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东四环中路～煤炭机械厂西路施工组织设计方案(技术标)

百子湾路一期（东四环中路～煤炭机械厂西路）道路工程施工总承包招标文件；

百子湾路一期（东四环中路～煤炭机械厂西路）道路工程施工总承包招标答疑文件。

招标文件中要求执行的国家、北京市及有关部委现行的技术标准、施工规范、规定、规程、验收标准。

DB13(J)／T 203-2016标准下载《工程建设施工现场焊接目视检验规范》（CECS71：94）；

《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS02：88）；

《超声法检测混凝土缺陷技术规程》（CECS21：2000）。

《建筑工程质量管理条例》

《中华人民共和国环境保护法》

《关于在基本建设工程中加强地下文物保护管理的通知》

北京市、国家和交通部颁发的有关施工及试验检测规范、规程、质量检验评定标准、主要材料、构配件标准,业主下发质量文件。

北京市文明施工管理规定。

根据我公司ISO9001：2000质量管理体系文件、ISO14000环境管理体系文件和OHSMS18000职业健康安全管理体系文件。

现场考察所掌握的情况和本企业的施工业绩及实力水平。

在详细阅读《招标文件》及招标答疑文件，并充分理解的基础上，满足业主在工程质量、进度、安全、文明施工、环保等方面的要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学切实可行的施工组织设计，做到先进科学。

质量目标明确，施工中采用先进技术和设备，严格管理，保证措施完善，确保工程质量达到合格工程。

安全目标明确，安全措施可靠，制度完善，确保施工安全。

工期目标明确，合理高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保工期顺利实现。

施工中做到保护环境、保护文物、文明施工，整个工地达到文明施工工地标准。

遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主及其授权人或代表的指示、指令和要求。

坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。

自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程的严密监控，科学管理的原则。

服务于业主；强化精品意识，本着以昨天为落后，视精品为合格的精神，使本工程成为一项优质精品工程的代表。

我们承诺：在工程施工中，抓住影响整个工程工期的关键线路，严密组织安排，严格按照业主要求保质保量完成全部工程施工。工程一旦由我公司中标，我们将在本施工组织设计的基础上，根据施工合同的要求以及业主、监理工程师的各项指示，向业主和监理工程师提供更详细的，更能符合业主的各项要求的施工组织设计方案，确保工程按各项目标完成。

百子湾路一期（东四环中路～煤炭机械厂西侧路）道路工程西起东西环中路，东至煤炭机械厂西路，规划为城市次干路，道路全长约760米，红线宽35米；道路断面布置为一幅路形式，车行道宽24米，机非混行，两侧人行道各宽5.5米；同步实施雨水、污水、绿化、照明和交通工程设施等市政公用工程。其中雨水管长791.5米，管径D=500～900mm；污水管长394米，管径D=400mm。

百子湾路一期（东四环中路～煤炭机械厂西侧路）道路工程

设计单位：北京市市政工程设计研究总院

北京市龙泰设计咨询开发公司

建设单位：北京宝嘉恒基础设施投资公司

本工程计划开工日期：2009年9月1日；

计划竣工日期：2009年11月30日；

施工总工期：91日历天。

本标段道路桩号范围为BZQ0+015.66～BZZ0+759.71，招标内容包括道路、雨水、污水。

工程主要设计情况及主要工程量

规划百子湾路西起于东西环中路（现况百子湾桥下），东止于现况高碑店路，全长3161.85m。百子湾路是增强高碑店村与东西环中路联系的一条重要道路。现况百子湾路自东四环中路至规划建筑木材厂中路至规划仓储路段为新建路，路面宽度24m，两侧各1.5m连续绿化带和4m人行道；规划仓储路至终点段无现况路，主要为大量厂房及民房。为解决高碑店路与东西环中路联系的问题，急需将百子湾路（仓储路至高碑店路段）打通，同时将道路等级提为城市次干路标准。

本标段为百子湾路一期工程，道路全长759.71m，道路施工起点为东四环路百子湾桥下辅路，终点与规划煤炭机械厂西路永中相交。百子湾路道路等级为城市次干路，红线宽35m，规划永中北侧15m，南侧20m，道路施工中线为永中偏南2.5m，做为本次道路设计中线。断面形式为一幅路，中间车行道采用24m，两侧人行步道各4m，车行道与人行道之间为1.5m宽连续绿化带。

主路路面设计弯沉值为24.5（1/100mm），土基EO=30MPa；新建小路路面设计弯沉值为36.1（1/100mm），土基EO=30MPa，路床设计弯沉值为258.77（1/100mm）。

主路路面结构：（结构总厚度60cm）

下封层（稀浆封层）1cm

石灰粉煤灰砂砾混合料16cm

石灰粉煤灰砂砾混合料16cm

石灰粉煤灰砂砾混合料16cm

1:5水泥中砂干拌2cm

新建小路车行道道路路面结构：

下封层（稀浆封层）1cm

石灰粉煤灰砂砾混合料36cm

百子湾路一期道路工程，排水管为钢筋砼管，雨水管径为500mm～900mm,长度791.5m。新建管道采用Ⅱ级承插口钢筋砼管，柔性接口，120°砂基础垫层。

本工程雨水流向分为两部分，东四环东辅路～规划金海湾花苑一路，雨水管自东向西下游接入东四环东辅路现况雨水管D1950mm；规划金海湾花苑一路～规划煤炭机械厂西路，雨水自西向东下游接入拟建雨水管D1400mm。

雨水管的位置：图中位置为暂定，具体应以规划院的管线综合为准。

百子湾路一期道路工程，排水管为钢筋砼管，污水管径为400mm，长度394m。新建管道采用Ⅲ级承插口钢筋砼管，柔性接口，150°砂基础垫层。

本工程污水管设计分为两部分，东四环东辅路～规划金海湾花苑一路新建D400mm污水管，污水管自东向西下游接入东四环东辅路现况污水管D2200mm；规划金海湾花苑一路～规划煤炭机械厂西路，不新建污水管，采用现况污水管D400mm。

污水管的位置：图中位置为暂定，具体应以规划院的管线综合为准。

本工程红线范围内尚有大量民房、院墙等需要拆除，尚有电杆、电信管线等需要改移。目前拆迁完成的现况，仅仅能满足雨污水主管线的施工条件。另外，现况道路地下管线复杂，与拟建管线交叉较多，并且又多处顺向位置有冲突，有些管线需要多方协商进行改移，此项工作将成为制约工期的主要因素。

城区修路一直以拆迁为最头痛的事情，我们充分理解业主的难处，多年来我们一直把配合拆迁工作做为头等大事来抓，尤其在“以人为本、创建和谐社会”的大环境下，处理好周边关系是最重要的事情。本工程场地狭窄、交通流量大，我们一定要充分调动各方面积极因素，最大限度的满足工程占地的要求，确保高质量、高效率的完成工程施工任务。

本工程全线范围内都要进行路基基础处理，最大处理深度2.25m，累计处理深度达21.2m，换填土方量达44100m3。城区施工白天不能进材料，这么大的土方量都要在晚上进，而且要保证土质质量，保证工序衔接，这也存在一个合理组织的问题，这也是制约工期的主要因素，后面在“创新”章节中有具体的描述。

本工程所属区域交通流量大，施工中要确保车辆的正常通行，只能半幅施工。雨水和污水图纸中雨水管和污水管路由均为暂定，具体应以规划院的管线综合为准。

本工程拆迁量较大，包括电信迁移，线杆、民房、院墙的拆迁，为保证本工程顺利完成，前期做好拆迁配合工作；

本工程除业主和监理单位外，需参与施工配合的单位较多，有交通管理、公交、供电局、自来水公司、燃气公司、排水公司、市政管理处、电信局、街道、环卫局等单位，施工中加强协调配合为保证工程顺利进展的关键；

按照各相关主管部门的要求，认真做好施工中的安全保障工作，确保施工安全。

积极响应业主招标文件中关于合同工期的要求，充分运用网络技术，分析重点难点，合理划分施工区段，合理安排交叉项目的施工，重点运作与社会相关方的协调工作，积极配合工程的拆迁和办理各种前期手续，使工程有序的展开。

按照“重点部分攻坚”和“整体工程协调一致”的原则，合理安排各主要段落的进度计划，并保持各段落的协调与衔接，确保施工的连续性，全线施工进度的总体一致性。

根据多次现场勘查，地上、地下障碍物拆迁情况调查，全线施工影响因素主要为民房、院墙、电信、树木、各类线杆、现况路占路施工和部分支线过路。因此，施工总体部署必须紧紧围绕着这些受影响的部位展开，先施工第一作业区的雨水工程和第二作业区的雨水工程，两条管线分别在两个作业区半幅封闭施工。同时积极配合业主进行地上地下障碍物的拆改、保护，逐步打开作业面。总之要抓紧前期配合拆迁工作、地下管线拆移保护和交通导行，确保整个工程的顺利进行。

根据本工程特点、技术难点和所处的地理位置与周边环境，制定切实可行的特殊部位施工方案，合理安排施工顺序，保证劳动力、物资和设备的供应，将施工对社会影响降到最低，按规定工期完成施工任务。

提前做好沿线交叉管线和地上拆迁物的调查工作，积极配合业主做好拆迁，不实施拆迁的在施工中加以保护。同时开工前积极与当地的交通主管部门联系，配合做好交通导行工作，努力减少施工期间对周边的干扰和影响。积极配合当地政府、环卫、城管及有关部门做好共建工作，共同促进施工生产。

工期目标及施工进度计划安排

响应业主招标文件的合同工期要求，定于2009年9月1日开工，2009年11月30日竣工，工期为91日历天。

第一区段计划时间如下：

第二区段计划时间如下：

工程施工进度计划详见网络进度计划图。

成立施工组织管理机构的原则

为保证本段工程优质、顺利按期完工，我公司按照业主对工程的施工要求，结合本工程特点，组建高素质、高水平的项目经理部。同时在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，确保总体施工目标的实现。

施工组织管理机构的设置

项目经理部下设四部一室，即技术质量部、工程计划部、经营合同部、设备物资部和项目办公室。技术质量部下辖质控试验组和专业测量组；工程计划部下辖施工组和安全保卫组；设备物资部下辖材料供应组和机械设备组。

项目经理部下设排水管道施工队、土方作业队、道路作业队及文明施工小组。

施工组织管理机构的运作

项目经理部的项目经理由一名具有与本工程类似施工经验丰富的一级项目经理担任，该项目经理负责施工生产的组织、指挥及协调工作。项目总工由一名具有与本工程类似施工经验丰富的高级工程师担任，全面负责工程技术质量管理工作。

项目经理部的副经理按分管责任，指派有丰富经验的人员担任。

公司各职能部室积极参与工程施工，协调公司范围内各专业人员，满足工程需要。

实施本工程的作业队伍为我公司下属分公司及相关项目的施工队。进场的施工人员近年来参与了北京市的多项市政工程施工，而且这些工程与本工程均有相似或相同之处，具有丰富的经验，有能力安全、快速、高效、优质、按期完成本工程的施工任务。施工人员均在北京待命，一旦中标，可立即投入现场施工，并由各相关项目施工队组成现场作业队伍，实施本工程项目。

项目管理机构的职能分工

确定项目经理部组织管理机构人员构成，制定项目经理部规章制度，明确相关人员的职责，全面组织工程施工及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。

接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。

与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。

积极主动与项目部所在地政府部门处理好关系，维护当地政府部门的利益，促进项目成为当地文明安全工地。

参与制定贯彻项目经理部的质量方针和目标，并组织实施质量管理体系。

负责本工程的组织、管理、生产，符合施工方案实施的要求，做好与邻近标段界面接口的协调工作。

负责工程的合同管理、物资管理、设备管理和分供方的评审工作。

负责项目经理部的安全生产活动，加强对职工的环保意识教育，负责建立项目部的安全生产和环境保护的管理组织体系。

负责施工现场的标准化管理，负责调控项目经理部的计划进度、实际进度，确保工程如期完工。

负责最终交付后的服务管理工作。

负责制定、审批施工组织设计、特殊技术施工方案及不合格品的处置，监督纠正和预防措施的执行。

负责本项目关键技术难题的科研攻关工作，积极进行新工艺、新技术的研究和实施，不断提高工程质量。

与业主、设计、监理、监测单位保持密切的联系，进行有关工程信息的沟通，在施工中贯彻落实业主、设计、监理、监测的要求与指令。

负责对特殊工种岗位培训及考核工作。

负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的施工服务。

负责项目工程的进度计划的编制及实施，对施工实施动态管理，落实项目的进度计划，按工程实际情况不断调整安排具体实施内容，以保证总进度计划的落实。

负责专业分包方施工能力评价的信息汇报，对专业分包方在施工过程中的监督检查。

负责不同阶段施工场地和临时堆料场地的协调和管理，有序地组织平面、立体的各种材料和设备运输、堆放等工作。

负责现场施工安全，落实各项安全制度，定时检查现场施工安全情况。负责特殊工种的安全培训，持证上岗。

负责制定实施机械安全措施，临时用电安全措施等。负责施工中安全管理及工伤事故处理工作。

负责施工过程的文明施工和环境保护的管理

参与竣工验收、竣工资料的审查和上报，负责保修期的施工服务。

负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度，对工程项目实施全过程控制、检查和监督工作。

严格抵制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、设备进入施工现场。

严格按照IS09001的质量保证体系对工程质量进行监控。

负责对分部分项工程及最终产品的检验，参与质量的评定工作，独立行使施工过程中的质量和安全监督权。

监督各专业施工队，认真执行质量、安全、文明施工、环境保护等法规制度的实施。

强化施工现场的环保意识，积极作好土方开挖、管线施工、混凝土浇筑及夜间连续施工等对城市环保有影响工序的防护工作。

参加对质量事故的调查分析，作好记录并检查落实整改情况。

负责项目有关技术管理工作的实施，组织图纸会审与交底工作。编制审定重点部位的施工方案，特殊工序的施工方案技术措施。

负责对工程竣工资料审核、组卷。

负责工程测量的交桩、放线、复核等，严格按照图纸及相关精度要求实施工程测量工作。完成测量内业资料的编制，保存测量记录，负责项目竣工测量工作。负责检测、试验和测量仪器的保管工作，并保证未经检验的仪器不准在项目工程中使用。

负责施工所需材料的采购、供应、管理工作，提供相应的质量证明。

负责施工过程中材料和周转料的调配。

负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。

负责施工机械使用和租赁管理，按计划进行机械的平衡调度，检查各施工队机械设备的使用管理。

负责制定落实机械设备的大、中修计划，保证机械完好率。

负责自有及外租机械设备的管理工作，并负责机械设备分供方的评审评价工作。

经营合同部(含财务管理)

负责签订合同，具体实施项目合同的管理工作并作好竣工结算工作。

负责工程量的统计报表工作。

负责工程中的洽商记录，设计变更的核算报价工作，监督合同的履行情况。

负责年、月报的核实与工程款的核对，并作好阶段性的结算工作。

根据合同条款和有关法律依据，作好工程索赔工作。

负责财务管理和全面核算，作好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。

作好成本管理，加强经济核算，严格资金管理和有效使用。

根据项目工程的预、结算，负责工程款的支取工作。

负责组织、监督全面管理体系的实施。

确定项目经理部内部管理流程，制定各自的岗位责任制。

负责生活区的管理，努力建设文明生活驻地；负责施工人员的日常生活管理，确保饮食安全；负责行政工作的管理，严格执行有关管理办法及劳动纪律。

负责项目部的内外往来文件管理工作。拟编并审核外报文件。做好日常文件的整理存档工作，及时处理失效文件。

做好对外的联络工作，负责用户来信、来访的接待与处置工作。

在工程正式开工前完成施工现场的全场性前期准备工作，做好“三通一平”（即水通、电通、路通和场地平整）。

设计终点处，现况百子湾路北侧有一矩形大院，经现场考察该处地势平整，面积大，同时水电交通条件较好，是搭建项目指挥部及生活区的理想位置，该处为一单位所有，通过前期接触，已达成初步意向同意使用。

该驻地拟定占地面积4750平米，其中2750平米用地作为本工程办公区、生活区和现场实验室用地，2000平米作为材料加工厂。

根据施工现场的实际情况，施工占地范围为半幅路的红线宽，另半幅路用于交通导行。施工中采用钢质围挡全封闭，围挡高为1.8米。

施工现场可提供200KVA临时供电容量，我们将采用三相五线输电线路架空敷设，电杆间距40米引至各用电场地，每80米设一分闸箱。线路采用95mm2钢芯绝缘铝绞线，生活用电单独设一个回路，选用25mm2铜芯塑料线。为确保施工期间停电能正常施工，现场配1台200KW柴油发电机作为临时的应急电源，发电机房与配电房设在一起。需要发电时，通过双电源互投柜联网输出。

生活、生产用水与当地政府协商，拟由现况给水管线接入，供施工现场使用，施工现场安装DN40管线，用水时间为2009年9月至2009年11月期间。考虑环境保护用水，本工程配备水车（5吨）2台，运输到现场各个用水部位。

质量、安全、环保和文明施工目标

本工程地下管线复杂，拆迁配合工作量大，现场交通流量大，导行工作尤为重要，附近居民和单位密集。本工程的施工质量目标虽然确定为合格工程，公司将把这一项目的施工作为本公司的重点工程强化各方面的管理，处处以“精品工程”高标准严要求，以锻炼队伍的自身素质。

本工程施工严格按照建设部部颁标准“一标三规范”施工，做到“五无”工程，即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌”，轻伤事故频率控制在1.5‰以下。

本项目工程将以维护北京市的良好自然环境及业主的良好社会形象为中心思想，做到环境保护无投诉，最大限度降低施工区域的扬尘，做到施工现场散装材料和土方堆放覆盖率100％，办公生活区黄土不露天；施工场界噪声排放达标，固定使用机械设备100％采取降噪措施。

按建设部、北京市文明施工的管理规定要求及业主招标文件中的有关规定，严格做好施工现场的各项文明施工措施，争创“市级文明工地”。

我单位在接到中标通知书后，立即组织实施工程开工的各项准备工作。在现场生产准备期内，重点完成驻地建设、临时水源、临时电源、交通便道、人员、机械设备、工程材料准备及进场计划。图纸会审及设计交底、测量交桩及基准点复核。及时完成上述工作，并提交申请报告交监理工程师审批。施工现场重点准备工作如下：

开工前对建设单位所交付的中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩、导线等测量资料进行检查、核对，在交桩后7天内，将复测结果及引测导线点、水准点报监理工程师认定后，作为永久桩点保护。

工程拆迁及其他配合工作

根据本工程现场情况调查，影响施工需拆迁的有沿线的树木、房屋、围墙绿地和地下管线等。对于地下管线等障碍物，除拆改移以外的，由于本工程工期紧，我们采取支搭和悬吊等保护措施；对于地上建筑物，项目部设专人负责配合业主进行拆迁工作，并提供必要的人力、机械、材料，加快施工进度。我们将以施工促拆迁，重点突破，见缝插针，积极促进工程全面开工，以重点带全局，促进全面拆迁工作的顺利进行。

施工前要研究和熟悉本标段设计文件并进行现场核实。项目部要组织有关人员学习设计文件、监理程序及其它有关资料，使施工人员理解设计意图，熟悉设计图纸的具体内容，对设计文件和图纸进行现场校对。对现况的地下管线进行详细的调查，对设计管线中线、主要控制点、水准点、三角点、基线等是否准确无误进行复核。对交通导行方案、地下管线保护措施和不断路特殊施工技术措施进行讨论、分析，并确定最优方案。

详细进行设计交桩与设计交底工作。项目部在工程正式开工之前，详细复核设计交桩内容，并对所交的桩点进行有效的保护。同时在由业主、设计、监理单位共同对工程进行设计交底后，组织施工、质量、测量人员对交底内容认真学习，形成纪要，并把交底内容与设计文件同时作为指导施工的依据。

编写技术、质量、安全等交底材料，在施工前进行书面交底把责任落实到个人。技术交底采取双层三级制，即技术负责人组织各分项技术员向班组长和质检员交底，班组长和质检员接受交底后要认真反复地学习，并且班组长组织工人进行仔细学习，认真执行。

具体的技术准备工作内容：

内业工作主要内容包括：

审报施工图纸信阳312国道公跨铁立交桥维修加固工程铁路施工组织设计，编写审核报告；

编制实施性施工组织设计；

编制施工工艺标准和保证措施；

制定技术管理办法和实施细则；

外业工作主要内容包括：

水泥混凝土配合比的设计与试验；

布设导线点、水准点及测量放样。

技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段，前期是基础，中期是强化，后期是完善。需要做到项目齐全，标准正确，内容完善，计划超前，交底及时，重在落实。

项目管理人员均由公司派遣，人员详细情况见投标书附表。动员周期5天时间。根据工程预算定额GB 50013-2018标准下载，并结合我公司现况管理水平及本合同段的实际情况，经测算本合同段日需劳动力约150人，高峰入场人数将达200人。主要管理人员配备及各工种、劳动力配备情况详见附表。