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某湿陷性黄土地区路基施工方案-secret1、《某路整治工程》施工图。
2、《某路整治工程》招标文件。
GB／T 50784-2013 混凝土结构现场检测技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf二、工程概况及主要工程数量
某路位于~，拟整治段起于~停车场，终点接刘沙公路，道路全长。道路路面宽度为；道路全线挖方总量，填方总量。路面结构采用沥青砼路面，结构层总厚度为。边沟为浆砌块石边沟，共需块石。该路是~旅游道路的重要组成部分之一，现状道路主要存在的问题是；道路年久失修，路面破旧不堪，雨污水排除不畅，使用功能和景观效果很差，严重影响~的景观。
2、主要工程量见下表
若我单位中标，根据本工程施工要求高、专业性强的特点，我单位将选配责任心强、经验丰富、专业配套的管理人员和技术水平高的操作人员组建了某路整治工程项目部，项目经理由持有项目经理资质证的同志担任，对工程项目的全过程进行策划，并负责组织该项目实施和管理；项目部内部设技术、施工，安全，核算，测量，材料，化验等人员。项目管理机构配备情况详下图和附表：
第三章、施工总体部署及管理目标
确保工程质量达到合格标准。争创优良工程。
按招标文件要求，于开工，至竣工。总工期为28日历天。
确保无重大安全事故。轻伤事故频率控制在10‰以内。
争创文明施工样板工地。
1、施工现场临时设施布置
本着充分利用现场场地条件，尽量少占用地，一切临设的布置既要有利于生产又要便于生活的原则进行布置，临舍采用玻璃钢结构活动临舍。施工平面图及临舍位置、临时用地表见附表。
施工现场办公、生活临设布置选择在施工道路与刘沙公路交叉附近，具体未知根据实际情况确定，利于交通运输便于管理。
3、现场临时设施布置情况
（1）项目部在现场办公，生活临设场地用玻璃钢护栏板封闭。
（2）现场围墙设置大门、门卫值班室，场内设置生活区、办公区，机械停放、构配件堆放场和生产区。
（3）办公区设施工、监理办公室、会议室等，配备先进的办公设施。
（4）生活区按标准设置职工宿舍、食堂、水房等，并规范配备各种设施、消防器材，设专人管理定期检查。
（5）生产区内设置钢筋加工场、混凝土搅拌、材料堆放场。
4、施工现场用电、用水
施工现场用水、电均由业主提供的水、电源引入并在现场内规范铺设和架设。现场采用“三相五线制”配线。施工区内施工用电和照明用电各设分闸箱，统一制作并符合安全要求。输电线路导线全部采用橡皮绝缘电线，按照施工现场临时用电规范架设。现场供水主管管径用DN100钢管通往生活区和生产区，现场用水、洒水采用洒水车拉运。同时，施工现场配备1台水车和1台50kw发电机以备用。
二、劳动力组织计划和安排
根据该工程的施工特点要求及工期计划，选派施工经验丰富，业务能力强的劳务作业队伍进场承担施工任务，拟安排技术工人30人，普工70人，总体劳动力达到100人，并合理地采用平行和流水、交叉作业、动态管理的施工方式作业。施工作业班组分工如下：
（1）土方施工班：负责边沟的开挖、道路的填、挖土方工作等；
（2）边沟施工班：负责道路边沟的砌筑等作业；
（3）道路施工班：负责道路结构层铺筑等作业；
（4）综合施工班：配合其他班组进行零星工程的作业。
三、开工前的技术准备施工准备
开工前做好技术和施工测量交底、中线点及水准点的复测、原材料检测、人力、机械设备的准备与购置、地下管网调查、混凝土配合比制定及其它准备工作。
组织参与此项工程的技术人员、质检人员、试验人员和部分管理人员熟悉施工图纸及管道施工规范、标准，实地校对，现场勘察，作好施工技术交底。
对图纸进行复核，管线走向与周围建筑物、构造物，地下管线的关系。做好导线、中线、水准点全面复测、增设水准点等施工测量绘制工作。复测按设计文件和测量规范中相关要求实施。
工程名称：某路整治工程 单位：人
注：1、投入人为本项目施工期间劳动力计划估算；
2、本计划是以每班八小时工作制为基础编制的。 3、原材料检测
为保证工程质量和工程的顺利进行，开工前应对管道、砂石料、水泥、钢筋等原材料按设计和规范要求进行各项技术指标检测，不合格材料绝对不使用。
（1）所有材料必须由项目技术员上报计划，项目经理确认，主管人员审核后，材料人员根据进度计划安排分批采购，所购材料必须有产品合格证和质量保证书。
（2）所购材料必须按有关技术标准、规范规定进行检验和试验，经试验合格后方可使用。
（3）各种材料应在划定的区域分开堆放，备料数量不影响施工进度。
四、施工机械设备机具计划
根据工程要求及现场施工条件，选择功能先进、机械性能良好、机况良好的机械设备投入到本工程施工中，以确保工程按进度计划要求施工，进场的各类机械计划见下表。
拟投入的主要施工机械设备表
工程名称：某路整治工程
由项目部测量工程师按照设计图纸，测放出施工红线范围和道路填方坡角线，间隔打木桩标志桩、撒白灰灰线示意施工范围，明确施工范围内需拆除的建筑物、构筑物。
二、场地清理与清除障拆除
回填土路基的施工工序为：清整场地→进料→洒水闷湿→机械铺平→碾压。
路基填筑按每层松散土厚分层填筑压实，填筑每层横向宽度大于设计宽度，以保证填土边缘的压实度达到要求，土表面设置2%～5%的横向排水坡以利于路基排水。
每层填土在现场经采用灌沙法或环刀法检测密实度，以测定的压实系数指导填土碾压工作的进行。同时对填土的含水量进行测控，尽可能地使填土含水量接近最佳含水量，若含水量过大时，应进行翻晒，超过一定时间应喷洒渗水。
在填土进行到面层时，应严格控制其高程，根据其压缩系数，确定最后一层找平层的填料厚度，保证碾压后路床的高程，且边坡坡度达到1：1.5设计要求。大面积碾压，一般压6～8遍，三轮压路机以轮迹深度小于为合格，再实地测定。对于零碎的构筑物周边应采用小型的夯实机具，如：蛙式打夯机。每层土填筑压实后进行密实检测，路基基底及路基每层填土经监理工程师检验合格后，进行填土上一层的填土施工。
路基填土完成后，按照设计坡度要求拉线用人工进行刷坡整形，保证路基边坡度符合设计要求，使表面平整，断面变化及弯道处曲线连接园顺、流畅。
路基土方工程基本完工时，应检查测量路床面（即路床顶面）的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，即可进行路基整型完毕，报监理工程师检验。路基整型完毕后，路基范围内不准堆放废弃杂物。
各工作面推进过程，其接头部位是易存在问题的薄弱环节，因此在接头施工中一定要采取有效的措施，确保工程质量。对于路基土石方工程，一般在端头坡面，先将无法压实的松散（或密实度不可靠）层全部挖除，暴露出坚实层面，然后在坡面上人工修整1×的台阶，再进行分层填筑碾压。并加强土工试验检测，只有下层质量合格后，才允许隐蔽循环进入下道工序。
第二节 路面结构层工程
①、土：石灰土所用土以就地取材为原则，一般稍具粘性的土壤均可利用，其中以粘土、亚粘土为最好；
②、石灰：所用石灰宜用1～3级的新灰，对储存较久或经过雨季的粉灰应先经过实验，根据活性氧化物的含量再决定使用办法；
③、水：采用一般饮用水或不含杂质、油质的干净中性水。
（2）、拌和：采用装载机集中拌和法。将石灰和土按比例洒水拌和到一起，至少拌三遍，确保拌和均匀，堆成堆备用。
（3）、摊铺碾压：采用机械摊铺人工配合整平，摊铺段愈长愈好，一般为200～300一段。灰土摊铺长度约时应进行试压，碾压在灰土接近最佳含水量下进行，摊铺好的灰土应当天碾压成活；碾压以“先轻后重”为原则，先用轻碾稳压，然后用12T以上重碾碾压成活，碾压遍数为4～6遍。
（5）、成活：压实表面至平整，无起皮、波浪等现象，压实度达到质量标准要求时即告成活。
（6）、接茬：工作间断或分块施工时，应在灰土接茬处预留30～50CM灰土不压实，以便与新铺灰土衔接，灰土接茬处碾压应洒水湿润。
石灰土成活后如不能及时摊铺水泥稳定砂砾时，应洒水或覆盖养生，继续保持湿润3天以上。
本工程道路沥青混凝土路面下铺设水泥稳定砂砾（5%）。
1.施工准备
首先质量检测部门和监理检测、验收成型路床的高程，平整度、密实度，检测结果是否符合要求，不合格处重新施工。同时清除表面杂物。按设计要求进行选料、备料和洒水闷料等工作。
混合料的拌和采用厂拌法施工，施工时严格控制水泥剂量，重视含水量对施工的影响。运输混合料采用大吨位的自卸汽车，在运输过程中要避免中途停车和颠簸，以确保混合料的延迟时间和不产生离析，此外，还要跟据运距和天气情况考虑混合料是否采用苫盖，以防止水份过分损失。
3.水泥稳定砂砾施工工艺
(1)、施工测量。测设路床施工的两边线，纵向按每一个桩布设，水泥砂砾摊铺前，按设计高程，取松铺系数约1.33（施工时根据实际情况调整），计算松铺混合料的顶面高程，然后在边线桩上用红漆作标记，据此标记进行横向和纵向挂线，实行双幅控制。且必须保证两侧横向均比路面宽以上。
在整个碾压过程中，仍会出现局部高低，此时应由人工继续配合进行平整，特别在两段接头部位，应铲高补低。填补处仍然要先翻松后加料，避免出现填补簿层推移现象。填补处仍然要先翻松后加料，避免出现填补簿层推移现象。压路机在碾压时，不得在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏。压实的整个过程应在一定时间内（一般为水泥终凝时间）完成。
(4)、接缝处理措施：当天工作段的衔接处，在前段碾压的末端5不进行碾压，下段施工时，加部分水泥人工拌合重新碾压，工作段的衔接处，在前段末端，铺筑时放厚的方木，顶面与设计水稳层标高相同，方木后侧堆放2砂砾石，进行碾压，等下一段施工时拆除方木并清除砂砾石。隔天作业严禁斜接缝。
(5)、养生。压完成型后的稳定层，并经检查压实度和顶面高程合格后即及时应用湿砂覆盖办法养生，原则上是保持其表面潮湿，维持不少于7d时间。在此期间禁止一切会导致基层破坏的车辆在上面通行，同时要保持表面不受到污染，保持清洁。
本工程道路面层为沥青混凝土面层
1. 沥青混凝土施工工艺（如附图）
（1）、 粗集料：碎石由岩石或砾石轧制而成，应洁净、干燥，无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨性。其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，不得掺有软质和其它杂质。
（2）、细集料：细集料可采用天然砂及石屑，应洁净、干燥、无风化、无杂质或其它有害物质，并有适当的颗粒级配。天然砂、石屑的规格和细集料质量技术要求，
（3）、填料：宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，不应含泥土杂质和团粒，要求干燥、洁净。
（4）、沥青：使用的沥青材料应为重交通道路石油沥青，要求质地均匀、无水。沥青材料的技术要求应符合规范规定，使用前应抽样检验，不符合质量要求不得使用。
施工前对各种材料调查试验，经选定的材料在施工过程中应保持
稳定，不得随意变更。施工前对各种施工机具做全面检查，应经调试
并使其处于良好的性能状态。
4. 沥青砼的拌合和运输
沥青砼采用厂拌，采用泰尔托2000型搅拌设备，该设备属间歇式拌合，全自动电脑控制，按批配上料，装有保温的成品贮料仓和二次除尘设备，能严格控制矿料上料比例，上料速度及沥青用量。矿粉要设置防雨顶棚，不得受潮。桶装沥青采用脱桶设备加热脱桶、脱水，拌合的混合料出厂温度应符合规范要求，应随时抽查并做好记录。出厂温度过高或有花白，结团成块，粗细料分离现象的混合料不得使用。
沥青砼采用15吨自卸车运输，车厢清扫干净，车厢侧板和底板涂一层油水混合液，防止沥青与车厢板粘结，沥青混合料运至现场检查质量，温度不低于。运料车应准备蓬布采取保温、防雨、防污染措施。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆，以保证摊铺的连续性。
（1）、沥青砼铺筑前须确认洒布粘层合格，中桩、边桩灰线洒设完好。
（2）、沥青混合料采用德国德纳派克F/S型摊铺机摊铺，采用全宽一次摊铺，自动找平采用拓普康非接触式平衡梁控制高程及平整度，铺筑前半小时应预热熨平板，铺筑时启动振动熨平板和振动夯等初步压实装置，加强对横坡及高程的控制，随时复核，及时修整。对外形不规则，路面厚度不同，空间受到限制以及人工构造物，接头等摊铺无法工作的地方，采用人工铺筑混合料。
（3）、摊铺机的输出量要和沥青混合料的运送量相匹配，以保证混合料均匀，不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。
（4）、沥青混合料的松铺系数：机械摊铺为1.15～1.35；人工摊铺为1.25～1.50。
（5）、沥青混合料的摊铺温度不低于120℃，并随时抽查，做好记录。
（6）、在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上，铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料
（1）、混合料完成摊铺和刮平后应立即检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行修整，随后按试验路段确定的压实设备的组合方式和程序进行充分、均匀地压实。
（2）、压实分初压、复压和终压。碾压遵循由边到中、由低到高，由慢到快原则进行碾压，碾压相邻轮迹应重叠1/2～1/3轮宽。初压采用12T双钢轮压路机，速度根据天气情况及摊铺速度确定为1.5～2.0Km/h，初压温度不低于110℃；复压采用16T胶轮压路机碾压2～4遍，复压在初压之后进行；终压采用12T双钢轮振动压路机静压2遍，碾压温度控制在80℃以上，碾压后保证路面平整，无推挤裂缝和轮迹。
（3）、碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。
（4）、压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上。同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。
（5）、压实时，如接缝处（包括纵横、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求时，应采用加热器提高混合料的温度，再压实到无缝迹为止。
（6）、在沿着缘石或压路机碾压不到的地方，采用热的手夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不再修补表皮。
（8）、经过终压后，由专人检测平整度，发现平整度超过规定时，应在表面温度较高时，进行处理，直至符合要求。
注意气象预报，加强工地与沥青拌合厂的联系，运料车和施工现场配备防雨保温设施，当遇雨时，停止摊铺。
第三节 道路附属结构工程
①、首先校核道路中线并重新钉立边桩，然后开挖80CM宽沟槽，并夯实槽底；
②、砼采用搅拌机拌和，搅拌至各种组成材料混合均匀，颜色一致，用工程车运至施工地点；
③、倒牙放好后应用木棒或铁棒捣实即可，无须用震动棒震捣，以免离析；
④、强度达到30%左右即可进行道牙安砌，待道牙砼三角带浇注成后，一并洒水养护。
（2）、对预制砼道牙的要求
①、外形尺寸允许误差± 5mm；
②、掉角塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整；
③、表面应颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂纹等现象；
④、外露面平整度允许偏差3mm。
①、首先进行测量放线，校核道路中线并重新订边桩，直线段可拉线作准绳，弯道部分按设计半径加密边桩，间距控制在3～5m，并在边桩上控制道牙顶高程；
②、在道牙基础C15砼浇筑后强度达到设计强度30%左右，即将拌好的砂浆匀铺在基础上，虚铺为2cm厚，按挂线位置安砌道牙；
③、安砌道牙时两道牙间可采用0.5cm厚塑料板或木条控制缝
道牙缝宽要均匀一致，顶面平整；
④、勾缝前先将道牙缝隙用清水浸湿，再用砂浆勾缝，勾缝用
0.5cm宽的铁条,抹勾成凹缝；
⑤、安砌好的道牙顶面应顶面平整，立面垂直，不得有错茬、倾斜现象，线条直顺，弯道圆滑；
⑥、道牙后背浇筑C15砼三角带，洒水养护。
第四节 主要施工技术措施
一、路基填方的技术措施
1、填方边坡为1：1.5。
4、填土前做好地表排水系统，以免工程本身遭受水害。
5、对地面原有较大坑穴应先分层填土夯实至原地面高程，填土前将原地面大致找平，经碾压处理达到标准要求，方可填土作业。
7、在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑，每层虚铺厚度随压实方法而定，一般可按下表选择：
羊足碾 不大于0.5m
压路机 不大于0.3m
8、运填土时应设专人严格掌握卸土位置、分层厚度及土壤性质。
9、填土中大于10cm的土块应打碎或取出，较湿土应与干土掺合，使土在碾压时接近最佳含水量。
10、路基填挖工程接近完工时，应恢复和仔细检查道路中线、路基边缘和纵横断面，在重要桩号及变坡点复核高程，随后进行路基整修。
11、雨期施工应合理安排，集中工力突击，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填，并在每日收工前或遇雨时，将填土碾压坚实平整，防止表面积水。
1、工程开工前，首先应疏通地表排水系统，做到排水顺畅不存水。
2、严格控制路基填土含水量。
3、每层施工中应做到：路基表面平整坚实，无坑槽辙沟，横坡符合规范及设计要求，以尽量减少路基存水的可能性。
4、坚持收听天气预报，并以此指导施工。每次下雨前，要尽量将上土段推平压实，封住表面，下雨后，要及时排除路基积水。
5、施工中严禁过重车辆通行，以免引起土体破坏。
6、如果发生翻浆应采用挖晒，换填土或粒料重新碾压的方法处置。
三、 道路基层施工技术要求
1、垫层及基层材料必须满足设计及规范要求，摊铺前保持路基湿润。
5、成活后如不进行下道工序，应设专人洒水养护，并严禁机动车急刹车或在基层上调头。
第六章 工期保证技术措施
开工日期：2008年3月16日开工，至2008年4月12日竣工；总工期：28日历天。
二、关键工序的计划工期目标
本工程的关键工序是道路施工，因此在施工过程中，道路路床及结构层是进度和质量控制的关键工序，该工序的如期完成对总工期的按期完工起决定作用，所以要确保关键工序按期保质完工。
三、施工进度计划横道图
四、保证工期的技术组织措施
1、保证工期的组织措施
（2）按照总工期控制目标，认真制定施工进度计划。根据计划及时组织人、机、料到位，以保各工序正常衔接。
（3）结合本工程工期短、劳动力需求量大、工程质量要求高的特点，采取加大劳动力投入和机具设备的投入，强化作业水平，密切与业主、设计、监理单位的联系。每周一次检查协调会，检查各工序安排情况，完成情况，协调内部各岗位工作关系，使各项管理工作保持正常运行，确保任务按时完成。
（4）运用动态控制原理制定工程进度计划。在施工过程中，加强监督检查及时发现问题，协调解决问题。当实际进度与计划进度发生偏差，并可能或已经影响到关键线路工作时，应在总工期控制不变的前提下，及时调整计划，以保证关键工序的如期实现，使之达到预期目标。
（5）运用流水网络计划技术，组织好流水作业，分区、分段进行平行作业。
（6）防止停电、停水措施：
a.现场常备一台50kw的发电机。
b.现场备用一辆洒水车、两个水池，蓄满清水，并注意保持清洁。
（7）积极加强与相关单位的组织与协调配合
a.积极与业主、设计单位联系，对设计变更统筹安排，提前书面通知，以免造成局部返工，或影响下道工序。
b.施工过程中，工程监理人员应及时配合隐验工作，以便下道工序正常进行。
2、保证工期的技术措施
（1）实现分段平行快速施工，加快工程施工进度。
（2）采用多组电焊机同时焊接的方式。
（3）加大劳动力投入：在关键工序施工阶段，在公司范围内选调作风优秀、技术过硬的操作人员，统一组织安排与管理，充分满足本工程劳动力需求。
（1）合理分配劳动力，在公司内部劳务市场的统筹安排上，优先考虑该项工程的劳动力。
（2）加强劳动力管理的计划性，使队伍进场就可以大干，提高工效，减少窝工。
（3）根据流水作业段的划分，将作业人员合理地安置在工作面上，进行平行作业，并延长每班作业时间。
（4）准确计算工程量，按工程量所需的工日数合理安排劳动力，使之既不产生浪费劳动力现象，又能满足工作需要。
(5）对作业队实行分档支付结算款，视工期质量，按期付款，以调动性。
（6）以人为本，实行人性化管理，做好作业班组、队的思想工作，采取有效措施，稳定劳动力，以满足生产需要。
第七章、质量保证体系和质量保证措施
一、建立健全工程质量保证体系
为了对工程质量进行全过程控制，我公司按照ISO9001标准质量贯标程序，建立了完善的工程质量保证体系，使工程质量管理制度化、标准化、规范化、全面化，使质量处于受控状态。
2、质量保证体系组成：组织体系、制度体系、工作体系
（1）工程质量管理组织体系
建立以项目经理为首的，由项目部各部门、各级作业人员组成的质量管理组织机构对项目的生产要素，工程质量进行管理。
（2）工程质量保证制度体系
公司建立健全有关工程技术管理、质量管理的各项管理工作制度，严格执行技术交底，检验试验、技术复核、质量自检、互检、工序交接检工程质量检查验收等制度，认真落实各级管理人员的质量责任制。通过对各类质量活动过程作业的规定，使质量保证体系有法可依，有章可循。
（3）施工全过程的工作体系
建立施工全过程的工作保证体系，明确施工全过程、各个阶段的工程质量控制工作标准、流程，对工程质量进行全过程、全方位、全员的质量控制。
三、质量管理组织机构及主要职责
1、质量管理组织机构框图
2、项目部主要人员质量职责
a.确定项目经理组织机构并配备人员，并按工程施工进度适当组织调整，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作；
b.实施工程合同，代表企业认真履行承包合同中的各项条款，确定工程管理总目标和阶段目标，进行目标分解，制定总体控制方案，确保项目高效、优质、低耗完成建设任务；
c.贯彻执行国家和工程所在地政府的有关法律、法规和政策，执行企业的各项管理制度和规定；
d.负起施工承包的职责，协调本组织机构与协作单位之间的相互配合及经济技术关系,代表企业法人进行有关签证，并进行相互监督、检查，组织全体建设者实现工期、质量、技术、成本、安全及文明施工目标；
f.建立、完善内部及对外信息管理系统。协调施工作业队之间的关系。
h.坚持两个文明建设《城市地下工程盖挖逆作法结构设计指南》宣贯培训材料（北京市规划和自然资源委员会），不断提高项目部人员的思想政治素质和精神面貌。
b.负责组织项目施工管理人员学习和贯彻执行国家、地区颁发的施工技术规范、规程、规定和标准等技术文件，及公司颁布发的有关技术质量管理制度；
c.组织项目管理人员，学习和熟悉施工图并按图施工。参加图纸会审，负责分部分项工程的技术质量和安全生产交底；
d.参加施工组织设计的编制并汇总上报，认真实施已审批的施工组织设计，若施工中需要改变或补充施工组织设计，应提出书面申请经修改后，报原审批单位审批同意后方可实施；
e.参与项目工程生产计划的安排，解决施工中的技术问题，及时办理设计变更和技术核定，并建立台帐；
f.负责项目工程的翻样图和外加工计划的复核工作并指导和协调项目部翻样、施工员的技术业务工作；
g.负责分部分项工程技术复核及汇总工作，并督促有关人员及时做好技术复核自检和申请工作；配合项目经理做好基础、结构工程的预验收及资料准备工作，负责督促技术员、资料员、质量员收集整理项目工程施工技术资料，竣工后交项目部资料员；
h.按合同要求负责组织编制竣工图；
j.具体负责工程质量事故的分析和整改T／CECS10015-2019标准下载，以及质量返修等工作。