太原绕城高速公路某段路基桥涵路面工程施工组织设计

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太原绕城高速公路某段路基桥涵路面工程施工组织设计

太原绕城高速公路某段路基桥涵路面工程施工组织设计

(1)山西省公路工程项目国道主干线二连浩特~河口公路太原绕城

高速公路某段路基桥涵路面工程施工招标XX合同段招标文件。

(2)山西省公路工程项目国道主干线

DB5104/T 10-2018 现代农庄建设规范高速公路某段路基桥涵路面工建设工程标前会议、补遗书等。

(3)我单位对该合同段工程现场踏勘及初步调查了解。

(4)交通部颁布的有关设计、施工规范、检验评定标准及有关法律

(5)我单位现有的技术装备、人员素质、管理模式、施工经验、科

技进步和施工能力等施工要素情况。

(6)我单位IS09001:2000标准《质量手册》、《程序文件》。

按照招标文件的划分,本施工组织设计的编制范围是山西省公路工

程项目国道主干线二连浩特~河口公路太原绕城高速公路某段路基桥涵

路面工程施工招标XX合同段(施工里程为K55+900~K56+104.49)的路

基桥涵及其附属工程。

设备、工程材料等资源。

(2)统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度,组织连续均

衡施工生产,做好工序衔接,确保按工期完成工程建设任务。

(3)突出应用新技术、新设备、新工艺,提高施工的机械化作业水

平,积极应用先进的科技成果,确保全标段工程质量优良。

(4)运用现代科学技术,采用切实可行的安全保证措施,确保生产

安全,做到文明施工。

(5)严格执行现行的《规范》、《验标》和《施工技术手册》,运用

节约,努力降低成本,提高经济效益。

本项目路线起点为南环高速公路罗城立交,经太原化肥厂、石庄头

村、新村、神堂沟渡假村、西峪煤矿、太原第一监狱、黄坡村、烈士陵

园、大井峪村、南寨、西矿街、南社化肥厂、小石河村、孟家梁村、柴

村、西张村、向阳店、上、下薛村、宇文村、西坞村、赵家山,终点为

原太高速公路阳曲立交的起点。起迄点里程桩号K14+176.86~

K57+153.331,路线全长42.962519公里(其中包含A匝道长1.048846

公里,已扣除短链)。

太原绕城高速公路某段路基桥涵路面工程设计为双向四车道,路基

宽度24.5米,最高行车速度80KM/h,平曲线最小半径1000m,最大纵坡

100年一遇,特大桥300年一遇,

太原绕城高速公路某段处于太原盆地某部,盆地群山环绕,河流、

沟谷发育,沟谷山脊交替出现,盆地内汾河纵贯南北形成山前洪积倾斜

平原与黄土沟梁相间的地貌景观,路线经过地段呈平原、重丘地形。

项目所在区域属暖温带半干旱大陆性气候,平均海拔780m,年平均

全年平均蒸发量为1709.7mm,冰冻期在每年10月中旬到次年4月中旬,

历年平均最大冻结深度为90cm。无霜期140~190天。全年日照时数

2675.8小时。风为季节变化,下半年以北风和某风为主,上半年多南风

多年平均风速2.5米/秒,瞬间最大风速40.5米/秒,主导风向为南风。

本段地层主要为第四系冲洪积(Qalpl、Q3laltpl)和离石黄土(Qzl)。

路线经过的黄土沟梁、洪积及冲洪积平原水文地质单元主要分布第四系

松散岩类孔隙水,次之为碎屑岩类裂隙~孔隙水。地下水主要接受大气

降水、农由灌溉和河流等入渗补给,局部接受基岩水的侧向补给和承压

水的顶托补给。排泄方式主要为地下适流,人工开采和越流下渗等。地

下水位埋深2~50m不等,近十多年,受西张、三给、义井等供水水源地

的深层水过量开采,理深0~50m的浅层水的地下水位逐年下降,开采漏

,一些地段浅层水被疏十。

路线经过阳兴河,此河为季节性河流,河床纵坡较陡,流程短,丰

水期洪水猛涨猛落,流量大,枯水期流量小或断流。

路线经过地区为山西地震较为活跃的地区之一,路线经过地区地震

基本烈度为VⅢ度,历史上地震活动频率高、震源浅、强度大,具有重复

性、迁移性、周期性等特点。属于稳定性较差的场地。

项目所在区域铁路和公路运输网密布。贯穿山西省南北的北同蒲铁

路、国道主干线G108以及大运线、原太线等省道、县乡公路网形成的交

通网络辐射整个区域,设备、材料运输便捷,交通条件良好。

项目所经区域村庄密集,水源丰富,地下水埋藏较浅。工程及生活

用水就近利用沿线机井水源,即可满足需要。

沿线电力供应充足,电网分布密集,工程用电可与当地供电部门协

商,就近接驳电力线路。由于工程用电的特殊性,各重要工点仍需自备

定数量的发电设备,供紧急情况下使用。

路线所经区域均有一定规模的石油公司,可以满足施工时油料使用

的需要。另外,项目地处平微区,电讯网络覆盖率高,通讯条件良好。

沿线可利用的筑路材料有块石、片石、碎石、中粗砂、石灰、粉煤

灰等,其质量均符合规范要求。部分材料目前开采能力有限,施工期间

扩大规模后,可满足公路建设需要。其他筑路材料如钢材、木材、水泥

等,当地均有生产和销售,其质量可以满足工程需要,

7.5号浆砌片石护坡:

3394.57立方米

7.5号浆砌片石护面墙:

4、涵洞及排水工程:

7.5号浆砌片石急流槽:

7.5号浆砌片石排水沟:

7.5号浆砌片石截水沟:

7.5号浆砌片石边沟:

具体详见工程量清单。

程等多项技术含量高、综合性强的工程项目,工期紧、质量要求高,这

就要求我们要综合考虑,统筹安排,有重有轻,有急有缓,有条不素。

本标段的施工重点是互通立交桥和路基土方工程施工。

严格按照国家及地方政府颁发的有关安全规则进行施工,作好施工现场

的环境保护、劳动保护和安全生产,确保施工中无重大人员伤亡事故发生。

我们的安全方针是:安全第一,预防为主。

我们的安全承诺是:在施工中不发生重大人身伤亡、重要施工机械损坏

事故和公路行车事故。

我们在本标段的安全生产目标是:杜绝因工亡人事故,重伤率控制在0.6

%以下,轻伤率控制在1.2%以下。

(1)我单位本工程质量目标

保证全部工程达到国家交通部现行的工程质量验收标准以及本标段工

程施工招标文件对质量验收的有关规定。全部工程确保一次验收合格率

100%,优良率达到95%以上,高

高标准、严要求,全标段确保部优,配合全线

我单位对本标段工程质量实行质量终身责任制。

项目部总工程师主持,由项目部总工程师组织工程技术部、各队技

术主管、专业工程师熟悉图纸及有关设计资料,准确理解设计意图,发

现问题及时上报有关单位。

4.1.2作好技术交底

开工前,申报业主请设计单位进行技术交底,并由项目部工程技术

部、各队技术室、工班技术负责人层层做好技术交底工作。

4.1.3编制实施性施工组织设计

中标后,组织有关技术人员,依据投标文件、设计图纸、设计资料、

承包合同、现场复测、考察、调查等情况,编制总体实施性施工组织设

计及重、难点工程实施性施工组织设计,用以指导、组织工程施工。

对参加本合同段施工建设的全部人员,我单位在进场前对参与施工

全防护的培训,对全部管理人员重点加强施工安全、生态保护等方面的

4.1.5建立控制网测量

为保证测量精度,项目部对本合同段采用全站仪进行定位测量。组

织精测班提前到位,在开工前完成导线点的复测与导线网的布设,对各

主要坐标点认真作好防护、记录、计算。测量无误后,整理成正式资料,

将测量成果报设计单位和监理工程师批准后,进行控制测量加密,然后

交施工队测量班,并协助各队测量班完成开工前的施工测量。具体操作

测量人员提前到位,熟悉测量资料,以测设单位提供的水准点、导

线点为依据,会同设计单位到现场点交所有测量桩。接桩后,及时组

织测量人员,采用全站仪、自动找平水准仪等设备,按照定测标准,对

设计提交的所有线路交点桩、转点桩和水准基点等进行同精度复测。复

测中发现的问题,及时请设计单位处理。所缺重要桩会同设计单位补

齐。经复测,确认线路测量资料和测量桩均准确无误后,与设计单位

办理桩交接手续,并经监理单位认可。

2)标段整体控制测量

沿线布设贯通全标段的水准点网,为施工过程高程控制提供依据。

②平面、高程整体控制测量

该段采用全站仪和经纬仪进行全段测量数据联合处理的控制网。布

网时,将线路主要定测控制点纳入网中。网中的基线根据现场情况适当

增加或取舍,控制点采用全站仪测量。

③测量控制桩的保护和稳定性分析

复测后,对重要定测桩进行必要的保护。测量桩使用前,应采用与

相邻桩联测的方法检测其稳定性,并在冬雨季定期复测。

队伍进场后,立即进行准备工作,并尽快落实机械设备进场,人工

配合进场设备进行桥梁、涵洞、路基等施工现场的场地平整工作,为工

程施工创造良好的环境,为重点工程的施工提供必要的条件。

本标段征地界内沿匝道修筑一条宽5米的贯通便道,采用泥结碎石

路面,如果遇到沟渠,则预理管涵(或进行加固),以保证施工车辆通行

施工使道修建的技术标准是:宽度不小于5m,施工便道坡度不大于10%

弯道曲线结合现场地形而定,路基以外可利用乡村使道,在原来的基础

上租地加宽,并设置醒目的安全警示设备。

4.2.3修建排水设施

修建废水净化池4个,用于生产、生活废水处理,净化池采用砖墙

砂浆抹面,同时修建排水管道1000m,采用Φ80mm钢管。生产、生活废

水经沉淀处理,达标后排放。

4.2.4布设水电管路接通水电

本标段采取集中打井取水。

全线共计修建60㎡水池2个,用于予制厂施工。30m蓄水池6个,

安装Φ40mm供水管道1500m,用于施工队生活用水。蓄水池采用砖墙、

砂浆抹面。水管采用钢管、埋置深度要超过冻结层,以防冬季水管被冻

拟建公路附近均有高压输电线路,10KVA农业输电线路密布,沿线动

力条件较好。本标段在BK0+900右侧安装一台500KVA变压器;架设临时

输电线路1.2KM。

4.2.5修建临时房屋设施

项目部设在司土注村,以租用当地民房作为生活、办公用房。各施

工队自行修建生产、生活房屋。采用砖、混凝土预制板修建。生产房屋

机棚、保养间一律用砖、玻璃钢瓦修建,以满足防寒保温、抗风沙的要

对讲机,以沟通项目部与外界及项目部与各工程队的联系,并与我单位

计算机中心连网,确保通信联络的畅通。

队伍进场后,选择即有利于生产文有利于生活,并尽量采取永临结

合的方式进行施工场地布置,充分利用当地村民的房屋,永久性道路和

交通设施,少占农由耕地,确需租用的土地要合理利用,临时用地详见

4.2.8设置保安及消防设施

施工现场和驻地,设置保安人员值班,做好防盗、防火、防坏人破坏

的工作。在重点工区、油料库及生活区要备有足够有效的灭火器并会正

确使用,同时严格设立值班岗位和各种管理标志牌。还要做好各种化解

矛盾工作,切实防止与当地群众矛盾和内部职工矛盾激化与冲突。

4.2.9生活、卫生医疗

施工队伍所需的粮油、菜、禽蛋等副食品就近采购。为保证队伍战斗

JGJT219-2010 混凝土结构用钢筋间隔件应用技术规程.pdf,建立完善医疗保障体系,并与当地医疗机构联系、签定协议,及时

救治病人。按照有关规定,做好劳动卫生、饮食营养、营区卫生等工作

并配备个人劳动防护用品。

西部开发省际公路通道××工程施工组织设计4.3施工组织机构设置及其主要职责范围

我单位中标后,将根据本工程的规模和施工特点,本着精干高效的

原则组建“XXX有限公司太原绕城高速公路某段路基桥涵路面工程第XX

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