施组设计下载简介:
内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整
大厦工程多塔作业施工方案XX招商大厦工程多塔作业
1、工程概况及编制依据····························3
2、塔吊主要性能及技术概况························4
DB13/T 5218-2020 河道绿化设计规范.pdf3、多塔作业运行原则······························5
4、多塔作业安全措施······························6
5、塔吊使用注意事项······························8
6、附图··········································8
招商大厦位于XX县时代大道(XX银行大厦)以北,气象北路以西,兴工一路以南,新园二路以东。总用地面积为25565㎡,总建筑面积121427㎡,其中地上82218㎡,地下39209㎡。地上为36层的超高层办公楼及五层配套裙房。主楼主体高度为146.90m(室外地坪至屋面的高度),建筑最高为166.90m(室外地坪至女儿墙的最高点)。裙房建筑高度为23.70m(室外地坪至屋面的高度)。本工程室内设计标高±0.000相当于绝对标高22.30米。地下层:本工程2层地下室,地上36层。地下二层局部为人防区。上部结构:本工程抗震设防烈度为6度,主楼采用钢筋混凝土框架核心筒结构,裙房采用框架结构。
⑵、《浙江建机集团(ZJ5710)塔式起重机使用说明书》
《中联重科(TC6517A)塔式起重机使用说明书》
⑶、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100—1999)
2、塔吊主要性能及技术概况
本工程共采用四台塔吊,编号为1#、2#、3#、5#。
2#塔吊31.4m(自塔吊基础面起)
3#、5#塔吊24m(自塔吊基础面起)
1#塔吊174.5m(自塔吊基础面起)
XX招商大厦工程现场主体施工阶段配置4台塔吊,属于多塔作业,多塔作业具有相互影响大、运行易碰撞和拆塔困难等特点,为了确保塔吊能够持续、准确地作业,并满足工期需要、减少故障、预防事故发生,除了需严格管理,周密制定作业方案外,在多塔运行控制方面尚应遵守一定的原则。
3.1各塔吊的塔臂高度必须有5米以上高差(约二节),且回转时不得碰及相邻塔吊的塔臂和塔身。塔吊高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整。
3.2在多塔作业位置居中的塔吊,由于受相邻塔吊工作情况影响和制约大,因此必须是机械性能良好,自由高度和顶升锚固后自由高度较高的塔吊。
3.3多塔运行原则为:
(1)低塔让高塔。低塔吊在转臂前,应观察高塔吊的运行情况后在运行。
(2)后塔让先塔。在两塔吊塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。
(3)动塔让静塔。在两塔吊塔臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。
(4)轻车让重车。在两塔吊同时运行,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。塔吊在运行中,各条件同时存在时,按以上排列顺序原则执行。
3.4塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉倒最近点,大臂按顺风方向停置。
3.5塔吊司机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。
3.6信号指挥人员应与塔吊组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员;指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。
3.7指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔吊的编号,待塔吊司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。
3.8信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中,信号指挥人员还需环视相邻塔吊的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。
4、多塔作业安全措施:
4.1应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。所有安全装置调整后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自调整。
4.2保持任何两台塔吊间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m。
4.3起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。不得起吊带人的重物,禁止用塔吊吊运人员。
4.4应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越挡操作和急开急停。在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。
4.5司机必须熟悉所操作的起重机的性能,并应严格按说明书的规定作业,不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或黏结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。吊运重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将重物吊起离地面0.5m左右停住,确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后,方可指挥操作。
4.6提升重物,严禁自由下降。在提升过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5m时,应用低速起升,严防与起重臂顶撞。重物就位时,可采取慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物1m以上。重物的吊挂必须符合下列要求:
(1)严禁用吊钩直接吊挂重物,吊钩必须用吊、索具吊挂重物;
(2)起吊短碎物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊;
(3)起吊细长物料时,物料最少必须捆绑两处,并且用两个吊点吊运,在整个吊运过程中,应使物料处于水平状态;
(4)起吊的重物在整个吊运过程中,不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳的重物,吊运体积大的重物,应拉溜绳;
(5)不得在起吊的重物上悬挂任何其他重物。
4.7作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。
4.8作业中如遇风速超过10.8m/s时,应立即停止作业,将回转机构的制动器完全松开,起重臂应能随风转动。
4.9作业中,操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源。
4.10作业完毕后,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,将吊钩升至顶端,小车移向臂根。
4.11停机时,应将每个控制器扳回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,断开电源总开关,打开高空指示灯。
4.12信号指挥人员应与塔吊组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员;指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。
4.13指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔吊的编号,待塔吊司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。
4.14信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中,信号指挥人员还需环视相邻塔吊的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。
4.15多塔作业除了严格遵守以上操作规程外JT/T 901-2014标准下载,尚需遵守《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100—1999)的要求。
4.16以下特种作业人员须持证上岗:
(1)塔吊司机(指操作起重机械使其正常运行的作业)。
(2)塔吊指挥作业(指依据起重机械性能,选择起重方式,绑扎、挂钩,使用手势、旗语、口哨、对讲机等指挥起重机械起吊物体的全过程的作业)。
(3)塔吊司索作业(指直接对物件绑扎、挂钩、牵引绳索、完成起重、吊运的全过程的作业)。
5、塔吊使用注意事项:
5.1本工程所使用塔机工作环境:最大工作风速为10.8m/s临时便道施工方案,工作级别为A4级。
5.2当听到异常噪声时,应立即停机,告知现场管理人员;