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龙西立交桥满堂支架专项施工方案6、专项方案专家评审会议纪要
第一章 工程概况
上部结构类型为:普通钢筋混凝土连续箱梁、预应力混凝土连续箱梁,
包含EN、SE两条匝道,EN匝道为宏运大道连接东集散车道的匝道【黑】DB23∕1270– 2019:黑龙江省居住建筑节能设计标准.pdf,
(3×18)+(25+30+25)+(2×18)m,其中3×18、2×18m为普通钢筋混凝土连续箱梁,25+30+25m为预应力混凝土连续箱梁,均位于R=60m的圆曲线上。SE匝道为东集散车道连接宏运大道的匝道,
5×18m普通钢筋混凝土箱梁,位于R=60m的圆曲线接缓和曲线的曲线上。
(25+30+25)+3×1
2×18、3×18、5×
等跨径钢筋混凝土连续梁采用
,除SE0、SE5处支座间距为
现浇箱梁支架搭设高度范围为1m~
m,模板全部采用竹胶板。箱梁采用商品混凝土,汽车泵连续灌筑。混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板,由
于该桥位于竖曲线上因此浇筑时由低向高进行浇筑
箱梁混凝土浇筑顺序示意图
第二章 支架施工方案
(1)《南京南站综合枢纽快速环线工程施工图设计
(2)《公路桥涵施工技术规范》(J
(5)《建筑施工碗扣钢管脚手架安全技术规范》(
JGJ 166—2008
国家或行业其它有关标准、规范
)项目所在地施工安全相关法规、文件
渐变段腹板部位采用60
间距,顶底板及翼缘板均采用90
cm钢结构厂房工施工组织设计57页,顶托调节长度不大于60cm;可调顶托上纵向放置
木方(布置间距与立杆相同);再横向放置10×
厚胶合板,作为箱梁底模。
,剪刀撑的斜杆与地面倾角为
5根,以平衡侧向水平推力
松木桩施工方案,顶端和底部设置水平剪刀撑,中间水平剪刀
支架高度大于6m时,在腹板外侧
支架安装顺序:地基处理
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