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特大桥工程施工工艺框图及施工方案

1、路基土方填筑施工工艺框图

2、路基石灰改善土铺筑施工工艺框图

DL／T 1841-2018 交流高压架空输电线路与对空情报雷达站防护距离要求3、路面底基层石灰土铺筑施工工艺框图

4、路面基层水泥稳定碎石铺筑施工工艺框图

5、水泥砼路面层施工工艺框图

6、圆管涵施工工艺框图

7、钢筋砼盖板涵施工工艺框图

8、浆砌预制块排水沟施工工艺框图

9、其它路面排水沟施工工艺框图

10、浸水块护坡施工工艺框图

11、预制块护坡施工工艺框图

12、钻孔灌注桩施工工艺框图

13、承台施工工艺框图

14、立柱施工工艺框图

15、墩台帽施工工艺框图

16、主桥箱梁节段悬浇施工工艺框图

17、主桥边跨现浇箱梁施工工艺框图

18、引桥先张法预应力砼空心板施工工艺框图

19、后张法空心板梁施工工艺框图

20、连续板梁施工工艺框图

21、空心板梁安装施工

主桥边跨现浇箱梁施工工艺流程图

主桥箱梁节段悬浇施工工艺流程图

钻孔灌注桩（陆上）施工工艺框图

连续板梁施工工艺框图

引桥先张法预应力砼空心板施工工艺框图

后张法空心板梁施工工艺框图

钻孔灌注桩（水中）施工工艺框图

桥台盖梁施工工艺流程图

预应力砼箱梁施工工艺流程图

双导梁安装箱梁施工工艺流程图

桥面铺装施工工艺流程图

濉河大桥属拟建京福国道主干线皖境合徐高速公路北段（涂山淮河大桥～朱围子）上的一座大桥。该桥位于宿州市镜内，该桥的建设对京福国道主干线的贯通以及沿线地区的经济发展，特别是对两淮煤矿基地，及商品粮基地的发展和建设具有重要意义。该桥的建设也将极大地提高沿线地区的交通基础设施水平。

濉河大桥起止桩号为：k223+481.72～k224+006.28,桥梁总长为524.56米,上部结构为双幅三联6×30m+5×30+6×30m预应力砼等高度箱形组合连续梁,每幅设四片梁,梁高1.5米。箱形组合连续梁按先简支后连续设计，全桥桥面2%的单向横坡通过箱形梁翼缘板来设置。引桥下部各墩采用钢筋混凝土双圆柱式桥墩。墩柱直径1.50m,桩基采用4根1.20m群桩基础,桥台为扶壁式桥台。桩基采用直径1.20m钻孔灌注群桩基础。墩台桩基均为摩擦桩。

（1）、设计车速：120km/h。

（3）、桥面布置：0.5m(护栏)+12.0m(行车道)+3m(中央分隔带)+12.0m(行车道)+0.5m(护栏)。全宽28m。

（5）、通航标准：桥位处浍河河段规划为VI级航道。

（6）、地震烈度：VI度地震区，按VII度设防。

（7）、设计风速：按30m/S考虑，相应基本风压500pa。

（8）、船舶撞击力：顺桥向船舶撞击力120KN，横桥向160KN。

全桥主要工程数量见下表：

30号砼（护栏及下部结构）

30号防水砼（桥面铺装）

25号砼（中央分隔带）

GYZ350×66mm橡胶支座

GYZF4250×66mm橡胶支座

桥位处地形较为平坦，地下水位埋深较浅。桥位处地貌属淮北平原类型。

桥位区地层为第四系全新统的冲积层（Q4al）和第四系上更新统的冲积层（Q3al），具体分述如下：

A．第四系全新统的冲积层（Q4al）：由于沉积环境的影响，该层土的工程地质性质在水平方向及垂直方向的变化较大，现归纳如下：

B．第四系上更新统的冲积层（Q3al）：

①流域情况：濉河大桥桥址位于符离集，津浦铁路东。濉河发源于江苏省徐州市云龙山麓，途径我省宿县，灵壁，泗洪县于粟河注入洪泽湖。该河是跨越豫、皖两省的边界河道。

②水位、流量：濉河水系在制淮初期流域面积3536km2，桥位以上流域面积F=2032km2，设计河床底宽63米，二十年一遇水位H=30.02M；堤顶高程32.9米,堤顶宽6米.百年一遇设计流量QP=4064m2/s,相应设计洪水位Hp=31.5米:一般冲刷+局部冲刷=1.86M;桥前雍水0.01。

③设计水位、通航水位及施工水位：

设计水位：32.332m;

最高通航水位:28.320m;

最低通航水位:25.360m

施工水位:24.886m枯水期多年月平均水位,头年10月至次年5月的均值。

濉河流域属华东温暖带半湿润季风气候区，特征是季风明显，四季分明，年平均温度14.0～15.4℃，平均最低气温为0.16～0.4℃，平均最高气温为27.0～28.0℃，年平均降水量为203～9414mm，无霜期在203～223之间。

（二）施工工期及施工组织

根据招标文件提供的信息及现场考察的有关情况，现场施工交通条件极为便利，通过省道及乡村道路施工车辆可直接到达施工现场。按照本标段的整体规划，就桥梁工程施工而言，由于濉河大桥跨越一天然渠化河流VI（2）级，河流宽约100米，因此先要架设一座钢便桥，以保证施工运输通道畅通；其次根据桥梁施工的不同特点，桥梁施工临时工程建设主要集中在二个地段，桩号分别是K33+750m和K43+550m，具体规划详见工程施工总平面图。

根据招标文件确定的工程开工时间为2000年12月20日，总工期为20个月，桥梁工程施工的工期安排是在本标段统一计划的前提下进行的。如果我单位中标，单就桥梁施工，初步的工期安排为：施工准备30天，桩基工程125天，围堰及承台工程150天，下部结构200天，上部结构180天，桥面系90天，总工期500天，即2002年4月30日竣工。

施工组织按工作内容分为人员、资金、物资、材料及施工计划等组织工作，它贯穿于施工的整个环节，充分的准备，有力的保障是工程顺利实施的基本条件和保证，针对本次投标工程特点，我们将做好如下组织工作：

（1）人员准备（施工组织机构）：

人员是一切工作的前提和保证，只有人员先行准备到位，其它诸如物资、设备等工作才能逐项有序展开。如我公司接中标通知后，首先立即根据工程特点组建项目施工组织管理机构，为下一步的人员、设备、物资调动进场做出预先安排，确保在接到业主进场通知后，及时快速进场进行施工，保障施工高峰作业期中各个环节都正常、高速运作，使工程现场施工这一大型“机械”从开始到终止都正常、有效运作，充分体现企业的现代化管理。

a.根据相关招标文件，工程范围，工程规模及其特点。

b.根据现代工程科学管理理论，以项目法管理为基础。

c.结合本公司多年来在工程施工管理中积累的丰富经验。

a.目标明确：确立本工程为我公司创优质工程，这一思想将从工程开工到结束始终贯穿于我公司每个参与施工及管理者的头脑中。

d.服从业主：整个合同履行过程中，本投标人在遵守合同条款和实事求是的基础上，一切服从甲方，一切尊重甲方。同甲方及其代表、监理工程师之间建立真诚、友好合作关系。

③管理机制与主要管理控制环节

在认真研究、仔细综合分析本项目工程后，本投标人认为，要圆满实现业主和承包商共同期望的目标，必须强有力地做好以下一系列工作，概括为：一中心、两重点、三协、四控、五制和六法，具体内容如下：

一中心：即以经济建设大局为中心，在抓好本项目工程的基础上，争创经济效益双丰收。

二重点：在全面控制的基础上，重点抓好：一、水中桩基础和承台钢围堰及上部结构组合箱梁施工；二、切实做好施工期间对周围交通疏解及环境保护问题。

三协：为确保工程任务的顺利实施，避免人为的不利因素干扰，须协调好三方面关系：一是内部各作业点、线、面的关系；二是同公用事业承办商之间的关系；三是与当地居民和有关单位之间的社会关系。

四控：即安全控制、质量控制、工期控制和成本控制。

五制：在运用项目法管理实施本项目工程当中，建立健全五种机制，即被授权人全权负责制、项目目标责任制、竞争激励制、工程质量监理制和质量安全一票否决制。

本投标者具有健全完整的工程管理机构和丰富的施工组织经验，拥有较强的科研技术力量，是经国家交通部批准具有一级工程总承包资质的大型企业。针对工程需要，我公司将组织本公司下属的桥梁分公司人员抽调精兵强将作为濉河大桥施工队伍的主力军，成立第一桥梁施工队，隶属于第二项目部。

资源是人们进行物质生产活动的基础资料，是一项工程按照设计意图得以顺利实施的基本条件。因此，事前科学安排，经济合理地组织人力、物力、财力就显得非常重要。

根据本工程实物数量，有关工程概预算定额，结合本承包人企业定额水平和综合施工能力及当地自然的具体情况进行分析测算，制定相应的劳动力投入计划。

根据本工程专业特点，为充分发挥动态管理，灵活组织实施平行、流水、交叉作业，组建桩基施工队、钢围堰预制拼装施工队、组合箱梁预制安装施工队。

②机械机具设备、测量试验仪器的调配计划

根据本工程的范围、规模及其特点，也为了确保工期和施工质量，拟投入性能良好、配套完善、数量充裕的机械设备和测试仪器。拟投入机械设备和测试仪器见表，投入的各种机械设备、测试仪器，确保上场的机械完好率100%，出勤率90%以上。机械设备调配根据工程进展实际需要和甲方的要求，分期分批进场，杜绝延误，设备一旦进场将必须服从工程调度的调遣，不得擅自撤离或更换。

各种机械设备、测试仪器的投入规格及数量的依据为：本工程各分项作业的施工方法，施工工期及所需定额台班等综合因素。

根据招标文件要求，为保证重要结构工程质量，对于用于永久工程的钢材、水泥、钢绞线、桥梁支座、桥梁伸缩缝等主要材料，均由业主根据工程实际需要，通过招标指定供货人按计划提供给承包人。钢材、水泥、钢绞线、桥梁支座、桥梁伸缩缝等主要材料的提货、运输由业主负责；所有材料的卸车、验收、保管均由承包人负责。因此承包人应按技术规范要求对材料质量进行检验。凡用度于工程的主材要进行原材料检验，地材要取样试验，确认合格后方可进场使用。同时须及时提供材料申请（调整）计划包括年度材料申请计划表、年度内材料分月申请计划表、半年度材料分月申请计划表、月材料申请调整计划表。

（4）临时设施利用计划

本承包商将根据实际需要合理使用场地，该施工临时用地包括机具设备、材料堆场、预制场、钢筋模板加工场地及生活用房，办公用地等。总之在实际施工中应切实遵循以下原则：

a.先行为主、重点突出、全面规化、合理调配。

b.严格遵守业主有关临时用地时间要求。

c.在业主指导下，充分利用自身社会关系，积极主动催办拆迁及租地工作，力争快速清理场地。

d.工程完工后，及时恢复场地。

根据本工程用电需要，设置配电室二处，配315KVA变压器两台，同时为保障在突发断电的情况下能正常施工作业，不致造成质量事故，配备100kw柴油发电机一台。

本工程预计开工时间为2000年12月20日，总工期为20个月，其中包括假日及晴雨天气。若本公司中标，我公司迅速组织人员，设备进场，集结一些精兵强将，发扬团结拼搏、敬岗敬业的精神，确保工程质量优良并提前完工。

4、质量目标及保证措施

严格按照施工技术规范及设计要求，精心组织，精心施工，单项工程合格率达到100%，确保工程质量为优良工程。

桥梁工程质量管理组织网络：

质检工序为各班组先进行自检，通过专职质职员检查验收合格后报现场监理工程师验收合格后方可进行下一道工序施工，每道工序施工派专职质检员实行全过程监督、旁站。具体保证措施详见“质量目标及保证措施”。

濉河大桥工程基础为钻孔灌注桩基础，直径均为Ф120，其中桥台桩基24根，桩长35米；桥墩桩基128根，桩长40米，其中8#、11#墩位于河堤岸边，9#、10#墩位于水中；共计152根桩，25#水下砼累计6740.6m3。

根据桥位区地质情况，主要由亚粘土、粉砂、粘土等组成，工程地质条件较好。钻孔难度相对较小，设计钻孔工艺如下：

根据钻孔直径，桩基深度，地层地质情况，选择大扭距回旋钻机。根据工程计划安排及工程量大小，确定选用上海探矿机械厂生产的GPS—10型工程钻机，共投入六台钻机。

由于地层为较弱土层，可钻性较好，选用笼式刮刀钻头。

钻孔采用正循环回转钻进方法，浅埋护筒静水压力和泥浆循环护壁。护筒有固定桩位，引导钻锥方向，避免地面水流入孔内，保护孔口不坍塌，保护孔内水位高出地下水位，形成静水压力（压力水头），保护孔壁，防止坍塌等作用。泥浆或清水起着提高孔内静水压力的作用。因此，确保一定的静水压力，埋好护筒用好泥浆是桥梁基桩钻进护壁工艺中的三项关键技术。在钻进过程中，应注意控制钻头对土层的压力，不得超过钻具自重的50%，为防止孔壁坍塌，操作人员要严格控制进尺速度，同时要定时利用水平尺调平钻架，使钻架中心线与钻孔轴线平行。

由于桥位处的土层含砂粘土，含砂率略高，故需要选择塑性指数大于25小于0.005mm的粘粒含量大于50%的粘土制浆，并在其中掺0.2%的Na2CO3或NaOH，使泥浆的各项性能指标达到要求，见下表：

失水率(mL/30min)

将粘土和掺入的NaOH（Na2CO3）置于护筒中，利用循环钻机搅拌，注意泥浆性能指标的测试，直至符合要求，钻孔过程中形成符合要求的泥浆，一部分要存储起来，以备其它的井孔钻进之用。

3、钻孔灌注桩施工工艺流程

9#、10#墩水上工作平台主要靠辅助钢管桩的支承，钢管桩拟采用直径40cm，钢管桩上架设贝雷钢架做承重主梁，以25#工字钢和5cm木板铺装做平台，见附图。

8#、11#号墩位于河堤边，打草袋围堰围水后，抽取堰内水填土筑捣并高出施工水位，铺设方木搭设平台。

根据桩顶设计标高，自然地面高程用机械配合人工平整场地，按钻孔平面布置修筑钻孔机械、砼运输及浇筑机械进出场道路。场地面积要满足摆放钻机，挖设泥浆池及沉淀池，灌注砼时砼运输泵停放及管道布置等需要。

对钻机摆放之处，要换除表面软土，夯打密实，将钻机置于坚硬的土层上，以防钻机的不均匀沉陷，避免斜孔的发生。

根据提供的轴线桩，利用全仗仪和经过检验的钢尺，定出孔位中心桩，测放出孔位桩，并在孔位桩四周对称布置四根控制桩，经复核无误，监理工程师认可后，用表格形式交钻井班组，保护现场桩位。

③埋设护筒，挖设泥浆池及沉淀池

根据测定的孔位中心桩，埋置护筒，程序如下：

护筒由6mm厚钢板卷制而成，干处护筒长1.8m，水中护筒长8m,为增加钢度,防止变形,护筒外侧增焊角铁加劲肋。

根据中心桩位置，定出开挖护筒范围，直径比护筒外径大60cm，按照孔位中心桩和护筒高度，将护筒固定，护筒外侧分层填筑粘土并夯实，用小线拉十字，将孔位中心桩反映在护筒上，并用红漆作标志。

对水中护筒下沉,在钻机就位后,利用钻杆将钢护筒逐节对接，落至河床，用冲抓锥在护筒内抓土，随后抽取护筒内水，使护筒脚翻砂下沉，待沉定后再进冲抓、抽水使护筒下沉。下沉过程中，护筒顶由四根千斤绳来调整位置，以保证护筒垂直下沉，护筒顶高出施工水位一米即可。

d.在井口5m以外，开挖泥浆池和沉淀池。在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。

钻进就位后，要将钻头的钻尖准确对准孔位中心，具体方法是在护筒作标记处用小线连成十字架，钻头中心对准小线十字交叉点。

按钻进工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行。在钻进过程中，要随时根据钻进情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻头转速。

钻孔工作组织富有经验的施工人员负责施工，并实行三班制，二十四小时不间断作业。

当钻孔深度达到设计标高后，用测绳测量孔深，利用自制探孔器检测孔径和垂直度，做好记录，填写钻孔记录表。

清孔的目的是降低孔内泥浆比重，便于灌注水下砼。具体方法是先将钻头提起离孔底20cm左右空转，再用Ф100mm水管向孔内注水，注水同时搅拌孔内泥浆，并测量泥浆比重，泥重比重控制在1.1～1.25之间，换浆完成后用测锤量孔内沉渣厚度。

根据钻机搭架高度、起吊能力、搭接接头的错位以及焊接长度等，精确下料，在固定架上绑扎、焊接钢筋笼骨架，骨架要牢固，保证运输、起吊过程中不易不变形。

为保证钢筋骨架在孔中不偏至井壁，造成主筋无保护而锈蚀，需设置保护层，将保护层制作扁圆柱形、中心有孔，穿在钢筋笼主筋上，扁圆柱直径大小由保护层厚度决定，一般取直径Φ10cm。

c.钢筋笼和钢筋笼吊点加固

为保证钢筋笼不变形，应每隔2m设置一道Φ16箍筋，与主筋点焊，每隔4m在加强箍筋处增设十字钢筋。吊点加固方法是将顶端箍筋与立筋焊接。为加大焊接面可在立筋上绑条焊，顶住箍筋。

钢筋笼绑扎成型后，用人工抬或用二部小平车运输，运至孔口处，利用钻机吊装来完成，注意吊装过程中的变形情况，骨架逐节焊接下沉。水中墩利用钢便桥来运输。质量要求：钢筋骨架顶面和底面高程比设计规定±5厘米。

放置钢筋笼时必须严格控制标高，具体方法是根据护筒上口标高点，推算钢筋笼顶端高出护筒顶端的长度，用红漆划线控制，用工字钢、圆钢等横担将钢筋笼支承在护筒上口，然后检查中心位置，合格后固定。

导管采用直径Φ250mm，壁厚3mm，节长2.5m螺旋节头的导管，导管使用前应进行水密、承压和接头抗拉试验，合格后将导管对准孔位中心，逐节连接导管，直到导管口距孔底30cm为止，上口设置漏斗，漏斗由3mm的钢板制作圆锥形，容量为0.7m3，安装隔水栓球。

a.浇筑砼前，应利用导管再次清孔，直到孔底沉淀厚度符合设计要求。

b.配制砼的砂、石材料应级配良好，含砂率控制在40～50%之间，水灰比控制在0.5～0.6之间，砼坍落度18～20cm，并保证泵送砼要求。

c.首批砼灌注的数量应确保导管埋在砼内的深度至少2m，砼灌注量V=FH=1/4×3.1416×1.2×1.2×2=2.26m3，且时间不能过长，应8～10分钟内完成。

d.水下混凝土浇注应连续进行，间隙时间不能超过30min，灌注速度5～20m/h，砼灌注期间，配备水泵，吸泥机以及高压射水管等设备，以保持孔内水头和及时处理浇筑故障。

e.防止钢筋笼上浮的措施：采取措施将钢筋笼压位，克服砼对钢筋上浮力，如在横担上加重、增加横担等。

f.做好混凝土灌注记录，随时测量并记录导管埋置深度和砼的表面高度。

g.制取砼试块二组，以备检验砼强度之用。

某国际博览中心箱涵工程施工组织设计h.为确保桩顶砼质量、砼灌注高度必须高出桩顶以上80cm。

i.灌注水下砼时多余的泥浆，排放至桥位附近设置的大体积存储池，利用泥浆车集中运输，运至指定地点进行排放，不得向周围农田随意排放，污染周围环境。

工艺流程见钻孔灌注桩施工工艺流程图。

4、质量控制及检查方法

钻孔灌注桩的质量要求较高，桩位中心偏差不得大于5cm，孔斜度不得大于1%桩长，孔底沉淀厚度符合设计要求，钻孔桩灌注砼时顶面高程要超过桩顶设计标高0.8m，在砼灌注地点坍落度为18～20cm。钻孔直径必须保证设计尺寸，并对每一钻孔桩的完整性利用经监理工程师同意的无破损检测法进行检验（其中小应变100%，取芯3%）。

①钻孔过程中，用比重计检验泥浆比重，防止坍孔，用垂球检查钻架的垂直度、防止钻架歪斜。

②钻孔达到设计深度后，用测绳测量孔深和沉渣厚度DB43／T 1839-2020 区块链合约安全技术测评标准.pdf，用探孔器检查孔径和孔斜，用比重计测量泥浆比重。

③在灌注水下砼过程中，灌注前应检查导管长度和导管连续处的密封性，还要检查混凝土料斗的容积是否能够使砼充满导管管底至孔底之间的空隙，同时将导管埋入砼内2m的要求，用坍落度筒检查砼的坍落度，并观察钢筋笼是否有上浮现象。

根据桥位布置及现场环境等因素，12月份进场筹备的同时，组织人员对主桥水中墩进行钻孔前的准备工作，包括搭设钢便桥、钢管桩、水中钻机工作平台；其它草袋围堰、填心筑捣、平整场地、测量放样、护筒开挖埋设、泥浆池设置等，施工顺序由水中墩到岸边墩至陆上墩，桩基施工控制时间见下表：