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施工便道工程施工组织设计方案

南部新城施工便道工程项目的建设地点：南部新城；建设内容：工程造价约10万元；计划工期10日历天；招标范围：施工图纸范围内（详见工程清单）；质量标准：合格。

A、施工前测量人员必须按照设计，打出施工控制点

B、回填土：回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应符合压实要求。

T／ CECS 515-2018标准下载C、填土材料应符合下列规定：

a.碎石、土石混合材料和爆破石碴，可作作为临时道路填料。

b.含水量符合压实要求的粘性土，可作各层地填料。

c.草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于填筑路基。

A、土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。

B、填土前，应做好水平高程的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩，室内和散水的墙边应有水平标记。

①当填方基底为积土或耕植土时，如设计无要求，可采用小型压路机和人工夯实相结合的方法保证密实度。

②遇淤泥时，应先排水疏干，挖除淤泥，换填砂砾或抛填块石等方法处理后再行填土。

③填筑粘性土，应在填土前检验填料的含水率。含水量偏高时，可采用翻松晾晒，均匀掺入干土等措施；含水量偏低，可预先晒水湿润，增加太实遍数或使用大功率压实机械等措施。

④填料为砂土或碎石类土（充填物为砂土）时，回填前宜充分洒水湿润，可用重型压路机碾压，满足设计要求。

⑤回填土应水平分层找平夯实，分层厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具的性能选定。

⑥分段分层填土，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度就不少于每层填土厚度的两倍，上下层错缝距离不少于1.0m。

⑦在夯实或辗压时，如出现弹性变形的土（俗称像皮土），应将该部分土方挖除，另用砂土或含砂石较大的土回填。

施工过程中从以下几方面加强文明施工管理：

施工中及时了解当地风俗，尊重当地居民的生活权利，对不可避免出现的干扰及时与地方部门沟通并提前通知。遵守当地村规民约，处理好驻地与当地居民、部门间的关系。

施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁；施工场地平整无积水，无散落的杂物；场地排水系统畅通。

班组必须做好操作后场地的清理工作，随做随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土撒漏、车辆沾带泥土等措施。

施工机械、机具、器材等集中堆放整齐。用后及时保养，及时修理，保证不锈蚀、少损伤。

5、在公路的急弯、陡坡、狭路，视距不足，桥头引桥，高路堤，交叉口和地形险峻等地段，应按规定设置标志，护柱、护墙等安全设施。无明确规定者，应采取安全措施。

6、运送超宽、超长或重型设备时，事先必须组织专人对路基、桥涵的承载能力、弯道半径、险坡以及沿途架空线路高度、桥洞挣空和其他障碍物等进行调查分析，确认可靠后方可办理运输。

7、施工道路、运输道路进行日常的保养和维护，防止扬尘、防止坑洼不平。配备专用洒水车对施工道路、运输道路及施工区域进行洒水除尘。

8、便道处于傍山时，要注意边缘的危石处理，防止滑坡、塌方破坏便道。便道必须设连贯、通畅的排水设施和其他应急措施，防止污水、废水排入河沟。

9、在道路上的作业人员必须穿反光背心，并注意交通安全(施工人员、道路保洁人员等)。

10、施工现场必须设立交通公告牌、警示牌和安全防范措施，标志要符合国家规定，移动施工必须设立移动性施工标志，夜间施工要设警示灯。

a)各种机动车辆均不准带病或超载运行。

b)车辆在施工区域内行驶，时速不得超过15km／h，洞内时速不超过8km／h，在会车、弯道、险坡段不得超过3km／h，任何车辆不得超速行驶。

c)自卸汽车，油罐车、平板拖车、起重吊车、装载机、机动翻斗车及拖拉机除驾驶室外，不准乘人，驾驶室不准超额坐人。

d)车辆在泥泞坡道上行驶，必须安装防滑链，并减速行驶。

e)各种机动车辆均不得停放于斜坡路上，因故必须临时停放时，一定要拉紧手闸，切断电路，并于轮胎处垫好卡本(三角木)，确保车辆不致溜滑。

f)自卸汽车，除必须遵守上述有关规定外，并应严格遵守下列规定：

①向低洼地区卸料时，后轮与坑边要保持适当安全距离，防止坍塌和翻车。

②在坚实地区陡坎处向下卸料时，必须设置牢固的挡车装置，其高度应不低于车轮外缘直径的1／3，同时必须设专人指挥，夜间设红灯标识。

③车厢未降落复位，不准行车。

④禁止在有横坡的路面上卸料GB 50425-2019标准下载，以防止因重心偏移而翻车。

⑤不得不在车厢升举状态下作检修维护工作时，必须使用有效的撑杆将车厢顶稳,并在车辆前后轮胎处垫好卡木。

g)施工车辆包括载重车和各种施工专用车、生活用车、进入施工现场需具有政府年检证明、施工车辆保险证明、车辆行驶证，或在当地车管所机构办理“运输行驶证”，方可向业主申请办理施工车辆。对证件不全、安全状况不良的车辆，项目禁止其进入现场或暂停使用。

为最大限度的维护原来的地形地貌，保护原来的生态环境，加强环境保护，避免施工时影响环境保护，我们将进行相应的环境保护，采取一定的环境保护措施，把环保贯穿于施工的全过程。严格遵守国家环保部门和本工程的有关规定，采取必要的防治措施以消除因施工因素造成的环境污染。

1、组织职工学习环保知识，加强环保意识，保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查，及时处理违章事宜。

2、认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令，结合设计文件和工程特点，实施施工组织。

3、文明施工现场，对场地废料、土石方的废方处理，按设计要求、监理工程师指定地点处理。施工中及时完善施工排水系统，防止水土流失，尽量减少对周围自然环境的影响和破坏。

5、材料运输中采取一定的覆盖措施。施工现场配备洒水车洒水灭尘，减轻粉尘对大气的污染。

6、采取有效的技术手段和管理措施将施工机械和运输车辆的噪音控制到最低程度，为保护施工人员健康深圳地铁一期工程福民站A区地下连续墙施工组织设计，经常保养机械，使噪音降低到最低限。