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苏州中环路（过京杭运河-312国道）高架工程施工组织设计七、主要工程量数量表：
第二节、施工组织总体设计
二、工程特点分析及方案针对性
第二部分、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置
GB／T 36676-2018 埋地钢质管道应力腐蚀开裂(SCC)外检测方法第三部分、施工进度计划和各阶段进度的保证措施
第四部分、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施
一、各分部分项工程施工前准备
二、高架桥工程施工方案
3、承台、墩等下部结构施工
（4）、模板制作与安装
（5）、钢筋及波纹管的制作与安装
（8）、预应力钢束张拉及压浆
第五部分、安全文明施工及环境保护措施
第六部分、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验
第七部分、劳动力、机械设备和材料投入计划
第八部分、关键施工技术工艺及工程项目的重点、难点和解决方案
第九部分、季节性施工措施、已有设施、管线的加固、保护等施工措施
第十部分、新技术、产品、工艺、材料的应用
第十一部分、环保、节能降耗措施
第十二部分、人员到位保证措施
第十三部分、对工期、质量、竣工结算资料等的承诺
第十四部分、 附图及附表
一、计划投入的主要施工机械设备表
二、主要施工管理人员表
三、临时设施平面布置图
八、施工准备工作计划表
九、项目质量管理网络图
十、项目安全管理网络图
十一、主要施工工序流程图
等高度预应力砼连续箱梁
变高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
29+40+65+40
变高度预应力砼连续箱梁
25+29.133+25
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
25+25+19.781
等高度预应力砼连续箱梁
40+58+47+26.47
变高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
23.002+25+20
等高度预应力砼连续箱梁
25+25+17.729
等高度预应力砼连续箱梁
20(21.6)+20(21.5)
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
25+25+21.657
等高度预应力砼连续箱梁
等高度预应力砼连续箱梁
25+25+20.811
等高度预应力砼连续箱梁
五、主要工程量数量表：
十、质量、工期和文明施工的要求
2、工期：2014年9月底前完成桥梁的主体。
3、文明施工：确保市级文明工地。
第二节、施工组织总体设计
（1）本工程招标文件、设计文件及答疑、投标文件及中标合同
（2）《工程建设标准强制性条文》城市建设部分
（4）《市政工程质量等级评定规定》
（5）《市政工程质量等级评定补充规定》
（15）《公路工程水泥混凝土外加剂掺合料应用技术指南》
（16）工程特点和现场施工条件
（17）我公司长期大型市政工程高架桥梁施工的技术、经验及资金、人力、机械资源。
本工程施工组织设计根据业主提出的要求、招标文件的规定以及设计勘察文件，遵循科学组织、严格管理、精心施工、优质高效、争创精品的原则编制。具体实施：采用我公司近年来在市政桥梁、道路及排水工程建设中形成的先进施工方法、工艺设备，调集我公司精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个有力的项目经理部，发扬优质精品、安全连续、突出重点、统筹兼顾的优良传统，在保证工期，确保质量和施工安全及保障交通通行的条件下，针对本工程施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和施工工艺措施。
二、工程特点分析及方案针对性
1、本工程施工工序多、工程量大、工期紧、质量要求高、受力复杂、施工工艺要求高、施工组织及人力、物力上投入较大的特点。
2、本工程道路两侧沿线有多家大型企事业单位，进出车辆频繁，上下班人流量较大，因而存在着施工期间交通组织与维护交通难的特点。
3、经现场踏勘，本工程前期拆迁不到位，沿线有不明的管线需待进一步调查，这些问题能否提前解决，是决定工程正常施工的关键。
4、考虑对既有结构物的保护、维护交通、支架的高度等问题，支架搭设需采用多种形式，支架的强度、刚度、稳定性等是保证工程顺利实施的关键。
5、工程跨越四季，特别是夏季和冬季施工大体积砼承台和墩、箱梁；如何做好高温、低温和雨季的施工，保证混凝土的强度和抗裂，确保支座、伸缩缝的安装质量是工程施工保证的重要一环。且2个农忙对工期制约较大。
6、工程投入的模板量大、形式种类繁多、工艺复杂，其细部的处理将直接影响到工期和工程外观质量。
7、箱梁的张拉是该工程的重中之重，其张拉的方法、指标控制、弯曲桥张拉的次应力控制等都是确定能否满足设计使用功能的关键环节。在梁的张拉、压浆等工作中存在张拉索过长、张拉抗扭、预应力损失、裂缝等需克服的质量隐患。
下设：钢筋、木工、支架、水石、起重机电、后勤保卫等班组。
四、主要施工顺序及施工段划分
本工程总体施工顺序按“先下部、后上部；先主体、后附属；先重点、后一般;几个组平行、流水、交叉作业”的原则组织施工，在确保相互之间不干扰不影响安全、高效、质量的条件下，实行平行交叉流水作业的施工方法组织施工。
主要的施工顺序思路是：
⑴、进行十天左右的施工准备，主要是队部及施工组设置、施工便道铺设、交通维护及管制设施建设、主要材料设备进场、钢筋加工、直螺纹钢筋制作台等，确保早日桩基开钻。同时熟悉合同、图纸及规范，参加图纸会审，作好施工现场调查记录，基准点的控制布设和测量，人、机、料进场，技术检测及参数试验。
⑵、临时设施完成后迅速进行高架桥的桩基施工。
⑶、先突击完成施工现场的围挡、交通组织分流，以利于高架桥的施工。
⑷、根据设计规定及工程的复杂程度，考虑到工程施工的合理性及交通维护的需要，确定如下施工顺序：
首先进行A线桥第二、四、六联的施工，然后施工城北大道A线桥第一、三、五联。
桥梁施工二组：首先进行城北大道A线桥第七、九、十二联的施工，然后施工城北大道A线桥第八、十、十一联。
桥梁施工三组：首先进行长江路G线桥第三、五、七联的施工，然后施工长江路G线桥第一、二、四、六联。
桥梁施工四组：首先进行E、F匝道桥第二联的施工，然后施工C、E、F匝道桥其它联。
钢丝网架水泥夹心隔墙施工工艺高架桥按以上顺序进行桩、承台、墩、箱梁、钢束张拉、桥面铺装等施工。
道路施工组：重点是特出排水和地基处理，以利于让出工作面保证桥梁施工的要求
⑸、考虑到台后填土的工后沉降以及尽早为道路施工创造条件，台后填土尽可能提前，因此桥台处下部结构的施工在时间安排上遵循“紧前不紧后”。
⑹、桥梁下部结构施工的同时，按一定流水步距、搭接时间对高架桥下的地基进行处理，完成后开始搭设支架。箱梁待混凝土强度达到设计强度的95%且砼的弹性模量不低于设计弹性模量的90%,龄期大于7天时张拉预应力筋，随后完成压浆，待压浆强度达到设计要求后，再拆除支架。
2、主要施工步骤（见图）
针对本工程的设计、质量工期要求及施工特点和现场状况，从工程规模、专业特点、交通组织及施工材料设备的运输等角度考虑。我们拟将本工程分为5个施工段：A道桥1~6联由桥梁施工一组负责施工；A道桥7~12联由桥梁施工二组负责施工；G道桥由桥梁施工三组负责施工；CEF三个匝道桥由桥梁施工四组负责施工；全线的排水及道路路基、基层、防护等由相应的道路施工组承担；每一施工组为一整套建制。
全段路基、路面基层、路面、排水、防护的施工
某房地产开发公司万里小区9号住宅楼施工组织设计装载机8台、平地机2台、各型压路机10台、挖机6台、稳定土拌和机2台、自卸车20辆、洒水车2辆、水稳拌和站1台、水稳摊铺机1台、吊车1台、压桩机1台、滚筒式拌和机2台、发电机组2台。沥青摊铺机2台、各型配套压路机5台、运输车辆10台