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25_、26_楼高压线施工方案最终中国十七冶当涂五星佳苑安置房二期工程25#、26#楼
10KV高压线防护施工方案
混凝土垫层施工工艺标准(商品混凝土)中国十七冶当涂五星佳苑安置房二期
编制日期:2014年3月27日
中国十七冶当涂五星佳苑安置房二期工程25#、26#楼高压线防护
25#、26#楼施工区域内布置一台QTZ60 塔吊。塔吊高度为39米,悬臂长56米;靠近基坑东侧围墙有高压电缆线(绝缘橡皮线)。高压线额定电压为10KV,电线杆高度约12米,塔吊与最近高压线电线杆水平距离为30米。建筑物25#楼距离高压线最近为7米,塔吊及现场施工作业时存在安全隐患,须做高压线安全防护。
第二章编制依据及防护措施 6
第三章毛竹防护架搭设工艺 9
第四章组织机构及资源配置 16
第五章施工安全保证措施 17
第七章外电防护架的计算 22
1.工程概述1.1工程名称:当涂县五星佳苑安置房二期25#、26#楼工程。1.2地理位置:当涂县提署东路以北,东官路以西五星佳苑安置房居住小区地块内。1.3使用功能:地上25#、26#楼17F+1层高层住宅楼,高压线位于施工地的东侧,在塔吊的回转半径内,为防止施工塔吊在水平和垂直运输过程中碰撞高压线而搭设外电防护架。1.4工程规模:沿高压线搭设安全防护棚,高压线实际垂直高度为14m,毛竹脚手架的高度高出最高处高压线不小于2m,塔吊能碰撞到的高压线全长123米,因此搭设123米长排架。
25#、26#楼内布置一台QTZ60 塔吊。塔吊高度为39米,悬臂长56米;靠近基坑东侧围墙有高压电缆线(绝缘橡皮线)。高压线额定电压为10KV,电线杆高度约12米,塔吊与最近高压线电线杆水平距离为30米。建筑物25#楼距离高压线最近为7米,塔吊及现场施工作业时存在安全隐患,须做高压线安全防护。
第二章编制依据及防护措施
1.1、施工现场实地勘察
1.2、《施工现场临时用电安全技术规范》
塔吊机身及新建25#楼距离高压线较近,且起重悬臂较长。起重作业时吊钩绳索、吊钩、吊装的物品有可能会碰到高压线或者触及行人、车辆,造成断电或人员伤亡危害。
3.1为了保证施工及输电线路的安全,我们对高压线采取隔离防护措施:
3.1.1设置间距为1.6米,高度为18米的毛竹脚手防护架。防护架间自上而下间每隔3m水平横穿三道直径为6.2mm的钢丝绳,钢丝绳上挂安全警戒绳,每隔3根(4.8m)立杆挂设施工安全警示牌,每根立杆顶端安装警示红灯,以警示夜间施工。
3.2塔机安装了防碰撞智能系统
3.3将起重变幅限位装置向后移植,小车行驶位置只能在距驾驶室17m范围内,距高压线水平距离约13m;其次将塔机提升二个标准节,距高压线垂直距离约17m;
4具体防护方法及附图如下:
4.1搭设防护架时不得带电作业,和有关部门协商停电作业
4.2.材料立杆进场后,拉警戒绳,按方案要求设地锚搭设防护架。
4.1.设剪刀撑、揽风绳,以保证立柱的稳定性、安全性。
4.2.防护架及塔吊做好接地装置,接地线采用16mm2软铜芯线,接地电阻为3.5Ω。
4.3防护架自上而下间隔3m水平横穿三道直径为6.2mm的钢丝绳,钢丝绳上挂安全警戒绳;
4.4每隔3根立杆挂设施工安全警示牌;
4.5每根根立杆顶端安装警示红灯。
第三章毛竹防护架搭设工艺
1.1、场地要求:防护架底部埋入C15砼墩内,砼墩宽度为600*600mm,立杆埋地深度:600mm,并将立杆四周土体挤压密实。预防护架下沉。
1.2、材料要求:(1)防护架用毛竹小头直径不小于35mm,大头直径不大于100mm,长度不小于6m。毛竹不得腐朽,表面不见虫眼。(2)离高压线4米以内部位采用篾丝或布条绑扎,其余高度范围采用10#脚手架专用铁丝,镀锌铁丝使用时不允许用火烧,次品和锈蚀严重的镀锌铁丝不得使用。
1.3、搭设尺寸要求:
(1)防护架总长按现场内塔吊于高压线交叉长度确定为123米,架体宽度为7.2m,立杆纵向间距为1.2米,横向间距为1.6米。水平杆步距为1.8米,第一步扫地杆距地0.3米。
(2)防护架每隔3跨设抛撑一道,抛撑根部必须受力到坚实地面。并设至斜桩,以增强防护架的稳定性。
(1)扫地杆:在立杆底部离地30cm处绑扫地杆。
(2)竖立杆:先竖两端头的立杆,再立中间立杆。立杆竖好后,应纵成行,横成方,杆身垂直。立杆弯曲时,其弯曲面应顺纵向方向,既不能朝高压线面也不能背高压线面,以保证大横杆能与立杆接触良好。
(3)绑大横杆:防护架两端大横杆的大头应朝外。绑扎第一步架的大横杆时,应检查立杆是否调整垂直。同一步架的大横杆大头朝向应一致,上下相邻两步架的大横杆大头朝向应相反,以增强防护架的整体稳定。
(4)绑小横杆:小横杆绑在立杆上,相邻的两根小横杆的大小头应相反放置。上下相邻的两排小横杆应绑在立杆的不同侧面。小横杆伸出立杆部分长度不得小于300mm。
(5)绑剪刀撑、抛撑,防护架搭设至三步时,必须绑设剪刀撑,方可进行下步操作。防护架搭设完,立即按要求设置抛撑。
(6)安装警示标志,在架体上方每隔4.8米左右悬挂警示标语。所有警示标志必须安装牢固。
2、毛竹架搭设绑扎方法及标准
2.1.1、直交:毛竹垂直相交,如立杆与大横杆相交处,立杆与小横杆相交处应采用平插十字扣或斜插十字扣的绑扎方法。平插十字扣绑扎方法的绳扣不易松动,横杆沉降量小,效果较好。绑扎时铁丝既要扭紧,使毛竹不松动,又不要扭紧过度,使铁丝绞段或受伤。
2.1.2、斜交:毛竹倾斜相交,如立杆与斜撑相交处,立杆与剪刀撑相交处,大横杆与斜撑相交处,应采用斜十字扣的绑扎方法。斜十字扣用的铁丝两个单头必须从毛竹交角最小处插进,才易扭紧,保持毛竹不松动。
2.1.3、毛竹搭接:毛竹搭接采用顺扣绑扎法,接头长度不少于1.5m,绑扣不少于3道,两端及中间各1道,扣的间距不大于0.75m。接头处必须防止弯折扣松动,以免影响防护架的整体稳定和使局部受力状况恶化。
场地平整→确定立杆位置→竖立杆埋深600mm→绑水平杆→剪刀撑→绑抛撑等→架底硬化(150厚C15砼,宽6.5m,长度104m)→安装警示标志。
2.3、毛竹架搭设标准
2.3.1.立杆:立杆应大头朝下,上下垂直,立杆杆身垂直偏差不得超过架高的1/1000,且不得大于100mm。不得向外偏斜。最后一根立杆应大头朝上,为使立杆顶端齐平,可将高出的立杆向下错动。立杆必须按规定进行接长,相邻立杆的接头至少应错开一步架,接头的搭接长度应跨两层大横杆,且不得小于1.5m。为使接长后的立杆位于同一平面内,上下立杆的接头应沿纵向错开。
2.3.2.大横杆:大横杆绑扎在立杆内侧,沿纵向平放。大横杆必须按规定进行接长,接头应置于立杆处,大头伸出立杆200~300mm,并使小头压在大头上,搭接长度不小于1.5m。接头位置,上下相邻大横杆的接头应错开一根立杆。
2.3.3.小横杆:小横杆绑扎在立杆上,大头朝里。伸出立杆外边的长度不得小于200mm。小横杆应等距离均匀布置,不得抽拆。
2.3.4.剪刀撑:剪刀撑分内外两种,当架子搭设到3步或相应高度时,立即搭设.是与地面成45~60度角的交叉杆件。从下至上与防护架杆件牢固绑扎,杆件的端部应交于立杆与大横杆的结点处,并与立杆和大横杆绑牢。杆件的根部应受力于坚实地面上。
2.3.5.抛撑:抛撑设置在架体东侧,东官路人行道上,抛撑与地面成45~60度角。防护架搭设完时,立即按要求搭设抛撑,抛撑根部位置与钢管采用铁丝有效绑扎,钢管打入土中800mm,应在每根抛撑根部与钢管绑扎牢固,确保架子的稳定性。
2.3.6、在高压线以上部位(以最高线的位置为准)1.5m位置,加设通长大横杆,满铺竹笆片一层,2m位置同法铺设第二层竹笆片,也为满铺。在排架的西侧,纵向立杆的内侧竖向绑扎竹笆片。
3、防护架搭设注意事项
3.1、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平稳,不得悬空。
3.2、搭设立杆时,相邻立柱的对接不得在同一高度内,错开距离应符合构造要求。
3.3、剪刀撑、横向支撑应随立杆、纵横向水平杆等同步搭设,剪刀撑、横向支撑等。
3.4、搭设防护架时,注意碰撞高压线,脚手架靠25#楼东侧立墙面距离不应小于2.5m
3.5、铺设竹笆时,应满铺、铺稳,探头应采用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支承杆上,在拐角和边缘部位应与横向水平杆可靠连接,以防被风吹落。
3.6搭设防护架时停电作业设专人看护,完供送电由专人汇报,施工区域设警戒标准。
3.7防护架搭设完毕后,必须经有关部门验收后,方可投入使用。
4.1、防护架搭设和使用前的检查
4.1.1.防护架搭设至三步架高时,应按方案要求检验,符合后,继续向上搭设。至要求高度,并由工地技术负责人和安全员会同搭设班组按规定项目和要求进行检验,检查合格后办理交接验收手续方准许交付使用。
4.1.2.检验要求如下:
(1)整体防护架必须保持垂直、稳定,不得向外倾斜。
(2)毛竹、镀锌铁丝的规格尺寸和材质必须符合规定。
(3)立杆、斜杆底部应有垫块。填土要夯实,不得有松动现象,并应高出周围的地面。
(4)各杆件的间距及倾斜角度应符合规定。
(5)镀锌铁丝绑扎应符合规定,且不允许一扣绑扎三根杆件
4.2防护架使用期间的检查
4.2.1防护架使用期间必须设专人经常检查。
4.2.2检查项目如下:
(1)防护架有否出现倾斜或变形。
(2)绑扎点镀锌铁丝有否出现松脱和断裂。
(3)立杆有否出现沉陷和悬空。
检查后不合格部位必须及时修复或更换,符合规范规定后,方准许继续使用。
4.2.3防护架在特殊情况下的检查暂停工程复工,大雨工程,必须重新对防护架进行详细的检查,符合要求后,方准许继续使用。
5.1材料部门购进的防护架毛竹规格和材质应符合规范规定,不得采购残次品等材料作为防护架的部件使用。
5.3毛竹应按规定分别堆放,四周应设置消防器材,如灭火器、消防水桶等备用。
拆除安全警示红灯→多名架工配合拆除6.2mm钢丝绳→拆除防护架。以上确保所有防护设施均安全拆除后,立即安排人员清理现场,并恢复道路通行。
6.1、架子使用完毕后应由专业架子工拆除防护架。
6.2、防护架拆除时,作业区及进出口处必须设置警戒标志,派专人指挥,严禁非作业人员进入。
6.3、拆除的杆件应自上而下传递或利用滑轮和绳索运送,不得从架子上向下随便抛落。
6.4、竹防护架拆除的要求
6.4.1防护架拆除(挑选经验相当丰富的专业架工并接受方案和安全全面交底)必须严格遵守自上而下按顺序进行,后绑的先拆,先绑的后拆。拆除顺序如下,栏杆→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆等。严禁上下同时进行拆除作业,严禁采用推倒或拉倒的方法进行拆除。
6.4.2拆除杆件时的注意事项如下:
立杆:先抱住立杆再解开最后两个绑扎扣。
大横杆:剪刀撑、斜撑,先拆中间绑扎扣,托住中间再解开两头的绑扎扣。
抛撑:先用临时支撑加固后,才允许拆除抛撑。
剪刀撑、斜撑及连接点只能在拆除层上拆除、不得一次全部拆掉。
6.5、拆除顺序应遵循由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则,即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、抛撑,后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,严禁上下同时进行拆除作业。
6.6、拆立杆时,应先抱定立杆再拆最后两个扣,拆除大横杆、抛撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再拆端头扣。
6.7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一个人有关的结扣时应先通知对方,以防坠落。
6.8、搭拆防护架时要采取隔离措施,并通知相关部门切断电源,严禁架杆接触电线。
6.9、拆下的材料应从上传递下来,不得随意抛扔,拆下的扣件要集中堆放。
6.10、拆架不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况进行详细交底方可离开。
6.11、严禁工地施工人员随便拆动防护架杆件及扎扣。
6.12、五级及五级以上大风、零、雨、雪天应停止工作。
7.1.提高施工人员的安全生产思想,通过经常性的安全教育使施工人员牢固树立“预防为主,安全第一”的思想方针。在施工过程中,施工人员不仅要注意本人的安全,更要注意周围其它人员的安全。
7.2.塔吊司机作业注意事项:
(1)塔吊司机、地面指挥员必须熟悉所操作塔吊的性能,并严格执行说明书有关规定和“塔吊十不吊”。
(2)塔吊司机、地面指挥员在作业前检查对讲机电池电量是否充分,频道是否一致,声音是否清楚,必须保证正常使用。
(3)塔吊司机在每天开始工作时应检查各安全、限位装置是否灵敏可靠,重点检查刹车系统,保证刹车灵敏可靠。
7.2.2塔吊操作过程中
(1)严禁越过防护警戒线起吊任何物品。
(2)塔吊悬臂回转靠近高压线防护时,一定要调整、放慢速度。
(3)在靠近高压线防护线处,起吊长构件如钢筋、钢管、方木等,起吊后立即调整与防护的距离,防止构件旋转摆动触碰。起吊后吊钩与防护安全距离为6米。
(4)构件或物品起吊前必须捆绑牢固,确保起吊后构件或物品不会掉落。塔吊作业时,安排专门人员现场监督管理,保证安全。
7.2.3塔式起重机停止操作后
(1)必须选择塔式起重机回转时无障碍物及臂架顺风向停机。
(2)凡是回转机构带有常闭或制动装置的塔式起重机,在停止操作后,司机必须搬开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。
(3)任何情况下塔吊悬臂停靠时,将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于4m的位置,吊钩上严禁吊挂重物。在未采取可靠措施时,不得采用任何方法限制起重臂随风转动。
(4)必须将各控制器拉到零位,拉下配电箱总闸,收拾好工具,关好操作室及配电室(柜)的门窗,拉断其它闸箱的电源,打开高空指示灯。
若遇六级以上大风或大雨天气,现场应安排专人值班,确保安全度过大风时段。
7.3.加强安全帽、安全网、安全带的安全“三宝”使用要求。严禁在高压线附近抛丢材料、工具及废弃物等。
7.4.塔吊起重、降落和水平运输速度要缓慢均匀,切勿三心二意。绝对保证垂直起吊、水平运转不碰撞。
7.5.塔吊的设置及使用必须严格遵守《建筑机械使用安全技术规范》的有关规定。设置防护罩,限位装置及漏电保护装置等安全防护设备必须齐全、有效,并按照各施工机械设备的使用要求与有关规定进行保养与维修,操作人员必须持证上岗,禁止无证人员操作,操作时要随时注意高压线。
7.6.现场施工用电严格遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行布置与架设,并定期检查。
7.7.制定防火措施,严禁随意动用明火。加强施工现场消防管理,消防设施配备齐全,安置位置符合消防要求,并定期检查、更换灭火材料,保证消防器材处于完好备用状态。
7.8.夜间和雨期在高压线附近施工要有充足的照明、雷雨天气不得在高压线附近施工。
第四章组织机构及资源配置
本分项工程主要涉及到建筑架子工的证书持有者,均接受过系统的知识培训和技能实践培训,
皖M022013000062P
皖M022013000069P
皖M022013000051P
皖M022013000055P
皖M022013000075P
皖M022013000067P
4、专职安全生产管理人员
4.1专职安全生产管理人员应履行以下主要职责
(1)负责对本项目工程危险性较大的工程的安全专项方案实施情况监控,并做好检查记录;
(2)对作业人员的违规违章行为或违反专项方案的情况予以纠正或查处;
(3)对施工现场存在的安全隐患责令立即整改
(4)对于发现的重大安全隐患,有权向企业安全管理机构报告
(5)依法报告生产安全事故情况
22号镀锌铁丝,直径0.7mm
第五章施工安全保证措施
2.1、严禁使用不符合要求的材料搭设。钢竹架体分界严格按方案执行,毛竹架应向下伸一步落脚在钢管脚手架的横杆上,并且绑扎成一体(至少3道)。
2.2、搭、拆防护架时应划分作业区,周围设围栏式竖立警戒标志,地面设有专人指挥,严禁非作业人员入内。搭拆高空作业人员必须戴好安全帽系好安全带,扎裹裤脚、穿软底鞋。
2.3、制定定期检查制度,安全员每半个月检查一次,发现情况及时整改。
2.4、防护架搭设完成后间隔30米设置一处接地点。
2.5、对各班组进行安全用电教育,特别电工、塔吊驾驶员除必要的安全交底、教育外,针对场内的高压线、变压器的使用安全,要求每日交接班检查,任何人员未经许可不得入内。
2.6、项目部把高压线、变压器立为重大危险源,针对重大危险源制定专职安全员每日巡检,项目部周检制度。
2.7、为防止塔吊臂碰撞防护架,每周对塔吊指挥、司机进行教育交底。
2.8、塔吊指挥员对所有在高压线附近材料等吊运时必须蹲点指挥。
2.9、防护架通长方向立杆要拉线整直成一条直线。
2.10、竖立杆时要有专人监控,严防碰撞电线,并要提前请甲方通知供电局停电操作。
2.11、高压线防护立杆上安置闪烁警示红灯,夜间施工时以警示塔吊起重操作不要越过此防护警戒线。
2.12、严禁跨越防护警戒线起吊材料构件或其他物品,一旦发现,立即制止并对此危险操作行为处以500~3000元重罚。
2.13、根据本方案内容对各安全员、塔吊司机、现场施工员和班组组长进行安全技术交底,如果被交底人员有变动,则重新进行交底。交底后,被交底人员名单项目部应留存。
13955155850
18725559015
18715022203
18326160706
18655118599
13955163281
13635690133
18655259945
15212388760
13155033588
组员:马小飞柳俊俊杨国勋罗家平蔡久成金寿寿
1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;
4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;
5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;
6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,组织人员参加事故的分析和处理。
为确保塔吊起重作业过程突发长时间停电后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低机械伤害风险,特制定应急处理和救援预案。
3.1当塔吊起重机在正常作业中突遇停顿(长时间)故障,使起吊物悬挂在空中。且时间长,应采取以下紧急措施:
3.1.1应将所有控制器拨至“0”位,断开总电源。
3.1.2由专业维修人员间断地用手打开起升卷扬机制动器或打开拉闸把手,让起吊物下降,每次下降较短距离,下降速度不得超过额定速度,最后使吊物降至地面。
3.1.3如吊物下面有障碍物及房屋时。应采取如下措施:
(1)按第2条内容先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内,然后采取将同转装置制动或拉浪风绳措施,不让其在风力作用下同转;将塔吊臂架回转转至空旷的场所、或回转到建筑物安全部位、或临时搁置在能承载吊物吨位的钢平台上并加以监控,并制动同转,设置警戒线MH/T 0042-2013 民用航空信息系统数据交换与共享管理规范,然后按第2条操作;
(2)在吊物下方设置警戒区域,并有专人监护,不让人员在吊物下走动或作业。
(3)如吊物下方是办公区域,则吊物下方办公室内人员必须暂时离开,并按照以上第(2)条方法采取措施;
(4)如吊物下方是居民住宅,则吊物下方房屋内居住人员由项目部进行说服和引导工作,采取暂时撤离的措施;
(5)电源恢复接通后,要进行全面检查,然后将吊物转至指定地点下降。
3.2、立即组织安全自查自纠、消除隐患,确保施工安全;市即组织对全体施工作业人员的举一反三安全再教育,提高安全防范意识工程建设标准强制性条文-房屋建筑部分(2020)书签版Y.pdf,做到遵章守纪,防止同类事故发生。
3.3、在抢险过程中,发生高处坠落事故,立即执行高处坠落事故应急处理与救援预案。
4.2人员疏散、救援方式:人员的疏散由组长安排的组员进行具体指挥,指挥人员疏散到安全地方,并做好安全警戒工作。各组员和现场其他的各人员对现场受伤害、受困的人员、财物进行抢救。人员被支架或其它物件压住时,先对支架进行观察,如需局部加固的,立即组织人员进行加固后,方可进行相应的抢救,防止抢险过程中再次倒塌,造成进一步的伤害。加固或观察后,确认没有进一步的危险,立即组织人力、物力进行抢救。