架桥循序进行。即 拱中第7跨空心板安装; 拱中第5、9跨空心板安装; 拱中第3、11跨空心板安装; 拱中第6、8跨空心板安装; 拱中第4、10跨空心板安装; 拱中第1、13跨空心板安装; 拱中第2、12跨空心板安装。

6.6.3施工注意事项

(1)梁板安装前先在测设好中线、标高的墩台盖梁顶安放好支座垫 块及橡胶支座,梁体就位前试放一次,检查梁底与支座的密贴情况,出现 三条腿现象时用薄钢板调节,保证梁底与各支应密实无缝,受力均衡。 (2)拱中跨架梁须按预定的顺序严格对称进行,不得随意架设; (3)架设过程中应对照设计提供的数据对控制截面内力、挠度进行 监控; (4)每孔梁架设先中间,后两边; (5)注意伸缩缝处梁端有预埋件,有伸缩缝处梁与一般梁的不同及 伸缩缝端的方向,避免不必要的返工; (6)拱上部分梁架设完毕后,测量拱圈坐标,与设计相对照。

6.7.1施工工艺流程

护栏钢筋制作安装—模板安装一(铰缝)混凝土浇筑养 生—面板钢筋制作安装—混凝土浇筑—养生—伸缩缝安 装。

6.7.2施工工艺 1.防撞护栏 (1)首先放线确定护栏内侧边缘线,调整空心极梁预埋筋位置,绑 扎焊接护栏钢筋,焊接时应注意钢筋顶面应保持水平,两侧应留有保护层 厚度。 (2)模板安装模板安装前检查梁顶标高,用砂浆将模板底调平,两 模板内侧接缝应平顺,错位值不大于2mm,两孔护栏间用4cm厚木模封 端。 (3)混凝土浇筑混凝土浇筑注意振捣,防止出现过振或漏振现象 避免蜂窝麻面现象。 2.桥面铺装 (1)连续缝施工 纵向连续缝施工时,先在缝隙间填塞浸油木条,再安装连续缝钢筋 连续缝连接钢筋制作从内到外依次为钢筋、涂普通防锈漆二层,缠玻璃丝 布一层,涂303树脂胶一层SGBZ-0520室内燃气管道安装施工工艺标准,最外层缠塑料胶带一层,连续缝混凝土和铰 缝混凝土一齐浇筑,浇筑铰缝时,铰缝下口用木条堵住,再浇筑细石混凝 土。 (2)防水混凝土施工 首先在护栏内侧定出混凝土面标高线,将桥面纵向分成3.6m、3.6m、 3.8m三条,标出中间分隔线。然后绑扎焊接桥面铺装层钢筋网,为保证 铺装层钢筋网下保护层厚度,在网下垫同标高同厚度的砂浆垫块,钢筋网 安装好以后,制作振动梁行走轨道。先浇筑四条20cm宽的混凝土带,作 为行走轨道,混凝土带顶面标高应严格控制,使其与桥面铺装混凝土层表 面标高一致。混凝土表面横坡通过行走轨道调整,浇筑时,振捣以平板振 动器为主,插入式振动棒为辅,振好后再用振动梁振捣,用木抹抹平,最 后用滚筒抹平,混凝土施工时,应预留出伸缩缝安装位置。 3.伸缩缝安装 (1)清理顶留槽 安装前先清理梁端间预留槽内的杂质,修整槽口缝隙至设计尺寸,将

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