深圳机场客货码头迁建工程施工组织设计

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深圳机场客货码头迁建工程施工组织设计

深圳机场客货码头迁建工程2#客运突堤工程

金中天集团港航有限公司

GB/T 19204-2020 液化天然气的一般特性深圳机场客货码头迁建工程2#客运突堤工程项目部

第二章、工程概况及特点 4

2.1.1工程地点 4

2.1.2工程规模及特征 4

2.2水文及工程地质 5

2.2.1水文资料 5

2.2.2地质资料 5

2.4.2水、电、通讯条件 7

2.4.3临建及预制场地 7

第三章、施工总平面布置 8

3.1施工总平面布置原则 8

3.2施工工区及临时设施布置 8

3.2.1项目部建设 8

3.2.2材料加工区及材料堆场 9

3.2.3砼供应系统 10

第四章主要机械设备、人力资源进场计划 11

4.1投入本工程的主要施工机械设备 11

4.2劳动力进场计划 13

第五章、分项工程施工方案 14

5.1主体工程施工程序 14

5.2施工测量方案 14

5.2.1平面位置建立及复核 14

5.2.2高程控制网的建立 14

5.2.3放样测量 16

5.2.4竣工测量 16

5.2.5投入本工程主要测量仪器设备表 16

5.3桩基工程施工方案 17

5.3.3PHC管桩工程施工方案 25

5.4上部结构施工方案 29

5.4.2施工流程 30

5.4.3桩帽工程施工方案 30

5.4.4支架工程施工工艺 33

5.4.5靠船挡墙封闭施工措施 34

5.4.6梁板工程施工方案 34

5.5雨季施工措施 37

5.6施工质量的控制 38

第六章、工程进度计划说明及工期保证措施 39

6.1总工期目标及节点计划 39

6.2分部分项工程工期计划 39

6.3进度计划确保措施: 39

6.4施工进度调整及追赶措施 41

6.5施工进度网络图及横道图 41

第七章、施工组织机构 44

7.1项目组织机构 44

7.2部门及主要人员职责 44

第八章工程质量保证措施 49

8.1质量方针、质量目标 49

8.1.1质量方针: 49

8.1.2质量目标 49

8.1.3确保本工程质量的措施 49

第九章安全生产、文明施工及环境保护措施 54

9.1安全施工保证措施 54

9.1.1安全方针和安全目标 54

9.1.2安全生产组织机构 54

9.1.3安全生产责任制 54

9.1.4施工安全管理制度 56

9.1.5安全教育与培训 58

9.1.6安全检查 58

9.1.7施工安全和劳动保护措施 58

9.1.8施工现场安全技术措施 59

9.1.9施工机械的安全技术措施 60

9.1.10高处作业的安全技术措施 61

9.2文明施工保证措施 61

9.2.1文明施工管理目标 61

9.2.2组织管理措施 62

9.2.3文明施工管理措施 63

9.3环境保护措施 65

9.3.1施工期水环境污染控制 65

9.3.2施工期大气污染控制 66

9.3.3施工期噪声污染控制 67

9.3.4粉尘控制措施 68

9.3.5施工期固体废弃物的处理、处置 68

9.3.6生态和环境保护 68

第十章交通组织计划及维护措施 69

10.1交通组织计划 69

10.2交通维护措施 69

根据施工图纸,以及对施工现场的详细全面的考察,在充分了解本工程的特征的基础上,结合我公司多年从事地基处理、桥涵施工的丰富的施工经验,编写本工程的施工组织设计。

在施工组织设计中,对工程的特点及重难点作了全面和科学的安排,在人员方面,安排有丰富施工经验的人员参战。对关键工程或关键工序作出了充分合理的组织,解决了各工序、各工点施工间的相互矛盾,使整个工程施工得以协调一致、高效地进行。对工程各部位的施工操作,施工工艺流程作出了详细的、科学的、有序的安排,确保工程在工期、质量、安全、环保等诸多方面取得优异成绩。

(1)深圳机场客货码头迁建工程2#客运突堤工程项目设计施工图纸;

(2)深圳机场客货码头迁建工程2#客运突堤工程招标文件、合同澄清文件;

(3)同业主、监理及设计之间的书面来往文件;

(4)现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料;

(5)其他相关的技术规范、技术标准和规程;

(6)我公司施工类似工程所累积的相关经验。

第二章、工程概况及特点

深圳机场客货码头迁建工程2#客运突堤工程项目位于珠江口伶仃洋东侧,深圳宝安国际机场的西侧,属于边防口岸。

2.1.2工程规模及特征

工程场地位于珠江口,伶丁洋东侧的深圳湾。受海洋潮汐作用较大。

本工程设计水位(从当地理论最低潮位面起算)

设计高水位:3.08m

设计低水位:0.47m

极端高水位:(50年一遇):4.22m

本工程建筑物高程为5.5m。

根据钻孔资料,场地地层可划分为人工填土层(Q4S)、第四系全新统海相沉积层(Q4m)、第四系上更新统冲洪积层(Q3al+pl)、残积土(Qel))、燕山期侵入花岗岩(Y53)。场地地层自上而下分别为:

(3)冲洪积相沉积层(Q3al+pl):由河流冲洪积作用形成,沉积物有由粗至细的至少2个沉积韵律,地层由上至下可细分为:

(5)震旦系混合岩(Z):

中风化混合岩:岩质坚硬,主要矿物成分为石英、长石、角闪石、云母及其他暗色矿物。抗压强度在99.4~152.5MPa之间,平均抗压强度为126.65MPa,岩芯局部入微风化混合岩。

混凝土预制桩桩侧摩阻力及桩端阻力容许值的经验值qpa(kpa)

桩侧摩阻力容许值qpa(kpa)

桩端阻力容许值qpa(kpa)

冲(钻)孔桩桩侧摩阻力容许值的经验值qpa(kpa)

桩侧摩阻力容许值qpa(kpa)

本项目设计范围为2#突堤设计,可靠泊2个500吨级的客运泊位。设计内容包括总平面布置、装卸工艺、水工建筑物、给排水、消防、环保、供电照明等。

本工程的位置位于机场边检口岸,陆上交通很不方便,材料从机场的临时道路进入,桩基部分采用水上运输至现场,水上主要交通工具为交通船、快艇、拖轮等、

2.4.2水、电、通讯条件

本工程临时接水、接电、通信等有业主指定驳接点、我单位自行驳接。现场施工用电,生活办公用电拟向供电部门申请,现场施工及生活用水根据现场实际情况就近解决。

2.4.3临建及预制场地

根据现场实际情况,临建拟采用组合板房搭建,预制场地及其他生产用地根据实际条件布设。

天气、潮汐影响较大:本工程位于入海口,施工期间为春夏季节,风浪较大,并且遇到梅雨季节,雨天较多,不利于施工。并且受潮汐影响,涨潮时上部结构很多不能施工。

工期紧张:本工程施工比较集中,每个分项都是在施工完成之后才能进入下一道工序。不能同时施工。

安全文明施工责任重:本工程位于机场口岸,基本都是在水上作业,对安全措施要求非常高,1#客运码头现正在运营当中,对文明施工提出了很高的要求,这在工期紧、施工强度大的环境下,安全文明施工责任相当重,难度相当大。

第三章、施工总平面布置

3.1施工总平面布置原则

深圳机场客货码头迁建工程2#客运突堤工程施工场地集中,施工工作面少,场地内主要的作业及设施有PHC桩施工、灌注桩施工、梁板浇注、雨棚制安、预制构件、临时设施、施工工厂、材料堆场、施工道路、临时供水供电设施。因此施工总布置按相对集中,尽量少用地的原则规划。

3.2施工工区及临时设施布置

经现场实地勘察,为方便施工管理、现场施工人员的生产及生活,项目部设置在客运大楼右侧的预留空地。项目部具体布置位置及平面布局详见“施工总平面布置图”。

本工程临时用房布置采用组合式板房,项目部围墙采用镀锌波纹板进行围闭,主要布置办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所等生活设施。所有生活用房均按深圳市“净”、“畅”、“宁”标准要求进行布置。考虑到施工车辆进出场地及运输通道的要求,我司对临时便道、场地进行硬化处理

3、场地水电及通讯布置

本工程施工用电按甲方指定的地点从供电干线山引出至施工用电处,具体驳接需与供电部门协商。此外,施工中还将配备柴油发电机供停电时使用。

现场施工和生活用水由建设单位指定处水源接口,给水管埋地处理接到生活区及施工现场。

3.2.2材料加工区及材料堆场

结合本工程分部分项工程及其工程量,施工现场要布置钢筋堆场及加工场地、模板加工场地、机械修理场地等临时性生产设施。

且本工程是应急工程,施工场地峡小,生产临时设施布置较为困难,尤其是钢筋数量较大、钢筋加工及堆放占用场地难以满足要求。根据以上特点,钢筋加工场拟分两批购进,根据灌注桩、桩帽、预制构件及横梁的钢筋用量先购进第一批,再根据梁板的钢筋用量购进第二批。位置选在施工现场附近的预留空地,具体见下图所示。

另在项目经理部出入口设置处模板堆场,以满足施工期经常性的模板加工。模板场地考虑各100平米,为防止污染设备及材料,地面铺筑50cm的石粉渣,平整压实。

主体材料用钢结构搭建,上部用彩瓦覆盖。根据本项目钢筋用量及成品加工长度,加工棚长度按30m,宽度按5m,钢柱高度按2.5m,钢柱间距按5m进行设置。棚顶采用坡屋顶,坡度采用1:2.5,加工棚的搭建找专人加工。

深圳地区雨水多,为了利于排水,加工棚区域设置比四周场地高5cm,周边设置斜坡(坡度为1:3)和排水沟。

房屋采用活动板房,看护住房面积按20m2,加工场库房面积按14m2。

3、场地排水。场内排水沟沿加工棚和钢筋原材料堆放场地布置,排水沟宽、高均为20cm,场地内设置0.2%的排水坡度、排水排入附近的市政管网。

本工程全部采用商品砼。生产的砼熟料由9m3或10m3砼搅拌车运输至施工现场。

第四章主要机械设备、人力资源进场计划

DB3210T 1026-2019 河江海集装箱多式联运服务规范.pdf4.1投入本工程的主要施工机械设备

根据本工程的施工,结合实际情况和各工种、工序的需要,合理的配备先进的机械设备和机具,挑选各专业水平较高的技术操作人员,在最大限度的利用机械的使用率。我司编制汇总施工机械设备总需用计划。见下表:

投入本合同工程的主要施工机械设备表

GB/T 39063-2020标准下载CA1140PK2L3EA80

结合机械进场计划及本工程的工程量,制定劳动力进场计划:

按工程施工阶段投入劳动力情况

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