32 48 32m现浇连续梁施工方案

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32 48 32m现浇连续梁施工方案

4、工程概况及主要工程数量 2

4.2主要工程数量 3

4.3主要技术标准 3

5.1施工组织机构 4

GB/T 40011-2021 低温先导式安全阀.pdf5.3施工队伍设置 4

5.4主要工程机械、设备配备计划 5

5.5材料进场计划 6

5.7施工用水、用电 7

6、现浇连续梁施工方案 7

6.1支架法现浇连续梁施工工艺流程 8

6.5永久支座安装 19

6.6连续梁主体施工 20

6.7模板、支架拆除 34

7.1文明施工保证措施 36

7.1.1文明施工组织措施 36

7.1.2文明施工的宣传教育措施 36

7.1.3施工现场的文明施工管理措施 37

7.1.4施工过程中的文明施工管理措施 37

7.1.5创建良好的生产与生活环境 38

7.1.6树立良好的社会形象,创造宽松的外部社会环境 39

7.1.7治安、消防措施 39

7.2创优规划和质量保证措施 40

7.2.1创优规划目标 40

7.2.2质量保证体系 42

7.3保证工程质量的措施 45

7.3.1组织措施 46

7.3.2管理措施 47

7.3.3保证工程质量的技术措施 52

7.3.4砼质量保证措施 55

7.3.5钢筋工程质量保证措施 56

7.3.6模板工程质量保证措施 56

7.3.7预应力工程质量保证措施 57

7.3.8附属预埋件工程质量保证措施 57

7.3.9梁顶六面坡质量控制措施 58

7.3.10波纹管防堵孔措施 58

7.3.11箱梁徐变上拱控制措施 59

7.3.12施工工艺保证质量措施 60

7.3.13原材料保证质量措施 61

7.3.14竣工验收质量控制 63

7.4安全保证措施 64

7.4.1安全管理制度 64

7.4.2安全生产责任制 64

7.4.3安全检查制度 64

7.4.4安全教育培训制度 65

7.4.5特殊工种职工持证上岗制度 66

7.4.6安全事故报告和处理制度 66

7.4.7高空施工安全保证措施 67

7.4.8机械安全保证措施 67

7.5工期保证措施 67

7.5.1确保工期的组织措施 67

7.5.2具体组织措施 69

7.5.3保证工期的制度措施 70

7.5.4保证工期的技术措施 72

7.5.5保证工期的劳力、材料、机械保障措施 73

7.5.6特殊时段工期保证措施 73

7.5.7确保工期的应急措施 74

7.6雨季施工保证措施 75

7.7成品及半成品保护措施 75

7.8环保、水保及文物保护措施 76

7.8.1施工环保、水土保持目标 76

7.8.2环境保护措施 78

7.8.3水土保持措施 78

7.9制定应急预案措施 79

7.9.1应急管理措施 79

7.9.2应急预案 80

附图:支架搭设平面图 84

附图:支架搭设立面图 84

附件:支架受力计算书 85

(2)国家铁路局、铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。

(3)新建铁路西安至成都客运专线西安至江油段陕西境内施工图《文川河特大桥(32+48+32)m连续梁参考图》(西成客专施桥参09)。

(4)《连续梁设计配套图集》(西成客专施桥参07)。

(6)《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》(铁建【2003】205号)

(9)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建【2010】241号)。

(10)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建【2010】241号)。

(12)《铁路桥梁预应力混凝土施工技术规范》。

(14)国家及陕西省相关法律、法规及条例等。

(15)现场踏勘收集到的地形地质、气象和其它地区性条件等资料。

(1)遵循合同文件的原则。严格按照合同文件要求的工期、质量等目标编制施工方案,使发包人的各项要求均得到有效保证。

(2)遵循合同文件的原则。在编制施组时,认真阅读核对所获得的施工图纸,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。

(3)遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全。

(4)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。

(5)选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源,遵循一切围绕“便于施工,少占耕地,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则。

(6)遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

4、工程概况及主要工程数量

文川河特大桥第174#~177#墩(设计里程:DgK224+104.94~DgK224+218.64)(32+48+32)m预应力混凝土连续梁。桥位处第175#~176#墩间斜跨湑惠西支渠。连续梁部分位于直线上,连续梁全长为113.7m,梁体混凝土等级为C50,设计最高运行速度250Km/h,地震设防烈度7度区(Ag≤0.1g)。

连续梁采用单箱单室截面结构。箱梁截面中心梁高3.25m,顶宽12.2m,底宽5.4m。两侧悬臂长2.75m。箱梁顶板厚度0.30~0.45m,悬臂根部0.65m,底板厚度0.30~0.65m,腹板厚0.50~1.1m。全联在各墩顶位置设置横隔梁,其中边墩墩顶横隔梁宽1.3m主墩墩顶横隔梁宽1.5m,横隔梁均设有过人洞,供检查人员通过。

全联连续梁采用整体支架上现浇法施工。

纵向Ryb=1860Mpa

横向Ryb=1860Mpa

桥梁主要技术标准表如下:

列车竖向荷载采用ZK活载

碳化环境、作用等级为T1、T2

为加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保全面实现工期、质量、安全、环境保护等建设目标,我工区按照项目法施工原则,建立完善、精干的管理项目实施组织机构。

本桥具体由中铁十九局西成客专项目部一工区组织施工。施工组织机构见附表1。

工区经理部及其职能部门的管理职责见附表2。

本联连续梁施工由一工区成立一个支架现浇箱梁专业施工队,由副经理黄杰忠兼任架子队长,另配备副队长、技术负责人各1人、技术、测量人员及现场管理人员4人、试验员1人,以及其他操作人员等。

现浇箱梁专业施工队下设:支架班、模板班、钢筋班、混凝土班、张拉班、机电班、综合班。各班按工序进行流水作业,责任到人。各工班劳动力组织如下表。

表5.1支架现浇法施工一组人员劳动力表

钢筋搬运、焊接、下料、绑扎成型

钢绞线下料、穿束、张拉、压浆等

以上工作内容以外的其它工作

各作业人员人数均为施工高峰时的最大配置。

5.4主要工程机械、设备配备计划

表5.2主要进场试验设备表

表5.3主要进场测量设备表

表5.4主要进场施工机械表

本工程使用主要材料有:盘扣式支架、砼、钢材(定型钢模、钢筋、预应力材料、各种型钢)、木材、地材(砂、碎石)等。

盘扣式支架:已经联系专业厂家购买,待开始做地基处理前组织进场,由厂家派专业人员拼装。

钢材:定型钢模各种型钢:提前定购买,支架搭设前进入现场就位。

钢筋:与其他工点材料统一进场,钢筋加工厂统一制作。

预应力材料:提前1个月申报,提前进场,并在连续梁使用前完成抽样送检工作。

砼:根据现场砼具体浇筑时间,提前预约。就近由1号砼拌合站供应。

根据本合同段的总体施工组织设计的要求,结合本分项工程特点和现有人力、设备等资源的配备,将连续梁现浇工程总工期定为3个月。开工日期:2013年12月25日,完工日期:2014年3月21日。详见工期计划横道图。

图5.1工期计划横道图

安放支座后绑扎底、腹板钢筋安装波纹管、穿钢绞线

施工用水:采用打井取水或利用既有湑惠西支渠蓄水,用于砼施工时养护使用。水已经报请相关检验部门检验,满足施工规范要求。

施工用电:现场配备100KW发电机组自发电使用,另配1台50KW发电机备用。

6、现浇连续梁施工方案

本联预应力砼连续梁为单箱单室等截面结构。采用满堂支架上现浇法施工。主要施工步骤:首先进行地基处理,满堂盘扣式支架搭设及预压,永久支座安装,底模板安装,外侧模安装,底腹板钢筋制作安装及预应力管道埋设,内模安装,顶板钢筋制作安装,混凝土浇筑,三向预应力张拉、压浆及封锚,模板及支架拆除。

6.1支架法现浇连续梁施工工艺流程

满堂支架法现浇连续梁施工工艺框图

原地面处理:本联连续梁下部结构(174#~177#墩)完成后,及时清理承台周围基坑及桥位处的泥浆池的淤泥及泥浆等,并采用砂砾石土回填,分层(层厚30~50cm)夯实。两边跨及中跨部分地段清除原地表土,清除厚度根据现场实际土质条件确定,然后用压路机碾压成型。

处理范围:纵向与连续梁总长度一致,横向为桥面宽+2*1.0m(即14.2m)。

特殊条件处理:根据现场实际条件,176#~177#墩之间原地面地势低,换填顶面同样低于其他两跨,做成台阶状;175#~176#墩之间斜向跨湑惠西支渠,渠内有流水经过,拟采用2排钢筋砼预制涵管导流,涵管管径1.5m,管壁厚10cm,涵管总长19m,渠底用5cm砂浆找平,管座、侧面、两排涵管之间及顶部均用C30砼浇筑。管顶砼层厚15cm。

换填砂砾层:原地面处理完成后换填砂砾土,砂砾土层填筑厚度为50~70cm,分成碾压(层厚30cm),局部地段采用人工夯实。并进行地基承载力检测,要求达到200KPa以上。

浇筑砼垫层;换填砂砾层完成并检测合格后浇筑砼垫层DB3304/T 051-2020 小型商业网点消防安全管理.pdf,采用C20混凝土,层厚20cm。

防排水设施:要求砼垫层浇筑完成后顶面高出既有便道路面20~30cm,砼垫层表面平整,不能出现坑洼积水,处理完成的地基周围设排水沟,截面尺寸为40×40cm,水沟底设纵坡,确保积水能流向既有渠道或下游低洼地段引入既有水沟。水沟采用砂浆抹面,靠近砼垫层一侧与垫层顺接,形成整体。确保地基不被雨水或积水浸泡。

地基处理范围详见下页图示。

本联连续梁采用满堂式支架上现浇施工。支架采用盘扣式支架,在厚C20素混凝土垫层上搭设,直到箱梁梁底。

盘扣式脚手架的主要构成由立杆、基础立杆、水平杆、竖向斜杆、水平斜杆、基座、下调基座、可调托撑、扶手、爬梯、销板、连接棒等组成。

立杆、基础立杆为整个系统的主要受力构件,依其规格可区分为基础立杆(不含连接棒)及立杆(含连接棒),以四方管连接棒作为立杆连接方式。而基础立杆使用于基座上第一支立杆。立杆、基础立杆上的圆盘间距为500mm;立杆长度有1.0m、1.5m、2.0m、等三种规格,立杆为φ60.2mm,管壁厚为3.1mm(壁厚±0.15mm),材质为Q345B。

基座及下调基座主要都是以套筒方式连接基础立杆(内插式),以达快进组装及调整至任意高度的目的。基座管径为φ60.2mm,厚度为3.1mm(壁厚±0.15mm),材质为Q345,受力轴长为200mm,放置于可调底座上。基座管径为φ60.2mm,厚度为3.1mm(壁厚±0.15mm),材质为Q345;受力轴长有250mm及500mm等两种规格,下调基座是以连接于立杆上方(外插式)DL T2233-2021标准下载,主要作用便于立杆调配高度。

(3)水平杆与水平斜杆

水平杆用于连接各立杆而成一脚手架组,使各立杆间受力平均分布并相互支持,不易产生弯曲变形。水平杆材质为Q235,管径为φ48.2mm,管壁厚为2.75mm(±0.275mm)。水平杆尺寸有0.9m、1.2m、1.5m、等三种规格,而水平斜杆用以固定单组脚手架,使之不致产生扭曲,可增加脚手架的稳定度。水平斜杆之材质为Q235,管径为φ48.2mm,管壁厚为2.75mm(±0.275mm)。水平斜杆尺寸有1.5×1.5m、1.2×1.5m、0.9×1.5m、等三种规格。

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