直线电梯施工方案

直线电梯施工方案
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:1.21M
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

直线电梯施工方案

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130;

《电力建设施工质量验收规范及评定规程》(DL/T5210.1);

陕西地区某建筑工程冬季施工方案《建筑施工安全检查标准》(JGJ59);

《电力建设安全工作规程》(第一部分:火力发电厂)(DL5009.1)

SC200/200施工升降机说明书

《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分);

其它有关设计计算规范及规程。

杭州XX天然气热电工程为1座9000㎡双曲线自然通风冷却塔,塔高150米,进风口高度为10.33米,喉部高度为112.50米,喉部直径66.50米,通风筒体最大壁厚1000mm,最小壁厚240mm,塔内设置电梯二部,脚手架作为电梯的附着架。SC200*200D施工升降机是中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院与廊坊凯博新技术开发公司共同开发研制的新产品,本多功能升降机特为冷却塔施工所设计,适应建筑施工的要求,可同时运送钢筋、混凝土及施工人员的三合一设备。

吊笼内空(长*宽*高)

2.0*1.0*2.2

电机功率(JC=40%)

3000mmx250mmx50mm

四、施工机具、仪器的配备

4.2、施工作业机具统计

安装底座、标准节及吊笼

4.5.1、脚手架下水池底板垫层施工完,通过验收后,同意进行下道工序施工。

4.5.2、脚手架搭设完毕经安检部门验收合格并挂牌,架子工与安装工进行交接方可使用。

4.5.3、施工电梯附臂与脚手架连接后经浙江公司安全、技术部门验收合格并挂牌。

4.5.4、脚手架与筒壁连接后经浙江公司安全、技术部门验收合格并挂牌。

5.1、施工作业人员安排

有现场经理工作经验,有很好的组织协调能力。

有组织协调能力,有现场管理经验。

要求土建结构施工经验,熟悉施工技术及验收规范。

要求熟悉导线测量定位测量的方法,能熟练操作各种测量仪器。

熟悉《电力建设安全工作规程》,并经过安全员岗位培训,持证上岗。

要求有质检工作经验,经过培训,有质检员上岗证,持证上岗。

参加过劳动局培训并取得合格证者方可上岗。

参加过劳动局培训并取得合格证者方可上岗。

参加过劳动局培训并取得合格证者方可上岗。

参加过劳动局培训并取得合格证者方可上岗。

5.1、施工作业人员职责

1、负责现场施工生产工作的总体布署。

1、负责人员组织配备、分工协调工作。

1、负责施工放线、标高控制、测量资料及成果的整理工作。

1、负责脚手架搭设、拆除及安全围护工作。

六、作业前施工准备及进度计划

6.1、作业前施工准备

6.1.1、脚手架搭设前,电梯前4排架脚手架下设1块钢板设置C15池底垫层上20MM6M×9M据脚手架平面形式布署,据冷却塔的平面形式、尺寸、高度及施工方法编写有针对性的作业指导书并绘制施工图,经分公司总工、集团总工审批合格.

6.1.2、混凝土等级为C30,底板厚度为300mm,施工场地应平整、无杂物,保持整洁。施工道路畅通,不得乱堆乱放,随意堵塞交通要道。保护人字柱,避免磕碰。

6.1.3、施工前完成对施工人员进行施工程序,施工工艺,质量标准,施工危险因素和环境因素辩识及控制措施等方面内容的进行技术交底安全交底,并实行双签字。

6.1.4、按规范要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收,不得使用不合格产品。经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。

6.1.5、由技术人员和施工负责人根据作业指导书的要求进行技术交底,根据脚手架搭设图施放好脚手架搭设的定位线;

脚手架搭设计划定于2012年2月24日开工,2012年6月25日完工。2012年6月底拆除。

施工工艺流程:定位、放线→地基处理,设置C15池底垫层上设置→放置纵向扫地杆→双立杆→横向扫地杆→第一步大横杆→第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆……

本次施工在塔内安装2部直线双笼电梯,用于满足施工人员及材料的垂直运输。直线双笼电梯与风筒的连接采用刚性连接,使用电梯自身携带的附壁支架和电梯脚手架相连,电梯脚手架和筒壁上预先埋设的C1515B2埋件相连,每次拆模以后,及时地连接固定,埋件的间距详见脚手架搭设平面图。按脚手架搭设平面图,风筒钢筋绑扎完以后,及时地将埋件安装好;模板拆完以后,及时地将其剔出来,以便电梯安装。直线电梯的脚手架搭设,电梯脚手架作为直线双笼电梯附臂用,脚手架高152m。埋件在风筒内壁上(间距为7.5m)埋设一道C1515B2埋件,每道2个;埋件间距最大3.5米;间距为30mC2020B2埋件,用于拉结脚手架,以增加脚手架的稳定性。在脚手架每隔30米处每边拉一道缆风绳,埋件与脚手架焊接在一起(详见附图),以增加脚手架的稳定性。脚手管选用Φ48×3.0mm的钢管,脚手管连接选用配套扣件,脚手架的搭设随着风筒的施工逐板升高。以满足电梯使用要求。(脚手架间距及平面尺寸详见脚手架搭设平面图)

施工中的上、下通讯:塔内每部直线电梯配备4只对讲机,以便于上、下联系。所有持对讲机的施工人员均应配备一块备用电池,以备急需使用。

7.1.1、按照脚手架搭设平面图进行搭设前放线,标定立杆位置,本工程拟采用双立杆落地式脚手架。

7.1.2、按照定位依次竖起立杆,将立杆与纵、横向扫地杆连接固定,然后装设第1步的纵向和横向平杆,随校正立杆垂直之后予以固定,并按此要求继续向上搭设。距离底座不大于200mm处设置纵横扫地杆,纵向扫地杆必须采用直角扣件固定在紧靠立杆上,横向扫地杆采用直角件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

7.1.3、竖向剪刀撑整体拉结杆件随搭设的架子一起同步搭设,沿脚手架全高连续设置,剪刀撑钢管接长必须采用搭接方式,剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不得超过150mm。剪刀撑搭接长度不得少于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至剪刀撑杆端部不得少于100mm。

进行检查,并做好检查记录。脚手架必须与风筒拉结点按照附图埋件位置拉结,以确保架子的整体性和安全。

7.1.5、操作层脚手板的铺设要求满铺、铺稳,两端用铅丝帮牢,离开结构外表面120~150mm。杜绝探头板,脚手架上不得集中堆放物品。

7.1.7、施工中在各作业层的作业面上满铺脚手板,并在脚手板的两侧搭设防护栏杆和挡脚板,栏杆高度为1.2m,档脚板高度不低于180mm,中间设置一道水平栏杆,在防护栏杆上满挂安全立网,安全网必须挂严并与栏杆绑牢,特别是底安全网底侧,必须全数绑扎,各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于小于100mm。

7.1.8、脚手板铺设:施工层脚手板必须满铺、垫平、挤严。脚手板采用搭接时,板端头应设小横杆,板端头超过小横杆长度应不小于20cm;采用对接时,下面应设两根小横杆,板头距小横杆不大于20cm,并用12#镀锌铅丝绑扎,严禁铺设探头板。脚手板铺设平稳并绑牢。脚手板用5cm厚的白松板,宽度宜20~30cm,长度为4m,凡腐朽、扭曲、破裂的或有大横透节及多节疤的严禁使用。人行步道边绑扎踢脚板。

7.1.10、脚手架搭设后进行验收,验收合格后挂牌使用。

7.1.11、搭设中注意事项:

7.1.11.1、相临立杆的对接扣件不得在同一高度内,搭设时,相邻立杆要错开,并不在同一步距内,其接头距横杆的距离不要大于步距的1/3,并且立杆必须垂直。立杆接头必须用对接扣件连接。

7.1.11.2、扣件的开口应朝上或朝内,开口不得朝下,以保证使用安全。杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm。扣件规格必须与钢管外径相同,扣件螺栓拧紧力矩不应小于40Nm;并不大于65Nm。

7.1.11.3、最外排水平横杆放置在立杆内侧,立杆与水平杆用直角扣件扣紧,每个节点不能缺扣。

7.1.11.4、脚手架中与多功能电梯拉结处的水平杆不得采用对接扣件,必须采用搭接,搭接长度为1m,搭接方法按剪刀撑方式,脚手架中与多功能电梯拉结处的水平杆采用双杆。

7.1.12、脚手架拆除措施:

拆除必须坚持以下原则:先搭设(或安装)的后拆,后搭设(或安装)的先拆,即拆除顺序与安装顺序相反,拆除脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁一切非操作人员入内。

7.12.1.1、拆除顺序:应分层从上向下逐层拆除;

7.12.1.2、脚手架拆除时应遵循“由上而下,先拆除次要部件后拆除主要部件,后搭者先拆,先搭者后拆”的原则;

7.12.1.3、拆下的钢管及构件(用编织袋或桶集中)用升降机运至地面,集中码放,然后运到料场集中修整、堆放。严禁从上向下抛掷;

7.12.1.4、缆风绳和脚手架与筒壁连接点拆除

7.12.1.5、缆风绳拆除:脚手架逐层拆除到缆风绳位置时,应及时将固定脚手架的两侧缆风绳从筒壁固定拉环中抽出。严禁一次性将附座与缆风绳拆除;

7.12.1.6、脚手架与筒壁连接点拆除:由于脚手架与筒壁采用铁件连接,在脚手架拆除时,应将连接附座杆位置割开并磨平,同时将连接处筒壁埋件刷红丹防锈一道,深灰色调和漆两道,与筒壁涂料颜色一致。

7.1.13、升降机安装:

7.13.1.1、安装前构件及配件的检查工作:对各种配件认真检查发现变形、裂缝、锈蚀、严重断裂、开焊等构配件不得使用。

7.13.1.2、升降机底架

A、用吊车将升降机底架安放在砼基础上,用水平仪及钢卷尺测量底架在基础上的水平度及位置,在导轨架垂直后将底架焊接在基础井的预埋件上,安装队安拆资质的队伍进行安装拆除作业。

B、在底架上加装三节标准节,并拧紧联接螺栓,达到30kgm预紧力矩。以后每次接节均需在标准节四个主弦管处涂上黄油以防止生锈。

C、安装两套缓冲架下端抵柱基础,用螺栓固定在标准节装上缓冲弹簧。并将两个吊笼套在导轨架上,并缓缓放置于缓冲弹簧上。

D、将两个吊笼的驱动准备好,分别套在导轨架上并与吊笼销轴联接,并穿上开口销。

7.13.1.3、吊杆的安装。有辅助起重设备将支架通过销轴与驱动架联接,再将吊杆从支架铜套中穿过并使吊杆下部装在吊笼顶部的吊杆座内(吊笼在运行过程中应将吊杆锁死在固定位置,以免吊杆与导轨架和周围建筑物发生干涉)。

7.13.1.4、标准节的安装:

当升降机基础部分安装结束并试车符合后,即可正常加节接高。利用起重吊杆进行导轨架标准节的安装,操作时人员应站在吊笼顶部,利用笼顶操作盒操作升降机,不可在吊笼内进行操作,以免发生事故,具体操作程序为:

b、操作人员带好联接标准节所需的螺栓、板手等工具,然后在笼顶操作升降机使吊笼上升(在上升过程中,应确保吊笼运行时吊杆不与导轨架和周围建筑物干涉)。

c、向上开动吊笼,当驱动架上方距要接高的标准节上口250mm时立即停止吊笼运行。

d、放下翻门,使翻门搭在施工层上,将标准节推至翻门上,用吊杆吊起标准节并且高出导轨架已接标准节,转动吊杆,使标准节口正对,慢慢放下标准节,使四个接口吻合。穿好标准节联接螺栓并拧紧,从标准节上摘下吊具,收回钢丝绳,将吊杆转至安全方向,向下开动吊笼,进行下一个标准节的接高作业。

e、在向上开动吊笼时,当驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约2米时,应用减慢速度上升以防冒顶,控制吊笼运行的操作人员要站在笼顶以便于工作观察吊笼的运行情况。每次接高时应给标准节止口涂上黄油,以免生锈。

f、安装完毕后检查各部位的限位是否开启。

7.13.1.5、附着架的安装:

当升降机的导轨架安装高度超过9m时,应当安装第一套附着装置,该附着架距地面高度为10m,以后每隔10m安装一道附着架,每次安装最上面一道附着架以上的导轨架悬出高度不得超过12m。附着架安装步骤如下:

a、首先将后联接杆与导轨架联接

b、在地面将小架与前联接杆用扣件联接,将联柱与脚手架联接,与脚手架相连处必须增加一只防滑扣件,用辅助起重设备或吊杆将小架和前联接杆吊起,一端与生联接杆相联,另一端与联柱管相联。

c、用经纬仪测定后确认导轨架垂直度在误差要求范围之内,将各处扣件及螺栓拧紧(可调整后联接杆来调节校正导轨架的垂直度)。

d、附着架应尽量水平安装,附着架平面与水平面的夹角不得大于8°。

e、每次安装一套附着架,都必须用经纬仪测量一下导轨架在两个方向的垂直度,如果超出下表的要求必须进行校正。

7.13.1.6、电缆滑车系统的安装及接高:

a、电缆的一端穿过电缆臂与吊笼内的接线盒接好,预留大约3米长度挂在吊笼顶部护栏上,用夹板固定,另一端接入下电箱内。

b、用专用夹具夹住电缆,挂于升降机笼顶处,向上开动升降机到达电缆托架位置处,将电缆放入托架内,并可靠固定。

c、向下开动升降机,理顺电缆,并用绑线可靠固定。当吊笼降至最低处时,将电缆滑车套在导轨架上,松开电缆,绕过电缆滑车轮,重新穿过电缆臂并接入吊笼内的接线盒。

d、接高时,选出电缆托架新的安装位置,用专用工具夹住电缆,挂于笼顶处。向上开动吊笼,逐段提升电缆,到新位置处,固定好电缆托架。

导轨架安装高度H(m)

垂直度误差值δ(mm)

7.13.1.7、吊笼负荷试验、坠落试验

新安装的升降机都应按要求进行负荷试验和坠落试验,负荷试验按以下程序和内容进行:

加载实验重物采用袋装水泥

a、先加载1.6t,负荷率为80%,上升3m,制动,悬停5分钟。

b、加载2t,负荷率为100%,上升3m,制动,悬停5分钟。

c、加载2.2t,负荷率为110%,全程运行,上下各制动三次,各机构运转正常,各电气元件动作灵敏。

4.2.5.2坠落试验

坠落试验时,吊笼内不得载人,确认升降机各个部件无故障后方可进行。

a、切断主电源,将地面控制按钮盒的电线接入电源箱,理顺电缆,防止吊笼升降时卡断电缆。

b、在吊笼内装好额定载荷后接通主开关,在地面操纵按钮盒,使吊笼上升约10m停止。

c、按下坠落按钮并保持之,此时电机制动器松脱不起作用,吊笼呈自由状态下落,达到安全器动作速度时,吊笼应平稳地制停在导轨架上。如果吊笼底部下落距地面4m左右时,吊笼仍未被安全器制停,此时应立即松开坠落按钮,使电机回复制动,以防吊笼撞底。

d、安全器制停后,试启动吊笼向上,此时不应有动作,因为安全器微动开关已将控制电路切断,如仍然能够动作,则要重新检查、维修,直到合格为准。

7.13.1.8、升降机拆除原则及顺序 a、拆除混凝土运送装置; b、拆除最上面一道附着架以上的标准节和电缆架; c、拆除最上面一道附着架; d、重复过程b,依次再将其余标准节及电缆架拆下; e、重复过程c,将上面第二道附着架也拆下; f、重复过程d、e,直到电缆滑车系统部分; g、拆下电缆托架,将电缆整理到施工升降机上; h、重复以上相关的各步骤,直到最后只剩下升降机基本部分; i、将下限位和下极限碰块取下并收好,然后小心地用手拉开电机制动器将吊笼滑至最低处且落实(注意:一定要小心下降,切勿使吊笼撞底); j、拆掉升降机电源线及电缆筒与极限开关之间的接线,将电缆筒和下电箱放好; k、拆下地面围栏并放好,勿扭曲和挤压; l、拆掉驱动系统; m、用汽车吊将副吊笼拆下,放置在安全地方; n、松地脚螺栓,将主吊笼同底架部分拆走;

o、将各部件整理、堆放,装箱。

7.13.1.8.1、人员要求

a、拆除人员必须经过专门培训,执证上岗; b、作业人员身体健康,无高血压、心脏病、恐高症等疾病; c、作业人员必须配戴必要的安全防护设备(如安全帽、安全带等); d、严禁酒后上岗; e、作业人员必须听从指挥,各司其责,协同工作。不得擅自离开或互相调换岗位; f、在拆除时,施工人员必须系好安全带,遵循“高挂低用”的原则,将安全带的固定端固定在牢固处。 4.2.6.2主要施工方法和注意事项 a、标准节的拆除利用起重吊杆拆除标准节,升降机操作人员应站在吊笼顶部,利用笼顶操作盒操作升降机。严禁在吊笼内操作升降机;     向上开动吊笼至待拆标准节接口250mm处→转动起重吊杆,挂好吊钩,收紧钢丝绳→拆除联结螺栓→操作吊杆,将标准节吊运至电梯翻门上→将标准节推入吊笼→关上翻门,运行吊笼至地面。 b、脚手架、附着架拆除 拆除原则:先搭设的后拆,后搭设的先拆。 拆除顺序:拆安全围网→拆栏杆→拆脚手板→拆水平杆→拆立杆。 脚手架拆除规定:脚手架应逐层向下拆除;连墙杆及缆风绳应在所有可拆杆件拆除后方可拆除。拆除过程中,凡已拆下的杆件必须及时转运至地面,严禁向下抛掷。拆除作业时,应互相配合,协调动作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。

c、升降机各系统拆除:拆除人员必须经过专门培训,熟悉本机的主要性能和特点。具备熟练的机械操作技能。拆除作业前,应详细阅读本作业指导书和施工升降机使用说明书,拆除顺序严格按照说明书进行。 d、成品保护 拆除前应对拆除范围内塔底支墩进行覆盖保护,在拆除过程中应避免架管碰撞筒壁、人字柱。

7.1.13.9、升降机的安全操作、注意事项和保养:

7.1.13.9.1、升降机安全操作

A、升降机运行前应进行的工作

B、检查下电箱的电源开关是否切断

C、检查运转部分、轨道的使用和润滑状况

D、检查齿轮、齿条的啮合间隙

E、检查各限位开关、操作开关、急停按钮是否正常

F、检查运行通道有无障碍物

G、记好当班记录,若发现不安全、不正常的情况严禁开机

H、升降机的操作,必须按以下操作规程进行:

J、司机必须身体健康,无心脏病或高血压病。并应受过专门培训,经考试合格后方可持证上岗。

K、不可超载、偏载运行,不得人货混装。

L、严禁司机酒后进行操作或非司机操作。

M、装载物品时,严禁物品伸到吊笼以外,以免运行时发生危险。

N、当风力达到六级以上时,升降机不得运行,并且将吊笼停至最低层。

Y、每次下班后,必须关掉电源开关,作好当班记录,并将护栏门锁好。

I、将钢筋架通过销轴与吊笼联接。

O、将钢筋捆扎牢靠(重量不得超过600kg),有吊杆将捆扎好的钢筋吊起,下端插入钢筋架下部的小框内,上部用钢筋卡固定牢靠。当钢筋较长时,可用钢丝绳将钢筋上部与吊钩相连,防止钢筋左右晃动。

P、开动吊笼至施工层,松开钢筋卡,将钢筋吊起,慢慢转至施工层方向,操作吊杆,慢慢下放钢筋混凝土,同时其他人员可用缆绳或其它工具拉住钢筋中下端,一边下放一边将其水平放倒,直至安全平放在施工层上。

Q、在吊杆起吊钢筋的过程中,要确保起吊钢筋捆扎牢靠,以防发生钢筋坠落伤人事故。

W、安装调试完毕后要经市技术监督部门颁发合格使用证书。

7.1.13.9.2、电梯操作时的注意事项

当风速超过六级时,禁止电梯操作运行;

在作日常检查、维修和保养完成前不得启动电梯;

不得超载运行,不得人货混装,负载不得伸出吊笼外;

电梯运行时启动、停止要响铃示警;

在没有确定所有限位装置和安全装置正常之前不得操作;

确认运行通道无任何障碍物;

禁止任何人站在吊笼顶上;

电梯司机在工作中应用对讲机及时与地面指挥人员联系,有故障或危险时立即报告电梯维修人员。

7.1.13.9.3、升降机的保养

为防止升降机在使用过程中出现事故必须对升降机定期保养,保养程序如下表:

每40工作小时—不论时间至少每月一次

如果安全器无故上档或运行时有异常响声,应停机检查,送交制造厂检查

保证机器上所有标牌清晰、完整

润滑油有无泄漏—检查减速箱油位,必要时加注润滑油

保证所有螺栓联接紧固、无松动

保证所有螺栓联接紧固、无松动

保证固定盘与旋转盘之间的间隙不小于0.5mm,必要时更换制动盘

保证吊笼满载下降时,制动距离不超过0.3m

禄丰县城西河以北环状24米街建设工程施工组织设计检查各接线柱及接触器等联接有无松脱

检查电缆有无磨损或扭曲

每100工作小时—不论时间至少每年6次

检查有无松动现象,及时加固

检查有无松动现象,及时加固

TB10218-2008 铁路工程基桩检测技术规程13、限位、极限开关及其碰块

检查开关动作是否灵活,各碰块是否移动位置

©版权声明
相关文章