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[江苏]框架结构会议中心钢构吊装车库顶板加固施工方案会议中心B1区顶板加固处理措施
2014年07月30日
电气施工图设计施工方案四、施工布署及加固方式、计算 3
2《建筑施工手册》(第四版)
3《建筑扣件式脚手架安全技术规范》;
本工程位于XX市XX,环山西路以东。拟建建筑物的性质:本工程由会议中心和酒店两部分组成。会议中心地上1层、地下1局部为纯地下室,其±0.00标高为5.00m,基底标高为0.00m(底板按0.40m计),主体结构度较大,拟采用钢筋混凝土框架结构体系、钢框架结构体系。
本次吊装作业为会议中心B1区钢构吊装,钢构吊装作业均由钢构专业公司负责施工,施工中要严格按照方案的要求执行。
拆除作业前应消除拆除空间、地面的障碍,来确定吊装位置及汽车吊作业地点及行车路线。
1、施工现场也会再根据所处位置以及汽车吊大臂长度,来布置作业道路及作业区域。
3、汽车吊作业点顶板下部四周采用钢管进行加固,钢管间距加密为100cm*100cm,再加水平杆、剪刀撑及架托进行支撑加强。且汽车吊四撑角尽量安放在我们已做好用红油漆标记的地下室柱或梁位置上。
4、汽车行走通道上通长铺设至少5mm钢板,并在钢板底部再铺一道模板。
5、准备支腿下交叉垫置汽车吊的枕木等,支腿为20cm*30cm。
6、作业面及行走位置均用临时围挡拦住,并派专人看护。
四、施工布署及加固方式、计算
根据设计院提供的车库顶板上可承受荷载值:B1区室内车库顶板上可承受荷载5KN/m2。B1区室外车库顶板上可承受荷载10KN/m2
拟采用一台50T的汽车起重机,汽车起重机在车库顶板上行走时,车库顶板下必须进行支顶加固(见计算)。
车库顶板上可承受荷载5KN/m2。
汽车吊自重加配重404KN,单个构件的最大重量为180KN
1、汽车吊在车库顶板上行走时需对车库顶板进行加固:
在汽车吊运行的范围内在保证地下室底板及后浇带模板未拆除的情况下再采用立杆进行加固,在立杆设置在基础底板与地下一层顶板之间,立杆采用长度合适的壁厚2.8mm,φ48钢管的钢管,底部垫300宽50厚木跳板,顶部采用用5*10木方加模板与车库顶板接触,采用钢管顶拖进行支撑,纵横间距1000mm,步距1500mm。架体应设置水平,竖向剪刀撑,剪刀撑与立杆或大横杆连接采用旋转扣件。剪刀撑的纵向接长采用三个旋转扣件搭接,不采用对接扣件,接头处长度大于1000mm;所有扣件要紧固,可用力矩扳手实测,要求达到40~65N.m。过小则扣件容易滑移,过大则会引起扣件的铸铁断裂。
荷载:汽车吊自重404KN.
F=荷载×1.4=565.6KN
在汽车吊行走位置铺设4米宽,5mm厚钢板,在钢板底部再铺一层模板,使汽车吊行走时自重均匀受力到车库顶板上,则汽车吊按4米*5米与车库顶板接触,则车库顶板受力面积为4×5=20m2
按支撑间距1000mm考虑,则汽车吊行走路线下设5×6=30根立杆,则每根立杆所受的荷载为:
565.6/30=18.85KN
上、中、下纵横各设四道水平连接杆,计算长度按1.5米考虑。则
钢管支模架步高1.5m
h/la=1500/1000=1.5
h/lb=1500/1000=1.5
经查表,μ的取值为:1.574
计算长度:L0=k×μ×h=1.155×1.574×1.5=2.726m,λ=L0/i=2726/15.9=171由此得:Ψ的值为0.245
支撑强度计算:N/ΨA =18850/(0.245×489)=157/mm2<205N/mm2 2、汽车吊吊装构件时对机角进行加固: 荷载:汽车吊自重加配重404KN,单个配件的最大重量为180KN 荷载标准值:584KN F=荷载×1.4=584×1.4=817.6N 每个机脚的荷载=817.6/4=204.4KN 考虑在工作时汽车吊产生偏心受压,为安全起见令荷载集中在两个机脚上,则: 每个机脚的荷载=817.6/2=408.8KN 每个支腿的受力面积为按2米*2米(2米*2米的5mm厚的钢板)计算:2*2=4m2 按支撑间距600mm考虑,则在每个支腿下有4×4=16根立杆,则每根立杆所受的荷载为: 408.8KN/16=25.55KN 钢管支模架步高0.9m h/la=900/600=1.5 h/lb=900/600=1.5 经查表,μ的取值为:1.599 计算长度:L0=k×μ×h=1.155×1.599×0.9=1.662m,λ=L0/i=1662/15.9=105由此得:Ψ的值为0.551 支撑强度计算:N/ΨA =25550/(0.551×489)=94.641/mm2<205N/mm2 起吊时,钢丝绳一定要垂直TB/T 3288-2013标准下载,禁止斜吊。 绑扎吊臂时,绑扎方法应正确牢固。 高处作业时,必须系好安全带,并且正确使用,不得低挂高用。 超过5级风不得起吊和进行拆卸作业,正拆未拆除的,要有加固措施。 高处作业人员的手头工具、零配件等必须用绳索系牢、拴在身上,用毕放回到随身带的工具袋内水利水电工程施工组织设计讲义(培训材料),严禁向下扔、抛物件。 地面操作人员,应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂回转范围内或正在吊装的构件下停留或通过。 用绳索圈定吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。