施组设计下载简介：

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XX大桥主桥位于河涌上，水中钻孔及承台、墩身施工，上部结构为1X50m预应力砼T梁，引桥采用20m先简支后连续空心板梁；上部结构均为预制梁体架设，施工均为高空作业，施工时不仅要确保自身施工设备和施工人员的安全，且桥梁跨越的河流、地方道路现有交通均不得影响，施工还必须确保相关河道、道路的运营安全。

施工中将采取有效措施以保证人员、机械设备及既有交通的安全，主要采取：建立安全组织机构、加强对施工人员的安全教育、对支撑进行准确的力学检算，及采取必要的辅助安全措施等安全保证措施。

XX大桥主桥50m跨河涌，10＃～11＃墩均位于水中，经现场调查后，现最深处水深约3m，主墩与河涌成约30º斜交，施工难度大，施工时必须保证水中墩的施工质量，为本标段质量控制的重点。

本标段桥梁数量多漳州开发区市政道路施工组织设计，分布广，桥梁工程量大，桩基、承台、墩台身、预制空心板梁及预制50m预应力T梁等结构砼施工质量控制是本项目质量控制的重点。

主桥桥墩均采用双排钻孔灌注桩基础，每个主墩共四根钻孔灌注桩，桩径d=1.4m，均为水中墩，水深约3m左右。主墩采用实体桥墩，承台高2m。上部结构为1X50m预应力T梁，采用在主墩旁搭设预制平台集中预制和轨道平移安装施工。

XX大桥主桥施工难度大，施工时不仅要确保水中墩、上部T梁的施工质量，且必须要保证通航需要，并避免因施工对环境造成影响，主桥施工是本工程的难点。

我项目部将充分发挥自身优势，在施工中认真处理好以下几点：作好水中墩、T梁预制及架设的施工方案，加强施工过程控制，密切与当地管理部门的配合协调。

对本项目重点、难点工程拟采取的方案与对策

通过以上重点、难点分析，确定了本工程的关键环节，我项目部拟采取的主要组织措施如下：

开工前，作好全线控制网点的布设（特别是施工道路、临时设施的修建等），保证有较好的作业条件，为工程开工创造条件，保证施工顺利进行，以确保工期。

编制好XX大桥施工的实施性施工组织设计（另装成册）。利用网络技术安排、优化施工组织，合理统筹施工顺序，组织充分的劳力、机械，优先材料供应，从组织上最大限度的满足施工工期要求。

针对本工程的重点和难点，成立水中墩施工、T梁施工课题攻关小组，加强施工过程的质量和安全控制，对施工的每个程序和环节进行控制。

建立、健全质量保证体系、质量管理组织机构，严格施工工艺、检查制度，规范作业流程。

针对本工程项目特点制定分项工程针对性的安全保障措施，建立安全保障体系、监督机构，安排专职安全员。

严格遵守业主及当地政府对本工程环水保、文明施工的要求，制定相应的管理体系及措施，确立以人为本的思想，采取一切措施减少对环境的影响。

开工前，与当地政府、地方管理部门、相关单位进行协调，签订施工配合协议，施工过程中安排专职协调员负责日常协调事宜。

按照现行施工验收规范标准验收为合格且满足发包人的要求。

施工期从2012年9月开始，2014年5月完成全部施工，总工期为20个月。其中桥梁、涵洞工程的场地整理、施工18个月，均满足业主的工期要求。

实现“四无”、“一控制”、“一达标”。

即：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故；职工年伤频率控制在9‰以下；安全生产达国标。

文明施工与环境保护目标

文明施工、环境保护均按照国家、广东省及业主的文明施工与环保管理办法执行，争创建“文明施工样板工地”。

本工程按项目法组织施工。为了加强管理和统一指挥，我项目部将为本工程配备一个得力的项目经理部班子，对上贯彻执行业主的决策，对下抓好工程施工管理，履行合同条款。

拟在现场组建项目经理部，项目经理部设项目经理1名，项目技术负责人1名。项目经理部内设施工技术部、物资设备部、安全质量部、计划财务部、劳力资源部、中心试验室及综合办公室共七个职能部门，下设5个专业作业队。本合同工程设立的组织机构图附后。详细人员清单见附表。

中心试验室设在项目部驻地附近租用当地民房，试验室设有试验室主任1人、土工试验工程师2人、桥梁试验工程师2人、原材料试验工程师2人、资料员1人。试验室主要设备在进场后马上进行标定，数量及型号见下表。

数显式土壤液塑限测定仪

电子天平１００ｇ、电子天平２００ｇ

土工标准筛、土工标准筛

灌砂筒及托盘、灌砂筒及托盘

ＷＥ－１０００Ｂ万能材料试验机

施工区段的划分及任务分工

本合同段桥梁部分共设2个施工作业队，具体区段划分及任务分工见下表：

KXX＋300～K9＋000段桥涵施工

K9＋000～KXX＋320段桥涵施工

XX大桥、XX大桥、XX村道桥

本项目部设立的组织机构图

场地布置及临时工程安排

桥梁项目经理部及预制场设在K11+550东碉楼山脚下；

中心试验室设在项目经理部后面；

桥涵作业一队在XX大桥附近租用当地民房和临建房屋设置驻地；

桥涵作业二队在K11+550预制场临建房屋设置驻地；

各作业队均根据工程需要布置料库、机修棚、钢筋堆放及制作棚、木工棚等生产房屋，以保证施工需要。

本路段沿线施工的运输条件较差，需要从路线起终点向两头推进施工，全线可利用现有的XX线和XX临时进厂道路作为运输干道，再利用支线和修建适当的施工便道，直接将所需的设备物资运到施工现场。

根据现有施工条件，利用临时道路，局部增设便道，可同时拥有多个施工面，我单位将根据需要可同时进行施工。

沿施工便道布设排水沟，并在通入沟渠处设置沉淀池，确保施工区域排水顺畅。

跨越水河渠处修建施工便桥通过，经现场调查，根据排水需要及行车方便，计划设置行车便桥4座，即XX大桥1座85m长9m宽、XX中桥1座45m长9m宽、XX大桥1座90m长9m宽、XX大桥1座45m长9m宽。桩基施工平台计划采用钢板桩围堰施工（请建设单位配合协商能否采用筑岛施工）。便桥桥面使用宽度8.5m，跨径为5m。

XX大桥、XX中桥的施工便桥前期用于行车施工，后期即桥面完成通车后便桥可用于U槽现浇施工承重平台和操作平台。

XX大桥、XX大桥施工便桥只用于行车便桥。

岸上和施工便桥河边浅水处的桥墩台采用浆砌石，水中深水墩采用φ42.6cm钢管柱式墩。

水中便桥每跨跨长5m，桥面使用宽8.5m。

具体临时便道（桥）布置见表：临时便道设置表。

KXX+940XX大桥

K11+816.0XX大桥

根据现场调查，本标段桥梁工程共设2个梁体预制场，分别设在K11+550东碉楼山脚下预制场一和XX大桥主墩旁钢管桩平台预制场二，并由桥涵作业一队和桥涵作业二队负责。

预制场一:梁场场地平整后，采用C20砼硬化，厚15cm。

预制场二：待XX大桥主墩墩身完成后采用钢管桩搭设同T梁底标高的平台作为50m预应力T梁预制平台，该平台进行T梁预制前必须经过施工总荷载的1.5倍的荷载预压，观察几天，预压满足要求后方可开始预制T梁施工。

梁体预制场一、二平面布置详见“预制梁施工场地布置图”。

本合同段砼施工全部采用自动计量的强制式混凝土拌和站拌和，在预制梁场设生产能力为60m3/h拌和站2座，并设置砂石料堆放场、水泥库、钢材、钢绞线专用贮存库、不合格材料临时堆放场。堆料场、拌和站路面采用C20砼硬化，厚15cm。砂石料堆放场按型号、类别，采用砖砌围墙隔离。搅拌站设2个90T水泥罐、200m3的水泥库，以确保水泥供应满足现场施工需要。

本工程供电主要采用地方高压电。计划在桥梁作业队及制梁场各设1台400KVA变压器。另配备2台120KW发电机、1台200KW发电机，确保供电正常、连续。

本地区河渠、水塘水源较多，水质满足工程要求，施工用水就地取水，项目部、作业队生活用水可就地打井取水或接通当地自来水管取水。

施工总平面布置详见下页。

我项目部进场日期为2012年10月10日，桥梁计划开工日期：2012年10月15日，竣工日期：2014年05月31日，总工期为20个月，争取18个月完成。

具体施工流程安排及各项工程施工开始、结束时间见施工进度网络图、施工进度横道图。施工进度网络图、施工进度横道图附后。

本工程分为三个施工阶段进行施工。

第一阶段为施工准备阶段：　　

安排时间30天，从2012年10月10日至2012年11月10日，主要完成线路控制桩交接及复测、路基基底地质复核、桥位施工放样、施工图审核，编制实施性施工组织设计、原材料及砼配合比试验、总体开工报告、各分项工程的开工报告、路基试验段施工、施工技术交底及其它施工技术准备工作。

第二阶段为主体工程施工阶段：

临设建设、施工便道、施工便桥、XX大桥、XX中桥、XX大桥、XX大桥、XX村道桥施工等安排施工时间为457天，从2012年11月10日至2014年2月10日。主要完成桥梁桩基、墩台身、预制梁体架设、桥面及附属工程、路基附属、安全设施施工等，其中2013年1月至2013年6月底要完成XX大桥水中墩施工。

第三阶段为工程收尾施工阶段：

时间安排为2014年2月10日至2008年3月10日，主要完成竣工交验项目的竣工资料整理，结构物、施工场地的竣工清理等。

具体施工流程安排及各项工程施工开始、结束时间见施工进度网络图、施工进度横道图。施工进度网络图、施工进度横道图附后。

4、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

主要施工机械及仪器设备配置

根据本标段工程项目内容、工程特点，结合业主对本工程的要求，本着“少污染、低噪音、高效率”的原则，选用功能齐全，机况良好的先进设备，满足业主质量、安全、工期、环保施工等要求。每个作业队配备配套完整的施工机械，砼搅拌、运输等设备由项目部统一管理，按施工情况，配备给各施工队使用。

施工过程中，我项目部将严格按照资格预审申请文件中填报及投标文件中补充的施工机械及仪器设备配备给本项目施工，并可根据业主及监理工程师的要求结合现场实际情况再做调整。

主要机械设备及仪器清单如下表：

砼拌和站（60m3/h）

本项目技术工人由我项目部抽调经验丰富的人员组成，特殊工种由中、高级技工组成，持证上岗。普工、辅助工种由我项目部固定劳务基地工人担任。施工中根据工程需要对施工人员进行动态管理。根据测算，施工作业期间高峰劳力人数510人,平均施工人数419人，并可根据实际需要，迅速增补劳力。

按工程施工阶段配备劳动力情况（单位：人）

2012.10.10～2011.01.10

2013.01.10～2013.11.10

2013.11.10～2014.5.30

在本工程的材料采购供应中，我项目部将严格按照招标文件的要求及合同文件的约定执行，并由项目部专职材料员负责每月材料供应计划、现场材料验收及保管发放工作，确保材料及时供应。自购料执行ISO9001质量标准体系中的采购程序，通过招标采购，规范材料采购与供应作业。

我项目部进场后将以最快的速度分批调遣施工作业队进场。

项目经理部主要管理、技术人员现已基本进驻现场，开始进行现场调查，着手落实驻地的临时设施和电力、电信的安装等。项目部进场后，已进行施工测量及各种材料的取样试验。

施工人员及机械现已陆续进场，全面展开征地拆迁和临建工作，进行施工准备。在接到开工令后，立即全面展开施工。

根据工程进展情况，我项目部将及时进行人员、设备的调整及补充，保证工程的进度和质量，响应业主及监理工程师的要求。

设备、人员、材料运到施工现场的方法

在武汉设备基地的大型施工机械用平板车运抵现场，小型机具、设备用汽车运抵现场。在其他地方的机械设备先由火车运抵长沙市，再运至工地。

水泥、钢筋、钢绞线、预应力锚具、橡胶支座、桥梁伸缩缝等材料，根据业主提供的合格供应商名单确定供应商，由供应商负责供应，运输至现场；自己采购的材料按落实的货源，用汽车运抵工地。

桥梁主要工程项目的施工方法

水泥砼路面机械摊铺施工工艺本标段桥梁工程主要有：大桥三座、中桥一座、XX村道桥1座。桥梁设计概况见下表：

根据本合同段桥梁地质情况，桩基采用冲击式钻机和回旋钻机施工，优质泥浆护壁，吊车吊放钢筋笼，整体分段吊装，导管法灌注砼。

本标段钻孔桩分布统计表

计划投入冲击钻5台。前期施工XX大桥、XX中桥，后期施工XX大桥、XX大桥、XX村道桥。

施工准备→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进、取渣样→成孔验收→测量孔深、斜度→第一次清孔→安装钢筋笼、检测管→钻机移位下导管→第二次清孔→监理工程师检查合格→灌注水下混凝土→成桩检测。

（1）、按照施工设计图纸的要求，编制施工方案，准备施工机械设备。清除杂物、淤泥，平整桩基范围内的场地并压实。

（2）、开挖泥浆池，将泥浆池布置在红线施工范围内，同时兼顾多墩施工方便。泥浆池里的钻碴和多余的泥浆，应及时运至指定地点抛弃，不得乱堆乱弃。

（3）、桩位测量：测量桥位，放出墩桩位中心，准确测量各桩位的中心和地面标高，并在平整好的场地上做出桩位标记，用长木桩或砼桩定位。

（4）、孔位探测：首先在孔位处挖2m深的检查坑，检查孔位地下是否有管线、光缆或其他物体漯河龙苑3_楼施工组织设计，若有，及时通知监理工程师确认，并协商解决办法，进行妥善处理。