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外高桥永裕二期钢结构工程施工方案

外高桥永裕二期钢结构工程

博思格巴特勒授权承建商

施工单位：中建六局土木工程有限公司

编制人：徐裔龙审核人：钱洲

DG／TJ08-2308-2019标准下载编制日期：2012年10月

同意实施本《施工组织设计》。

[目录ListofContents]

Section1工程概况

Section2工程目标

Section3施工组织与管理

第一节3.1施工指导思想及目标

第二节3.2施工管理形式

Section4施工部署

第一节4.1安装前期要求

第二节4.2材料供应及堆放

第三节4.3机械设备供应

第四节4.4劳动力配置

Section5安装施工方案

5.7主要安装方法及施工技术要领

Section6施工总平面布置

Section7施工进度计划

Section8施工工期保证措施

Section9施工质量保证措施

Section10安全生产保证措施

Section11文明施工保证措施

Section12雨冬季施工及防台风措施

Section13与业主、设计、监理的配合

Section14售后服务保障体系

外高桥永裕二期钢结构工程项目位于上海市外高桥保税区，采用钢结构形式；该项目钢结构部分建筑面积约7500平方米。高度11米，最大跨度35.6米，主钢结构吨位236吨，屋面为单层板，外墙板为夹芯板，内板为Q900板。

该工程场地有多种工序正在作业，钢结构工程部分与土建穿插施工，并采取相互交叉流水作业方式。甲方须保证施工现场做到三通一平，地基承载力达到设计要求，帮助承建商与周围环境的协调。

参照国家钢结构建筑安装工程相关标准操作规程。

我公司全面实行标准施工管理，充分发挥综合实力强，施工经验丰富的优势，调动一切积极因素，在施工劳动力组织、机械设备选用、材料物资的供应、特殊工艺工程的施工、先进施工技术的运用以及资金管理等多方面的生产要素予以最佳组合，严格执行国家现行的有关施工验收规范和质量检验评定标准和公司质量体系程序文件、质量计划、作业指导书，服从业主和项目管理公司的指挥和管理。

加强施工现场安全、文明生产管理，要树立良好的窗口形象，我公司将认真制定有关环保、市容、交通、安全及综合治理等一系列的标准化管理措施，搞好城市环境保护，搞好施工区域和周边环境卫生，维护和保证员工的身体健康；采取必要的施工措施，将对附近单位、交通环境的影响减少到最低限度；正确处理好附近单位及工程所在地区的主管部门之间的相互关系，认真遵守和执行国家或地方颁发的建设工程上述管理规定和有关规定。

本工程的安全管理目标：施工期间无重大伤亡事故发生。

为确保本工程施工的顺利进行，我公司将合理安排进度计划，按照要求在确保工程质量、安全的前提下，精心组织立体交叉施工，确保各施工阶段节点目标如期完成。

根据国家工期定额及本公司实力，并全面考虑施工方案、技术措施、进度计划和劳动力计划等因素，确保本工程工期。正式开工日期以甲方正式书面通知为准，竣工日期以工程质量监督部门竣工核验签证之日为准。

为了达到上述工期目标，我公司在资金、劳动力及配套机械设备等方面的投入上将在整个公司内部进行合理调配，以保证工程如期完成。

公司将本工程列为重点工程项目，本着“质量第一用户至上，重信誉、守合同”的宗旨，严格执行项目管理，确保质量、进度、安全及文明施工。

①工期：合理利用公司现有的技术、设备、管理力量，确保工程按合同工期完工。

②质量：严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》和图纸进行施工，努力争创优质样板工程，以优良的产品，良好的信誉树立公司的整体形象。

③安全生产：确定完整的生产操作规程，杜绝重大伤亡事故，严格按国家安全评分标准，安全操作规程。

④文明施工：以标准化的文明施工现场及有关规定组织施工，以崭新的场容场貌赢得业主及社会的认同。

整个施工过程做到目标明确、指挥统一、调度及时，所有技术和生产问题都能及时解决。

建立岗位责任制，做到有权有责，责权匹配。拟定质量保证体系、安全生产保证体系，建立生产调度规章制度，并逐渐落实到各作业班组。

[钢结构分部现场组织机构]

健全安全机构，项目经理是第一责任人，并由质量科、安全科、工程技术科组成安全产生小组，项目经理任组长。另设立消防安全委员会，对消防工作同样重视。

实行安全责任制：由项目经理任命安全主任。有权代表经理处理安全问题，并直接对项目经理负责。每天“安全巡视”记录安全问题，发布安全整改通告书。主持安全会议，总结每月安全工作，计划下月安全生产要点，提出安全生产中的奖励与罚款。

严格执行安全操作规范，并定期组织施工人员进行安全培训。

安全奖励：对无事故的施工队重奖，在确保安全生产上舍得投入。

从严管理，违章罚款，对违反安全规定的抓一个罚一个，毫不留情，罚款通知一旦签发，在工资中必须扣回。

由专人负责与气象台联系，及时作出大雨、大风、台风预报，以便采取相应的技术措施，防止发生安全事故。

成立以项目经理为首的质保体系，搞好工作质量，实现公司质量方针，“让业主的责任者心里踏实，让业主的使用者心里满意。”

严格根据《钢结构工程施工质量验收规范》及本施工组织设计的要求认真的组织施工。

以质量科为主抓好工程质量，在贯彻执行施工规范中，每走一步之前都进行动员和技术交底，让施工人员做到心中有底。

严格控制屋面标高、直线高、垂直高。各道工序经质检人员验收签字后方可进行下道工序。

每天由质量科“质量巡视”记录质量问题，发布质量整改通告书，主持质量会议，总结每日质量工作。跟踪进行质量自检工作，作好自检和实验记录。

编制每周作业计划，让工程进度始终控制在计划范围内。

定时召开每周工程例会（由项目监理公司主持，于每周二上午10:00举行），“工程巡视”由工程技术人员与建设单位、项目管理公司有关人员一起巡视现场，巡视后根据工程实际进展情况，研究决定下一步具体作业安排。

安装进场前，施工场地应"三通一平"，无砂石土堆、坑洞积洼，建筑物边轴线外4米内的松土需压实（外墙板围护系统安装需要）；安装作业范围内无影响施工的其它工种设施、堆场；安装电源提供接驳点，电压为220/380伏，设触电保护器。如有夹层的施工部位，安装用电源功率不小于160KW。

材料、机械进场前，业主及总包单位要明确提出场内外路线及进场时间安排，以免影响工程进度。施工现场场地一定要满足钢结构构件卸货及吊装。根据施工现场勘察，将能满足材料、机械进场的入口道路由业主、总包协调安排。

施工现场入口宽度不小于12米；安装现场必须有畅通的道路，宽度不小于8米，每跨居中铺设；道路具体要求采用400厚道石（大毛石块或建筑混凝土碎块）+100厚细碎石/道渣铺设，以通过40吨重对象的卡车碾压不陷车，在车顶上或是其它地方的障碍物应撤除。

同时，按上述基本要求，施工现场道路承载力满足2台16～25吨汽车吊的正常施工。

堆场位置原则以满足施工要求不影响其它工序施工及工厂正常生产，每一单位堆场平面尺寸约为30*3米，距离厂房边轴线或沿临时道路路沿平行堆放；使用期限为该品种物料全部应用于所属结构完工止。

安装现场要有足够的安装操作空间。假若因为邻接的建筑物或其它障碍导致没有足够的安装空间，则提请业主、总包单位协调并调整出必要的空间。

因流水施工工艺的要求，土建施工回填土时提请保证钢柱、钢梁的正常安装施工。

现场钢结构办公室及零件仓库、箱包件堆场设置于建筑临近侧边，使用期限为钢结构工程完工止。

钢结构安装施工人员食宿由安装公司场外自行解决。

本工程采取项目管理施工，工程所需的主要材料实行统一计划，统一调度和统一核算。

低值易耗品及现场急需零星材料由项目自行采购。

周转材料、大型工具均采用租凭方式，小型及随手工具采取支付费用方式由项目自行采购。

所有卸货与堆放钢结构材料时应严格按照材料装卸及堆放运输进行操作，并同时满足以下要求：

卸货必须文明安全操作，确保人员安全及材料无损；

所有箱、包、捆及零散构件的编号均应处于可视状态，以方便查找；

对容易遗失的贵重及零散材料，需要放安全场所并由专人负责保管。

[施工机具需要量一览表]

其中汽车起重机的安排如下：

在吊装开始时，采用2台25T汽车吊，流水施工工艺，相互配合吊装。

[钢结构分项工程现场劳动力组织表]

按工程施工阶段投入劳动力情况

项目经理（巴特勒及现场安装）

现场安装顾问（巴特勒）

安装技术控制/成本控制。

主管施工质量检验/资料。

安全施工、急救，文明施工。

具体的人员安排，以现场需要为主，在项目期间估计最高峰时用人达到38人，所以后勤部门及公司部门应按照现场的需要随时调整人员及设备。

工程所需劳动力配置，根据本工程项目的实际情况，按施工进度计划和工种需要数量进行配置，公司项目部对施工项目的施工进度计划和其劳动力需要计划进行审核，本施工项目的劳动力分配的总量，按企业的建安工人劳动生产率进行控制，并对施工人员进行不少于三天的技术培训，安全教育及有关工地规章教育。

本工程由于面积大，工期紧，为了能在本工程上打出新水平（质量，安全，工期，经济效益），必须加强施工前期的技术准备工作，采用何种工艺施工，何种施工方案比较合理，事先必须作充分的调查和分析比较，作出较全面的，系统的，有预见性的决策，选择最优方案，以便比较经济合理地运用人力，物力，资金为后期施工奠定科学的技术管理。为此，公司技术部门、财务部门、工程部、后勤部及设计部门结合以前所施工的轻钢工程比较，取长补短，进行交流，具体就主钢结构的吊装及围护板的施工手段进行比较，拟订切实可行的施工方案。

为了提高起重机械的工作效率和加快工程进度，考虑选用起重机械如下：

一、在钢柱安装时，由1~2台25T吊车吊装施工；

三、起重机具的选择由以下因素决定。

根据用钢量初步确定每次最大起重量约为5T。

H≥h1+h2+h3=13.200+1.200+4.500=19.100，取20m。

综上决定选择2台25T汽车起重机。

一、根据本工程材料供应的情况，安装确定按以下顺序进行：

二、单体吊装顺序说明如下：

三、根据本工程安装面积、跨度及场地的特点，吊装区段分块安排如下：

以同样方法吊装1~5轴/N轴的屋面梁；

待上述两榀门式钢架初步安装就位后，应立即安装屋面梁之间的屋面檩条，使之形成空间稳定体系。

依次吊装1~5轴/M轴至D轴的屋面梁及其之间的屋面檩条，安装时屋面梁等构件组对拼装编号参见安装图。

待以上区域屋面梁安装固定后，立即开始水平支撑的安装，安装完该区域内的永久支撑系统，并完成支撑跨的校正。

在梁安装固定后，立即开始水平支撑的安装，使其形成刚性结构。

待一区段吊装完成，吊车接续吊装二，三区段的主次钢构件

抗风柱安装完毕，用Φ10钢丝绳将其临时锚固定于两侧柱脚螺栓上。

在确保钢柱安装的垂直度符合钢结构安装及验收规范的前提下，部分柱可用钢丝绳作缆风绳，分三点将柱拉紧，Φ10钢丝绳的另一端系于相邻两边柱脚螺栓上。

钢柱初步校正完毕，柱底板与砼承台面之间的架空层用木楔枕实，防止钢柱体过度倾斜。

根据现场场地情况，采用以下方法及顺序对屋架临时固定。

首先安装有水平支撑与系杆的屋架梁，安装好相邻屋架后立即开始桁架檩条及水平支撑的安装，确保整体刚性稳定。

对吊装中的单榀屋架的纵向临时固定，在屋架的檩条及水平支撑安装完毕前，吊机不松钩绳可达到临时固定目的。

三、为确保整体安装过程的安全，参照巴特勒临时支撑示例安装一定数量的临时撑杆，直到所有主构件吊装完毕，并形成刚性结构方可拆除。

场地三通一平→构件进场→吊装机具进场→主钢构框架吊装→檩条支撑系杆安装→喷涂、防腐工程（如果有）→屋面系统安装→墙面系统安装→零星构件安装→收尾、验收资料准备→交工验收

第七节主要安装方法及施工技术要领

地脚螺栓预埋的精度是直接影响钢结构厂房整体安装质量。根据土建移交的基准点、基准线放出建筑物的几何轴线，复测各预埋螺栓的位置精度和标高。超差标准需要进行校证或返工，并调整螺母，调到设计标高后固定。

主结构的安装先从山墙的定位跨开始。定位跨安装时必须拉缆风绳以确保安全，而且有利于定位跨的调整。定位跨主框架安装后再进行方正调整，符合规范要求后再进行下一跨主结构的安装。屋顶梁安装，根据厂房宽度和吊车起吊能力等各方面因素来考虑其拼装程度。有利于安全、提高工作效率，而且更利于安装质量。

柱与梁、梁与梁连接均为钢结构供应商提供的高强螺栓连接。紧固方法为扭矩法（扭力扳手施工），其紧固程序和紧固力依照设计提供的安装标准。

次结构的安装紧跟主结构之后，定位跨调整后次结构连接件全部拧紧。位于屋檐檩条与屋檐梁通过斜撑连接。在安装墙板时，通过调节斜撑来满足屋檐梁的水平度。

围梁安装要保证围梁上的安装冲孔成一直线，以便在安装墙板时确保质量。

防风拉杆安装前必须先检查螺母质量，必要时进行预修整。防风拉杆的距离通过松紧螺旋仔细调整，达到设计标准。

第4条屋面板、墙面板安装

屋面板、墙面板在吊装、驳运时必须采取有效的保护措施保证其不被损坏。

安装前所有相关的施工人员都应明确所有待安装板位置所对应的型号、尺寸、数量和方向。

屋面板、墙面板安装根据施工图所提供的技术要求，按顺序安装，在调整跨中消除累积误差。

屋面板安装，板与板之间为自动锁边机锁边，操作时要有专人监测锁边质量，同时注意板搭接处的胶带粘连及防水胶的涂装。板与结构间用自攻螺母连接。卷边操作时做到认真、仔细，保证面板不起拱，保证檩条连接片可靠地卷入夹边中。

墙面板的安装采用以下施工方法：单体移动式脚手架。方法是搭设一宽6米左右，其底盘固定在可移动的转轮上，高度可由转轮大小控制在7.5—8米左右。

墙面板安装，板与板之间通过自攻螺钉连接，板与结构间通过力矩螺栓连接。保证面板的垂直和水平度。

保温棉安装时，小心谨慎30.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)含条文说明.pdf，以免破损。安装中拉紧保温棉以避免垂落。相邻两排保温棉连接用钉书钉钉牢。

第5条收边、天沟、落水管安装

墙角内、外收边，山墙和屋檐收边均用拉铆钉连接，收边时保证墙角的垂直，达到美观漂亮。天沟、落水管在现场先拼装，连接处用拉铆钉连接。天沟拼装处防止防水胶的漏涂，安装时需加倍小心，以免损坏墙面板。

这些工作都在尾期进行，往往是施工中容易忽视的工作。达不到质量标准就会影响整体厂房的质量。

（1）基础施工单位至少在吊装前五天提供基础验收的合格资料。

（2）基础施工单位应提供轴线、标高的轴线基准点和标高水准点。

（3）基础施工单位在基础上应划出轴线和记号。

JJG(津) 02-2018 直流标准电流源检定规程.pdf（4）基础支承面、支座和地脚螺栓的允许偏差见下表: