施组设计下载简介：
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渭南至玉山高速公路实质性开工点施工方案拟采用的施工方法及措施
盖梁及挡块施工技术方案
桥面系工程施工技术方案
桥面系施工工艺和施工方法
TD／T 1053-2017 农用地质量分等数据库标准.pdf《公路桥涵施工技术规范》
《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（
《公路工程施工安全技术规程》
《施工现场临时用电安全技术规范》
陕西省高速公路建设集团公司《高速公路施工标准化技术指南》（陕高速发
渭南至玉山高速公路施工设计文件；
本单位近年高速公路施工组织经验。
主线桥地基表层为黄土状，以下为粉质粘土、卵石土、中粗砂、粉质粘土、设计图纸采用旋挖钻机施工桩基。赤水立交段控制性工程为跨
国道、跨连霍高速桥梁施工，尤其是跨连霍高速现浇梁的施工。
拟采用的施工方法及措施
主线桥设计图纸，桥梁工程桩基采用旋挖钻机成孔，水下灌注混凝土工艺。系梁、墩台采用常规模筑法施工。盖梁采用扣件式支架现浇施工。箱梁预制在预制场集中预制，架桥机架设，桥面系工程在箱梁架设后完成。
MRK49+878.027
MRK50+643.75
主线桥。设计为预应力混凝土箱梁，两座桥预制箱梁总计
MRK49+878.027
MRK50+643.75
主线桥由项目部下设的一工区负责施工，工区设区长
个施工班组。分别为：钢筋班、木工班、混凝土施工班。负责整个桥梁的施工工作。
本桥所有测量放样及试验工作均由项目部测量部门负责完成，施工高峰期间，计划进入工地人数
反复核实设计图纸，找出现场存在的设计问题，联系监理及设计单位解决。对控制桩点进行复测加密。进行原材料料源考察及试验，各种强度等级的配合比设计。组织技术管理人员学习培训，下发技术交底，对作业班组进行培训。
先做好施工便道的修建工作，红线征地清点及既有道路改移等工作。与华县电力局联系解决施工现场用电问题。
）桩基工程施工工艺流程为：测量放线→护筒埋设→桩机就位→桩位复核→成孔终孔、提钻→下探孔器→下放钢筋笼→安放导管、二次清孔→混凝土浇注→成桩→桩基检测
施工场地为渭河平原地带，首先平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。
依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的各钻孔桩中心坐标，安置全站仪在控制网点、精确定位，确定各桩位的中心桩，并根据坐标放样，钉好十字护桩，做好测量复测。
钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径比设计桩直径大约
。接缝严密，连接处筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。
埋设护筒前要先放出桩位点，过桩位中心点拉十字线在护筒外
处设控制桩，然后在桩位处用钻头边刀挖一个比护筒外径大
然后将护筒用钢丝绳对称吊放进坑内，用水平尺（吊线锤）校验护筒竖直后，并保证护筒中心与桩位中心位移不超出
，方可在护筒周围回填最佳含水量的粘土，分层夯实且要防止护筒倾斜。
，且应高于钻孔内稳定后的承压水位
以上。护筒的定位必须准确，顶面位置偏差不大于
，必须将护桩十字线在护筒边作上记号，施工中要保护好护桩，以便随时校核孔位。护筒必须埋设牢固，当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少
用加压、振动等方法下沉护筒。
钻机钻孔的作业平台应基本水平DLT 5210.6-2019 电力建设施工质量验收规程 第6部分：调整试验(1).pdf，使主机左右履带板处于同一水平面上。钻机钻孔时的站位一般应对准孔桩位置，动力头施工方向应和履带板方向平行，钻机侧向应留有排渣场地。开钻前调整好机身前后左右的水平。
钻机就位后，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔。开始钻进时，采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的
，以保证孔位不产生偏差。
施工前必须配置合格高质量的钻孔泥浆，根据施工段落的地质情况，泥浆采用膨润土或粘土或其它合格的新型材料制备，每立方米泥浆需膨润土
，为提高泥浆粘度和胶体率，在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量经试验决定，新材料的掺量按使用说明书和试验结果共同确定。
采用高速回转式搅拌机，搅拌时间为
预拌好。造浆后要试验全部性能指标，施工中应根据不同的地质情况适时调整泥浆指标。
钻孔施工时随着孔深的增加对孔内泥浆及时添制、净化中国移动藤县综合楼基础土方开挖施工方案，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。对于灌注返出的泥浆，经处理后符合要求的泥浆用于后续施工的钻孔桩施工。泥浆性能指标
，按钻孔方法和地质情况确定，符合下列规定：