钱塘江5桥47#、52#承台施工方案(修改)

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钱塘江5桥47#、52#承台施工方案(修改)

杭州绕城南线工程第四合同段

47#~52#墩承台施工方案和图表详细说明

根据设代字第02号文件,47#~52#墩承台结构由原两个承台修改为哑铃形状连体承台,承台之间增加了3.0m宽、2.5m高的防撞加强构造。此设计修改,无疑对水中承台施工增加了技术难度,而且对施工方案和施工措施均要做重大修改北湖基坑护坡工程施工方案,从而要增加工程费用。

47#~52#墩位于浦阳江段,每墩原设计为6.5m×6.5m两个承台,根据施工进度安排,我部承台施工方案已经上报贵监理办,加工了4套钢套箱模板,并做好了承台施工的充分准备工作。两个承台之间增加了一道3.0m宽的系梁防撞加强构造,因此要对原施工方案进行修改,以满足施工要求。哑铃形承台尺寸图如下:

(1)、承台结构形状修改,施工方案相应要做修改;

(2)、原加工好的4套钢套箱模板不能满足施工要求,要重新加工模板,从而增加了费用;

(3)、套箱平面尺寸修改为20.27m×6.5m,总重约60t,现有设备不能满足整体拼装及吊装要求;

(4)、钢套箱尺寸扩大,相应增加水下挖泥量,也增加了封底砼方量;

(5)、承台之间防撞加强构造本身增加了砼与钢筋等工程费用;

(6)、设计修改,无疑对施工措施要进行改变,增加了施工难度;

(7)、重新设计方案和加工套箱,滞后了施工进度。

三、详细施工方法与施工程序:

为满足承台设计修改要求,钢套箱设计尺寸为20.27m×6.5m×6.0m,套箱由8块标准模板组拼而成,设计施工高水位为+6.5m,设计低水位+3.5m。套箱按最大尺寸进行设计,对承台防撞系梁变化的各墩,仍延用此套模板,浇筑承台砼时,对大于承台设计尺寸部分的空隙,采用浇筑素砼进行填充处理,以使套箱模板周转通用。

套箱模板设计是以最低水位+3.5m时,浇筑承台砼侧板压力为设计依据;最高水位+6.5m时,封底抽干水后,侧板所受水压力进行校核。设计考虑1.5m厚封底砼,并进行抗浮验算,47#~51#墩均采用无底钢套箱施工,52#墩采用大开挖陆上方法进行施工。

(2)、钢套箱加工制作:

a、分块制作工艺流程:

b、模板制作分块(单个套箱):

套箱设计后即开始加工制作,加工在后场加工场进行,在一平坦的地方搭设长×宽=8.0m×6.5m左右的加工平台,找平以后,测量放出模板加工尺寸,并焊设定型卡,保证模板加工的平面尺寸。为了加工方便有序,各种尺寸模板依次进行加工。

钢套箱长20.27m,宽6.5m,若采用在驳船上整体拼装,设备满足不了要求,只能在平台上搭设临时拼装平台,现场逐块散拼方式进行。钢套箱拼装示意图如下:

在水面以上1.0m左右位置,用I25型钢在钢护筒和钢管桩之间焊设牛脚、安H50横梁,铺设简易拼装平台。然后测量放出模板拼装线,焊设定型卡,利用60t浮吊逐块进行拼装连接。

拼装平台焊设时,应水平,以便模板拼装连接,也有利于保证模板拼装精度,并且要注意焊缝质量,保证安全。模板之间采用M27螺栓连接,中间垫δ=10mm厚止水橡胶板。拼装时,最好从桥轴线向两侧对称进行,每块模板应使用型钢斜撑固定在钢护筒上,以保证模板稳定安全,最后在某一端头模板处合扰。模板拼装完成后,应测量校核尺寸,然后拧紧每颗螺栓,保证拼缝之间不漏水。

为了保证钢套箱整体刚度和受力要求,长边方向三块模板之间用2[16型钢进行背带,高度方向分布间距为50cm,使模板连成整体。另外,在4.5m高度位置处设置三根撑压杆,长度方向等间距布置,撑压杆采用2[20相向焊成一体,每根长6.5m,与套箱侧模面板焊连。

(4)、河床基面挖泥:

挖泥采用抓扬式挖泥船进行,或者采用高压射水吸泥进行清基。因为墩位处有钢管桩及钢护筒,因此给挖泥带来一定困难,并且挖出的淤泥不能随便乱倒,避免污染环境。基坑下口平面尺寸为20.27m×7.5m,才能满足施工要求。以下为47#~51#墩挖泥大约统计量:

注:挖泥基坑下口尺寸按21.27m×7.5m计,按1:1放坡计算挖泥量,均为水下挖泥。

(5)、钢套箱下放就位:

钢套箱拼装完成后,总重约60t,如采用浮吊整体起吊下放就位,对浮吊起重能力要求较高,并且我部现有设备不能满足此施工要求。决定采用在护筒上焊设吊架,采用8个10t手拉葫芦下放套箱定位。

在每根钢护筒顺桥向对称布置两根支撑架,与护筒焊连成一起,把所受力传递与基桩承受。然后在支撑架上设置四根H50吊梁,每根长约7.5m,与支撑架焊在一起。葫芦挂在吊梁两端,承重钢套箱的作用,吊梁顶标高设为+11.5m,以满足套箱拼装高度要求。

定位架设在钢护筒上,是保证钢套箱顺利下放和精确定位的有效措施。定位架采用]25工字钢作为滑行梁,长约4.0m,分别设在顺桥与横桥两个方向,并在上下设两道横联,与钢护筒焊牢固。定位架焊设前,测量应精确放点,测出套箱侧板与护筒壁的距离,并预留1.0cm的活动距离。焊设时,保证I25滑行梁安装竖直,否则难以保证套箱安装竖直度要求。定位架焊设顶标高为+7.0m,有约1.0m长伸入水中,套箱侧壁四个方向共设8个定位架,3右、4右、3左、4右4根钢护筒上各焊设两个。

钢套箱采用8个10t葫芦下放定位。葫芦挂在吊梁上,与套箱侧壁处在同一竖直线上,并在套箱侧壁相应位置设8个吊点。先让8个葫芦均匀受力,同时向上提高约15cm,上提时保证每个葫芦上移量相同,以保证每个葫芦均匀受力。然后割除拼装受力牛腿,拆除平台及阻碍套箱下放的构件,由专人统一指挥,每人负责一个葫芦,同时下放套箱,下放过程中,随时调整葫芦链的松紧,以保证各葫芦均匀受力。下放至一定标高位置,由测量校核套箱平面位置及顶标高,利用葫芦调整套箱的竖直度。经校核检查通过以后,利用型钢把钢套箱侧板与钢护筒及钢管桩连接起来,固定套箱平面位置,水面以上连接两道,以防洪水期或潮水时套箱倾斜,套箱竖直受力靠葫芦承受。套箱下放定位施工工艺见下图:

(1)、缝隙封堵及基面找平:

钢套箱下放定位以后,即开始封底砼施工工作。在砼施工前,先用小袋麻袋砼,对套箱底口一周进行封堵,以防砼外漏。然后,潜水工找平套箱范围内河床标高,再抛填约40cm厚的细石,潜水工在水下用刮尺找平。基面找平标高为±0.0m,各处标高应保证相差不大。

(2)、操作平台设置及导管布设:

利用吊架布设操作平台,以利于受力和操作。根据有底钢套箱施工经验,下料导管共布置8根,下料点作用半径约为3.0m,每根导管配备首批封底砼浇注所需集料斗,方量约1.2m3,导管固定在套箱侧壁上,导管底口距底约10~20cm。下料点布置见下图:

(3)、封底混凝土施工:

封底砼厚1.5m,由水上搅拌站拌制,由砼拖泵泵送经导管灌入水下。灌注中,按梯形法逐渐进行推进。砼性能要求:坍落度16~20cm,初凝时间≥10h,砼强度≥25Mpa,砼3天强度≥80%设计强度,具有较好的和易性,流动性,适合于泵送要求。在灌注过程中,测量人员应经常测量各点水深,控制封底砼浇注标高,以便随时进行调整,尽量控制砼表面平整,在规定的范围以内。另外,封底砼浇注应尽量避开潮水期,并且随时保持套箱内外水压力平衡。等强度阶段,应适当提高套箱内水压头,并派专人负责,以防涨潮时,封底砼承受负压。封底砼浇注以后,至少3天以后才能抽水进行干施工作业。

(1)、施工工艺流程:

封底砼强度达到设计值后,即开始抽水。抽水用潜水泵进行,注意抽水速度不宜过快,并时刻观察封底后的砼面是否有渗漏等现象。水抽干以后,割除护筒至+1.7m标高,然后凿除桩头多余部分砼,并用风镐凿除封底砼多余部分。桩头凿除以后应进行成品质量检查,进行桩基质量检测,合格后检测孔进行压浆处理。

(3)、承台钢筋施工:

每个墩承台加系梁钢筋总重约为15872kg,其钢筋加工、运输及现场绑扎施工与原报方案相同,在此不赘述。

(4)、承台系梁模板共6块,钢筋绑扎完成后,现场安装,安装要求严格执行规范,为了保证套箱侧板在浇筑承台砼时的受力要求,在系梁底部沿长度方向布置两道拉杆,其布置见下图:

承台与系梁砼同时施工,其施工工艺与施工要求与原报方案相同。

四、设计修改新增工程量及材料清单:

说明:上述只列出了修改后所需增加的工程材料及施工材料,另外所增加设备及人工没有列出;另外,原加工的四套钢套箱模板总重约120t不能使用。

水上墩承台施工设工长两名,技术主管一名,技术员三名,配备五个班组共同作业:加工组、起重组、钢筋组、砼班组、木工组,其中加工组负责模板及其它钢构件加工;起重组负责模板吊安及各种材料转运;钢筋组负责墩柱钢筋加工、安装及绑扎;砼班组负责砼浇注、振捣及养护;模板班组负责模板安装、加固及模板保护。各个班组分工合作,责任落实到人。组织机构图如下:

b.模板安装质量要求:

模板相邻两板表面高低差

受力钢筋顺长度方向加工后全长

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

b.钢筋绑扎允许偏差:

箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距

模板是保证承台外形尺寸的关键,模板加工质量要高,严格按规范要求进行验收;

模板安装由测量放线后进行,安装完后应再由测量校核,不合格的坚决返工,并报监理检查后才能进行下一工序施工;

严格控制砼配合比和搅拌站计量,确保砼质量和外观颜色一致;

严格控制砼原材料质量,并采取有效措施控制砼入模温度;

加强质量管理体系和职工质量意识,以“鲁班”工程质量标准严格要求自己;

贯彻“谁负责施工,谁负责质量;谁负责操作,谁负责质量”的原则,对施工过程中出现的质量问题,严格按“三不放过”原则处理。

健全项目部质量管理制度,成立专门的质量检验和监督机构,制定专门的质量奖惩措施。

加强质量标准学习,贯彻“百年大计,质量第一”的思想。

认真进行技术交底,各工序质量控制落实到人,做到施工井然有序,从心中有数DBJ/T15-209-2021 道路与机场道面技术状况自动化检测规程.pdf,优质、高效地完成施工任务。

认真开展QC活动,对遇到的质量问题,进行科技研讨,以保证工程质量。

严格执行“三检”制度,执行质量一票否决权。

(1)认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,执行“谁管生产,谁管安全”的原则。

(2)健全安全管理制度,完善安全保障体系,设置专职安全员,严查违章指挥、违章作业,对特殊工种严禁无证上岗。

(3)优化施工方案,实行安全预控,制定安全操作规程和安全措施。

NB/T 31064-2014标准下载(4)模板安装及材料转运应严格执行起重作业操作规程。

(5)施工作业区应戴安全帽,水上作业穿救生衣,高空作业系安全带。

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