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高新区吉林大道中压施工组织设计

工程名称：沧州高新区吉林大道中压燃气管道工程

编制人：职务（职称）：

审核人：职务（职称）：

Q／GDW 11468.3-2016 港口岸电设备技术规范 第3部分：低压小容量电源.pdf审批人：职务（职称）：

施工单位：沧州市建筑设备安装有限公司

1、编制依据2、编制原则

3、施工流水段的划分及施工程序

五、施工工期及保证措施

1、工期目标2、工期保证措施

1、施工现场平面布置原则

七、主要分项工程的施工方案及技术措施

1、燃气工程中的土方工程主要包括沟槽的开挖、管基的处理、回填及路面恢复、警示带敷设、路面标志设置等内容

2、聚乙烯（PE）燃气管道连接

八、工程质量目标及保证措施

1.1、本工程的全部施工图纸以及所需的标准图。

1.2、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33——2005；

1.3、《城镇燃气设计规范》GB50028——2006；

依据业主及设计的要求结合本工程的实际情况及特点，按以下原则编制本工程施工组织设计。

2.1、服从业主的安排和指挥，按合同规定履行责任和义务，以业主的满意为努力方向。

2.2、积极配合接受监理工程师及质量监督部门的监督检查，向业主交出满意的产品，履行对工程质量的承诺，确保工程质量目标的实现。

2.3、合理安排施工工期，结合各单位工程的特点，采取分段流水作业，使工程施工紧张、均衡、安全、文明、有序的进行，保证本工程按期交工。

1.1、熟悉施工图纸及各种文件、规范、标准等，进行图纸自审、会审，作好图纸自审、会审记录。

1.2、经过会审和技术交底的图纸编制的施工组织设计，采取“三级制”进行技术交底。即：项目技术负责人→施工员→班组长，进行交底时要细致周全，结合具体操作部位，关键部位的质量要求，操作要点及注意事项交底。

本工程按照建设单位的要求结合我单位的施工力量和技术素质等实际情况，本工程计划2012年03月1日开工到2012年03月31日竣工，总工期31天。

天然气工程的施工质量至关重要，我公司决心将这一工程重点来管理。取保该工程达到一个高标准的合格工程。

3、施工流水段的划分及施工程序

3.1、根据本工程的实际情况，我们采用平行流水和立体交叉的施工方法，分段进行施工。

3.2施工程序：测量放线→挖管沟→清沟底→焊接地下管线→部分回填→放警示带→吹扫、强度和严密性试验→夯填→二次夯填→竣工验收

在保证工期质量和安全的前提下，加快施工进度，保证工期，我们在施工时采取以下措施：

1.1、现场管理上，选派素质好、纪律严、技术精的管理班子，都具备强有力的管理能力和业务水平，能够及时解决施工现场出现的问题。

1.2、合理组织劳动力，保证工程的劳动力需求，需要哪种工种上哪种，什么时候需要什么时候到，保证工程的施工进度。

1.3、及时正确的编写好当日的施工计划、劳动力需求量、机械设备、周转工具和材料的使用计划，确保工作的连续性。

1、施工现场平面布置原则

以服从实现整个工程各项管理目标为原则，合理布置，科学管理。

2、施工临时用电由自备发电机接电。因施工区很小，为施工方便，材料当天从预备库房运送到施工场地，做好保护工作。

主要分项工程的施工方案及技术措施

1、燃气工程中的土方工程主要包括沟槽的开挖、管基的处理、回填及路面恢复、警示带敷设、路面标志设置等内容。

1.1、沟槽的断面形式，根据土壤性质，地下水文资料，管道埋深、地上地下建筑物位置等情况确定挖成直槽、梯形槽、混合槽和联合槽。一般情况下挖成直槽。

1.2、沟槽宽度沟槽宽度应根据现场实际情况、管道敷设方法及管径确定，也可按照下表确定：

1.3、管沟深度管沟深度应满足设计要求，但管顶覆土最小厚度还应满足下列要求：

①埋设在车行道下时，不得小于0.9米;

②埋设在非车行道下时（含人行道），不得小于0.6米；

③埋设在庭院（指绿化带及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于0.3m；

④埋设在水田下时，不得小于0.8m

1.4、在沟槽开挖时，严格控制好沟底标高和宽度，尽量保证管基为原土管基。

①采用机械开挖或有地下水时，应在设计沟底标高以上预留不小于0.15m，人工开挖且无地下水时，应预留0.05～0.10m，留待下管前按设计坡度清挖，必要时采用水平尺，水准仪等测量工具进行控制，保证沟底土壤结构不受扰动或破坏。

②局部超挖部分应回填压实。当沟底无地下水时，超挖在0.15m以内，可采用原土回填；超挖在0.15m及以上时，可采用灰土处理。当沟底有地下水或含水量较大时，应采用级配砂石或天然砂回填至设计标高。超挖部分回填后应压实，密度应接近原地基天然土的密实度。

③不宜在雨期施工，或在施工时切实排除沟内积水，开挖时应在槽底预留0.03～0.06m厚的土层进行压实处理

⑤对软土基及特殊性腐蚀土壤，应按设计要求处理。

1.5沟槽回填及路面恢复

(1)回填前的检查土方回填前，应对管道进行全面检查检查的内容包括：管道和阀门等附属设施全部安装完毕管道强度试验合格；敷设深度、坡度符合设计要求，管顶标高测量完成，资料齐全准确。

（2）沟槽回填的质量控制

③回填土应分层压实，每层虚铺厚度宜为0.2～0.3m，管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实，管顶0.5m以上的回填土可采用小型机械压实，每层虚铺厚度宜为0.25～0.4m。

④警示带敷设埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带，警示带敷设前应将敷设面压实，并平整地敷设在管道正上方，距管顶距离为0.4m，但不得敷设于路基和路面里，

1.6路面标志块的设置

当燃气管道设计压力大于或等于0.8Mpa时，管道沿线宜设置路面标志。对人行道和土路，宜采用混凝土方砖标志，对绿化带、荒地和耕地，宜采用钢筋混凝土桩标志。

标志桩应设置在燃气管道正上方，并能正确明显的指示管道的走向和地下设施。设置位置为管道转弯处、三通、四通、管道末端处，直线管段路面标志的设置间隔不大于200m路面上已有能标示燃气管道位置的阀门井时，可将该部分视为路面标志。

路面标志上一般应标注“燃气”字样，可选择标注“管道标识”“三通”及其他说明燃气设施的字样或符号和“不得移动、覆盖“等警示语。

2聚乙烯（PE）燃气管道连接

①聚乙烯燃气管道连接前应对管材、管件及附属设备按设计要求进行核对，并应在施工现场进行外观检查，符合要求方准使用。

②聚乙烯燃气管道连接应采用热熔对接连接，不得采用螺纹连接和粘接。聚乙烯管道与金属管道连接，必须采用钢塑过渡接头连接。

③聚乙烯燃气管道采用对应的专用连接工具。连接时，不得使用明火加热。

④聚乙烯燃气管道连接宜采用同种牌号、材质的管材和管件。对性能相似的不同牌号、材质的管材与管材或管材与管件之间的连接，应经过试验，判定连接质量能得到保证后，方可进行。

⑥聚乙烯燃气管材、管件存放处与施工现场温差较大时，连接前，应将管材和管件在施工现场放置一定时间，使其温度接近施工现场温度。

⑦聚乙烯燃气管道连接时，管端应洁净。每次收工时，管口应临时封堵。

⑧聚乙烯燃气管道连接结束后，应进行接头外观质量检查。不合格者必须返工，返工后重新进行接头外观质量检查。

①管径小于等于De63管子，采用电熔连接，

②不同材质的管子采用电熔连接

2.3钢塑过渡接头连接

①钢塑过渡接头钢管端与金属管道连接应符合相应的钢管焊接的规定。

②钢塑过渡接头钢管端与钢管焊接时，在PE端用水浇以达到冷却降温的目的。

定向钻牵引施工又称导向钻进施工,是非开挖敷设地下管线技术的一种,其主要工艺流程为:施工准备→导向孔施工→反拉扩孔、成孔→牵引管道→砌检查井→验收→清场。

PE管抗外压能力强(能承受较大拉力)、柔韧性好(能较好地适应沉降,抗震能力强)、单位质量轻(在牵引过程中可减小与孔壁的摩擦力),非常适合牵引施工。为确保工程质量,管道材料必须满足各项设计要求,主要有:

①管道内壁光滑平整,管身没有裂缝,管口无破损、裂口或变形等缺陷;

②管道的端面应平整(与管的轴线垂直),轴向不得有明显的弯曲,管道插口外径、承口内径的尺寸及圆度应满足要求;

③管材内压强度及刚度应满足设计要求;

3.2、导向孔轨迹设计

弧形导向孔轨迹(见图)由两部分组成:造斜段和直线段。造斜段是钻杆进入敷管深度的过渡段,直线段是管道穿越障碍物的敷设段。

导向孔轨迹的形态取决于穿越起点(A点)、穿越终点(B点)、敷管深度(h)、造斜段曲率半径(R1、R2)等参数,其中R1由钻杆最小曲率半径(Rd)和敷管深度(h)决定,根据经验Rd≥1000d(d为钻杆直径,50mm);R2由所敷管的弯曲半径决定。

3.3、分段牵引施工要点：

工程中一次牵引敷设管线最大长度为按实际地形而定，但不得超过设计规范要求,当敷设长度过大或受场地等外界因素影响时牵引机械不足以一次完成拖管工作,这时需要采取分段牵引施工(见图2)。AB段的导向孔打通以后先用é200的回扩头回扩一次,然后把回扩头推至AB段中点O;在O点挖坑(2m×4m×6m),换上钻头沿曲线钻进至M点出土,顺次回扩拖管,完成AO段管道的敷设;后退23m以点N作为入土点沿曲线钻进至O点(确保达到预定深度),然后换上回扩头顺着原孔推至P点出土,顺次回扩拖管,完成OB段管道的敷设。

每段牵引需要挖掘2个工作坑,即入口工作坑和出口工作坑,均采用机械挖掘、密扣钢板桩支护。入口工作坑用于检测钻杆的钻进角度和旋转扭动等工作状态,一般在钻机前面6～10m处挖掘,尺寸为1.5m×6m,挖深由地面渐变到预定深度。施工工序为:破除路面→打钢板桩支护→挖土→清运余泥→工作坑围蔽。要注意的是人工挖泥过程不要损坏人行道下的管线。出口工作坑是回拖时提供排水管入洞的工作坑,其尺寸和施工方法与入口工作坑相同。

3.5、钻进技术方案：

导向钻机的主要部件有轮式钻机、操作系统、动力站、液压系统、钻头、钻杆等,按照安装使用规范进行安装。钻机运到现场后须先锚固稳定,并根据预先设计的钻机倾斜角进行调整,依靠钻机动力将锚杆打入土中,使后支承和前底座锚与地层固结稳定。钻杆轨迹的第一段是造斜段,控制钻杆的入射角度和钻头斜面的方向,缓慢给进而不旋转钻头,

就能使钻头按设计的造斜段钻进。钻头到达造斜段完成处后便进行排水管流水段(即AB直线段)的钻进:旋转钻头并提供给进力,钻头就能沿水平直线钻进。钻头上装有带信号发射功能的探测仪器在钻进过程中通过地面接收仪器接收探头发出的信号,经译码后便可获知钻头深度、顶角、工具面向角、探头温度等参数,根据所接收的数据调整钻头操作参数,使钻进按照流水线标高路线前进,到达出口工作坑后完成钻孔工序。钻进操作的注意事项

1、钻杆的上、下接头应对正边缓慢给进动力边慢转上扣不得拧得过紧。

2、不允许使用弯曲和有伤的钻杆。

3、钻进速度不宜过快,应根据地层条件合理调定给进力。

4、造斜顶进时,每次顶进尺度控制在0.5m左右为好,曲线要缓。

5、钻杆内不得进脏物,以免堵塞钻头喷嘴。

6、当机油压力报警指示灯亮时说明油压不正常,要进行检查。

7、当机油堵塞报警指示灯亮时要更换机油滤芯。

8、改变水泵排量时先摘开离合器,不得带速换档。

9、在水泵较长时间不工作的情况下应将其变速箱挂空档,然后合上离合器,以保护分离轴承。

10、按规范开动钻机后不要马上用全负荷钻进,而应先进行试运转,待确定各部分运转正常后方可开始钻进。

钻机配有一手持步履跟踪式导向仪,用以确定钻头位置及各项数据,监测钻头是否偏离设计轨迹。在造斜段钻头每钻进10cm就测一次钻头的位置,在平敷段则每隔20cm监测一次。如果发现偏离轨道,就通过调整钻头斜面的方向进行纠偏,但纠偏不能太急(应该在几根钻杆长度内完成纠偏),也不要过度。

钻头到达出口工作坑后钻进工作完成,但是孔径还没有达到敷设要求,因此需要采取多次扩径，直至扩孔到预定孔径。具体操作为:卸下钻头,在钻杆尾端连接回扩头,开动钻机旋转、回拉扩头进行扩孔。回拉过程中须不断加接钻杆(始终保持钻杆不能没入孔洞中),扩头回拉到达接驳坑后卸下的回扩头,再在出口工作坑的钻杆尾端接上大一号的回扩头,如此扩孔到预定孔径。在钻杆回拉扩孔过程中,需通过钻杆注入膨润土浆,以减少摩擦,降低回转扭矩和回拉阻力,同时膨润土浆还有固壁、防止孔洞塌方和冷却钻头的作用。旋转回扩头切削下来的泥土与膨润土浆混合形成泥浆后流到出口工作坑的集浆坑里,实现了将土排出的目的。集浆坑里设泥浆泵,用以把泥浆抽到泥浆池。

3.7、回拉敷设管道：

成功扩孔到预定孔径后便可回拉敷设管道，在回拉前要进行管道的接连,即用热熔法将PE管连接成与成孔长度相当的管道之后,将管道与扩孔器相连,经回拉将管道牵引进孔

4.1、管道系统安装完毕后应进行管道吹扫，吹扫介质采用压缩空气，吹扫流速为20m/s。压缩机出口应安装分离器与过滤器，防止有害物质进入管道。

吹扫不超过500米，吹扫口设在开阔地段并加固。

吹扫烟尘时，用白漆板检查，无污物为合格

4.2、强度试验及严密性试验

强度和严密性实验压力标准见下表：

工程质量目标及保证措施

此项项目经理要组织有关人员研究施工方案，施工措施，审批施工组织设计。

建立质量保证组织体系，对工程质量层层把关。

技术负责人对所有参加施工人员进行技术，质量交底。

现场设置质量监督员T／FSI 037-2019 涂料用聚四氟乙烯分散乳液.pdf，出现问题及时改正。

施工人员要严格执行其施工规范，施工措施和质量标准。

上一道工序不合格，严禁执行下道工序和施工。

加强对设备，材料的进场验收，保管工作。

所有施工人员严格按其作业指导书执行。

建立完善的质量检查和保障体系路面结构施工组织设计，确保工程质量。

达到国家级施工及验收规范合格标准

2）配备齐全、先进的检测设备