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5、施工标段的互相影响。本次投标不包括燃气工程、排洪渠和污水干管。这几项工程与本次投标的工程项目咬合在一起。施工单位的互相协调与配合构成本工程的另一个特点和难点。要在建设单位和监理工程师的统一指挥下，解决施工单位之间施工不同步造成的矛盾。

（七）、工期及质量目标：

1、工期：2000年7月30日前竣工交付使用。99年9月10日开工，工期为10个月20天。

2、质量目标：工程质量达到优良。

1、立交桥共含七座桥北京市轨道交通工程某站钢结构工程施工组织设计，即A、B桥和C、D、E、F、H桥，A、B桥为预应力钢筋砼连续箱梁。A桥分五联共32孔，全长655.24米。B桥分三联共22孔，全长454.67米。C、D、E、F、H桥为钢筋砼连续箱梁桥共计40跨646.52米。现将转弯匝道桥的规模列表如下：

桥台联数孔数长度最高跨距地面距离桥面宽度

C桥一联6孔100.22米11.87米7.5米

D桥二联11孔177.20米12.83米7.5米

E桥一联3孔49.20米6.00米7.5米

F桥一联8孔129.20米6.64米7.5米

H桥二联12孔190.70米5.50米7.5米

合计七联40孔646.52米

A桥的桥面高度14.44米，B桥的桥面高度7.81米，桥宽13.25～17.15米。

全桥共计15联94跨1756.43米。A桥桥面最高。

2、立交桥引道分为匝道、桥引道、加减速车道及三角形部分。匝道、桥引道长1259.2米。加减速车道长771.6米，三角段长389.8米。引道采用砼路面。匝道、桥引道设置挡土墙，采用预制砼构件和现浇挡土墙。

3、3号人行天桥分为跨线段和梯道段，跨线段两孔，采用预应力钢筋砼箱形梁，长45.22米，梯道段2×3孔，采用钢筋砼板梁，长57.42米。全桥8孔共长102.64米，桥面宽5.0米。桥面高6.35米。

与人行天桥相接的四条人行路宽4.5米，通立交桥人行路。

5、西乡大道立交箱涵及污水干管工程。立交箱涵和污水干管在招标书中已明确不在招标范围内，已发包给其它施工单位。但工程量清单中又单列出来，要求单独报价。本施工组织设计中仍计划安排在内。临时污水泵房在污水干管项目内。

6、地下水、电管网。招标段内的市政地下管网包括给水、排水、通信、照明和电力通道。两个市政设计院的五个单项的工程数量均在其中。

（2）、项目经理部的付经理和技术负责人由项目经理举荐报公司批准。付经理和技术负责人协助项目经理开展工作，分管工程的生产和技术。

（3）、项目经理部的管理机构为施工部、材料设备部、办公室、技术部及质检部。每个部按责任制执行，有条不紊开展工作。

根据本工程的实际情况和所需的人、财、物进行全面规划，从工程管理机构组织设置、人力安排、技术配套、分工管理、设备计划、进场、材料计划进场、资金筹集及时到位等要多管齐下，做到主次分明，责任明确，人人有事做，事事有人管的基本原则。同时做好对外联系，包括供水、供电、通讯、交通维护等。办理施工一切有关手续，并做好施工总体平面规划，搭设施工临时设施，交通改道，施工场内围护，材料堆放，设备就位。按业主所提供的工程坐标控制网，组织测量队伍进场测量放线等工作，为工程进入施工阶段创造良好的环境和条件。施工前准备阶段的具体工作及步骤：

1、办理施工一切有关手续。

2、按红线图测量放线并复测业主提供的坐标。

3、确定临设、便道、水及电的联结点等具体位置。明确建筑物拆迁界线，并书面报送拆迁部门。

4、搭设现场办公、生活、生产等临时设施及敷设接通施工用水用电管道等。

5、按计划安排人员、设备、材料进场就位。

6、同时进行施工测量放线，并书面报送监理审批。

7、建立施工围栏，设置生产、生活区大门，悬挂五牌一图，完成文明施工设施。

8、熟悉设计图纸，参加设计交底会议，解决设计图纸的疑问。编制更加详细的实施性施工组织设计。

按以上八大内容再进一步进行细化，同时分头进行一切准备工作就绪后进入工程施工。

五、施工方案及施工方法

（一）、主要工程项目的技术措施

1、立交桥工程及人行天桥工程施工

（1）、钻孔灌注桩施工。

a、场地平整、清除杂物，回填土应夯打密实。

b、设置闭合导线网并与市政高级控制点闭合，达到规范要求精度，经验收合格后，导线点作为桩位点放样的基准点。导线点同样要闭合，达到精度要求。桩位点在埋设护筒时会被破坏，所以桩位点确定之后，再放两个以上的保护桩。用保护桩校核护筒的准确性。保证桩位点的偏差符合要求。测量放样用全站式经纬仪，极坐标计算数据。桩位之间的距离校核可用钢尺丈量。

c、挖泥浆池、沉淀池、储水池、准备合格粘土或膨润土。

e、埋设护筒，护筒四周应夯实，顶端高出地面30cm，底部埋深1.5—2.0m,护筒直径比桩径大20cm，上下正直，护筒中心线平面偏差小于5cm。一般用钢质护筒，钢板厚0.8—1.0cm。护筒用人工或机械方法埋设，并探明地下障碍物。

f、移走地下障碍物。可能还有一些管网会占据桩位，必须在钻孔桩施工前，查清地下管网情况，尽早采取措施，迁走桩位上的地下障碍物。

g、桩架就位。机架要平直，机座垫稳，不能软硬不均，一般桩机下垫枕木。钻孔过程中机架不能移位和不均匀沉陷。

h、泥浆指标。粘土层16”—17”，砂层17”—19”，含砂率不超过8%，胶体率90%以上，比重1.2—1.4左右。泥浆质量直接影响钻孔进度。

i、泥浆槽应制成高20cm，宽30cm，长度不小于15m，泥浆流速不大于10cm/s。

j、钻孔机械使用冲击钻和回旋钻。设计要求桩尖进入中风化（立交桥）或微风化（人行天桥）100cm以上，需用冲击钻完成，钻杆和冲击钻钢丝绳位置偏差不大于2cm。

a、钻具联结要牢固，铅直，初期钻进速度不要太快，在孔深4.0m以内,不超过2m/h，以后不要超过3m/h。在覆盖层始终要减压钻进，钻进速度与泥浆排放量相适应。冲孔钻在开孔时要慢，孔深2.0m以内，不超过1.5m/h。

b、钻进过程中，经常测试泥浆指标变化情况，并注意调整钻孔内泥浆浓度，本工程地下水位埋深2—3米，泥浆压力超过水压力，可满足施工规范要求。

c、经常检查机具运转情况，发现异常情况立即查清原因，及时处理。钢丝绳和润滑部分必须每班检查一次。

d、小工具如扳手、榔头、撬棍用保险绳栓牢，防止掉入孔内。

e、经常注意观察钻孔内附近地面有无开裂或护筒、桩架是否倾斜。

f、严格遵守操作技术规程，做好钻孔记录。记录中要反映泥浆变化。

g、钻至中风化或微风化层时，要由监理工程师在现场与施工单位有关人员共同判断并准确测定孔深。以此作为终孔标高的依据。

a、钻孔到设计深度，施工单位提出终孔要求，需由现场监理工程师决定，并进行孔径，孔偏斜度、孔深的验收。验收方法是制造一个长度等于4—6倍桩径，直径等于孔径的钢筋笼，将钢筋笼吊放入孔，并顺利放到设计要求的孔底，说明孔径和偏斜度达到要求。孔深用测绳和钢尺丈量。钢筋笼放不到底时还需要修孔直至孔壁铅直，钢筋笼能顺利放到底为止。

b、清孔方法是用原浆换浆法清孔，清孔后泥浆指标比重1.15—1.20之间，含砂量小于4%，粘度20—22”，孔底沉渣小于5cm。为防止孔内沉渣大于规范要求，一般用抽吵筒先将孔内泥砂打掉再换浆。

c、清孔时应保持钻孔内泥浆面高于地下水位1.5—2.0m防止塌孔。

d、清孔达到要求，由监理工程师再次验收孔深，泥浆和沉渣厚度。经监理工程师签证，同意隐蔽，灌注砼，再进行下道工序。

a、钢筋进场必须具有合格证，每批材料，每种规格均需抽样检查合格后方可使用。

b、钢筋笼制作必须严格按设计图和规范要求执行。一般钢筋笼用焊接方法，个别连接点用绑孔。钢筋笼外侧的定位钢筋可用空心穿孔砼预制圆柱体，或直接用钢筋弯曲成型并焊接在主筋上，以保证主钢筋保护层厚度。

c、钢筋笼的加强箍必须与主筋焊牢，焊条一般用5字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。

d、钢筋笼最好一次性吊装就位，用两台吊机空中竖直。也可以将钢筋笼分两段，在钻孔上焊接连接接长。

e、钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。

f、超声波检测桩的钢筋笼要安装镀锌钢管与箍筋连接，要保证检测钢管不漏水。

a、用直径30cm导管灌注水下砼。导管每节长度3—4m。导管使用前试拼，并做封闭水试验（0.3Mpa），15分钟不漏水为宜。仔细检查导管的焊缝。

b、导管安装时底部应高出孔底30—40cm。导管埋入砼内深度2—3m，最深不超过4m，最浅不小于1m，导管提升速度要慢。

c、开管的砼数量应满足导管埋入砼深度的要求，开管前要备足相应的数量。

d、砼落度为18—22cm，以防堵管。

e、砼要连续浇注，中断时间不超过30分钟。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。砼用商品砼或自备搅拌设备，吊机吊斗入槽或用泵送砼直接入槽。

f、施工中应保证场地清洁卫生，泥浆不可到处外溢，泥渣应及时清除。

a、凿除桩顶预加高的砼，桩头钢筋不能乱弯。凿桩头用风镐或人工凿除。桩顶标高按设计要求，桩顶要大致平整。

b、桩基检测的方法是动测，超声波，大应变和抽芯。每条桩用什么方法检测由设计和监理工程师决定。检测工作由深圳市宝安区工程质量监督站实施。

c、施工单位配合质检站对每条桩进行检测。质量合格后方能进行下道工序施工。

（2）、承台及墩台施工

立交桥及人行天桥下部结构采用钢筋砼园形截面独柱墩，桥台为钢筋砼U型桥台。墩台施工严格按设计图纸、钢筋砼结构施工规范及验收标准执行。施工前应进行技术交底。

a、钢筋进场应具有合格证，进场钢筋要进行抽样检查。

b、钢筋焊接应先做试件进行试验后方可焊接。一般用电焊接头，亦可用对焊接头，均要先做试件合格。

c、钢筋成型尺寸正确，不超出规范要求。

d、钢筋绑扎的规格，间距符合设计要求，钢筋不含油污、生锈、搭接长度应符合规范规定。

e、墩柱的部分横向箍筋可改用S筋。施工时随浇随绑。S筋必须钩住最外面的钢筋，钩角大于1350，弯钩留有足够的长度。

f、钢筋绑扎好后进行自检，填写隐蔽工程检查表，请监理工程师确认。

（B）承台及墩台砼浇灌

a、墩柱砼标号，立交桥30号，三号人行天桥30号。桥台砼标号25号。承台砼标号25，承台砼可用泵运砼。

b、清除模板内杂物，并洒水保持模板湿润。

c、浇灌前先用与砼标号相同的砂浆5cm厚垫底，或浇一层净水泥浆。

d、严格控制下灰厚度，每层不超过30—50cm，下灰均匀平整，下灰采用串筒的方法，避免离析。

e、振捣器振捣密实，不漏振，不超振。严禁振模板和钢筋。严格控制标高。必要时，人工插钎振捣与模板接触的砼面。墩台顶用铁抹压光。

f、拆模时不能碰坏墩柱楞角。

g、用麻袋包封墩柱养护7天。

（A）箱梁模板支架采用钢制门式架或碗扣式脚手架与φ4.8cm钢管。在支架安装前，必须对支架的地基进行处理，一般在土基之上加铺一层6%水泥稳定石碴，厚20cm。如果是砼路面，则无需处理。支架下托底垫5cm厚跳板。

（B）支架必须进行设计，保证在承重条件下的支架强度和刚度合符要求。

（C）为保障107国道双向六车道通车和宝民路通行，在箱梁支架通过的位置必须搭设通车孔。通车孔的布置详见附图。

（D）箱梁模板采用进口镀膜厚板或七夹板盖，内侧加钉镀锌铁皮。

（E）箱梁的内模在钢筋安装完成后再安装。在内模顶预留拆模孔洞，尺寸0.4×1.0米。

（F）箱梁钢筋制安按照钢筋砼结构施工规范及验收标准施工。

（G）箱梁砼浇注采用商品砼或现场拌制泵送砼。箱梁砼振捣时，人要钻进箱梁内模中振捣底板砼，要求振捣密实，箱梁砼入仓全部用泵送砼。

（H）每层砼厚度30cm。要加快砼进料速度，第二层砼覆盖必须在第一层砼初凝之前。

（I）箱梁底板要按桥面标高严格控制，并考虑预留拱度的要求。

（J）箱梁砼终凝后，及时浇水养护，否则会开裂。砼养护7天以上。

（4）、预应力钢筋施工

跨线桥箱梁为预应力钢筋砼结构，其预应力按后张法工艺施工，即在绑扎梁体钢筋时，波纹管用定位筋与骨架固定，使其符合设计位置，然后用人工穿入波纹管内，经监理工程师验收。采用商品砼用输送泵进行浇注砼。砼达到张拉强度后，再用千斤顶施加预应力，并锚固。最后压浆、灌浆、封端。

a、张拉采用单向施加张拉力。

b、张拉千斤顶采用YCL—420型。千斤顶必须到质检中心进行张拉力的测试标定。

c、锚具采用OVM型预应力锚固体系。

d、预应力钢绞线采用高强度、低松驰270级，每根面积140mm2,标准强度Ryb=1860Mpa

e、按设计规定顺序进行张拉。

b、钢绞线进场后，逐盘进行机械性能检验。

d、在施工过程中，严禁电焊火花碰到钢束。

e、波纹管必须用胶带封闭接口，无缝隙孔洞，在搬运过程中不能损坏。

f、梁头锚垫板及金属波纹管必须与钢束垂直。

（a）、制作定位网，用φ10钢筋焊成网格状，网格同波纹管外径。

（b）、安装定位网。定位网位置根据钢束几何要素图和钢束走向而定，间距为每隔50cm设一道，定位网下部支撑在底板垫块上，上部焊接在钢筋上，要求焊接牢固。

（c）、安装波纹管。定位网安装完成后，将波纹管穿入定位网方格内，波纹管采用套接的方法，接好后用胶带封接口。

（d）、根据压浆需要设排气孔。排气孔用φ10钢管，与波纹管连接牢固，胶带封接。

用人工将钢束送入孔内，人工向孔内送钢束，直到钢束出孔。

（a）、钢束穿好并经监理工程师确认后再浇灌砼。为保证工期，减少砼张拉前等强度的时间，40#砼中掺加缓凝早强剂，一般用FDN。砼应连续浇注，并按规定作三组砼试块。

（b）、浇注中经常检查波纹管、定位钢筋和模板的变化情况，并及时处理。

（c）、砼振捣采用插入式振动器，振动器不能碰波纹管。

按照设计要求，砼达到张拉强度方可张拉。张拉按设计规定分批对称进行。

将每端钢绞线各股按顺序穿入锚环各孔。将工作锚装入垫板定位圈内，并紧贴锚垫板，插入夹片，用锤打紧。安装限位板，钢绞线从限位孔穿过进入千斤顶。安装千斤顶。要求千斤顶轴线与钢绞线轴线重合。安装工具锚。

0—25%K回油，划线作标记（伸长量计算起点）为L。

箱梁张拉端分级加载轮流进行。每级加载吨位为张拉力20%，使张拉力逐步达到设计张拉吨位，（设计张拉吨位为1.05倍设计计算吨位）并测量伸长量L，此时油泵继续开动维持压力不变，暂停5分钟。顶压、顶脱后油泵回零，测回缩量，夹片外露量在卸顶后测量。

张拉达到设计值后，钢绞线的伸长与计算值的误差应在±6%内，以满足张拉吨位和伸长值双控要求。

滑移断丝要求：每束钢绞线中断丝、滑丝中不超过一根，同一截面断丝之和不超过钢丝总数的1%，每束滑丝不超过该束伸长值2%。

不符合上述规定应及时反映，研究处理。

钢绞线锚固后，工作锚以外保留5cm，多余部分用砂轮切割机切掉，用水泥砂浆包封。

压浆应在张拉结束后不超过24小时进行，采用525#水泥浆对预应力管道进行灌浆。

（5）、人行天桥梯道施工

梯道梁为三跨连续墩梁固结体系，上部为连续板梁，基础采用Φ1.0m钻孔灌注桩。

先测量放线，天桥每端上、下梯道要同时对称施工，支架采用“满堂”碗扣架，依高度变化确定支架标高，同时要考虑支架的弹性变形，搭架前要做好地基加固措施。由于上部结构为墩梁固结体，因此，每个梯道钢筋、模板安装均一次性完成，并设置好翼板顶预留筋。砼浇筑采用泵车由低及高分层浇筑，先墩柱顶板梁，再向外浇筑。振捣要注意翼板和一些钢筋较密的部位，以保证砼的密实度。砼浇筑一次性完成，不留施工缝，梯道拆架应先从跨中开始，然后到支点拆完，上下梯道应同时同步进行。梯道下端的最后一个踏步应注意和地面标高顺接。

梯道的桥面铺装层应精心施工，做成平整而粗糙的防滑面，按照设计要求铺筑一层5cm厚豆石混凝土。

本工程人行通道箱涵只有一座，位于G匝道上。

（1）、施工测量：利用导线点进行三角测量并设立施工基线，其基线应平行于通道轴线或垂直于通道轴线，其交角宜控制在30°～120°之间。

利用基线和水准点，用全站式经纬仪进行施工放样，放出通道的中轴线、边线、起讫点、边角点等控制点，设立桩标，测出高程，作为施工控制。

（2）、基坑开挖：基坑边坡坡度按1：1～1：1.5控制，基坑底宽应比通道底宽每侧宽1.0m以上，以便于架立模板，运料及排水。

基坑开挖采用1.0m3以上的反铲挖掘机进行挖土装车，用自卸汽车运卸土，开挖的土质较好时可以利用作路基回填料，若较差的土质应运往弃土区抛弃。

基坑开挖至设计标高后，应采用人工及机械及时整平。

（3）、地基处理：基坑开挖中如遇软弱或不良地质，应及时会同工程监理、建设单位及设计人员现场研究处理措施，或换土、或增加垫层、或扩大基础、或采取桩基等。

（4）、通道底板施工：在垫层上放出底板的轮廓线及轴线，清理好垫层表面，绑扎钢筋，架立模板，埋设好预埋件，砼浇注及振实等。

（5）、侧墙施工：先处理施工缝（凿毛及清洗），然后在浇注后强度达5.0Mpa以上的底板上绑扎及焊接钢筋，架立模板、浇注侧墙，当砼落高超过2.0m时，应采用串筒输送砼入仓，或采用人工打铲分灰，以避免砼离析。

（6）、顶板施工：先处理施工缝，然后在侧墙砼强度达5.0Mpa以上时，架立支架及顶板板底模板，绑扎及焊接钢筋，架立侧模板，浇注顶板砼，因顶板厚32cm，不分层浇注，浇注需连续进行。顶板底模拆除时间应在砼强度达20Mpa以后。

（7）、侧墙外壁涂刷沥青：采用人工均匀涂刷沥青两道。

（8）、墙外侧回填透水性良好的砂性土，用人工分层摊铺，分层厚度不大于25cm，摊铺一层夯实一层，密实度不小于95%。两侧回填应同步均匀进行，高差不应超过50cm。墙外回填应等侧墙砼强度达20Mpa以后。

（9）、防撞护栏、匝道面层等施工。

（1）、基坑开挖：先测量放线，定出管道的中心线，确定基坑的开挖宽度，设立桩标，并注明高程及开挖深度，然后采用反铲挖掘机（挖沟机）进行开挖，挖沟机的斗容量为1.0m3左右，基坑边坡坡度视土质情况和挖深而定，目前暂按1：0.67考虑。

基坑开挖采用端部开挖法为主施工，辅以适当的横挖和人工修整。

挖出来的土大部分可临时堆放于基坑的两侧供将来回填用，其余部分可运至指定地方堆放。堆土应离基坑边缘3.0m以外。堆高3.0m以下，以保证基坑边坡的稳定。

开挖分段分层进行，边开挖边修整边坡，挖至坑底时要特别小心，严禁扰运坑底土层，开挖完成后，坑底地基土层应进行压实或夯实，密实度≥95%，基坑应沿纵向设计临时排水沟和集水坑，配备适量的水泵进行抽排水，以保证工作面的干燥。

基坑开挖和管道安装应采用分段流水作业法，挖一段基坑，施工一段管道，回填一段基坑，进行流水作业。基坑开挖允许偏差应符合《市政排水管渠工程质量检验评定标准》中表3.1.3规定。

（2）、基础施工：污水管道基础（见排水管沟图），施工时，先浇筑C1部分砼，管道安装好后，再浇筑C2部分砼，但C1与C2的交接面应认真凿毛和刷净处理。砼按要求进行配合比设计，保证具有足够的强度、耐久性和和易性，并尽量以节约为原则，根据经验及计算、试拌、试验确定最佳配合比。施工时严格按确定的配合比下料过秤配制砼。

砼由现场搅拌站拌制，用机动翻斗车运输，砼运至浇筑地段后通过溜槽送到基坑下浇注地点入模，人工分灰，用插入式振捣器振实，人工抹面，基础表面应平整顺直。

（3）、管道安装：所有钢筋砼管外购产品，购买应择优选购而且应有生产厂家技师检验合格证书，进场前，应认真检查，对有质量缺陷的砼管及时退换。

管道运至现场按指定地点临时堆放，场内短距离搬运可采用人工撬棍、滚筒等工具。

管道安装采用12t汽车起重机进行吊装（轻型管子可采用人力搬运及安装），吊机应沿基坑边缘平稳行驶，并应与基坑保持一定的安全距离，确保基坑边坡的稳定。

基础及抹带的砼和水泥砂浆施工后，应及时覆盖潮湿养护，以保证接口的水密性。

（4）检查井施工：检查井全部为砖混结构，采用人工砌筑及人工抹面。

（5）闭水试验：污水管道安装完成后应分段进行工程质量检查，检查内容包括：外观检查、断面检查和接口严密性检查，并进行闭水试验。

（1）测量放线：定出安装管道的轴线，起迄点、高程（埋深）、检查井及雨水口位置。

（2）基坑开挖：采用反铲挖掘机进行，挖掘机斗容量为1.0～1.2m3，挖出来的土质较好的可临时堆放于基坑的附近，作为将来回填用；土质不好的，用自卸汽车运往弃土区抛弃。堆土应离基坑边缘3.0m以外，堆高3.0m以下，以保证基坑边坡的稳定。基坑边坡的坡度视基坑土质及挖深而定，土质较好，挖深不超过5.0m时，可采用1：0.67，否则应放缓。基坑开挖采用端部开挖法为主施工，辅以适当的横挖和人工修整。开挖按管道安装要求分段分层进行，挖至坑底标高时应特别小心，严禁扰动坑底土层，开挖完成后，应用人工对坑底土基进行整平和夯实，密实度达95%以上，并及时安装管道。基坑应沿纵向设置临时排水沟和集水坑，配备适当的水泵进行排水，以保证工作面的干燥。

（3）基础施工：雨水管道基础采用135°和180°砼基础，砼标号为10Mpa（详见“雨水管纵断图”）。施工时，先浇筑C部分砼，管道安装好后，再浇筑C2部分砼，但C1与C2的交接面应认真凿毛清刷处理。砼由现场临时搅拌站拌制，用机动翻斗车运输，砼运至浇筑地段后通过溜槽送到基坑下浇注地点入模（侧模可采用钢模板架立，用木枋作围楞、立柱、支撑），用插入式振动器振捣密实，基础表面应平整顺直。待C1部分砼强度达到2.5Mpa后，即可处理表面及安装管道，然后用同样方法浇筑C2部分砼，其顶面应抹平。

（4）管道安装：所有钢筋砼承插管均为专业制品厂定型产品，购买应择优选购而且应有生产厂家质量检验合格证书，进场前，应认真检查，对有质量缺陷的砼管应及时退换。

管道运至现场按指定地点临时堆放，场地内短距离搬运可采用人工撬棍，滚筒等工具。

雨水管道若为承插口时采用水泥砂浆接口，带宽12cm，带厚3cm，用1：2.5水泥砂浆，见“水泥砂浆承插接口”图，在基础与抹带交接面砼表面应凿毛刷净，使之粘结牢固。

（6）雨水口施工：先测量定位放样，然后浇筑10Mpa砼基础厚10cm，用人工吊线砌筑井墙（7.5号水泥砂浆砌100号砖），内壁用1:2.5水泥砂浆抹面，砌筑时应埋好雨水支管；井底抹10Mpa细石砼厚50mm，并造成向排水管的排水坡。预制安装雨水口篦圈，安装应座浆稳固。然后安砌道牙，安放铸铁篦子。

（7）基坑固填方法及技术要求参照污水管。

（1）测量放线：先测出各分管线中心线，打上木桩或钢筋桩，作为掌握管线中心和标高的固定参照物。

（2）管沟开挖施工：根据中心线用挖沟机开挖，人工配合，并根据各种管径的大小和土壤性质确定放坡系数，采用机械挖土时，槽底应留出15～25cm土层，用人工挖至设计标高，做到宁削勿补，不挠动土层，若开挖超深时，回填料要用打夯机夯实，开挖土方应置离沟槽3m以外，堆高不超过3m，确保基坑的稳定。

b、管材安装前检查：管材表面不得有裂纹，凹凸不平防碍使用的缺陷，用小锤轻轻敲打管口、管身，如有嘶哑声即证明管材破裂，便不得使用，承插口配合的环向间隙，应满足接口嵌缝的要求，与承插口的内外工作面应光滑，轮廓清晰，不得有影响接口密封性的缺陷，法兰和螺栓除应满足有关标准要求，尚须加垫圈逐个试安，橡胶圈应逐个检查，不应有气孔，裂缝皱皮、老化等缺陷，橡胶圈应符合规范要求。

c、管材防腐：管内水泥浆喷涂防腐必须在专业厂家采用机械离心法进行喷涂，内涂标准厚度为8mm±2mm，要有出厂合格证，各项技术指标要符合规范要求，进场后逐条检查是否有缺陷，不合格产品要退换，管外壁防腐，要先除锈，再涂刷热沥青二遍，涂刷要均匀，涂刷厚度达到设计要求。

d、承插口和插头处磨光：承插口槽内和管尾插头处先铲除铁碴，再用砂轮磨光机进行磨光处理，要求磨至平顺光滑。

e、管节安装：用12t起重吊车将每节管吊放管槽内，按已测量准确的中线进行管道安装，安装程序：首先在承插口槽内和管尾插头处涂刷润滑剂，再将橡胶圈均匀地套进管尾插头上，管节安装时，第一节管承插口向前，第二节管管尾插头对准第一节管外插口套进，用3t卧式拉力机配钢丝绳，将拉力机固定在第一管节上，再用钢丝绳绑紧第二节管扣上拉力机系统，然后将第一节管插头拉至套进承插口内，拉压时应均匀推进到位，保证橡胶圈的密封度，第一、二节管安装完后，拉力机暂松开，让绑在第二节管的钢丝绳解开，拉力机仍固定在第一节管上，然后按上述方法安装第三节管，第三节管安完后，拉力机移到第二节管上，再安装第四节管，按此工序进行各管节的安装。

b、管材安装前的检查：管材表面无显著锈蚀，无裂纹，卷焊钢管无扭曲损伤，不得有焊缝根部末焊透的现象，表面不得有机械操作损伤，不得有超过壁厚负偏差的凹陷，卷管的周长偏差及椭圆度不得超过规范

c、管内防腐：管内水泥浆喷涂必须在专业厂家进行机械离心法喷涂后才运进工地，内涂标准厚度8mm±2mm，要有出厂合格证，各项技术指标要符合规范要求，进场后要逐条检查是否有缺陷，不合格产品要退换，管外壁防腐，要先打砂除锈，涂刷底防锈油，再用玻璃纱布和环氧沥青进行四油两布的防腐处理，其中防腐层厚度≥0.6mm，外防腐处理完后，进行电火花试验5000V（国产仪器）达到规范要求，经有关单位进行检查无空鼓、针孔，粘接力检查不易撕开，达到以上三项指标为合格，检查合格后方能使用。

d、管节安装：用12t起重吊车将每节管吊放于管槽内，按已测量好的中线一条接一条排放，对准管口接头，用点焊定位，然后进行接缝焊接，焊接完成后ASTM_A312-2004无缝和焊接奥氏体不锈钢公称管(中文版).pdf，除去焊碴，经有关单位进行焊缝探伤检测，合格后方能进行焊缝接口处防腐处理（防腐处理方法同上）。

b、阀门安装前检查：阀体、零件无裂缝、重皮等缺陷、阀杆转动灵活，无卡涩现象，解体检查结合良好，无缺陷。

c、阀门安装：按图纸位置进行定位，两种管材接阀门处均采用钢短管法兰，铸铁管与钢管衔接口采用石棉水泥接口，水泥标号应不低于425号，石棉应为4F级石棉，无杂质硬块，干燥松散，安装阀门时，应量准位置，修齐管口，安装已焊接好的短管法兰放好橡胶垫，然后用吊车将阀门吊放就位，上好螺栓，拧紧螺线时，要均匀拧紧，确保接缝的密封度。

d、阀门井砌筑：参照污水井的施工方法和技术要求。

e、管道闭水试验：首先将管道灌满自来水，配备空压机和各种试压设备，进行加压试验，其承受压力要达到设计要求混凝土结构工程施工工艺预制钢筋混凝土框架结构构件安装工艺，没有发现渗水等不良现象，经有关单位鉴定合格后，慢慢减压，试压完成。

f、管道回填：参照污水管的施工方法和技术要求。