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地下车库外落地脚手架施工方案

工程名称：中建文化城二期公建地块

资料分项：施工管理资料

方案内容：地下车库外落地脚手架专项施工方案

编制单位：中建文化城二期工程项目经理部

DB31T 1234-2020标准下载编制时间：2011年12月20日

6. 文明施工注意事项 5

7. 安全注意事项以及处理事项 6

8. 脚手架计算书 6

本工程位于济南市文化东路16号。

本工程包含2层地下车库，地上由A座办公楼、B座办公楼两座塔楼组成。

本工程车库、A座办公楼为框架结构，B座办公楼为剪力墙结构。

本方案仅为地下车库外脚手架搭设施工专项方案。

根据本工程特点地下室外脚手架采用普通钢管支撑，双排脚手架的搭设高度为12.0米，采用φ48、3.0mm厚钢管；落地脚手架落在砖模外侧垫层上。脚手架立杆横距1.05m，纵距1.5m，大横杆间距1.8m，内排立杆距墙0.3m，沿脚手架纵向两端和拐角处起搭设剪刀撑，斜杆与地面夹角60°。

1、《建筑结构荷载规范》（GB50009—2000）

2、《建筑施工安全技术手册》（中国建筑工业出版社出版）

4、《中建文化城二期公建地块施工图》

5、《ISO9001质量保证体系》

6、《中建八局CI工作手册》

7、《中建八局质量保证手册》

立杆的纵距为1.50米，立杆的横距为1.05米，立杆的步距为1.80米；

脚手架计算高度按照最大搭设高度12.0米，立杆采用单立管；

内排架距离墙长度为0.30米；

大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为2；

采用的钢管类型为Φ48×3.0；

横杆与立杆连接方式为单扣件；扣件抗滑承载力系数为0.80；

连墙件采用两步三跨，竖向间距3.60米，水平间距4.50米，采用扣件连接；

连墙件连接方式为双扣件；

施工荷载均布参数(kN/m2):3.000；脚手架用途:结构脚手架；

山东省济南市地区，基本风压为0.450，风荷载高度变化系数μz为1.250，风荷载体型系数μs为1.200；

每米立杆数承受的结构自重标准(kN/m2):0.1248；

脚手板自重标准值(kN/m2):0.350；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m2):0.140；

安全设施与安全网(kN/m2):0.005；脚手板铺设层数:3；

脚手板类别:木脚手板；栏杆挡板类别:栏杆竹笆。

地基土类型:碎石；地基承载力标准值(kN/m2):400.00；

基础底面扩展面积(m2):0.25；基础降低系数:0.4。

扣件（直角扣件、旋转扣件、对接扣件）、即其附件（T形螺栓、螺母、垫圈）、垫木、竹木脚板按照现场实用量准备就绪；以上材料的质量符合国家使用规定；扣件与钢管的贴合面严格整形，与钢管扣结时接触良好；扣件活动部位灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙小于1毫米；扣件涂防锈漆，并用机油进行润滑，螺母、螺栓用机油进行润滑；钢管外刷黄色油漆，两端刷绿色油漆，搭设栏杆的钢管刷红白警戒色油漆，色段间隔50cm。

向操作人员进行严格的技术交底，操作人员具有上岗证。

操作人员佩带安全带、安全帽，脚穿防滑鞋。

（1）脚手架基础：本工程脚手架基础内排立杆直接立于外挑底板的预埋钢筋上，外排脚手架立于砖模外侧的垫层上（在回填土顶部做150mm厚垫层），钢管立杆下部铺木脚手板。垫层施工完毕，先行放线，按脚手架纵距方向铺好木脚手板（采用50*200mm*4000）铺垫，每个立杆下均同时要设置钢制底座。

（2）脚手架的搭设顺序为：地面实铺垫板摆放底座——摆放扫地杆（贴近底面的大横杆）——逐根竖立杆，随即与扫地杆扣结——装扫地小横杆或扫地杆扣结——安装第一步大横杆（与各立杆扣结）——安第一步小横杆——第二步大横杆——第二步小横杆——加设临时斜撑杆（上端与第二步大横杆扣结，在装设两道连墙杆后可拆除）——第三、四步大横杆和小横杆——连墙杆——拉结立杆——加设剪刀撑——铺脚手板。

（3）水平杆的搭设：纵向水平杆设置在立杆的内侧，搭接跨度不小于3跨；纵向水平杆的搭接采用对接扣件连接。两根相邻纵向水平杆的接头设置在不同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开，距离不小于500mm,接头的中心至最近主节点的距离小于纵距的1／3。横向水平杆的主节点设置在一根横向水平杆，用直角扣件进行扣接，主节点处两个直角扣件的中心距小于150mm，在双排脚手架中，靠墙一端的外伸长度不大于500mm。

外架立杆垂直偏差不大于1/200，全高偏差不大于100mm，纵向水平偏低差不应大于50mm。

（4）立杆的搭设：每根立杆的底部设置底座和木脚手板，在距离立杆底座上皮200mm处用直角扣件设置纵向扫地杆，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上，当立杆基础不再同一高度上时，将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定。

立杆上的对接扣件交错布置，同步内隔一根立杆的两个相邻接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心至主节点的距离小于步距的1／3。

立杆顶端高出一层楼面1.5m。

（5）连墙件的设置：从一层第一步纵向水平杆开始靠近主节点的位置设置刚性连墙件，菱形布置，连墙件距离主节点的距离小于300mm.

（6）剪刀撑的设置：根据建筑物的层高以及脚手架的构造形式设置60°剪刀撑，沿脚手架两端和转角处起,每7根立杆间隔9米设置一道,沿纵向竖向连续设置剪刀撑，接管必需采用搭接，搭接长度1米，且不少于两个旋转扣件，扣件边与钢管端头不小于100mm的防滑措施。剪刀撑的斜杆两端用旋转扣件与脚手架的立杆横向水平杆的伸出端连接，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

(7)斜道的搭设：附着外脚手架搭设“之”字型斜道，采用1：3的坡度，宽度为1000mm,斜道平台宽度为1000mm;斜道栏杆高度为1200mm,斜道设置180mm高挡脚板。脚手板进行顺铺，板头的凸棱处用三角木进行填顺，并每隔300mm设置20*30mm的防滑木条。

（8）作业层铺木脚手板，板与板间严密，不留有15mm以上探头板、脚手板对接平铺，板端头用8号铅丝绑牢，对结平铺时设置两根横向水平杆。脚手板外伸长度的和小于300mm。

（9）搭设脚手架时，做好脚手架的接地，接地地板用三根L50×5的角钢，接地电阻不应大于30欧姆。

（10）在脚手架封闭与防护侧挂上密目安全网，安全网规格采用1800*6000，脚手架施工层满兜安全网。

脚手架和挂架的拆除顺序按规定程序进行，先搭的后拆，后搭的先拆。

架子拆除时划分作业区，周围设立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非作业人员入内。

全面检查脚手架的扣件连接，连墙件，支撑体系应符合要求。

安全技术措施交底，落实到班组个人。

清除脚手架杂物及地面障碍物，检查门窗洞口、转角处的保护板，拆除时注意成品的保护，以防钢管刮坏墙面。

拆除脚手架时不得进行外墙面的施工及其他外墙的作业，架子拆除时应有专人配合，若因脚手架的拆除而损坏的外墙应及时补上。

所有连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架，分段拆除脚手架高差不得大于两步架高，若因施工需要高差大于两步架高，则必须连墙杆加固。

根据工程实际情况，如脚手架采用分段、分面进行拆除时，不拆除部分的脚手架两端应先设连墙杆及斜向支撑。

拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一有关的扣件时，应先通知对方，以防对方坠落。

拆除时如附近有外电线路，要采取隔离措施，严禁架杆接触电线。

拆除后的各杆件及材料必须及时分类放置，扣件袋装从主楼层内运出，严禁抛掷，钢管由工人传至地面，随拆随运，分类堆放。

在拆除过程中，不得中途换人，如换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

脚手架搭设及撤除前，应层层落实技术交底，做到管理人员及架子工人人清楚，各个明白。

外架基础部分的回填土应严格施工。

脚手架搭拆人必须符合国家有关法律法规要求，并且具备专业工种操做上岗证。

作业人员应戴好安全帽，系好安全带，穿好防滑鞋，不得带病或酒后作业，并应遵守国家及有关施工现场管理安全要求。

钢管，扣件及安全网的材质满足国家有关安全技术规范要求。

脚手架搭设时，每日上班前，班长应详细布置施工任务，及时检查现场安全状态，检查施工现场是否存在安全隐患，及时提醒施工人员的注意。

脚手架外立面满挂安全网，操作层及操作层下步满兜水平网。

操作层上不得堆放超载材料。

严禁攀、爬上架，不得任意拆除脚手架的构件及连墙件，确因拉接点而影响其他工种施工，应适当调整，但不得减少拉接点。大的变更必须经过技术部门及安全总监认可。

（10）六级及六级以上大风和雨、雾天应停止外架作业，雨、雪后上架作业应有防滑措施，应设专人负责对外架进行定期维修及检查。

（11）雨天应检查外架底部是否积水，基础底部是否松动，立杆是否悬空，保证排水沟排水畅通。如发现外架基础塌陷等情况，应立即上报施工及安全部门，并及时进行处理。

严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业，在脚手架上进行电焊作业应有防火措施及专人看火。

专职安全员应在每天班前仔细检查架子的安全情况，一旦发现安全隐患应及时上报。

外架搭设完毕后，经验收后方可使用。

安全注意事项以及处理事项

操作人员应戴好安全帽，系好安全带，不得带病或酒后作业，遵守国家及有关施工现场管理安全要求。

操作人员必须符合有关法律，法规要求，并且备专业工种操作上岗证。

操作施工时，班长应详细布置施工任务应及时检查现场安全状态，检查施工现场是否存在安全隐患及时提醒施工人员注意。

脚手架钢管、扣件及安全网的材质满足国家及地区有关安全技术规范要求。

操作层不得集中堆放材料，严禁超载。

六级及六级以上大风大雨，需停止作业，雨雪后上架应对架子进行检查清理。

脚手架安装完毕，经验收后方可使用。

落地式扣件钢管脚手架计算书

计算的脚手架为双排脚手架，搭设高度为12.0米，立杆采用单立管。

搭设尺寸为：立杆的纵距1.50米，立杆的横距1.05米，立杆的步距1.80米。

采用的钢管类型为
48×3.0，连墙件采用2步3跨，竖向间距3.60米，水平间距4.50米。

施工均布荷载为3.0kN/m2，同时施工2层，脚手板共铺设3层。

大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。

按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。

大横杆的自重标准值P1=0.038kN/m

脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.050/3=0.122kN/m

活荷载标准值Q=3.000×1.050/3=1.050kN/m

静荷载的计算值q1=1.2×0.038+1.2×0.122=0.193kN/m

活荷载的计算值q2=1.4×1.050=1.470kN/m

大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)

大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩)

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩

跨中最大弯矩计算公式如下:

M1=(0.08×0.193+0.10×1.470)×1.5002=0.366kN.m

支座最大弯矩计算公式如下:

我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：

=0.430×106/4491.0=95.841N/mm2

大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度

静荷载标准值q1=0.038+0.122=0.161kN/m

活荷载标准值q2=1.050kN/m

三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度

V=(0.677×0.161+0.990×1.050)×1500.04/(100×2.06×105×107780.0)=2.619mm

大横杆的最大挠度小于1500.0/150与10mm,满足要求!

小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。

用大横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。

大横杆的自重标准值P1=0.038×1.500=0.058kN

脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.050×1.500/3=0.184kN

活荷载标准值Q=3.000×1.050×1.500/3=1.575kN

荷载的计算值P=1.2×0.058+1.2×0.184+1.4×1.575=2.495kN

最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和

均布荷载最大弯矩计算公式如下:

集中荷载最大弯矩计算公式如下:

M=(1.2×0.038)×1.0502/8+2.495×1.050/3=0.879kN.m

=0.879×106/4491.0=195.829N/mm2

小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!

最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和

均布荷载最大挠度计算公式如下:

集中荷载最大挠度计算公式如下:

小横杆自重均布荷载引起的最大挠度

V1=5.0×0.038×1050.004/(384×2.060×105×107780.000)=0.03mm

集中荷载标准值P=0.058+0.184+1.575=1.816kN

集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度

V=V1+V2=3.389mm

小横杆的最大挠度小于1050.0/150与10mm,满足要求!

三、扣件抗滑力的计算:

纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):

其中Rc——扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN；

R——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；

横杆的自重标准值P1=0.038×1.050=0.040kN

脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.050×1.500/2=0.276kN

活荷载标准值Q=3.000×1.050×1.500/2=2.362kN

荷载的计算值R=1.2×0.040+1.2×0.276+1.4×2.362=3.687kN

单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

双扣件在20kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取12.0kN。

TBT2704-2016 铁道客车及动车组电取暖器四、脚手架荷载标准值:

作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

静荷载标准值包括以下内容：

(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m)；本例为0.1248

NG1=0.125×12.000=1.498kN

(2)脚手板的自重标准值(kN/m2)；本例采用木脚手板人工湖喷泉桩基工程施工组织设计，标准值为0.35

NG2=0.350×3×1.500×(1.050+0.300)/2=1.063kN

(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m)；本例采用栏杆、竹笆片脚手板挡板，标准值为0.15