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桥梁墩柱施工首件工程施工方案

遂宁至广安（西充）高速公路工程项目

监理单位：XX国际工程监理有限公司　　　　　　　　　编号：

根据要求我们已经做好桥梁墩柱

工程的首件工程QGDW 10632-2016 钢芯高导电率铝绞线，现申请该项工程的批量生产，请予批准。

附件：1、监理实施细则

3、施工工艺总结及质量综合评价

施工单位负责人评价意见：

驻地办专业工程师评价意见：

6、遂广遂西高速公路有限责任公司下发的《清水混凝土施工技术指南》。

安全第一、预防为主、综合治理。

坚持做到运输、施工兼顾，确保铁路行车安全和施工安全。

严格执行现行有关技术规范、铁路营业线施工安全管理规定。

全面、充分响应合同文件，严格执行技术规范

实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。

推行全面质量管理，执行贯标质量管理标准和程序。

采用项目法组织施工，推行标准化管理工程，做到安全、优质、文明。

2.1主要施工及技术人员：

墩柱由专业施工班组进行施工，施工管理人员必须具有类似桥梁工程管理经验，现场设置施工负责人、技术负责人、质检负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。

2.2设备材料准备情况

根据墩柱工程数量及施工进度计划安排，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量，

设备进场情况详见后附表：《墩柱施工主要机械设备表》。

主要材料质量控制施工中将严格自购材料的质量，制定自购材料质量保证措施，把好材料采购关，强化材料检验。材料进入施工现场前，将进行严格的自检工作，并经监理工程师确认合格后方可投入使用。

本分项工程墩柱主体采用C30混凝土，料各项指标以及生产厂商的生产能力均能满足施工质量及进度要求，各种原材料指标的检查频率按监理细则实施，经监理抽检合格；指标的允许偏差值详见附件中的检验报告。

墩柱施工主要机械设备表

3、清水混凝土施工工艺

遂广遂西高速公路所有外露面结构物工程均采用清水混凝土工程。

清水混凝土是一次成型，不做任何外装饰，直接采用现浇混凝土的自然色作为饰面的混凝土工程。它不同普通混凝土，表面非常光滑，棱角分明，无任何外墙装饰，直接作为外装饰面。

清水混凝土分为普通清水混凝土、饰面清水混凝土、装饰清水混凝土三类。普通清水混凝土：表面颜色无明显色差，对饰面效果无特殊要求的清水混凝土。饰面清水混凝土：表面颜色无明显色差，由有规律排列的对拉螺栓孔眼、明缝、蝉缝、假眼等组合形成的、以自然质感为饰面效果的清水混凝土。

宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥。采用水泥必须符合相关规范及设计要求。　　　

粗骨料应连续级配良好，颜色均匀、洁净，各项指标满足规范及设计要求；细骨料应选择质地坚硬，级配良好的天然砂或机制砂，其细度模数应大于2.6(中砂)，含泥量不应大于3%，泥块含量不大于1%。经常受潮部位的清水混凝土，选择骨料时应考虑防止碱骨料反应的措施，宜选用非碱活性骨料，如资源受限，不能选用非碱性骨料时，可有条件使用低碱活性骨料，但必须依据国家相关规程进行试验，经试验证明拟采用的抑制措施能够有效的抑制碱骨料反应。　　　

常用的掺合料为硅粉、粉煤灰、磨细矿渣粉、天然沸石粉等。所选用的掺合料应满足：

①必须对混凝土及钢材无害；

②勃氏比表面积≥4500cm2/g；

应根据相关规范及设计要求选用所需的品种，并具有明显的减水效果，掺量应须通过试验确定，要求能改善混凝土的各项工作性能，质量及应用技术还应符合相关环境保护的规定。

同标号混凝土使用的水泥、宜为同一厂家、同一品种、同强度等级，颜色均匀的水泥。同一项目分部使用的骨料宜为同一生产厂家产品。所有混凝土原材料、外加剂都必须单独堆放,，水泥及外加粉剂应采取防潮措施。

按照设缝合理、均匀对称、长宽比例协调的原则，确定模板分块、面板分割尺寸。应结合工程特点划分和周转使用次数、相应规范外观质量要求、构造简单、支拆方便、经济合理等。同时应满足补充技术规范对模板的各项要求。　　

结构物外露面须采用钢模板，模板面板要求强度高、韧性好、加工性能好，具有足够的刚度的5～6mm厚的大块定型钢模板。模板表面平整光滑、无污染、无破损、清洁干净。模板背肋和背楞顺直，规格一致，和面板贴紧，连接牢固，具有足够的刚度，防止变形。模板拉杆两端与模板衔接处要用规定的堵头。

3.3清水混凝土配合比设计

清水混凝土的配合比应考虑使混凝土具有均匀一致的外观质感，良好的工作性能、耐久性和经济性。

（1）配合比的确定和调整

除满足混凝土色差、强度、流动性和流变性能的要求外，还应根据工程设计、施工情况和工程所处环境，考虑中性化和碱骨料反应等耐久性方面的要求；

（2）清水混凝土的制备与拌合物的性能

制备成清水混凝土拌合物应颜色均匀，能保证同一视觉空间工程的混凝土无明显色差；

制备成的清水混凝土拌合物工作性能优良，无离析泌水现象，90min内坍落度损失应小于30%；

清水混凝土拌合物运输，到达现场后的坍落度应满足：用于梁、板的混凝土宜为170±10mm，用于梁板以外的外露面混凝土宜为150±10mm；

严格控制预拌混凝土的原材料掺量精度及控制投料顺序及时间，并随天气变化抽验集料含水率，调整用水量及集料用料。

3.4混凝土拌制与运输

（1）清水混凝土要保证同一配合比，保证原材料不变。

（2）控制好混凝土搅拌时间，清水混凝土的搅拌应采取强制式搅拌机，且搅拌时间比普通混凝土延长20~30s。

（3）根据气候条件、运输时间、运输道路的距离、砂石含水率的变化、混凝土塌落度损失等，可掺用相应的外加剂做适当调整。

（4）制备成的混凝土拌合物工作性能优良，无离析、泌水现象。

（5）合理安排稠度，避免在浇筑过程中混凝土积压或供应不足，引起过大的塌落度损失。

（6）搅拌运输车每次清洗后应排净料筒内积水，避免影响水胶比。

（7）进场混凝土，应逐车检测塌落度，目测混凝土外观颜色、有无泌水离析，并做好记录。

（8）混凝土拌和物从搅拌结束到施工现场浇筑不易超过1.5h，在浇筑过程中，严禁添加配合比以外的水。

（2）混凝土浇筑时，在比普通混凝土施工时较轻的振捣下，应能满足模板，达到流平、密实的程度。

（3）采用振捣棒进行振捣时，混凝土振点应从中间开始向边缘分布，且布棒均匀，层层搭扣，并应随浇筑连续进行。

（4）振捣棒的插入深度要大于浇筑厚度，插入下层混凝土中50～100mm，使浇筑的混凝土形式均匀密实的结构。

（5）混凝土先后两次浇筑的间隔时间不超过30分钟，第二次浇筑前，要将上次混凝土顶部的150mm厚的混凝土层重新振捣，以便使两次浇筑的混凝土结合成密实的整体；重新振捣之前，要确认上次的混凝土尚未初凝，凭振捣棒的自重就能穿入混凝土层。如先后两次混凝土浇筑时间间隔30min，或是虽未超过30min，但凭振捣棒的自重已不能穿入混凝土层，就不能直接浇筑第二层混凝土，应按接点处理。

（6）振捣过程中应避免撬振模板、钢筋，每一振点的振动时间，应以混凝土表面不再下沉，无气泡逸出为止，一般为20～30sec，要避免过振发生离析。振捣棒抽出速度为75mm/sec，振捣过程中要使振捣棒离清水混凝土的表面，保持不小于50mm的距离。

（7）如果混凝土落差大于2m，应在布料管上接一软管，伸到模板内，保持下料高度不超过2m。

（8）振捣过程中，尽可能减少砂浆的飞溅，并及时清理掉溅于模板内侧的砂浆。

（1）应在浇筑后及时对混凝土进行养护，并且保证相同的成熟度，避免由此形成的混凝土表面色差。

（2）清水混凝土的养护要求严于普通混凝土；混凝土立面结构拆模后须立即养护，墩柱在拆模后及时采用塑料薄膜包裹，并在墩顶放置水桶滴水养护，不宜采用养护剂养护；梁板混凝土浇筑完毕后，及时用土工布覆盖，保湿养护。

（3）混凝土养护的时间一般不得少于14d。

（4）模板拆除后的混凝土表面不得直接用草帘或草袋覆盖，以免造成永久性黄颜色污染，应采用干净塑料薄膜严密覆盖养护；如需保温，在塑料薄膜外可以覆盖草帘或草袋。

（1）清水混凝土的后续施工工序，不得损伤或污染前面工序已完成的清水混凝土成品；必要时接触点应垫橡胶板，避免划伤。特别是预制梁板安装时，应注意对梁板棱角的保护。

（2）在工程交工前，宜用塑料薄膜进行保护，防止混凝土表面受到污染。

（3）通过宣传提高现场人员的自觉保护混凝土成品的意识。

（4）不允许擅自对混凝土成品表面进行修补与表面喷涂施工。

　色调：混凝土外表面颜色要求整体一致、均匀，外表面5m范围内看不到明显色差，整体构筑物无明显色块。

裂缝：混凝土表面无明显裂缝，不得出现宽度大于0.12mm、长50mm以上的裂缝。

气泡：混凝土表面的气泡要均匀、细小，杜绝出现蜂窝麻面，基本消除表面气泡。混凝土表面气孔直径介于0.8mm～2mm，不应出现2.5mm以上的气孔，且气孔深度不大于2mm，气孔率不大于0.09%。

平整度：表面平整度不大于2mm，层间垂直度不大于3mm，允许偏差不大于2mm。

光洁度：脱模后表面平整光滑，色泽均匀，无油漆、锈斑、粉化物，无流淌和冲刷痕迹，侧视有明显的反光面。

观感缺失：无漏浆、跑模和胀模造成的缺陷；错台和接缝可作为整体一部分，接缝目测应不小于5mm；无夹杂物，无蜂窝麻面、孔洞及露筋，无剔凿或涂刷修补处理痕迹。　

4.1墩柱施工工艺流程图

墩柱具体施工工艺如下：

凿毛已施工的横系梁→清理钻孔→植入钢筋→抗拔检测→焊接墩柱钢筋→已施工墩柱凿毛清理→支模板→测量放样复核→混凝土浇筑→拆模→混凝土养护。

工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包括墩柱中心桩位、高程和坐标）。经审核无误后才进行现场施工。

墩柱施工场地的四周应平整压实，合理堆放材料和机具，确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理，调直承台预留钢筋。

利用全站仪准确定出墩柱的中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线，并加防护桩以备墩柱中心复位用。根据测出的墩周线，复测墩柱底标高，采用高标号砂浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。

4.3.1支架及工作平台

②墩柱施工架子采用双排脚手管搭设，扣件连接，脚手管规格Φ48×3.5mm，立杆严禁将外径48mm与51mm的钢管混合作用。

③架子距离模板120～150mm，架体立杆横距90m、纵距90m、步距1.2m，墩柱两侧架子按两步三跨设置通长横向水平杆，立杆应高出墩柱1.5m。

④纵向水平杆应设置在立杆内侧，对接扣件应交错布置，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，主节点处必须设置一道横向水平杆，作业层上非主节点处的横向水平杆等间距布置，最大间距不大于1m。

⑤作业层脚手板应满铺、铺稳，设置在三根横向水平杆上，脚手板对接平铺时，接头处必须设两道横向水平杆，脚手板外伸长应取130～150mm，脚手板厚度不宜小于50mm。

⑥每根立杆底部应设置底座或垫板，脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵横向扫地杆距底座上皮不大于200mm。

⑦墩柱架子应在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45℃～60℃之间，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m。

⑧高度大于6m的脚手架，宜采用之字型斜道，人行斜道宽度不宜小于1m，坡度宜采用1：3，斜道两侧及平台外围均应设置栏杆、挡脚板及安全网，栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于180mm，人行斜道有脚手板每隔250～300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为20～30mm。

⑨剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下层同时作业，各构配件严禁抛掷至地面。

⑩高空作业必须戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带，风力大于6级时，停止高空作业。架子搭设作业必须持证上岗。

4.3.2钢筋绑扎及焊接

墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理，调直承台预留钢筋，在承台顶面，准确测量墩柱外轮廓线的位置，并标于承台上。复测墩柱底标高，架立墩柱施工支架。

钢筋的加工制作均在钢筋加工棚内进行，半成品钢筋运至现场按施工技术规范的有关规定进行绑扎。钢筋制作绑扎根据墩柱分节施工次数进行，预留足够的搭接长度，受力钢筋接头位置相互错开不小于35d。钢筋笼完成后在主筋上绑扎预制混凝土垫块，以保证保护层的厚度。钢筋焊接采用双面焊接，焊缝长度不小于5d。

钢筋安装遵循先下后上，先主后次原则，即先绑扎外露部分主筋、箍筋及拉结筋，再连接主筋绑扎箍筋。间距按照设计尺寸严格控制。当墩柱较高时，采用分节安装。外露钢筋较长则需搭设支承架。

钢筋的绑扎顺序：一般情况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。钢筋安装应特别注意墩身钢筋预埋，为了保证钢筋预埋的准确性，采用支架进行定位，在承台钢筋顶面仍应设置一定位框以确保墩柱钢筋的位置准确性。

墩柱钢筋共分为三种类型，墩柱主筋、箍筋及拉结筋，根据类型及施工工艺分别采用如下接头方式。主筋采用焊接、滚轧丝螺纹的连接方式，箍筋不设置任何接头，拉结筋为振捣砼方便部分设置绑扎接头，绑扎接头长度不小于钢筋直径的35倍。主筋接头设置在箍筋加密区以上，每截面接头不超过钢筋总数的30％。

钢筋加工及安装检查项目

规定值,许偏差(mm)

箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距

墩柱模板采用大块组合定型钢模板，尺寸按照设计断面加工，在加工前，根据混凝土的入模速度、荷载等情况进行验算，确保模板自身的强度及刚度。模板加工选择具多年公路桥梁钢结构加工经验的加工厂进行加工，出场前进行试拼装检验，合格后运至施工现场。

对于本工程墩柱，当墩柱高小于10m时，采用一次浇筑成型，模板一次拼装；

当墩柱高度大于10m时，分两次浇筑完成，模板相应顺接至墩顶设计标高。

模板用吊机吊装到位，拼缝内夹海绵条密封，用经纬仪控制模板垂直度，调整后用紧线器固定。模板加固完成后，对模板进行检查，做到平面位置准确，表面无污物、砂浆及其他杂物，表面平顺、接缝严密，垂直度及结构尺寸满足图纸及规范要求。

模板相邻两板表面高低差

墩柱混凝土达到2.5MPa方可拆模，为保证墩柱外观质量，拆模时不得强行撬模，以免损伤混凝土表面光洁度及钢模板。拆下的模板按照部位摆放，并由专人保养，确保模板正常周转使用。

混凝土浇注采用吊车起吊料斗或采用泵车投料，墩柱内用串筒保证砼从高处倾落不离析、散落，串筒底距离浇注砼顶面不超过2ｍ。

浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度，发现问题及时处理。混凝土浇筑应一次完成，不得中途停断。

⑴　避免高温天气下施工砼，尽量安排在夜间进行施工，以减少混凝土坍落度损失。

⑵　混凝土的入模温度应控制在30℃以下。混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于25℃，混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于25℃。

⑶　搅拌站与工地应加强协调，确保混凝土在运抵工地后能及时入模浇筑。

⑷　严格执行混凝土进场交货验收制度，试验员对每车混凝土的坍落度进行取样试验，如遇坍落度超出允许范围的混凝土，严禁使用。

⑸　下料时避免混凝土冲击钢筋和模板，严禁一次性下料过多。

⑹　浇筑混凝土要连续进行，砼入仓后立即振捣，不允许出现堆积现象，严格控制混凝土的浇筑时间。因选用较低坍落度的混凝土，其流动性损失较快，如浇筑时间过长会影响混凝土的分散能力，容易形成蜂窝等缺陷。

⑺　砼浇注分层进行，每层厚度不大于30cm，振捣由专人负责，保证振捣密实不漏振，入模后的混凝土及时振捣，防止过振。振动棒与侧模保持5~10cm距离，插入下层砼5~10cm。振捣时混凝土不再显著下沉，不再出现大量气泡，砼表面均匀、平整，并已泛浆表明已经密实，不可再振。振捣过程中，防止振捣棒冲击模板、预埋件，造成模板损坏和预埋件移位。

⑻　混凝土浇注采用吊车起吊料斗投料，墩柱内用串筒保证砼从高处倾落不离析、散落，串筒底距离浇注砼顶面不超过2ｍ。

⑼浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度，发现问题及时处理。混凝土浇筑应一次完成，不得中途停断。

⑽　鉴于本工程钢筋设计较为密集，施工人员内部振捣无法实现，现场采取边施工砼边安装构造拉结筋的方式。即将拉结筋临时摆放在设计位置附近，尽量加大内部活动空间，待砼浇注至此位置时再恢复钢筋至设计位置。

⑾　考虑钢筋密集，施工人员在内部转移振捣棒不方便，考虑采用长振捣棒进行，拔起由外面辅助人员配合。

砼浇筑完毕初凝后，覆盖顶面并派专人经常洒水（包括模板）养护，养护期一般不少于7d，拆除模板后的墩柱用塑料薄膜严密包裹养护。

墩台、身质量检验标准

0.3%H且不大于20

0.3%H且不大于20

6、质量保证体系及质量保证措施

各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人，质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。

工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都应当严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本工序，服务下道工序。

6.3分项、分部工程质量保证措施

按设计要求，招标文件技术规范及相关规范的检测手段、方式、内容及质量标准进行检查，不合格项目必须返工重做。

6.4混凝土浇注质量控制措施

①混凝土浇筑前，必须对模板、钢筋、预埋件进行检查，清除杂物和积水，隐蔽验收合格后方可浇筑混凝土。

②混凝土的入模温度控制在30℃以下，混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于25℃，混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于25℃。

③混凝土保护层厚度用高标号水泥砂浆垫块进行控制。竖向外露钢筋端头缠塑料布，以防腐蚀。

④到达现场的混凝土，必须核对混凝土拌和站出具的收货单，并检测混凝土坍落度，符合要求方能卸料浇注。

⑤从混凝土搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后才能卸料，使用串筒配合吊罐至浇筑混凝土面下料，防止混凝土离析。

⑥在正式浇筑混凝土前，做好技术交底工作，落实操作人员岗位职责、作业班次、交接时间和交接制度，做好气象情况收集工作。

⑦混凝土按分层浇筑、分层振捣，每层浇筑厚度不超过1.25倍的振捣有效半径（一般30cm）。插入式振捣棒移动间距不大于振捣棒作用范围的1.5倍。一般每点振捣30～35秒。振捣时注意钢筋密集及不易插入振动棒的部位，不得出现漏振、欠振或过振。每一振点的时间以表面出现浮浆和不再有显著沉落，不再有大量气泡上冒为止。为使上下层混凝土结合成整体，上层混凝土振捣要在下层混凝土初凝之前进行，并要求振捣棒插入下层混凝土10cm。

⑧　整个浇筑过程派专人随时观测模板、钢筋、预埋件有无位移，发现问题，及时采取措施处理。设专职试验员，负责监控混凝土质量，检测混凝土坍落度，不合格的混凝土不得进行浇筑，做好混凝土浇筑记录并按规定取样制作混凝土试件。

⑨　混凝土的早期养护派专人负责，使混凝土裸露的表面随时处于湿润状态。拆模之前就对混凝土充分洒水进行养护，使水分通过混凝土和模板的间隙渗入混凝土中。拆模后在混凝土表面喷水养护，并保证塑料薄模内有凝结水。边角接茬部位要严密并压实，养护时间不应少于7天。

6.5钢筋加工及安装的质量控制措施

钢筋进场前，要向监理报钢筋的产地和生产厂家，监理审批同意后才能进场，钢筋进场按规定对钢筋出厂质量证明书、实验报告单、每捆的标牌进行分批验收。钢筋进场后要及时复检，并将结果报给监理。钢筋加工严格按照施工图尺寸进行，加工前编制材料加工表，并经主管工程师认可后执行。钢筋加工时要在常温下进行，钢筋焊接时，焊工必须持证上岗，所使用的焊机、焊条必须符合质量要求。

（1）钢筋使用过程中的检查

A、钢筋表面应洁净，使用前必须将表面油污、泥土、漆皮、浮锈等清理干净。

B、钢筋调直使用机械调直机。钢筋不得有局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直。

C、钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置必须符合设计要求。

D、钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于1.2m。

E、钢筋在安装过程中必须焊接绑扎牢固，钢筋间的相对位置尺寸必须准确，

F、当浇注砼时，用支承筋将钢筋牢固的固定，钢筋应可靠的连接在一起，不允许在浇注砼时安设钢筋。

G、钢筋绑扎接头应间隔错开，两接头间距不小于1.3倍的搭接长度，受拉区主筋绑扎接头不大于总数

A、焊缝表面平整饱满，不得有凹陷、焊瘤、气泡；

B、接头处不得有裂纹、缺焊；

C、咬边深度、气孔、夹渣等数量与大小，以及接头尺寸偏差、焊缝尺寸偏差，不得超过规定

E、焊接接头处的弯折不宜太大。不大于4°。

F、钢筋焊接接头应间隔错开，在受拉区钢筋骨架的同一截面内接头数量不大于总量的50%

G、钢筋焊接接头的区段范围长度不小于35倍的钢筋直径且不小于500mm，同一钢筋或相邻钢筋的同一区段内不得有两个接头。

H、焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍的钢筋直径，不宜设在构件的最大弯矩处。

I、钢筋焊接完成后，必须将焊渣清除。

景观大道施工组织设计方案6.6防止质量通病的关键技术措施

混凝土施工的质量通病有蜂窝、麻面、气泡和水析现象，在施工中严格控制好工序和工艺质量，预防混凝土质量通病，是施工过程控制的主要课题。

预防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂浆等杂物，先进行清理，保证模板表面光洁平整，钢模接缝严密不漏浆，脱模剂均匀涂刷，混凝土振捣密实，控制好拆模时间。

预防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，计量准确，防止石子过多。保证搅拌时间，搅拌均匀，混凝土拌合物和易性好，采用合适的下料数量、下料高度和方法，以防止混凝土离析。

严格控制分层、分段的浇筑时间，及时振捣，协调下料，防止漏振和过捣。模板孔隙堵严，支模牢固，防止跑模和严重漏浆或烂根，形成蜂窝。

预防措施：混凝土使用级配连续、颗粒合理的骨料，拌料及下料均匀。振捣时防止漏振并均匀振捣密实，通过充分、均匀振捣，振捣棒快插慢拔，将混凝土中气泡排出，防止一部分气泡停留在模板表面，控制分层浇筑厚度和混凝土的坍落度也是减少气泡的有效办法。

预防措施：防止过振出现离析，配合比确定含砂率准确合理，模板接缝加设密封条，防止漏浆，防止混凝土在入模前离析。保证混凝土坍落度符合配比要求，骨料级配连续土木工程施工-第30讲_施工组织设计实例，混凝土搅拌均匀，下料均匀，与振捣协调一致。

桥梁墩柱首件工程施工工艺总结及综合质量评价