施组设计下载简介：
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某工程卸料平台施工方案（悬挑钢平台）3mm花纹钢板自重：g1=78500×1×0.003=0.236KN/m
槽钢和连接钢筋自重:g2=0.1+4×1×38.5/4=0.164KN/m
干挂石材幕墙施工工艺集中荷载(容许荷载:集中力400Kg):P1=4KN
施工荷载:q1=10000/(2.4×3)=1.4KN/m2
根据荷载规范中相关要求,永久荷载和动荷载分项系数分别取1.2、1.4。
gK1=1.2×(g1+g2)=1.2×(0.236+0.164)=0.48KN/m
Pk1=1.4×4=5.6KN
qK1=1.4×1×q1=1.4×1×1.4=1.96KN/m
q总=0.48+1.96=2.44KN/m
N/mm2 由于型钢一般做为抗弯构件，剪力不起控制作用。且有以下几个有利构造：次梁两端焊接在主梁上；次梁上部满焊花纹钢板；次梁间有钢筋连接。所以次梁型钢抗剪验算略。 （4）次梁稳定性验算： 其中b——均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数，按照下式计算： 卸料平台的保险钢绳按照《建筑施工安全检查标准》要求,仅作为安全储备不参与内力的计算。 栏杆和主梁自重取0.5KN/m,按集中力考虑；次梁均搁置在主梁上，所有荷载均通过次梁传递到主梁上，按8个支点受力相等考虑。 在每个搁置点上次梁传递给主梁的荷载为： GK2=2.44×2.4/2+0.5×1×1.2=3.528KN Pk2=1.4×4/2=2.8KN(集中力,位置在D点) 得出:N=GK2=3.528KNN1=GK2+Pk2=6.328KN N/mm2 （3）主梁抗剪验算：略 （4）主梁稳定性验算： 受力钢丝绳直径为17.5㎜(型号6×37)多股钢丝绳,F=P·A=1700×108.28=184KN。 钢丝绳之间荷载不均匀系数a=0.85，钢丝绳使用安全系数K1=8，有公式T≤aPg/K1，可得出单根钢丝绳的破断拉力为T1≤aPg/K1=19.5KN；钢丝绳设置均满足钢丝绳受力要求。 (1)钢丝绳卸扣验算: 由于每端钢丝绳有三个卸扣,每个卸扣的允许负荷为27KN,F=27×3=81KN，满足要求。 防滑角钢焊接在16号工字钢下方（最小焊缝8㎜），抵挡钢丝绳受力后产生的向内的分力。由上面计算可得，防滑角钢最大压力为NMAX=12.75KN。 型钢下方垫了5㎝左右的木方，作用在型钢钢上力的位置按离型钢底150㎝计，见下图： 五、钢平台平面稳定性保证措施: 1、钢平台栏杆立杆底部与型钢焊接，用钢管将该栏杆与结构梁上的预埋短钢管（用于脚手架连墙点连接）相连。也可采用在型钢两侧各拉2到钢丝绳，以确保钢平台的稳定性。 2、堆放材料或起吊时，塔吊驾驶员应服从指挥，尽可能做到起吊不碰到维护栏杆。 3、钢平台安装前，应把型钢搁置点整理平齐，保证钢平台安装后平整度。 六、钢平台安全文明要求: 1.卸料平台的上部拉结点，必须位于建筑物上，不得设置在脚手架等施工设备上； 2.斜拉杆或钢丝绳，构造上宜两边各设置前后两道，并进行相应的受力计算； 3.卸料平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，建筑物锐角口围系钢丝绳处应加补软垫物，平台外口应略高于内口； 4.卸料平台左右两侧必须装置固定的防护栏； 5.卸料平台吊装，需要横梁支撑点电焊固定，接好钢丝绳，经过检验才能松卸起重吊钩； 6.卸料平台使用时，应有专人负责检查，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换，焊缝脱焊应及时修复； 7.操作平台上应显著标明容许荷载，人员和物料总重量严禁超过设计容许荷载，并配专人监督。 8.所有型钢需刷油漆，栏杆及维护板刷黄黑相间油漆。 9.料台上的材料必须在下班前清理干净。 10.初次使用前,应做静载试验，见附表。 11.加强日常的检查，并做相关记录。 附：钢平台堆放材料限制 2米以下钢管100根； 2~3米长钢管80根； 4~4.5米长钢管50根； 4.5~6米长钢管40根； 模板、木方堆放高度不大于1米； 90×190×190多孔砖300块； 10、装水泥砂浆或混凝土劳动车一部； 11、其他各种一次性堆放重量不大于800KG的材料。 ＃＃＃＃＃＃工程卸料平台静载试验 负载24h后卸载后检查内容 港口101#、102#泊位主体加固改造工程码头施工优秀施工组织设计1、拉环处焊缝有无开裂、主次梁焊接处有无开裂； 2、钢丝绳是否有无断股断丝等破损现象； 3、钢丝绳接头处卸扣有无变动； 4、型钢平面有无出现移位、扭转现象； 6、限位处型钢焊缝有无开裂，型钢有无移位； 7、平台挂点处及支撑处砼有无变化； 8、四周维护栏杆是否牢靠； 转向架更换施工方案9、其他规范及方案要求；