G318线东溪镇至简乐桥段公路路面改造工程施工组织设计

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G318线东溪镇至简乐桥段公路路面改造工程施工组织设计

◆本工程招标文件及有关设计图纸。

◆现行国家技术标准及规范。

◆我公司现有的施工能力。

新型冠状病毒疫情防控、复工工作指南(杭州市建筑业协会等2020年2月)◆依据省、市有关公路工程建设管理、质量、安全、文明施工、防噪、质检、监理等的相关规定。

1.严格遵守招标文件所要求的技术规范,严格遵守工期定额和招标文件规定的施工工期要求;

2.合理安排施工程序与顺序,保证各分项工程施工活动相互促进、紧密衔接,避免不必要的重复工作,加快施工速度,缩短工期;

3.采用流水作业的施工方法,组织连续、均衡、有节奏的施工,保证人力、物力充分发挥作用;

4.运用网络控制技术安排施工进度计划,随时调整,真正做到动态管理,保证工期要求;

5.恰当地安排冬季施工项目,冬季施工过程中,及时落实季节性施工措施,以增加有效施工日数,提高施工的连续性和均衡性;

6.贯彻多层次技术结构的技术策略,因时、因地制宜地促进技术进步;

7.尽量利用正式工程、原有或就近的已有设施,以减少各种临设工程;尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量和二次搬运量;精心进行场地规划布置,节约施工用地,不占或少占农田。防止施工事故,做到文明施工;

8.做好人力、物力的综合平衡,选择合理的施工方案和先进的施工工艺,组织均衡生产。

9.尽量使用当地民工,增加当地民工的收入,充分体现了取之于民还之于民的政策。

工程名称:G318线东溪镇至简乐桥段公路路面改造工程施工

工程规模:工程全长34.017公里,路基宽12米,路面宽10.5米,沥青混凝土路面。

2、交通、电力、通讯、生产及生活用水

(1)交通:根据招标文件提供的资料,结合现场考察结果,本工程沿现有道路铺以临时道路运输至现场。

(2)电力来源:场内用电可从业主指定地点接入,搭当地电网拱电,同时我公司投入100kw发电机1台,以保证不致因停电而影响工程施工的连续作业。

(4)用水来源:路线所经过地区水源丰富,可满足工程用水和生活用水的需要。

(5)主要材料:本工程地方材料在现场加工,水泥采用大厂水泥,沥青在大厂购买,汽车运输至现场。

1、项目施工组织机构的建立

如我单位中标,该工程将作为我单位2010年度的重点工程,公司将按照重点工程的各项要求,组建专业化的管理水平优异的项目经理部投入本工程的施工,公司委派具有一级建造师证书并有着丰富路面施工经验的人员担任本工程项目经理,并在项目经理的组织安排下,成立由具备工程师、会计师、助理工程师等资质的技术、管理人员组成的项目集体,以一个整体素质优良、质量进度意识强、经营管理水平高、服务态度一流的项目部形象展开对本工程的组织、指挥。

2、施工队伍布置及任务划分

根据本合同工程数量、工期要求,结合本单位的综合实力及现有的具体情况,充分发挥动态管理,弹性编制,灵活组织,实现流水、平行、交叉作业。本工程拟安排路基施工队一个,路面施工队一个。路基施工队负责路基土石方、挡防、排水沟及安全设施等工程施工,路面施工队负责本工程各路面层等工程施工。

(3)项目部将严格按照公司IS09001:2000质量管理手册、程序文件及工程施工管理手册等文件,对该工程进行质量监督、质量控制,对技术难度大,质量易波动,对整个工程质量有重要影响,易出质量问题的施工过程进行管理,通过质量保证体系的有效运行,确保工程验收合格达优。

(5)建立完整的组织机构。组织强有力的工程项目经理部,根据本工程的特点,项目管理机构由三个层次组成。

b、项目管理层——项目经理部

按照“项目经理负责制”组成的项目经理部,对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履行全面实现负责,并协调各专业分工之间的工序和进度、场地、交叉作业的相互配合。确保工程按照既定质量、进度交付使用。

项目经理部设项目经理1名、项目技术负责人1名,实行项目经理负责制。下设工程处、质检处、行政办公室、计划财务处和物资装备处,并配备足够的管理人员,具体实施项目部的职能。

c、施工作业层——直接参与施工的作业班组

精选曾施工过多项优质工程、有过施工同类型工程经验的各专业组进行施工。

施工组织机构的启动与高效

项目经理对公司负责,公司各职能部门服务于项目经理,公司法人代表授权项目经理负责对工程各生产要素进行优化配置,全权处理与工程有关的一切事务。本工程所需的人、财、物得到公司的优先保障和大力支持。

1、明确项目经理部的责、权、利

(1)根据项目经理部的工作实际,具体明确每个项目管理人员的责、权、利,使全体管理人员有条不紊,紧张有序地开展工作,从而较大幅度提高项目经理部的工作效率。有效促进管理整体实力的强化,使项目管理班子有更多的精力和时间来分析运筹较为复杂的环节,做到下活项目整体一盘棋,充分发挥每个棋子的作用,成竹在胸,不打无把握之仗,无准备之仗。

(2)项目经理受公司法人委托,全权处理本工程施工过程中的一切事务,并享有人事权、劳动力选择权、材料采购权以及资金使用权。根据本工程各方面情况及特点,有针对性的组建项目班子,并且入选—旦经过甲、乙双方确认,全班人选将处于启动状态,末进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作(材料、机械、技术等准备工作和策划工作),并且以无条件满足本工程需要为前提。

(3)项目经理部设有资金专用帐户,项目上的一切开支由项目经理签字后方能支付;项目经理有权奖罚管理人员及施工班组。

(4)为加强竞争机制,本项目部的管理人员均受聘于项目经理,并与项目经理签订工作合同,项目经理有权按合同要求解聘不称职的管理人员及施工班组。

(5)以己制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”、“人盯人”为“制度管理人”做到项目管理“有章可循、执法必严、违章必纠”,这样形成军令如山,赏罚分明的先进管理模式。

(6)项目所需的材料、机械设备、周转材料由项目经理部按工程进度在公司的配合下组织进场。

(7)项目经理部必须按质量体系进行全面管理,组织好各工种、各专业的施工协调配合,实现决策准、指挥灵、落实快的工作方针。确保工程按照既定质量、进度目标交付使用。

2、树企业形象、创工程精品

施工组织机构高效运作的保证措施

1、项目经理部直接隶属公司总部,由公司法人代表授权项目经理处理施工现场一切事务。

2、组织强有力的项目班子,由项目经理选用思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。

3、建立健全项目管理、施工、内业、材料、机械、试验、测量、劳资等岗位责任制,定期对各专业进行考核。项目经理、业主或监理认为不称职的管理人员及施工班组立即更换。

4、强化激励与约束机制,制定业绩评比,奖罚办法,定期组织项目经理部管理人员会议,检查工作质量。

5、每月召开一次现场办公会,重点解决项目的资金、质量、进度等难题,以确保资金为前提,带动项目各项工作的高效运转。

6、每天下午召开由项目经理主持的班子碰头会,对次日的工作进行协调安排。

7、实行劳动用工管理,选用组织能力强,技术水平高,能打硬仗的人员,建立连续作战的精神,确保工期按合同工期完成。

8、实施目标考核,公司针对本项目制定“工程项目管理责任目标考核法”,以推动项目整体管理水平的提高,激发全体管理人员的工作积极性。

9、工程资金由项目经理部在银行设专用帐户,由项目经理直接支配。若施工过程中出现一时资金短缺,公司提供周转资金确保工程连续施工。

10、项目经理部加强对项目职工进行素质教育,强化敬业精神,提高工作技能。鼓励参战人员艰苦创业,同时提高其福利待遇,让他们以旺盛的精力积极投入工程建设。

11、项目经理部加强同业主、质检站、设计院、监理单位的联系,及时解决工程中的重点、难点问题,保证工程有条不紊地进行。

12、在全面熟悉施工图,充分领会设计意图的前提下,建立以公司总经理、总工程师为首的质量、安全管理、检查保证体系、全面控制施工项目的工程质量。

施工准备、资源配备计划及施工总平面布置

施工准备是一项细致而较为复杂的工作,它包括各个方面,建筑有句行话“七分准备,三分施工,不打无准备之仗”。因此,施工准备工作是整个工作的关键,它的好坏直接影响施工进度、质量与安全。因此各业务部门务必做好各项施工准备工作。施工准备工作包括施工准备阶段和全面施工阶段。

1、施工准备工作流程图

(1)按施工总平面布置图,(经建设单位及监理工程师同意)搞好现场的“三通一平”,按标准化施工现场要求,修建现场临时设施、水电线路及施工便道。

(2)协调处理好与其他相关单位的关系,办理各种手续为开工做好准备。

(3)根据业主或设计单位提供的水准点、导线点和相关资料,作导线、水准闭合测量检测,做出复测成果资料报监理工程师审查。

(4)根据场地的具体情况,修筑专门的施工道路及生产、生活、办公等用房。

(5)项目部组织人员、机械、材料陆续进场。

(6)做好施工前的安全准备工作,设置消防、保卫设施。

(1)研究和熟悉设计文件并进行现场核对。

在工程开工前组织有关人员学习设计文件,是为了对设计文件、图纸等资料进行了解和研究,使施工人员明确设计者的设计意图,熟悉设计图纸的细节,掌握设计人员收集的各种原始资料,对设计文件和图纸进行现场核对。其主要内容是:

a、各项计划的布置、安排是否符合国家有关方针政策和规定。

b、设计文件依据的水文、气象、土壤等资料是否准确、可靠、齐全;对水土流失、环境影响的处理措施。

c、流水沟渠的流水标高;沟渠的中线位置、断面是否合理,相互之间是否有错误或矛盾。

d、道路中线、主要控制点、水准点、三角点、基线等是否准确无误。能否采用更先进的技术或使用新型材料。

e、对地质不良地段采取的措施是否合理适用。

f、主要材料、劳动力、机械台班等计算是否准确。

g、施工方法、料场分布、运输工具等是否符合实际情况。

h、临时便道、房屋布设是否合理,电力、电信设备、临时用电、用水、场地布置是否恰当。

i、各项协议文件是否齐备、完善。

(2)图纸的熟悉和自审工作完成后,由建设单位主持图纸的会审,设计、监理单位和施工单位共同参加形成图纸会审纪要。

(3)工程开工前,需落实有关人员编制更加完善可行的施工组织设计和分项工程施工方案。

(4)编制好各种原材料、成品及半成品需用量计划、施工周转材料计划、施工机具计划,并进行落实。

(5)了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供弃土的地点等。

(6)摸清沿线可利用的排水沟和雨后的积水情况,以便考虑施工期间的排水措施。

(7)了解现场附近供水、供电、通信设施、运输、路线、场地及其他设施情况。

(8)向监理工程师书面报审开工报告,申请工程开工。

(1)、建筑材料的准备。提前编制出材料需要量计划,为组织备料、确定仓库、场地堆放所需面积和组织运输提供依据。

(2)构配件、制品的加工准备。根据设计要求,确定加工方案和供应渠道以及进场后的储存地点和方式,编制出需要量计划。

(3)施工机械的准备。根据采用的施工方案,安排施工进度,确保施工机械的类型、数量和进场时间,以确保供应方法。

2、开工前对所确定的施工班组人员进行体格检查,对体弱多病者禁止安排到施工中去。

3、对现场的施工队伍进行严格的资格审查,施工班组必须配备专职质量员,监督施工质量。

4、已进场的队伍实施动态管理,不允许擅自扩充和随意抽调以确保施工队伍的素质和人员的相对稳定。

5、加强对劳务单位的管理,凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。

6、施工现场项目经理及主办工长做到全盘考虑认真学习和研究施工图纸领会设计意图,拟定出本工程各阶段施工所需投入的人力什么时间进场、什么时间退场,做到心中有数,减少盲目性,以免造成人员紧缺或窝工现象。

7、在使用人力上执行竞争上岗的制度,防止出现不力和返工现象的发生。

8、本工程施工工作量较大,面积广,在收尾阶段,要教育好我们的工人,特别重视成品保护,防止已完成的部位被损坏和污染,组织足够人员参加保护工作。

9、具体劳动力分配详见附表《劳动力计划表》。

1、由于本工程任务艰巨,为了加大施工力度,大力提高机械化施工,挖土方以机械施工为主,在机械保障上满足工程施工需要。根据工地实际情况进行机械配置。

2、本工程施工机械、设备配置情况详见附表《拟投入本工程的主要施工机械设备表》。

1、工程在施工过程中应严格控制所用材料质量,对于一切材料,无论使用哪家产品,都要坚持两条原则:一是质量合格并有完整的材质证明;二是初步选定供货商家后,报请业主和监理工程师进行审查,共同把关,严格杜绝不合格厂家和劣质产品进入施工现场。在施工过程中,材料员和质检员应会同监理工程师对每批到场材料进行质量抽验,决不允许不合格产品的进入和使用,从而保证工程质量。

2、对于工程材料的供应,在联系好材料供应商后,我们将和供应商签定合同,按时按量的供应材料,保证工程不会出现因材料未到场和材料质量原因而造成的工程停工,返工现象的出现。

3、材料负责人严格管理好材料,做好材料的进出厂计划;并根据工程的进度情况及现场施工情况及时调整各种材料的供补,使工程不因材料而出现拖延工期的现象。

1、施工平面布置的原则

(1)施工平面布置的总体原则为:经济适用、合理方便、美观大方。

(2)保持场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下,最大限度地减少二次运输,在平面交通上尽量避免生产相互干扰。

(3)充分利用施工现场及建设单位提供得空地,再根据各施工阶段搭设部分临设。

2、项目部、施工处驻地布置

根据招标文件提供的资料并结合现场实际情况和工程实施各阶段的条件,为了有效地保护环境,减少对原有环境的破坏,尽量减少工程成本,项目经理部和施工队设于中心桩号附近的一块空地上。办公区和生活区用房采用搭设活动板房和修建简易砖房。加工区和生产区采用轻钢结构搭设简易工棚。同时可租用附近部分民房作为生活住房。具体位置详见后(附件:施工总平面布置图)

根据招标文件及现场考察情况,进场后要对原有道路进行维护,从现有道路修一条进场道路,材料和机械从施工便道运入工地。

通过业主协调,从指定的电源接入施工临时配电箱,作为项目部临时生产生活用电。综合考虑本工程的特殊性,项目多,现场用电量大,因此现场用电配置1台100kw发电机供现场施工使用。各作业线路全部采用三相五线制。

根据现场考察情况,现场水源丰富,施工及生活用水可就近用抽水泵抽至各用水点,以保证整个工程施工及生活用水。

为保证雨水及地表水不渗入沟槽破坏土壁,并保证整个现场的文明施工,现场设置排水沟,水排向建设单位指定的排污地点。

7、工地防火、防风安全设施

工地临建房屋加设缆绳,并采用一些不易下滑的重物压顶,以防大风天气损坏房屋,危及人员安全。在施工现场采取一切有效的防火与消防措施,配备一定数量得灭火器材,如干粉灭火器、砂桶、砂坑、铁锹、高压喷水管等。

施工进度计划及工期保证措施

施工计划工期4个月,计划开工时间为2010年7月(具体以业主发布日期为准)。结合我公司的技术实力,通过采用的技术措施,在保证工程质量的前提下,我公司完全有能力完成本工程的施工任务,并将工期控制在更少范围内完成。

工程施工进度计划的具体安排及施工关键日期见施工进度计划表。

实现工期目标的保证措施

为了实现工期目标,采取以下主要措施:

①就近调遣精兵强将,以最快的速度上场施工

若我公司中标,立即就近抽调有公路施工经验丰富的管理者、业务和技术人员,以及优秀的专业施工队伍,组成精干的项目经理部,组织施工人员、机械设备和物资材料,保证进场快、设营快、开工快。创造条件,尽早展开主体施工。

②建立岗位责任制,强化施工管理

实行工期目标管理,建立岗位责任制,签订包保责任状,明确各级管理人员的职责,完善考核及奖罚制度,实行分工负责,各职能部门进行目标管理,按各工序分工把守,围绕工期制定进度计划、工作计划,每月检查落实情况,定期召开工程例会,及时掌握施工动态,了解各项目进度情况,对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行,做到旬保月,月保总工期。关键控制工程,经工艺试验后,确定工艺标准和工序时间,列入考核指标。

③合理配置资源,满足进度要求

根据本工程的特点,按施工要求合理配置施工资源,对重点工程重点投入。按施工要求进行规划布置,做出设备进场计划、材料分期供应和采购计划以及资金使用计划,并在计划的时间内,完成施工准备工作。

④优化施工方案,科学组织施工

根据本工程的技术难点和环境特点,精心细化实施性施工组织设计,科学组织施工。运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划,按工作内容和进度要求适时调整各生产要素,解决工期矛盾,做到环环相扣,井然有序。坚决杜绝计划执行过程中的随意性,使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动,充分发挥科技生产力作用,加快施工进度。

⑤开展劳动竞赛,掀起施工高潮

工程展开施工后,本着稳扎稳打、稳中求快的原则,根据工程进展情况,适时组织劳动竞赛。开展比进度、比质量、比安全的活动,调动职工的积极性和劳动热情,不断掀起施工高潮,提高劳动生产率,加快施工进度,确保总工期的实现。

⑥加强调度指挥,强化协调力度

强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序,采取垂直管理、横向协调的强制手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

⑴协调好与地方政府和群众的关系,把工作做到前面,以减少对群众的干扰,为施工全面展开创造条件。

⑵细致了解掌握当地水文天气等方面的信息,制定可行的特殊季节施工措施,合理安排施工顺序,落实到位,保证进度。

⑶加强设备管理与维护,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。做好设备的选型和供应工作,贯彻高效耐用和宜修的原则,型号宜少不宜多,备足易损件。

(一)路面工程工期保证措施

①由有多年沥青混凝土路面施工经验的队伍组建路面工程队承担本标段的路面施工任务。

②配备先进的机械设备组织路面机械化施工,提高工作效率。

③制定详细准确的原材料供应计划。

④准备好充足的原材料。

(二)路基工程工期保证措施

2、强化施工调度指挥与协调处理工作,重点工程派专人进行施工现场的调度指挥工作,并与其鉴定工期保证包保责任状,避免因其指挥协调不及时而延误工期。

3、健全机械使用与保养制度,与机械操作人员签订责任状,明确奖罚办法,避免因机械使用不当或保养不利造成机械无法正常作业。

4、狠抓路基工程施工各道工序的衔接,在工序的施工方法和人员组织及机械设备的配置上突出科学性、合理性,认真及时解决各工序间平行作业、交叉作业的干扰和矛盾,狠抓各道工序的工程质量一次达标,狠抓各道工序的施工安全。确保不出任何安全质量事故,以利于工程施工顺利进展。

5、由项目经理亲自主抓路基填筑用材料的组织工作,确保不因材料的组织不力而影响路基填筑。

(三)备用和替换设备保证措施

机械设备是施工生产的三大要素之一,也是确保本合同工程按期完成的关键所在。为此,我们根据工程任务量和工期要求,在配齐、配足各种机械设备(含车辆)的同时,留有充分余地,备足备用和替换设备。

②加强设备日常管理工作,落实设备管理责任制,所有设备操作员必须持证上岗。

③加强机械设备维护保养工作,通过日常的维修保养,充分提高设备的完好率和利用率。

④备用设备和替换设备、按封存标准封存,并进行轮换保养,确保可随时启用。

⑤替换下来的机械设备,立即组织抢修,达到完好标准后封存。

⑥备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。

(四)工程进度管理奖罚制度

①该项目中标后,将列入公司重点工程进行监督检查,并将工期进度纳入公司对项目的考核范围,根据工期达标情况和业主评价实施奖罚。

②项目中标后,公司项目经理部预留一定比例的工期保证金,对按期完成的项目返还其保证金;工期提前的项目在返还保证金的基础上予以适当奖励;对拖延工期的项目除扣除全部保证金外,并予以经济处罚。

③项目经理部对所属施工队伍建立工期考核评比制度,每月进行检查评比,对连续三个月达不到进度要求的队伍予以撤换处理。

1、测量前的技术准备工作

(1)施工测量人员应全面熟悉施工总平面图和各种结构物的顶面标高、相互关系,根据现场条件制定各阶段的施测操作方案。

(2)施工测量人员使用的测量仪器应做好校验工作,并在校验有效期内。

(3)测量前会同建设单位、监理单位相关人员核对各部位的标高、座标位置有无变化。

(4)本工程的沟渠流水标高、场区控制线的引测和传递由项目专职测量工程师进行施测。

(1)测量控制:针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在整个施工期间针对其他工程项目的施工进行测量控制。

(2)平面控制系统:拟采用导线测量的方法建立平面控制系统,测量仪器采用SET2100全站仪及100m钢卷尺。用业主提供的控制点进行控制,设置直线控制桩,控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。

(3)高程控制系统:测量仪器采用S3水准仪,根据业主提供的水准点,将标高引至水准点上,临时水准点必须坚固稳定,距离不得大于100m且前后通视,临时水准点与设计水准点复测闭合。

(4)施工控制网的观测时间选在通视条件良好,成像清晰稳定,无大气折光的影响下进行观测。在观测过程中重新调平仪器,使对中系统误差变为测组间的偶然误差。施工控制点采用砼桩埋入地下约1m,施工控制点选在易于扩展,通视良好且能长期保存的地方。

工程施工之前,应根据图纸指定水准系统的已知水准点,引导至施工范围内,设置临时水准点,当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时,应同意换算为工程的施工水准系统,据此设立临时水准点。

临时水准点设置后,要逐一编号,其精度要求闭合差不得超过规范要求,并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测。临时水准点的设置要求是:

(1)应设置在坚硬的固定建筑物、构筑物上,或者设置在不受影响和外界干扰的稳定土层内。

(2)每100m设置一个水准点。

(3)两水准点之间能保持通视。

根据工程的起点、终点、导线桩和转折点的设计坐标,计算出这些点与附近控制点或建筑物之间的关系,然后根据这些关系把各个放线点用标桩固定在地面上。为了避免差错,每个点在接到监理的交点后都要进行复核,并将复核结果报于监理。

平面放线时,在工程的起点、导线桩、终点和转折点均已打桩核定后,再进行中心线和转角测量。中心线测量时,应每隔20~30m打一中心桩,中心桩的间距应统一,以便于统计距离和施工取料。然后根据工程规定需要的宽度用白灰撒出开挖边线。

纵断面水准测量之前,应先沿工程的施工线路每隔100m的距离设置临时水准点,以此水准点测出中心各桩位地面的高程,以检查设计图地面高程和实际地面高程是否相同,并以次来确定土方开挖的深度。

本工程道路、沟渠的计量采用断面法。为此,本工程对于道路、沟渠的测量要由专人负责进行,并及时予以签证。放线时要控制好导线桩,以及起点和终点桩的监测和保护。

施工方应根据监理的现场交桩和书面资料,对主要原始基准点(包括导线桩、水准点)进行认真复测,在交桩后7天内,将结果报甲方认定后,作为永久保护,复测中如发现有超出容许范围的误差,要及时报告甲方、监理复测、纠正,在重新交桩后,施工方应再次按上述程序上报,直至准确无误,甲方认定为止。

工程施工结束后,即进行竣工测量,包括平面测量、断面测量、平面控制系统的复核。

1、为防止施工过程中控制桩位移引起测量误差,竣工测量前须重新施测。

2、根据控制桩施测排水沟渠、道路的中心线,并在原施工图断面位置上布桩,定出断面线,测量方法同放样,即:室内计算测放数据,现场用全站仪极坐标法施测,并进行校核。

3、根据规范及设计要求,检查路面宽度、轴线偏移、坡度情况、沟渠底宽、边坡、高程、中心线,对不合格的进行整修,合格后进行断面测量。

4、用两架水准仪测量横断面,按原设计断面位置测量,测点间距用视距仪测量,高差较大的采用经纬仪测视距,并测渠身、道路纵断面图,通过内业计算绘图,采用设计图纸比例,以便比较工程实现设计意图的程度。

5、地形图的测绘,因工程施工精度在规范标准以内,用原设计图可以作为竣工图,但对有变化及修改设计的部分需另行增测补充。

6、所有测量、计算、绘图资料要项目齐全,数据准确,图表清晰,符合质量要求。

对于损坏严重的旧水泥混凝土面板,如板块出现严重的破碎、断裂与沉陷时,需要挖除旧板后浇筑新板,具体施工方法如下:

根据破碎板位置放样,形状为正方形或长方形,并与路中心线平行或垂直,边缘位置比破碎板宽出30cm。按放样位置锯缝,缝深应大于面板厚度的2/3,当锯缝位置距纵、横缝不足1m时将整块板全部挖除。用冲击钻等机械装置或钢钎沿锯缝位置凿除破碎板,凿除时应注意保护基层及周边混凝土。

1.路基施工前要先校核全线排水系统设计是否完善,必要时予以补充和提请修改,综合考虑全线临时排水设施和永久性排水设施的结合施工。

2.各排水工程的位置、断面尺寸、沟底纵坡均要按设计图纸施工,满足设计要求,且沟底要平整,排水通畅,无阻水现象发生;沟身要防渗加固,无漏水现象,不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。

3.基坑开挖的断面尺寸要符合设计要求,若发现地质情况与设计不符合时,要提出处理措施后报业主和监理工程师批准,基坑开挖完成并报监理工程师检查签认后方进行圬工的施工。

4.砌体在砌筑时,采用人工按挤浆法操作。砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、砌缝等均要求符合规范,砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象。砌筑时严禁使用风化、含有泥土的石块。

砌筑完成后即可开始养护,养护期间要保持砌体表面湿润,在砂浆达到设计强度之前,要派专人看守,避免车辆碰撞和人为损坏。

基础采用机械开挖人工捡底,砂浆现场机械拌制,人工砌筑。

测量放线→基础开挖→挡墙砌筑→抹面→回填→接缝处理

基础挖至设计高程后,人工平整基底经监理工程师检验合格后分段座浆砌筑挡墙。

挡墙砌筑片块石应平砌,每层砌筑石料高度大致齐平,应丁顺相间或二顺一丁排列,砌缝宽一般不超过3cm,上下层竖缝错开距离不得小于8cm,不得在丁面的上下方布设竖缝。

浆砌片块石挡土墙在砌筑时,按设计弹放出挡土墙底面外边线,立好尺杆挂线砌筑。在砌筑第一层时,将混凝土表面清洗干净,湿润后坐浆砌筑,平面砌筑顺序从沉降缝开始,然后砌面石,再砌帮衬石,最后砌填腹石。同一墙体当天砌筑高度控制在1.2米以内,相邻工作段的砌筑高差也控制在1.2米以内。每隔10~15米或基础地质变化处设沉降缝一道,缝宽为2厘米,内填硬沥青麻筋,填塞时沿内、外、顶三侧填塞,填塞深度不小于15cm;每隔2~3米设泄水孔,泄水孔10×10cm,孔眼高出地面0.3米,内侧管口用碎石设置滤水结构,以防止淤塞。砌筑时,每层尽可能有一致的高度,并需每砌高0.7~1.2米找平一次,同时斜面应逐层收坡,以保证规定坡度。清扫干净,勾缝后覆盖,湿润养护。

砌体砌好经验收合格后,用M10水泥砂浆抹面。按抹灰面的高度,支搭好抹灰用脚手架、高凳,操作平台及架子应离开砌体面200~250mm,以利操作,架子要稳定、牢固、可靠。先将墙面浮土清扫干净,分数遍浇水湿润,使抹灰层有良好的凝结硬化条件,浇水宜在抹灰前一天进行,抹灰时再喷水湿润,再开始抹灰。先抹7mm厚水泥砂浆打底,再抹7mm厚水泥砂浆找平、扫毛,然后再抹6mm厚水泥砂浆罩面,用大杠刮平找直,用铁抹子压实、赶光。

路基填筑滞后砌筑一个时段施工,即待砂浆强度达到85%以上后进行墙背回填。

墙背用泌水材料分层填筑每层厚度不大于15cm,利用小型振动夯或人工夯实,压实度不小于96%,以免墙身受到夯击影响。

(1)沥青拌合厂设置在远离人口稠密区的地方,防止对居民及周围农田造成影响。

(2)在喷洒前,准备浇沥青的工作面达到表面整洁且无尘埃。经监理工程师批准后,才能洒布沥青材料。

(1)沥青加热场地的布置、加热设备的配置和加热方法等,提交监理工程师审批。

(2)沥青加热设备具有足够的容量,一般应由融化、脱水、加温、保温贮存四部分组成,加温和保温贮存设备配置测温装置。

(3)严格控制沥青材料的加热温度不超过规定值,超过最高加热温度的沥青均做废弃处理,当天加热的沥青当天用完。

(4)所有用来贮备、输送和加热沥青材料的贮油管道蒸馏罐、增压罐和洒布机,随时保持干净和处于良好的工作状态,并在操作中避免被异物所污染。

(5)沥青加热场地做好防火安全和环保工作,配置消防设备。

(1)采用沥青洒布车均匀地洒布,洒油量、温度条件及洒布面积通过试验确定,并报请监理工程师审批认可。

(2)常疏通、清洗洒布机械和各种输油管道及喷嘴,以防阻塞,始终保持良好的工作性能。

(3)在沥青洒布工作开始前,选择适当地段,作沥青洒布试验,以验证不同单位面积沥青洒布量时的洒布车的行驶、油泵及变速箱排档位置。

(4)沥青材料均匀洒布,每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施,以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。

(5)在洒布车无法作业的路段或部位,以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。

(6)如果喷洒48h小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收,则将未渗入基层的多余沥青予以清除。

(7)粘层沥青必须在铺筑覆盖前24h内洒布或涂刷。

(1)洒过透层油的表面至少要养护5天,方能进行下一层施工。

(2)从养生期间到后一层铺筑完之前,洒过透层油的表面采用路帚拖扫的办法养护。

(1)养生期间,一般情况下禁止开放交通,但如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通,为防止车轮粘油,必须撒铺吸油材料,以覆盖尚未完全吸收的沥青。

(2)当气温低于10℃、有降雨、风速过大和有雾时,以及潮湿的基层上,停止洒布沥青材料。

(3)在洒布沥青材料时,所有结构物、护栏、路缘石和其他附属构筑物的表面,都加以覆盖保护,以防溅上沥青材料。

(4)除运送沥青混合料的卡车外,任何车辆均不得在完成的粘层上通行。

其施工方案拟采用集中拌和,汽车运输至摊铺现场,摊铺机摊铺,轮胎及光轮压路机碾压密实。

确定料源及进场材料的质量检验

在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上,无论是进口沥青还是重庆沥青,均应从质量和经济两方面综合考虑选用。对进场沥青,每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告,检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测,试验中如有一项达不到规定要求时,应加倍抽样做试验,如仍不合格,则退货并索赔。沥青材料的试验项目有:针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。有时根据合同要求,可增加其它非常规测试项目。

沥青材料的存放应符合下列要求:

沥青运至沥青厂或沥青加热站后,应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存,并应加以标记。

临时性的贮油池必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内

矿料的准备应符合下列要求:

不同规格的矿料应分别堆放,不得混杂,在有条件时宜加盖防雨顶棚。

合种规格的矿料到达工地后,对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时,应重新过筛,若有污染时,应用水冲选干净,待干燥后方可使用。

选择集料料场是十分重要的,对粗集料料场,重要是检查石料的技术标准能否满足要求,如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力,以确定石料料场。实际中,有些石料虽然达到了技术标准要求,但不具备开采条件,在确定料厂时也应慎重考虑。对各个料场采取样品,制备试件、进行试验,并考虑经济性后确定。碎石受石料本身结构与加工设备(颚式或锤式轧石机)的影响较大,应先试轧,检验其有关指标,以防止不合格材料入场。

细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。

沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查,并应符合下列要求。

洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试洒、校核其洒油量,每次喷哂前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应一致,并与洒油管呈15°~25°的夹角。

矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统,并应事先进行试撒,以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。

沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查,注意联结的紧固情况,检查搅拌器内有无积存余料,冷料运输机是否运转正常,有无跑偏现象,仔细检查沥青管道各个接头,严禁吸沥青管有漏气现象,注意检查电气系统。对于机械传动部分,还要检查传动链的张紧度。检查运输车辆是否符合要求,保温设施是否齐全。

摊铺机应检查其规格和主要机械性能,如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。

压路机应检查其规格和主要机械性能(如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力)及滚筒表面的磨损情况,滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。

在施工前应铺筑试验段,铺筑试验段是不可缺少的步骤,应该成为一种制度。

试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m,太短了不便施工,得不出稳定的数据。试验段宜在直线段上铺筑。如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同。路面各层的试验可安排在不同的试验段。

热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,应包括下列试验内容:

根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。

通过试铺确定以下各项:

透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;

摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;

压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;

确定松铺系数、接缝施工方法等。

验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。

建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。

确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划。

全面检查材料及施工质量。

确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥方式。

在试验段的铺筑过程中,施工单位应认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据。

下面层施工前,按基层交工验收程序办理交工验收,经监理工程师批准后,进行路面下面层施工。下面层的施工高程按直线段20m一个桩,曲线段10m一个桩进行控制,放出路幅的路面下面层边缘线,并在下承层上作标记,以便摊铺控制层厚,从平、纵、横三个面控制下面层的平顺整齐。

严格按照生产配合比进行拌和。在拌和过程中严格控制沥青加热温度和矿料加热温度、出厂温度,派专人负责抗剥落剂及矿粉的掺量,要保证拌和时间,使拌和后的沥青混合料均匀一致,无花纹、无离析和结团块等现象。沥青温度加热过高或混合料加热温度过高影响沥青与集料的粘结力时,混合料应废弃,带有花白料、离析和结块的混合料予以废弃。在施工过程中被雨水淋湿的混合料也废弃。每班抽样做沥青混合料性能、矿料组成和沥青用量检验,每班结束,清洁拌和设备,放空管道中的沥青,同时做好各项检查记录。

沥青砼混合料使用自卸车进行运输。为防止沥青砼与车箱板粘结,应在车箱内涂一簿层油水(柴油与水的比例为1:3)混合液,不得有余液积聚在车箱底部。运输车在运输过程中,为防止热量散失和防尘,使用防尘保温布将混合料覆盖。运输中尽量避免急刹车,以减少混合料离析。

在摊铺之前,路缘石、镶边石按图纸进行设置,基础及后背填料必须夯实,做到缝宽均匀,线条面直,砌筑牢固。

摊铺机前至少有2辆料车时才开机,开机后注意摊铺与供料速度相匹配,保证供料仓内混合料饱满,以保证开机后不停机。

摊铺时,沥青混合料的温度控制在招标文件规定范围内。

在刚摊铺好的面层上禁止非工作人员行走或站立。派专人在摊铺机后检测摊铺厚度及温度。当发现摊铺表面局部粗糙时,可以用1cm细筛筛细料,而后压实,当发现离析时,应予以铲除,并换新料整平后压料,在此过程中,铁锹用火烤热,使用时一律反锹,不得正铲抛料,且操作人员脚上穿专门制作的木鞋,决不允许将泥土带上面层,也不允许将多余的料弃于路缘带及边坡上。

混合料完成摊铺和刮平后立即检验宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格之处应及时进行调整,随后按试验路段确定的压实设备的组合及程序立即进行充分、均匀地压实。

压实分初压、复压和终压。

初压采用钢轮压路机或振动压路机(静压)。初压后检查平整度和路拱,必要时应予修整。复压采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机(静压)。

碾压作业时混合料温度,初压温度不应低于110℃,碾压终了温度:采用钢轮压路机碾压时不得低于70℃;采用轮胎压路机碾压时不得低于80℃;采用振动压路机碾压时不得低于65℃。

碾压应纵向并由低边向高边慢速均匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为:双轮压路机为30cm,三轮压路机为后轮宽度的二分之一。

碾压时,压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并应驶出压实起始线3m以外。

压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上。同时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

压实时,如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝迹为止。

在沿着缘石或压路机压不到的其他地方,应采用振动夯板。把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。1)在遇到路口、雨水口、检查井周围进行沥青混凝土摊铺时,首先用人工将沥青混凝土摊铺在结构物的周围,雨水口使用铁皮盖住,防止沥青混凝土污染。2)、人工使用竹耙子将沥青混凝土摊平,然后使用小型压边机进行碾压,压路机碾压不到的地方使用墩锤进行夯实。

采用摊铺机全幅摊铺,故无纵接缝。对于横接缝,采用切割机切割,并清洗干净;在切口上涂粘层沥青,而后铺筑新拌沥青混合料,用3m直尺检测,不平处人工找平,而后碾压。

沥青混合料成型并完全冷却后,经监理工程师同意方可开放交通。

下面层经监理工程师验收合格洒布粘层后,进行上面层的施工作业。上面层高程按10m一个桩进行控制,其中竖曲线凹凸点附近按5m一个桩加密控制,放出路面顶面幅宽的边缘线,挂线控制层厚,从平、纵、横三个断面上确保路面的平顺整齐。

按上面层沥青混合料的生产配合比进行混合料的生产、拌和、运输、摊铺和碾压,其施工方法和施工工艺流程、检验标准与下面层基本一致。在施工过程中,将注意上面层混合料的级配色泽、颗粒、质量和试验检测,严格掌握混合料的碾压温度、平整度,做到表面平整密实、无碾压轮迹、接缝紧密与分隔带缘石衔接平顺,路面范围内无积水。

在施工安装前,应对全线视线诱导设施的埋设条件、位置、数量进行核对。

基础开挖达规定的尺寸和深度后,先浇注一层片石混凝土,厚度不应小于20cm。接着在片石混凝土上支模板,测定模板顶部的标高。安装好预埋钢筋及法兰盘,浇筑砼。

轮廓标柱体应垂直于地平面,三角形柱体的顶角平分线应垂直于道路中心线,柱体与混凝土基础之间用螺栓连接。

在基础混凝土达到设计强度的80%以上方可进行安装。反射器应尽可能与驾驶员视线垂直。安装高度宜尽量统一,应连接牢固。

采用抱箍和滑动螺栓把诱导标固定在立柱上。面板应与驾驶员视线尽量垂直,安装高度应满足设计要求。安装过程中应保持面板的平整度。

波形防撞护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构,利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向。

1)设计原则:遵循适用、经济、美观的原则,并充分调查路基土质情况,确定合理的护栏立柱施工方式,达到以下功能:

具有防止失控车辆冲出路外;具有较强的吸收碰撞能量的能力;具有导向功能,能使碰撞车辆的方向基本转至正常行驶方向;具有诱导视线的功能。

2)设计内容:主要为挡土墙段的波形梁护栏;波形梁钢护栏板采用标准截面波形梁护栏、圆管立柱、拖架,钢管立柱采用¢114*4.5mm规格,标准立柱长度为1.95m。

(1)所有护栏构件的质量均应符合有关的技术标准。

(2)设置与路侧的波形梁钢护栏,不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。

(3)施工之前根据设计图进行立柱放样。

(4)波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,波形梁应与公路线形相协调,当护栏的线形被认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。

(5)拖架通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间,在拧紧连接螺栓前应调整防阻块准确就位。

钢筋笼施工应严格按照施工图的尺寸和数量要求施工,待监理工程师检查合格后即可立模,砼护柱、里程碑、公路界碑、百米桩的模板采用标准钢模板制作而成,安装完毕后,应在各方位对钢筋进行支垫以保证保护层的厚度满足设计要求。经监理工程师检查合格后即进行砼的浇筑。完成的护柱、里程碑、公路界碑、百米桩要求其砼质量、外观线型、蜂窝现象等均应达到规范的规定。待砼强度达到100%后,将砼运输至安装位置。

在砼路面模板拆除后,先定出立柱安装点位。点位确定后,采用人工挖掘基坑,基坑的深度、大小尺寸应符合设计及安装要求。安装完成后,浇注包裹砼,砼振捣应密实,以保证立柱的稳定。

标线施工由一支施工划线队、一支施工放线队组成,采用合格的热熔标线材料。

1)在标线作业开始前,按照监理工程师的指示并有监理工程师在场,施划一条(100m)试验标线。经监理工程师检测试验标线达到要求后,方可进行正式标线的施划。正式标线施划所选用的方法、材料和设备都与试验标线相同。

2)由于在标线施划前,路面已基本通车,过往的施工车辆较多,所以施工时要在作业区设置施工警示标志,由专人指挥过往车辆,以确保施工的安全。

3)依据设计图纸要求,选取基准点,用经纬仪确定基准线,参照路肩,定出标线位置点。定点后,用绳将各点连接成顺直线段。

4)将道路路面的污物、松散的石子及其它杂质,用钢刷、扫帚等工具清除干净,达到施工要求后,标线位置用专用底油机均匀地喷涂底油。

5)涂料装入热熔釜中,加热到180~200℃时倒入划线车中。底漆充分干燥后,用划线车把涂料均匀地涂敷到路面。弯道部分路面中心线为实线,直线段为虚线。

6)待标线干燥3~5分钟后,即可放行通车。

关键工序、复杂环节技术措施

6.1路基施工注意事项

2、对危岩落石尽量采用人工清除,对大的危岩清除时尽可能采用小型松动爆破或微震爆破,严禁野蛮施工。

3、清除危岩落石应自上而下,逐段逐片予以清除,对稳定岩体和松动、脱离母岩的危岩应严格区分,清理后应使坡面尽可能保持平顺。

4、对清除危岩落石过程中滚落在河道中的危岩落石必须进行清除并运至规定的弃渣场地,对清除的松散堆积体和危岩落石亦应集中一堆放在指定的弃渣场地,并应采取必要的排水、防护措施,表层应铺一层厚度不小于40cm的种植土,以利占地还耕,保护好周边的生态环境。

6.2路面施工注意事项

1、各层路面的粗集料应采用同一料源,同一种生产工艺,保证各项质量技术指标的稳定性,碎石应选用反击式或锤式破碎进行加工,粗集料应表面粗糙,形状接近立方体,严格控制粗集料的含泥量和细集料种小于0.075mm颗粒的含量。

2、对每批沥青在进场时和使用过程种至少各抽查一次。

3、对于沥青类材料应按照出厂说明和规范要求进行储藏,矿料按照规范要求堆放,加强堆料场管理,料场应硬化处理,粗集料要覆盖,细集料和矿粉要搭棚防雨。

1、沥青路面施工不得在气温低100C以及雨天。路面潮湿的情况下施工,若施工期为寒冷季节遇大风降温天气,不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料,热拌沥青混合料的摊铺温度最低不得低于1250C。

2、在摊铺层前应清除基层表面的浮尘,路面面层尽量全断面连续摊铺以减少污染和施工缝。

3、严格控制混合料的拌合。摊铺碾压的温度。混合料碾压时压路机应紧跟摊铺机,碾压长度应根据试验段结果和摊铺厚度以及现场温度确定。

1、粘层施工前应将路面清扫干净,雨天严禁施工,气温低于100C不应进行粘层油施工,粘层油宜采用沥青撒布车喷洒并选择适宜的喷阻撒布速度和撒布量保持一致。

2.粘层油应在当日施工,待乳化沥青破乳,水分蒸发完后紧跟铺筑沥青层,确保粘层不受污染。

1、均采用厂拌,摊铺机摊铺挂线施工。

2、施工前清扫路床顶部,并检测路床强度是否满足路面设计强度要求。

3、基层施工采用YZ14及以上震动压路机碾压,在铺筑基层前应洒水湿润底基层,清除底基层表面松散料并进行碾压。

仙鹤镇和韵苑一期后浇带施工专项施工方案2020建立完善的质量保证体系

若公司中标,签订合同后,按照ISO9001标准及公司质量体系要求切实贯彻执行公司“兑现合同承诺、留下时代精品”的质量方针,建立项目质量体系和工程项目经理部质量责任制,明确从项目经理、项目总工程师到各级管理、质检、试验、技术、操作人员的质量责任,明确各职能部门的质量职责,明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监测点,制定具体的监控措施,明确执行者和检验者,用工序质量保证项目质量,以工作质量来保证工程质量,实现计划质量目标。

1、项目经理部各职能部门和人员职责

b、严格执行公司质量体系文件和各项管理制度。定期组织项目质量检查、评比和改进,行使质量否决权。

c、认真履行工程承包合同,同时强化项目管理的“四控制”、“三管理”、“一协调”,保证兑现合同承诺。

d、对进入项目的人力、资金、材料、施工设备等资源按时段进行优化配置,合理安排施工进度,保证均衡生产,做到文明施工。

e、组织项目质量成本预测、控制、分析和考核,用好项目资金,精打细算,节约开支,降低成本消耗,提高效益。

f、及时组织项目质量分析会室内外给排水管道安装施工工艺及质量标准 .docx,对质量问题和不合格品按“三不放过”的原则进行分析,审核批准职能部门制定的纠正和预防措施。

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