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皮带走廊水工建筑施工组织设计

***公司皮带走廊水工建筑

1、施工组织机构及总体目标

3、初步的施工总体思路及安排

4、主要分部分项工程施工技术措施

纸面石膏板吊顶施工方案三、施工进度计划及其保证措施

由中交武汉港湾工程设计研究院有限公司设计的***公司皮带走廊水工建筑，其主要施工内容包括：

钢结构部分：包括钢引桥和通廊桁架钢结构以及围护结构；

⑵、栈桥部分：包括栈桥和钢结构的拆除以及场地清理；

⑷、工艺部分：钢引桥和通廊中皮带机安装；

⑸、电气部分：包括电源电压、码头供配电、照明、防雷与接地以及其他作业等；

根据招标文件精神，本工程计划总工期110天（日历日）完工。

根据本工程的施工特性，按照合同日期或甲方指定时间组织有关人员、施工设备进驻施工现场，进行施工准备，制定详细的施工计划，确保总工期目标的实现。

本工程位于东洞庭湖口，七里山大桥左侧。交通情况较好，便于施工。

施工用水可用潜水泵直接从湖泊中抽取。生活用水接取工程所在地居民饮用水。

各施工区段均有高、低压线通过，施工生产和生活用电可采用当地电源，采用就近并网的原则。

根据现场踏勘，本工程施工现场场地较差，地下水位较高，施工难度较大。

洞庭湖区水文站网密布，水文资料较丰富。

根据岳阳百利勘测科技有限公司2011年9月提供的《中石化巴陵分公司2#尿素码头改造工程拟建场地岩土工程详细勘察报告》，在勘探深度范围内，查明所勘探地质分层情况为：填土、水、淤泥、强风化板岩、中风化灰岩。

本工程设计最高水位为32.52m，设计最低水位为17.68m，设计河底高程为14.40m，施工水位约19.18m。码头前沿最大水流数1.5M/s。

本工程施工场地较差，土质较差，有部分在水面上施工，施工临时措施费用高，设计使用的机械设备种类较多，工程专业性较强，质量、安全要求高，施工工期紧，应切实抓好各班组、工种的分工协作和协同作业等的管理工作，此工程在洞庭湖水上施工，牵连的相关管理门多，要全力配合好各部门的办证、协作协调问题，力争实现业主的管理目标。

（一）施工组织机构及总体目标

坚持“百年大计，质量第一”的方针，树立精品意识，单位工程合格率100%，优良率85%以上，确保工程质量达到合格工程标准，并争取获得国家优质工程奖。

无施工死亡事故，无重大（含重大以上）事故，无损失1万元以上的机械设备事故，因工重伤率不超过0.06%，因工轻伤率不超过1.6%，无重大交通事故。

2、机构设置及人员安排

项目经理以下设：工程技术部、质量安全部、材料设备部、计划财务部、综合办公室。

工程技术部：由技术负责人、施工工程师、测量、试验、资料等职员及工长组成。

质量安全部：由质检工程师、质检员、安全员组成。

计划财务部：由计划管理员、预算员和会计师组成。

材料设备部：由材料主管、机管员、材料员、设备安装工长、水电工长等组成。

办公室：由劳资员、保卫负责人、后勤负责人等组成。

3、项目部各部、室成员工作分配与管理责任划分

主持编制项目责任管理方案，确定项目管理的目标与方针。

确定项目管理组织机构的构成并配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。

及时、适当地作出项目管理决策，其主要内容包括人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策及变更决策等。

与业主、监理保持经常接触，解决随时出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。

积极处理好项目与政府管理部门的关系。

与设计、监理保持经常沟通，保证设计、监理的要求与指令在工程建设中贯彻实施。

组织技术骨干力量对本项目的关键技术难题进行科技攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。

组织有关人员对材料、设备的供货、质量进行监督，验收、认可、对不合格的材料、设备坚决退货。

及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题。组织安全管理人员监督整个工程项目的施工安全，保证施工安全与工程质量。

施工质量及安全的管理职责有：负责合同中有关质量安全的条款以及国家有关法规的遵守与履行。对工程质量和安全实施全过程的控制和检查、监督工作；负责对分部、单元工程及最终产品的检验，并参与最终产品的质量评定工作，独立行使施工过程中的质量监督权力；负责项目的安全生产和施工现场的安全保卫工作；负责各种质量及安全记录资料的填制、收集、立卷工作；对施工全过程进行质量控制，对不合格产品坚决不予放行，待其进行整改后再进行检查验收，确保整个工程的施工质量与安全。

计量和试验工作是企业生产和管理的技术基础工作，在本工程施工中，我单位将根据施工实际情况，设置相应的计量和试验管理机构，配备专职的计量和试验管理人员，开展计量工作。

负责项目的计划统计、工程预决算、成本核算、财务管理等业务。

按质量要求和施工方案，提供合格的机械设备与材料。强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料投入施工，对不合格材料一律拒之门外。

实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。

负责项目的人事劳资管理、外部事务管理、总务后勤管理、治安保卫管理及文明施工管理、日常预防流行性疾病的防治工作。

（二）、施工总平面布置

工程施工区施工场地的临建设施，加工场地及施工道路均按照业主提供的条件进行规划布置，并在图纸规划的占地范围线内。

临建设施及加工场地的规模和容量按施工总进度计划及施工强度的需要进行规划安排，本着有利生产、方便生活、易于管理的原则。

临建设施及加工场地尽量利用现有的基础设施，减少临时设施，同时临建设施及加工场地尽量靠近生产区，采用集中布置和分散布置相结合，永久与临时相结合的方式，布置要求紧凑、合理、方便使用，同时尽量避免工程施工的干扰和影响。

各施工场地及营地均按照有关规范要求配置足够的环保设施及消防设施。

施工营地规模根据施工总进度计划施工强度确定的高峰人数而定，根据施工总进度计划，为了满足工程施工需要，施工高峰人数约100人，需要生活住房140m2，办公及辅助用房100m2，具体见总布置平面图见附图。

施工区有高低压线路经过，施工生产用电和生活用电均可接入厂区电网。项目部负责由供电电源至所有施工区及生活区的输电线路、配电装置的设计、施工、采购、安装、调试、管理和维修工作。

⑷　施工道路及预制场地

本工程所需的施工便道要满足现场施工构件、材料的进出场，钢结构的转运安装，因此需满足重载车辆及大型起重设备的行走要求，拟建便道总长约135米，主道14.5米（面）宽的“十”字型便道，靠洞庭湖侧有水的（32米长）边坡做法同1#作业平台剖面图，其它道路表面清淤泥500厚，填表1000厚块石，用挖掘机铺平，40吨压路机压实，上铺开200厚碎石，再用压路机压实，具体位置见总平面布置图。

在施工便道靠南面建设30*50米的钢引桥和钢型材堆场，其做法：表面清淤泥500厚，填表500厚块石，用挖掘机铺平，40吨压路机压实，上铺开100厚碎石，再用压路机压实，中修筑一条6米宽*50米长的混凝土地坪，现浇C20混凝土150厚，做钢引桥预制场地，其位置见施工平面布置图。拼装施工由于工期紧张，所有钢引桥同时施工。

为满足本项目施工需要，1#作业平台，为15*12米，其做法详下图，具体位置见平面图。

2#、3#、4#作业平台在江滩上，其做法：表面清淤泥1000厚，填表1000厚块石，用挖掘机铺平，压实，上铺开200厚碎石，再压实、压平，其位置见施工平面布置图。

④先张法预制应力梁场地

场地的处理：表面清淤泥500厚，填表500厚块石，用挖掘机铺平，压实，上铺开100厚碎石，再压实、压平，其位置见施工平面布置图。

为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面采用15cm厚C20#素混凝土对场地进行找平。设置0.2%的横坡。

台座施工，根据本工程预制梁的数量在预制场布置12组，台式20m先张法空心板梁生产线。张拉采用框架式张拉架，用C25#钢筋砼浇筑而成；为提高梁板在张拉时的承载能力，底模用C20#混凝土浇筑250高，顶面贴3mm钢板，以提高台座的使用能力；张拉所用固定横梁与移动横梁均用56C工字钢与钢板焊接而成。（台座设计见下图，张拉支架与张拉横梁设计验算附后）

5cm角钢两边贴1cm橡胶带3mm钢板下埋ф8

503012430750301243075301243050

100100606060

我公司负责所有施工作业区、办公区和生活区的照明线路和照明设施的设计、施工、采购、安装、调试、管理和维修工作，其照明有足够的亮度。

（三）、初步的施工总体思路及安排

如果我单位中标，我们将在110个日历天内完成全部施工任务。工程具体开工时间根据业主安排发出开工令后马上开工。

在组织人员、设备进场的同时，从该标段施工全方位动工的目标筹备。“三通一平”，原材料试验，测量布网等与驻地建设同时进行，并上足劳力、设备、充分准备原材料。项目部驻地设施包括办公场所、预制场、材料堆场等。与此同时，定位钢护筒、钢引桥现场制作，先张法预应力空心板预制场地建设，水下不离析砼正式委托专业科研单位配制并邀请科研单位指导水下不离析砼施工。

（四）、主要分部分项工程施工技术措施

1、现有栈桥和钢结构的拆除以及场地清理

①、拆除前应向业主了解相关水电管线的走向。

②、应将有倒塌危险的结构物，用支柱、绳索等临时加固。

③、必须坚持“自上而下，对称拆除”的原则，应先拆次要结构，后拆承重支柱和横梁。

④、拆下的屋架、檩条、梁、板等较大和笨重的构件，必须用绳索捆绑牢固，用起重设备吊运至地面。

Ⅰ、施工技术人员要认真审阅与施工相关的资料：拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的建筑及设施的分布情况资料；全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察，弄清建筑物的结构情况、建筑情况及水电等情况；

Ⅱ、学习有关规范及安全技术文件；

Ⅲ、熟悉周围的环境、场地、道路、水电设施及房屋情况；疏通场内运输道路，接通施工中临时用水、用电；在拆除危险区域设置临时围墙、悬挂安全警示标志牌；

Ⅳ、向进场施工人员进行安全技术交底。

拆除次序：现场采取由厂区向湖中推进拆除；施工的顺序为拆除栈桥屋面及围护结构→拆除屋面构件→拆除围护结构→拆除钢结构→拆除钢筋砼结构→拆除材料外运→现场清理；

Ⅰ、在离拆除的建设物周围10m拉起安全警戒线，并设有明显的警戒标志，以避免厂区其他人员误闯，避免意外伤害，并设有专人负责看管，以保证与施工无关的人员或车辆、船只不得进入，以免造成不必要的伤害。

Ⅱ、所有特种作业人员都必须持有国家劳动部门颁发的《特殊行业操作证》，并参加保险公司的人身意外保险，在上岗前都要进行身体检查，有头晕。感冒或其它疾病人员一律不得参加施工。

Ⅲ、登高时所有的登高人员必须佩戴好安全帽，安全带，防滑鞋，由专职人员负责监督，对不符合要求的登高人员坚决不予登高，登高前对爬梯进行检查，对腐蚀的进行修复，以保证上下时的安全。

Ⅳ、在平台上作业的作业人员都必须做到安全带不离身，保险带须调换位置时要做到手不离铁架，做到万无一失。

Ⅴ、施工从顶部第一层平台开始，该层作业完毕，向下一层平台转移附着杆和木板。

Ⅵ、对易碎铁器及小部件用铁桶装上后再向下运输。

Ⅶ、施工时，如需用电，需要持正规电工证接电，不允许其他人员私拉乱接。

Ⅷ、对已经拆除吊置地面的铁器运出施工区域外按甲方指定区域堆放，每天收工前使施工区域内不留拆除物。

Ⅸ、在高空作业使用的任何东西都必须用绳索固定，以免坠落，卷扬机向下吊物品时必须专人拉尾绳，一面与其他物品发生碰撞。

Ⅹ、拆除原则先上后下、先里后外、先非承重后承重结构的拆除方法。

《水利水电工程施工测量规范》。

①开工前，由工程技术部组织训练有素、经验丰富、技能娴熟、资格老练的测量人员，配备足够数量的精密测量设备，并且对投入本合同工程施工测量的仪器设备送国家技术监督部门进行检定，确定所用测量仪器设备的精度满足规范要求后再投入使用。

②根据工程师提供的测量基准点，基准线和水准点及基本资料和数据，对其进行校测，复核其资料和数据的准确性，并以书面形式报告业主和工程师。

在监理人提供的高程控制网点的基础上，为方便施工，适当增设水准点。根据现场具体情况，采用全站仪进行三角站测量和几何水准测量法进行高程控制网加密。

④增设网点用不锈钢或铸钢埋设。在软弱土中将钢螺栓埋设在适当大小的混凝土块中，并保证其绝对稳固、耐久、明显、易读。

⑤为防止差错，对施工质量控制网，先由测量员勘测，再由项目经理部技术负责人进行复测，经相互检查校核，并做好检查校核的记录，以备核查。

⑥根据工程师批准的测量原始记录本的格式，认真做好各种施工测量原始记录和施工放样记录，并妥善保管，以备核查。

⑦施工过程中，加强对测量控制点的保护，定期进行检查校核，测量仪器设备由专人进行保管及维护。

根据设计图纸和施工控制网点，采用极坐标法测放设计桩号，进行轴线测量定线。

轴线测量定线后，以全站仪极标法或经纬仪辅以皮尺量测出横断面，并测放开挖边线。开挖施工初步完成后，测量、检查开挖或回填点位所有高程。

所有测量和放样的有关参数全部报工程师审查。在某一特定区或开始工作足够长时间之前向工程师申请审查。并在任何时候协助工程师进行控制测量作业。为此，必须保持所有标志干净，观测视线清晰。校核工作一般应在施工作业停歇时刻进行，遇紧急情况，则限制或暂停其工作。

本节的辅助工作一般包括但不限于下列内容：

①进行所有的必要的计算，要求计算及其成果清楚，以便于校核；

②揭开测量水准点的保护盖；

③根据观测视线的需要，移出阻挡视线的机械及各种障碍物；

④暂停所有引起地面震动的工作，并防止有碍观测或会造成折射的烟雾及尘埃气体；

⑤限制或止住车辆及人员在仪器附近及仪器视野范围内通行；

⑥配备造中数量的具备辅助测量工作经验的熟练劳力，以及工程师认为适于控制和辅助测量的材料；

⑦做好一切必要的安全预防措施；

3、机械钻孔灌注桩施工方法以及技术措施

本工程钻孔灌注桩共8根，（4根桩径为D=1000mm，4根桩径为D=800mm），钢筋笼长度设计为桩全长；每根桩内安装3φ50检测钢管，以备超声波测试及压浆用，桩内钢筋作为自然接地极，与接地干线可靠连接，每根桩不少于2根，混凝土标号为C30；

①、施工便道畅通，在拆除工程完工后及时清理现场，方便钻机、泥浆运输车辆进出现场。

②、供水，直接使用潜水泵从洞庭湖中抽水。

③、供电，使用工地已配备的电源。

④、泥浆循环系统及泥浆和钻碴处理：每台钻机配备一套完整的泥浆循环系统，配备三台3PNL泥浆泵,确保泥浆循环系统畅通。废浆和钻碴分别用密封性能好的运浆车和土方车外运或委托环卫部门处理。

⑤、测量放样：进场后，测量人员对交付使用的导线点、水准控制点进行详细检查核对，及时将测量成果报监理部门。如果发现误差，要求报监理进行联测，重新标定可靠的控制点后，方可施工使用，施工放样不得损坏和更改基准点，并定时复测。施测时必须严格。

①、筑岛施工平台（又起到围堰作用）

由于皮带走廊墩位于洞庭湖湖滩，根据现场的实际情况，在保证工期和质量的前提下，决定采用土石填筑岛体，构筑桩基施工平台。桩基施工完成后，开挖承台土方，使岛体变成围堰形式，保证灌注桩施工。围堰修筑具体施工方法如下：根据水深和流速，施工时首先在整个承台施工区域外围临湖的三方采用抛石挤淤（具体挤淤宽度视现场情况确定）；然后再在施工平台区域进行土料填筑，将土料填筑压实至施工要求高度，围堰填筑应高出汛期水位1.0m；最后在填筑完成的平台临水侧进行抛石防浪（下游至上游根据冲浪的情况进行加宽）。具体见前附图。

护筒采用钢护筒，其内径比桩径大20～30cm。护筒中心轴线位于桩位中心，并严格保持护筒的竖直度。埋设护筒的方法如下：

先在桩位处挖出比护筒外径大0.5m的圆坑，将底部整平夯实，然后安放护筒，护筒顶端要高出原地面不少于0.3m米,高出常水位2米，且底部至少入岩1米。

根据地质情况，选用塑性指数大于25，粒径小于0.005mm的颗粒含量大于50%的粘土制浆，对于地质不好的较深桩用膨胀土造浆，以提高泥浆性能指标，防止坍孔；施工中经常检测泥浆的各项指标，并随时注意地质变化，及时调整，保证泥浆的各项指标符合规范要求。设置制浆池、储浆池和沉淀池并用循环槽连接，钻渣要及时运出工地，弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。

根据测量定位的准确位置安设钻机，钻机安设安全稳固。

钻机就位后，启动泥浆泵和钻机开始钻进。初钻时先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进钻杆中一定数量后，方可开始钻进。

开始钻进时，进尺适当控制，在护筒刃脚处低档慢速钻进，使刃脚有坚固的泥皮护壁，钻至刃脚下1.0m后，可按土质情况以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔内倒入粘土，再放入钻锥倒转，使泥浆挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆，继续钻进。在砂土或软土层钻进时，低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进，防止坍孔。

钻孔过程中做好钻孔记录，对各土层资料与设计资料进行对比，若发现实际地质情况与设计情况不符时，及时报告监理工程师，研究是否需要采取相应的措施。

钻孔至设计标高后，使用钢筋制作4～6倍桩径的检孔器检查孔径大小及垂直度等，得到监理工程师同意后采用换浆法清孔，清孔后，禁止采用加深钻孔的方法代替清孔。

钻孔结束检查合格后，要立即清孔，清孔用换浆法和吸泥法两种方法配合进行。当钻至设计标高后，稍提钻头空转，进行泥浆循环，清孔过程中不断加水降低泥浆比重，直至泥浆的各项指标达到规范要求后停止清孔。待钢筋笼安装完毕后，检查孔底沉淀厚度，摩擦桩孔内沉渣厚度＜20cm，如不符合要求，采用空气吸泥机重新清孔，直至符合规范要求。在清孔过程中，要保持孔内水头，防止坍孔。

钻碴在沉淀池沉淀后用抓斗吊到翻斗车上外运，泥浆经循环后，中部浓泥浆抽至排污车外运，上部稀泥浆抽回循环系统继续使用。为保证施工期间钻机能正常生产，必须做好车辆安排计划，灌注前要有运浆车待用。

泥浆钻碴的外运原则上委托环卫部门处理。

⑦、钢筋骨架制作、安装

钢筋制作时，用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距，根据钢筋骨架设计长度的不同，采用整体或分节制作和安装。

钢筋骨架用吊车起吊安装，在运输和起吊中，要保证钢筋笼不变形，起吊时采用两点起吊法。在吊起后，如发现有弯曲要整直，当进入孔口后，将其扶正慢慢下降，严禁摆动碰撞孔壁，直至下到设计标高，同时要保证钢筋骨架中心位置符合设计要求。骨架顶端支撑和加固，支撑系统对准中线，防止浇注砼时钢筋骨架上浮、倾斜和移动。钢筋骨架四周外侧，事先按设计要求焊接定位钢筋，以保证钢筋保护层厚度满足图纸要求。

钢筋笼接头采用电焊连接。单面焊焊长不小于10d，施工中按设计要求进行桩基无破损检测钢管的安装与埋设：有钢筋笼部分的检测管利用钢筋固定于钢筋笼上。

本工程采用商品砼。在灌注砼前，对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，合格后，分段拼接，用吊车吊入孔内拼成整体。

钢筋笼就位经检查合格后，立即下导管，储料斗及隔水栓。导管底部离孔底0.3～0.4米，储料斗的容积满足首批灌注下去的砼埋置导管不小于1米的深度要求。

灌注砼时，随时用测绳检查砼面高度和导管埋置深度，严格控制导管埋深，防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。导管埋深要考虑砼表面的浮渣厚度，事先用钢管取样盒检测其厚度。导管埋入砼的深度一般控制在2～4m。在灌注砼过程中要做好详细记录。灌注砼时，要保持孔内水头，防止出现坍孔。

砼灌注至顶面要高出设计桩顶约0.8～1.0m。

桩经过检验合格后，将桩头砼凿除至设计标高，保证桩身砼的强度。

⑶、钻孔桩施工技术措施

①、钻孔过程的施工技术措施

钻孔桩施工的事故有孔壁坍塌，施工机具掉入桩孔，钢筋上浮、压曲，混凝土浇注失败等情况。在施工时有可能产生事故，因此应制定周密的计划，防止事故的发生。万一发生事故，往往导致灌注桩质量降低，给桩身留下致命的隐患，所以必须采取切实的措施，防止事故的发生。特别是在浇注混凝土时发生的事故，如果处理得不及时，混凝土就将产生凝结硬化，导致事态的急剧恶化，因此应根据准确的判断，迅速采取防范措施。所以要求现场施工管理人员精心施工，事前应很好地理解设计内容，以此作为判断桩的质量标准。当产生事故时，应准确地掌握事态，不单是当时的事态，还应研究后果是否能继续施工等问题。当判断有可能给桩身留下隐患时，必须研究能否继续施工，或根据当时情况采取补救措施。另外，、很重要的一点就是明确记载事故的情况以及采取的措施等，这就是作为将来查明事故的原因，防止事故再度发生的重要资料。

Ⅰ当安设护筒时，应充分注意其垂直度；

Ⅱ对于反循环施工方法，关键在于泥浆管理的合适与否，泥浆的性能指标必须符合设计要求。

Ⅲ在反循环钻孔法中的成孔阶段，如果成孔速度太快，在孔壁上还来不及形成泥膜，就容易使孔壁坍塌。成孔速皮将视地质情况而异。

对砂、砂砾等土层必须注意，如果转台旋转过快，有时将产生径向摆动。而当桩孔较深，又在孔底处遇到硬土层时，要注意有可能因钻杆自重过大产生弯曲而碰撞孔壁，发生塌孔。在此情况下可在钻杆上安装自动对中装置。另外，对于负压流量及流速的关系，如果孔内的水向下流速一旦超过12m／min，在负压作用下，孔壁则易于发生崩塌。

Ⅳ任何情形下的坍孔事故均与土质有关，因此很重要一点就是要求现场作业人员应该认真地掌据包括地质柱状图在内的所有地质资料。运转操作必须适应当地的地质条件。

Ⅴ发生孔壁崩塌事故时，应认真查明原因，采取措施之后方可继续施工。对于在沉放钢筋骨架之底产生的坍塌，多半都是因钢筋骨架的垂直度不好或产生弯曲所致。所以，在安放钢筋骨架时应特别慎重。

另外，也绝不能忽略孔内水位的微小变化。在沉放钢筋骨架之后再排除坍塌的土砂，一般可用射水搅拌，然后用空气升液法、砂泵等抽出搅混了的砂浆。此时应注意射水压力不能太太，以免使钻孔破坏加剧。

㈡防止施工机具掉入桩孔

应经常提醒操作人员充分注意防止金属零件、各种小型工具掉人孔中。然而，还有很多因素使成孔机具等掉入孔中，乃至埋没于土中。

Ⅰ由于钻杆连接螺栓松动、破损等使旋转锥头掉入孔中。

Ⅱ由于紧固螺栓松动且反向旋转导管，导致连接部位脱落掉入孔中。

Ⅲ由于安全帽脱落掉入导管中造成灌注桩中断。

Ⅳ由于导管不及时拨出，或由于混凝土硬化而拔不出导管。

Ⅴ在反循环钻孔法中，当旋转钻头掉落时，如果没被埋入土中，利用锚形吊具等就可很容易打捞上来。

在浇灌混凝土时，有时钢筋骨架会发生土浮。就是已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架，在浇灌混凝土的过程中，钢筋骨架比所定位置高了出来，其原因及对策如下。

Ⅰ因长时间中断浇灌混凝土使孔内混凝土开始硬化，预防措施是掺加缓凝剂，初凝时间不小于整桩浇筑时间。

Ⅱ导管埋深太大，混凝土与钢筋接触高度增大，灌注混凝土的冲击力顶托混凝土与钢筋一起上升，预防措施是控制导管埋深，一般为2～4m。

Ⅲ集料斗口处混凝土溢出来而流失。流失的混凝土发生离析，石子、砂、水泥分别掉下，如果落到钢筋的周边，石子和砂子将一起与钢筋共同产生上浮。从混凝土质量管理这点上来看，也必须严加防止。

②、水下混凝土施工技术措施

Ⅰ下导管前应做水密试验，确认导管不漏水才能下入孔中，并做好导管长度及节数记录。

Ⅱ混凝土运抵灌注地点时，检查其和易性，坍落度等情况，如不符合要求，应进行第二次拌合，如仍达不到要求，不得使用，灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离为25～40cm，料斗首批混凝土混凝土储量保证灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于1m。

Ⅲ浇注开始后，连续有节奏地进行，并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间。

Ⅳ混凝土应徐徐地灌注，防止在导管内造成高压空气囊，造成混凝土翻浆离析或孔内水回流造成混凝土质量事故。

Ⅴ灌注过程中，应经常保持孔内水头，防止坍孔。

Ⅵ灌一车混凝土测定孔内混凝土面的高度，及时调整导管埋深，埋深一般应2～4m，不超过6m。

Ⅶ灌注桩顶部标高较设计预加1.0米，在孔内混凝土面测3个点。

4、现浇墩台施工方法以及技术措施

本工程现浇墩台6.5*6.0*2.15米一个，现浇横梁6.0*1.8*2.15米二个，混凝土标号为C30；

测量放出墩台（横梁）中心位置、方向及高程控制点；根据设计标高，确定墩柱预埋件位置。

在墩柱预埋钢板上焊接牛腿，辅助以钢管支架保证足够的刚度和稳定性。使用双工字钢I20作为底模大梁，然后使用I12作为小梁，在其上铺设定型钢模板。将钢模调整至设计标高。细微高差的使用钢楔子调整。确保各部份尺寸满足设计及规范要求。模板安装前进行表面清理，涂脱模剂。模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。

钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均按设计文件和施工规范要求执行，并严格做好原材料抽检试验和焊接试验。接头钢筋用钢制定位架固定好位置，以确保设置的准确。在绑扎墩台钢筋的同时，安装为防止墩台发生温度裂缝的，冷却管和布设测温元件。

侧模板采用大板定型钢模，利用吊车起吊安装。

侧模采用φ12拉杆按1.0m间距加固成型，并与支架连接固定。

混凝土浇注前，对墩台范围内杂物、积水进行全面清理，对模板、钢筋位置进行认真检查，确保位置准确。

砼浇注准备过程中，对机械设备进行全面检查，对材料准确情况进行核对，各岗位人员逐一落实。

砼浇注采用泵送按一定厚度、顺序和方向分层浇注，每层厚度30～40cm。为了保证现场泵送砼供应的连续性，从而确保砼的连续浇捣，经过精确测算砼的需要量以及施工现场至混凝土拌和站之间所需要的路途时间等诸多因素，施工中采用4辆砼搅拌运输车来供应泵送砼，砼的坍落度控制在12±2cm，在入泵前做好坍落度测试工作，严禁入泵前现场加水，同时控制砼入模温度。砼浇筑完成并初凝后，用草袋覆盖并洒水养护，养护期间经常保持表面湿润，在砼强度达到70％时，可拆除模板。砼的振捣，采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁露振。振捣时快插慢拔，严禁控制振捣时间，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面或因振捣时间过长出现振捣性离析现象。

⑶、现浇墩台施工技术措施

①、墩柱与承台结合面必须进行凿毛处理，并将凿毛后的松散碎块清理干净，在浇筑混凝土时，先将其湿润，并铺筑一层2cm厚的水泥砂浆。

②、墩台钢筋在车间加工成型，现场绑扎，确保主筋、箍筋间距。

钢筋接头按现场测量情况，对应布置并编号标记，确保主筋的垂直度和墩柱钢筋笼中心位置的准确性。

③、模板设计、加工须具有足够的刚度和强度，模板表面平整、光洁。

④、插入式振动器振捣时，应根据其作用半径多点振捣，不超、不欠、不漏。

⑤、混凝土冬期施工时做好保温工作

5、桥台施工方法以及技术措施

本工程桥台施工是在原有桥台的基础上拓宽，由原来的4m拓宽为6.25m，实际拓宽宽度为2.25m,下部高度为9m,采用M10水泥砂浆浆砌石块层，上部高度为2.34m采用C40混凝土层。台帽采用竹胶板模板，满堂支架和拉杆系统固定模板，根据台身高度分次砌筑台身、浇筑台帽混凝土。

Ⅰ清除挖方区域内所有障碍物，对原有的构筑物（原有桥台）基础进行保护。

Ⅱ制定好开挖施工方案，确定开挖路线、顺序，基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。

Ⅲ完成测量控制网的设置，包括平面位置以及标高等。

Ⅳ机械设备运进现场，进行维护检查、试运转，使处于良好的工作状态。

Ⅰ挖土机械的选用，根据本工程的特点，拟采用3台反铲挖掘机挖土,辅以自卸汽车外运土方。计算好回填需用的土方量，把多余土方运至场外事先确定的弃土点。

Ⅱ基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。人工修坡以厘米作限制差误。

Ⅲ基底和管沟基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

Ⅳ机械开挖时，应先探明原有管线的位置山东某风电场升压站线路施工组织设计，并设置明确的标志，避免机械开挖时挖断原有电缆、水管及通信电缆等。

Ⅴ基坑开挖同时做好排水工作。

Ⅰ、在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，其垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆。

Ⅱ、所有石料均按层砌筑。当砌体相当长时，应分为几段。砌筑时相邻段高差不大于1.2m，段与段间设伸缩缝或沉降缝，各段水平砌缝应一致。

Ⅲ、先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合。

Ⅳ、如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。

Ⅴ、在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如若不能按这样将外露缝勾缝，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。

Ⅵ、勾好缝或灌好浆的砌体在完工后GB／T 39976-2021标准下载，视水泥种类及气候情况，在7～14d内应加强养生。

Ⅶ、所有灰缝应满填砂浆。