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某公路工程交通安全设施标线施工组织设计

一、施工组织设计编制依据

（5）《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》；

SY／T 5171-2020 陆上石油物探测量规范.pdf二、工程施工组织设计编制原则

根据国家有关验收规范规定、国家标准、地方标准及建设单位和设计要求。

本合同段为新疆维吾尔自治区连云港至霍尔果斯高速公路星星峡至哈密公路工程交通安全设施X合同段，里程桩号范围为ZK3470+000.00—ZK3567+227.01，全长94.98134千米，本合同段包括：红星四场互通式立交，沁城互通式立交，骆驼圈子互通式立交，烟墩互通式立交。交通安全设施包括：标线、标志、波形梁、隔离栅、开口活动护栏、轮廓标、防眩板、防撞桶、百米牌、里程碑、防落物网、警示带，突起路标。

二、本合同段内交通安全设施工程量

标线110192.19m2，清除标线33552.98m2，警示带165639.49m，突起路标1976个。

（1）文明施工目标：施工期间确保做到文明施工，不野蛮堆放材料，力争成为一支懂科学讲文明的施工队伍。

（2）安全目标：施工期间确保运输安全,施工安全,人身安全,无重大安全事故,安全生产指标符合国家标准。

（3）质量目标：工程质量按照《公路工程质量验收评定标准》评定,达到分项工程合格率100%,优质工程达到92%。

（4）工期目标：计划2012年5月20日开工，2012年8月10日竣工，工期为83天。

（5）环保目标：保护生态环境。防止水土流失和噪声污染，为当地百姓创造一个清洁适宜的生活和劳动环境。

第三章设备、人员、材料进场计划

（1）根据指挥部、监理工程师的要求和工程施工进度的实际需要，在分项工程开工前，合理安排人员设备进场，对于预先安装调试的设备，提前进场，并依据实际情况随时进行调整。

（2）在上述工作进行的同时，审核图纸，联系购进施工所需的各种材料，并进行各种材料的送检试验、检验，并技术人员施工队进行技术交底。

二、设备、人员、材料运到施工现场的方法

（1）所有设备采用汽车直接运至施工现场，所有施工人员直接乘火车或汽车到达工地。

（2）材料采用铁路与公路结合运输，先由火车运至距工地最近的火车站然后由汽车运至施工现场。

或采用更先进\施工能力大于等于本标准的机具

液压式锤重≥180KG；导杆式锤重≥300KG

第四章标线的施工方案、施工方法

一、材料：交通标线采用的涂料、玻璃珠应符合设计要求。热塑底油下涂剂由热塑涂料厂家指定或供货单位提供。各种材料的质量符合技术规范要求并具产品合格证和使用说明，并向质检局、监理工程师提供试样二份，一份储存备查，一份作为检验试验，检验合格并批准后作为以后来料比较的依据。

材料在运输和储存时应妥善处理，并注意产品的有效日期，变质材料不准使用。

二、施工准备：设置警告标志和警戒线，阻止车辆及行人在作业区内通行。标线施工前将所施工地段路面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青或油腻物质或其他有害物质。根据图纸设计标线的位置和图案放线，标线车和涂料加热融化器具齐全，准备标线涂敷。

为了保证施工质量，应通过试验段总结标线施工工艺以指导全线施工，同时校核道路路面的湿膜厚度和玻璃珠施加率。

三、涂料标线施工：利用专门的热融釜加热融化涂料，温度控制在180—230℃之间并充分搅拌5—10分钟后即可涂敷。标线采用刮涂式标线车施工，热融涂料通过出口咀均匀出料直接涂敷于路面上，每个出口咀设有机械玻璃珠分配器，在涂料敷设时，均匀布撒玻璃珠，注意保证玻璃珠的施加量。涂料涂敷于路面时温度不应低于180℃，施工安排在白天进行，雨天、尘埃、风大和温度低于4℃时应停止施工。施工期间应禁止车辆通行，防止将标线破坏或形成车辙。所有标线应具有光洁、均匀及精巧外观，标线顺直或平顺均匀，边缘有清晰、明确的切断。标线的湿膜厚度1.5mm，玻璃珠施加量每平方米涂敷面为170克。

四、施工中应注意的事项

（1）缺陷、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除。

（2）涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。

（3）热熔标线涂料中应预混15%~23%的玻璃珠，热熔施工时再在涂膜上面撒玻璃珠。

（4）车行道边缘线为实线，右侧实线（超高路段在中央分隔带流水槽一侧），每隔10m留出2cm宽的缺口，以利排水。

标线施工后及时清理现场材料，多余的标线材料必须清除。必要时进行深层清理，保证路面磨耗层的清洁和使用功能。标线施工完成后，要对其进行围栏等必要的保护，以防止被污染和破坏。

常温型（0.12~0.2）

湿膜厚度计：干膜用水平尺、塞尺或用卡尺：抽检10%

加热型（0.20~0.4）

热熔型（1.0~4.50）

反光标线逆反射系数测量仪：抽检10%

第五章难点工程的施工方案、方法及其措施

标线工程的工作量虽然占总工作量的比例较少，但受路面工程进度的制约和天气的影响很大，所以总是存在抢工期的现象。故为保证工程的顺利展开，在施工时应进行合理安排：

（1）、主动与路面施工单位协调好关系，及时掌握路面施工情况，并将路面施工计划作为标线施工计划的制定依据，作好计划的动态管理。

（3）、加强内部工序管理，如每天在达到施工现场前就进行涂料的加热；再如每天必须配备的涂料、加热燃料等在头一天准备齐全，不把更多施工准备工作时间用于有效施工时间里。

（4）、标线的施工，尤其是最后阶段的施工，制定出详细的施工计划，尽量跟在路面施工的后面，在路面摊铺完成后，马上进行标线的施工放样，紧跟着后面就进行标线的施划，这样才不会影响工期，尽量在路面完成后，标线也完成。这样才不会影响工

第六章施工总体进度计划

一、施工进度计划安排原则

（1）以确保工期为核心。科学管理，精心施工，加强协调，减少干扰，争创精品，安全产生为目标。充分利用工程特点，充分发挥我公司各项资源优势，千方百计扩展工作面，尽量采用平行作业法和传统方法施工。

（2）狠抓以填报开工报告和施工技术交底为中心的全面落实施工前期准备工作；突出控制工期项目；抓好护栏工程施工项目。全面推进总体施工计划进度。

（3）实施动态管理，统一协调的措施，确保本工程施工所需的各项资源畅通无阻。

二、总工期的确定及关键项目的安排

我们在充分考虑了本工程的工程量、工程现场实际条件，结合我们在类似工程的经验，并考虑气候条件对施工进度的影响，经过细致周密的计划安排，预计开工日期为：2012年5月20日，最后交工日期为2012年8月10日。施工总工期为83天。附施工总体进度计划表。

（1）第一阶段：搞好以填报开工报告和施工技术交底为中心的全面落实施工前期准备工作，编制实施性施工组织设计，做好原材料的检验，为下一步开工打下坚实的基础。

（2）、第二阶段：全面落实控制工期工程。

（3）第三阶段：计划实施阶段重点，加强质量管理，避免因超工期而出现质量事故。

（1）早进场，早开工。接到中标通知书后，立即对上场职工进行施工动员，迅速做好施工前的各项准备工作。从速选调施工队伍，调遣设备，并进行设营、施工准备、复测、熟悉设计文件和计术交底。做到进场快、开工快，压缩施工准备时间，上足劳力和机械设备，为主体工程施工创造条件。

（2）对全体参战人员的思想教育，树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快，树立时间就是效益，进度就是信誉的思想，以战斗姿态投入工程施工。

（3）加强宏观控制，重点工程重点突击;针对该标段的特点，从设备配备上和队伍的选择上，都要严格挑选，上最好的队伍，配最好的设备，在人、财、物、机上优先选用满足重点工程。

（4）加强组织管理、科学安排施工,选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人，严格各方面规章制度，上令下行，各级组织机构要高质量、高效率地运转，做到环环相扣，有条不紊，加快工程进度。

（6）完善奖惩制度，落实好按劳分配原则，充分调动广大职工的积极性，群策群力，团结协作，保质保量，按期完工。

（7）设备的选型力求实用，贯彻多效、耐用、宜修的原则，型号宜少不宜杂，

以便于统一管理，要有一定数量的备有设备，防止待机误工，在施工中要备足易损件，做到随坏随修。

（8）抓好材料供应工作，确保材料供应满足需要，同时合理安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。

（9）搞好后勤保障工作，做好物资、机具零配件的采购供应，加强现场生活、卫生、治安管理，使参战职工无后顾之优。

第七章确保工程质量和工期的措施

我单位签订合同后，切实贯彻执行的质量方针，建立项目质量体系和工程项目经理部质量责任制，明确从项目经理、项目总工程师、到各级管理、质检、试验、技术、操作人员的质量责任，明确各职能部门的质量职责，明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监测点，制订具体的监控措施，明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，以工作质量来保证工程质量，实现计划质量目标。为了这一目标的实现，拟从以下几个方面给予保证。

我公司各级管理人员、各工种承包人、全体职工，都必须树立质量意识，视质量为企业的生命，自己的“饭碗”。

“管理出质量、管理出效益”。工程质量的好与坏，也直接反映了该企业的管理水平。

建立保证管理体系，成立以公司经理，总工程师为首的质量保证组织机构，并制定各级人员的岗位质量责任制，使每一个管理人员都明确自己承担的质量保证责任，工作内容和标准，才能达到对施工质量实行全方位的监督检查，做到级级有人管理，事事有人抓，层层能落实，使工程质量始终处于受控状态。

（1）、项目经理：是工程质量的主要责任人，也是开展质管工作的带头人。因此，项目经理在安排工作时要安排质量工作，在检查工作时要检查质量工作，在总结工作时要总结质量工作，将质量贯穿到一切生产活动中去。

（2）、总工程师：是工程质量的具体负责人，也是质管工作的技术权威。负责及时处理各种复杂的工程技术质量问题，并提出科学的、能确保工程质量的施工方法和施工技术措施，行使质量否决权。

（3）、质量监督科：负责对施工中的工程进行质量检查监督工作。对未达到质量要求的分部分项工程勒令整改，对有关责任人进行批评、教育、处罚。

（4）、工地设主管工长，直接负责本工程的质量管理工作。

（5）、工地设质检员，负责对各施工班组的工程质量进行日常检查、监控、努力将质量缺陷消灭在施工的萌芽状态之中。

（6）、实行施工班组长质量负责制。班组是企业生产活动的第一线，是工程质量好坏的落脚点，是企业质量保证体系的基本环节。班组承包人是实现班组质量控制、质量保证的实施者和组织者。所以，本工程要选择素质高、事业心强、能确保工程质量的班组进行施工。

（1）、加强与设计部门的联系，严格按照设计图纸，施工规范精心组织施工。凡属设计更改，不论大小都必须有设计者签字、设计单位盖章后正式下达的设计变更通知书，方能安排施工。

（2）、工程的定位、放线、测标高、抄水平、量轴线、控制垂直度等重要的技术工作，由工地主管工长亲自操作，严格把关，并实行复验制。

（3）、坚持以书面形式向施工班组进行工程技术交底并经常检查班组执行技术交底的情况，制止违章作业。

（4）、施工班组实行“自检、互检、交接检”的“三检”制度。实行班组内的自检、互检、经常检查施工的质量是否符合工程技术交底的要求；是否达到国家施工和验收规范的规定标准；将不合格的项目和质量隐患消灭在施工过程的萌芽状态中；班组与班组之间，上一工序与下一工序之间实行工序交接检查验收签证制度。上一工序达不到质量要求时，下一工序可以拒绝验收签字。

（5）、工地设置专职质检员，对工程全过程的施工质量实行“专检”。专职质检员对本工程的质量全权负责检查、鉴定、掌握质量否决权。为此，要求专职质检员在工作中不仅要认真负责，还要有较高的质检专业水平。要熟悉和掌握国家施工验收规范，质检标准；要掌握本工程设计图纸，理解设计意图；要深入施工现场，检查施工质量，及时发现问题，提出整改措施，确保工程质量达到预定目标。

（6）、隐蔽工程，要会同甲方现场代表及有关部门（设计、质监等）共同验收签证后，方可转入下道工序施工。

（7）、工程所需的质量保证资料，要指定专人按国家规定搜集整理，并做到资料与施工同步。

（1）、实行施工质量与经济挂勾的各级承包责任制，并严格执行考核。项目部每月月底对本工程的施工质量进行全面考核，考核结果与施工员、质检员及生产班组的经济收入直接挂勾，对没有达到预定质量要求的分部分项工程，班组降低承包单价，施工员、质检员扣减工资。

（2）、正确处理工程质量和施工进度的关系，防止班组为抢工期而忽视施工质量的不良行为，工期愈紧愈是要支持专职质检员的工作，愈是要加强工程质量检查，严格执行质量奖惩规定，不能以工期紧为借口，不执行质量奖惩。

（3）、严格按照设计要求采购合格的材料，不弄虚作假，以次充好。材料进场必须要有生产厂家的产品合格证或国家质量监测部门的检验合格证。

（2）我公司与项目经理部共同编制施工组织设计，须经我公司总工及有关技术、质量、工程、安全等管理处审查批准。并按照业主要求在各分项工程开工前编写有关分项工程施工组织设计及技术方案，上交监理及业主审批。

（3）严格按图纸、图集和技术规范施工。严格执行设计图纸要求及技术规范、标准、法规，做好自身的施工监督检查工作，设专职质量检查员，建立严格的自检制度。本合同工程所用材料均须监理工程师按照本项目招标文件的《技术规范》要求，并参照相关交通安全设施设计及施工技术规范、标准及招标文件的有关规定，检验合格后方能进入施工现场。

（4）施工前，完成材料试验、砼试配等准备工作，项目经理部应向监理工程师提交单项工程开工报告，内容包括详细的施工组织设计方案及施工方法以及人员机具准备情况、测量放样情况及砂石的筛分试验等，待监理工程师认可后再施工。

（5）开工前，项目经理部必须建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量体系，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）制度。

（6）加强对施工工人的工程质量意识教育，设立质检组，对材料以及完成的每一分项工程进行严格的自检、互检工作。

（7）严格按照施工工序施工DB32／T 3397-2018标准下载，只有上一道工序合格后才能进入下一道工序施工。

（8）密切注意天气预报，合理安排施工计划，必要时可增加施工机械及人员，以保证在业主要求的工期内高质量地完成本工程。

（9）隔离栅预制及标志基础施工相对不受路基路面工程进度的影响，进场后及早进行施工以确保工程进度。

（10）开工前，应组织现场施工人员（包括劳务人员）进行所在岗位和工序的应知应会教育，质量检查活动中应对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行检查，施工及质量负责人应佩戴证件上岗，特殊工种都应持证上岗，并应保持证件的有效性。

（11）单项工程和重要的关键部位，都必须遵循先试验后铺开施工的程序。开工前作好一切必要的准备，完成单项工程的施工组织设计，送监理工程师审查、批准后方可进行试验施工。完后由监理工程师检查，符合要求后方能铺开施工或批量生产。

（12）项目经理部将随时根据业主要求及工程实际需要，即时调配施工机械、人员，以确保本合同段工程按期高质量完工。

（13）做好物资供应和后勤保证工作，各主要材料、当地材料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，签订供货合同，保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。确保按期和提前完工。

（14）基坑开挖必须达到设计要求的深度，经甲方、设计和现场监理共同检查验收，并作了基坑隐蔽记录签证后，方能浇筑砼基础。

（15）钢筋的焊接或绑扎制作安装就位后Q／GDW 10556-2017 输电线路导线弧垂监测装置技术规范.pdf，要经甲方现场代表或现场监理验筋并作好钢筋隐蔽工程记录签证后，才能浇灌砼。