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安德里北街站冬季施工组织设计

3.1冬期施工计划 3

3.2冬期工程进度计划 3

一号线管网道路施工交通安全专项施工方案(1)3.3施工组织安排 3

3.4冬季物资储备 4

四、主要施工措施及技术要求 4

4.1基坑开挖及支撑工程 4

4.9其它的冬季施工措施 14

五、安全保证措施 15

六、质量保证措施 16

七、冬期施工应急措施 17

七、附混凝土热工计算 19

7.1采用综合蓄热法养护C20混凝土热工计算 19

7.2采用综合蓄热法养护C30混凝土热工计算 21

7.3采用综合蓄热法养护C40混凝土热工计算 22

安德里北街站冬季施工方案

1.北京地铁八号线二期安德里北街站（黄寺站）设计文件。

10.轨道交通《车站工程施工质量验收标准》（修订版）

以及国家、行业及地方的相关规程、规范和标准。

1.安德里北街站是北京市地铁八号线二期工程的一个中间站。车站位于鼓楼外大街和安德里北街的交叉路口处，站位周边现状为临街商铺、太极华青信息系统有限公司，市新兴房地产开发总公司、六铺炕13号楼为10层板楼结构、六铺炕7号楼为6层砖混结构。鼓楼外大街现状道路宽约44m，双向是6车道。

图1安德里北街站主体结构平面图(单位：mm)

车站总长242.2m，标准段宽度为20.9m，呈南北走向。南段明挖段119.25m，中间暗挖35m，北段87.95m。车站有效站台中心里程处顶板覆土厚度为5.002m，底板埋深约20.662m。暗挖段覆土为6.1m。基坑安全等级属于一级。

内支撑采用Φ609的钢管支撑，竖向设四道支撑加两道换撑。直撑水平间距一般为3m。扩大端斜撑竖向设四道，基坑平面内一般采用对撑，在端部和角部采用斜撑。

2.本期冬期施工的工程主要有主体土方开挖、喷射混凝土、钢支撑架设及主体防水施工、结构施工。

在日平均气温连续5天低于5℃，则进入冬季施工；当日平均气温连续5天超过5℃，则冬季施工结束。

车站土方开挖、喷射混凝土、钢支撑加工及架设、主体防水施工、主体结构施工

冬施物资应有专门的库房，单独存放，并按工程进展有计划的增加储备数量和种类；同时加强现场物资使用管理，尽可能的做到循环使用，节约成本。

四、主要施工措施及技术要求

当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，即进入冬季施工。测温方法按照每昼夜不少于4次，并且还需测最高、最低气温。

4.1基坑开挖及支撑工程

1、基坑分层、分段开挖，应做好排水工作，防止积水冻冰影响机械上下坡道；

2、开挖至基底后，及时施做垫层；暂不具备垫层施工的，应采用阻燃草帘被和塑料布联合保温，防止基槽受冻；

3、做好施工降水，始终保证坑内水位位于基底下0.5m以下，防止水位过高基底受冻；当出现基底受冻时，应会同设计等相关方，共同讨论处理措施并进行处理；

4、冬施时土方运输车辆禁止开至基坑内，防止车辆打滑发生安全事故。

5、人员上下基坑应搭设专用上下基坑的步道，及时清理踏步上积雪或采用稻草绳等措施进行防滑处理；

6、保证冬季劳动保护用品的足额发放（如防滑鞋等）；

7、严格按“随开挖随支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则进行开挖和支护工作；

8、钢支撑应在加工场预先分节加工制作，后运至基坑内进行安装；加工场地要搭设加工棚，保证焊接质量；钢支撑堆放要有防滑措施，场地无积水、结冰；

9、螺栓连接的摩擦面应干净，不得有积雪、结冰，并不得雨淋、接触泥土、油污等赃物；

11、雨雪天或构件上有结冰时，不得进行涂刷作业，涂刷前必须把构件表面清理干净；

12、雪天不宜在现场进行施焊；必须施焊时，可采取倒“U”型简易挡风板的样式进行遮蔽保护，焊后未冷却，焊缝处不得碰到冰雪；

13、当风速超过5.4m/s（三级）需进行现场施焊时，可在迎风面固定一道“L”型的挡风板进行挡风处理；挡风板设置如下图所示：

14、对从事焊接施工的班组级有关人员应经常进行安全生产教育，执行现行国家相关标准中的有关规定，对氧气、乙炔等易燃、易爆材料，应妥善管理，注意周边环境，制定和实施各项安全技术措施，加强焊工的劳动保护措施，防止发生烧伤、触电、火灾、爆炸以及烧坏焊接设备等事故；

15、钢支撑托架焊接的操作平台，应搭设牢固，并设置不低于1.2m的防护栏杆，满铺脚手板上不得有积雪并有良好的防滑措施；

16、钢支撑吊装采用中心对称设置吊点，并在每个吊点处设置防吊绳滑动的装置（如防滑隔垫）；也可以在钢管上焊接吊耳作为吊点；

17、龙门吊轨道上不得有积雪或结冰，每次进行正式吊装作业前，均应先进行试车，检查电路和机械是否正常，发现问题及时检修，切忌带病工作，不能抱有任何的侥幸心理；

1.喷射混凝土的配比在进入冬施前申请，所用水泥的标号不低于P.O.32.5，严格控制砂子、石子的含水量；并保证清洁、级配良好，质地坚硬。砂石料进场后集中堆放，覆盖保温材料进行保温。拌制混凝土时，要求骨料没有冰块、雪团，并对喷砼用水进行加热，满足要求。

2.网喷施工完成后，及时在混凝土表面挂设（覆盖）彩条布和岩棉被进行养护，防止喷锚面受冻，确保喷射混凝土的施工质量。

3.对于土体渗水的地方应先采用堵漏剂堵漏，如渗水较大堵漏效果不明显的应采用引流管将水排至水桶中，然后集中处理。

1、防水架子必须搭设牢固，并在施作防水前将架子及脚手板上的冰雪清除干净，并设置防滑条。

2、对于土层的残留水及时进行处理，防止流至墙体以及底板垫层表面冻结成冰，增加防水施工难度。防水施工前，必须将基面上的冰雪清除干净，并保持基面干燥。

3、当使用防水卷材时，如果基面潮湿、施工环境温度较低，必须用热风机进行卷材搭接边加热处理，以保证搭接效果。

4、防水工程施工应避开雨雪天气，选择气候较好的天气进行防水施工，以确保质量符合要求。在铺设过程中如遇雨雪天，必须及时将已做好防水卷材用塑料薄膜进行覆盖，雪停后及时清扫，防止防水毯遇水膨胀失去防水效果。在防水施做完成后及时进行防水保护层的施工。

在冬季施工中，钢筋加工和安装除满足常规要求（如钢筋堆放、焊缝长度高度、焊缝质量、焊条型号、钢筋型号、规格、原材、试件试验及加工、安装允许偏差等）外，还需做好以下几方面的工作：

4、当风速超过三级（5.4m/s）时，应对施焊部位设置挡风板，然后施焊；

5、雪天不宜在现场施焊，施焊时应设置简易防雪棚，防雪棚可根据情况（如桁架焊接或现场安装搭接焊等），采用固定式或移动式形式，然后施焊，防止冰雪接触未冷却的焊缝；现场安装搭接焊缝防雪罩，可用（1~2mm）薄铁皮或10mm的竹、木板，利用合页做成宽30cm高50cm的“U”型可折叠的便携移动罩；

6、在负温条件下使用的钢筋，施工时加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

7、滚压直螺纹接头加工时，要加入防冻型水溶性切削液，防止加工机械受冻破坏。

8、钢筋堆料场地沿短向隔2～3m设置100×100mm木方，钢筋横向落在上面，并准备好塑料布，遇降雪天气及时覆盖。

除应满足承载力、刚度和稳定性等指标外，尚应注意下面几个方面：

1、木模应进行遮盖存放，防止长时间积雪融水降低模板强度；

2、浇筑混凝土前，需将模板表面的泥土、冰雪清除干净；

3、模板冬期施工时，顶板、墙体均采用油质脱模剂，但涂抹油质脱模剂要均匀，不得过厚或流淌，最好用棉纱抹涂；

4、上下模板的步道，应随时清除积雪和结冰，并铺设干燥麻袋防滑。

4.6.1.1冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定：

1采用蓄热法、热棚法、加热法等施工的普通混凝土，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥配制时，其受冻临界强度不应小于设计混凝土强度等级值的30%；采用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥时，不应小于设计混凝土强度等级值的40%；

2当室外最低气温不低于—15℃时，采用综合蓄热法、负温养护法施工的混凝土受冻临界强度不应小于4.0MPa；当室外最低气温不低于—30℃时，采用负温养护法施工的混凝土受冻临界强度不应小于5.0MPa；

3对强度等级等于或高于C50的混凝土，不宜小于设计混凝土强度等级值的30%；

4对有抗渗要求的混凝土，不宜小于设计混凝土强度等级值的50%；

5对有抗冻耐久性要求的混凝土，不宜小于设计混凝土强度等级值的70%；

6当采用暖棚法施工的混凝土中掺入早强剂时，可按综合蓄热法受冻临界强度取值；

7当施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定受冻临界强度。

4.6.1.2混凝土的配制宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，并应符合下列规定：

1当采用蒸汽养护时，宜选用矿渣硅酸盐水泥；

2混凝土最小水泥用量不宜低于280㎏/，ｍ³，水胶比不应大于0.55；

3大体积混凝土的最小水泥用量，可根据实际情况决定；

4强度等级不大于C15的混凝土，其水胶比和最小水泥用量可不受以上限制。

4.6.1.3搅拌混凝土所用骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。掺加含有钾、钠离子的防冻剂混凝土，不得采用活性骨料或在骨料中混有此类物质的材料。

4.6.1.4冬期施工混凝土选用外加剂应符合现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的相关规定。非加热养护法混凝土施工，所选用的外加剂应含有引气组分或掺入引气剂，含气量宜控制在3.0%～5.0%。

4.6.1.5钢筋混凝凝土掺用氯盐类防冻剂时，绿盐掺量不得大于水泥质量的1.0%。掺用绿盐的混凝土应振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。

4.6.1.6在下列情况下，不得在钢筋混凝土结构中掺用绿盐：

1排出大量蒸汽的车间、浴池、游泳馆、洗衣房和经常处于空气相对湿度大于80%的房间以及有顶盖的钢筋混凝土蓄水池等在高湿度空气环境中使用的结构；

2处于水位升降部位的结构；

3露天结构或经常受雨、水淋的结构；

4有镀锌钢材或铝铁相接触部位的结构，和有外露钢筋、预埋件而无防护措施的结构；

6使用过程中经常处于环境温度为60℃以上的结构；

7使用冷拉钢筋或冷拔低碳钢丝的结构；

8薄壁结构，中级和重级工作制吊车梁、屋架、落锤或锻锤基础结构；

9电解车间和直接靠近直流电源的结构；

10直接靠近高压电源（发电站、变电所）的结构；

11预应力混凝土结构。

4.6.1.7模板外和混凝土表面覆盖的保温层，不应采用潮湿状态的材料，也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面，新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜。

4.6.1.8采用加热养护的整体结构，浇筑程序和施工缝位置的设置，应采取能防止产生较大温度应力的措施。当加热温度超过45℃时，应进行温度应力核算。

4.6.1.9型钢混凝土组合结构，浇筑混凝土前应对型钢进行预热，预热温度宜不大于混凝土入模温度，预热方法可按第4.6.5节相关规定进行。

4.6.2混凝土原材料加热搅拌、运输和浇筑

4.6.2.1混凝土原材料加热宜采用加热水的方法。当加热水仍不能满足要求时，可对骨料进行加热。水、骨料加热的最高温度应符合表6.2.1的规定。

当水和骨料的温度仍不能满足热工计算要求时，可提高水温到100℃，但水泥不得与80℃以上的水直接接触。

表4.6.2.1拌合水及骨料加热最高温度

42.5、42.5R及以上

4.6.2.2水加热宜采用蒸汽加热、电加热、汽水热交换罐或其他加热方法。水箱或水池容积及水温应能满足连续施工的要求。

4.6.2.3砂加热应在开盘前进行，加热应均匀。每个料斗容积可根据机械可装高度和侧壁厚度等要求进行设计，每一个斗的容量不宜小于3.5ｍ³。

预拌混凝土用砂，应提前备足料，运至有加热设施的保温封闭棚（室）或仓内备用。

4.6.2.4水泥不得直接加热，袋装水泥使用前宜运入暖棚内存放。

4.6.2.5混凝土搅拌的最短时间应符合表4.6.2.5的规定。

表4.6.2.5混凝土搅拌的最短时间

混凝土搅拌最短时间（s）

注：采用自落式搅拌机时，应较上表搅拌时间延长30s～60s；采用预拌混凝土时，应较常温下预拌混凝土搅拌时间延长15s～30s。

4.6.2.6混凝土在运输、浇筑过程中的温度和覆盖的保温材料，应按本规程附录A进行热工计算后确定，且入模温度不应低于5℃。当不符合要求时，应采取措施进行调整。

4.6.2.7混凝土运输与输送机具应进行保温或具有加热装置。泵送混凝凝土在浇筑前应对泵管进行保温，并应采取与施工混凝土同配比砂浆进行预热。

4.6.2.8混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

4.6.2.9冬期不得在强冻胀性地基土上浇筑混凝土；在弱冻胀性地基土上浇筑混凝土时，基土不得受冻。在非冻胀性地基土上浇筑混凝土时，混凝土受冻临界强度应符合第6.1.1条规定。

4.6.2.10大体积混凝土分层浇筑时，已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前，温度不应低于2℃。采用加热法养护混凝土时，养护前的混凝土温度也不得低于2℃。

4.6.3混凝土蓄热法和综合蓄热法养护

4.6.3.3综合蓄热法施工的混凝土中应掺入早强剂或早强型复合外加剂，并应具有减水、引气作用。

4.6.3.4混凝土浇筑后应采用塑料布等防水材料对裸露表面覆盖并保温。对边、棱角部位的保温层厚度应增大到面部位的2倍～3倍。混凝土养护期间应防风、防失水。

4.6.5.1因本工程结构混凝土相对比较集中因此适合采用暖棚法进行混凝土保温。暖棚法施工是采用加厚帆布覆盖于现浇构件上方的钢支撑和围檩上保证其封闭密实，安装热风炉（暖棚内或外均可），热风炉燃烧柴油通过送风管将产生的热量送至暖棚内，为混凝土凝固提供温度保障。

4.6.2.2暖棚的搭设

在浇筑本段混凝土前先准备好足量的10cm×10cm方木、12#铁丝、加厚帆布等材料，待混凝土浇筑接近尾声时开始搭设暖棚，首先在钢支撑之间搭设方木，间距3m，梅花型放置，然后铺设加厚帆布，帆布之间最小搭接1m，保证帆布之间密闭良好，横向端头铺至两侧围护结构边，固定于围檩上，纵向铺设应铺至现浇结构外侧的钢支撑，再将帆布下翻至现浇结构底部或以下，保证暖棚封闭良好。

4.6.2.3热风炉特点、及工作原理

本工程采用的热风炉型号为LRFL30—Y，经检验本产品为合格品（后附产品合格证）。本热风炉主要有燃烧室、转烟室、烟管、集烟箱、烟囱组成，工作过程：经燃烧机点火燃烧，高温烟气由燃烧室到达顶转烟室，再经烟管进入下部集烟箱，最后经烟囱排入大气；热风换热主要由烟管区进行换热，来提高热风温度。

工作原理：燃烧通过燃烧器燃烧，产生高温热气。并借助具有强化换热措施的热风炉将高温燃气的热量传导给被加热的空气，高温燃气经热量散发后温度降低至250度以下由引风机排放大气。需加热的空气通过选配的鼓风机强送入热风炉，吸热后温度升至额定值从热风出口送出，当热风温度达到额定的上限温度时，燃烧器会自动停止燃烧或自动转为小火焰燃烧；当热风温度降低到额定的下限温度时，燃烧器又会重新点燃运行或转为大火燃烧，升温的速度可调进风阀来实现。

4.6.2.4热风炉的安装要求

1本热风炉为快装形式出厂，在起吊、装卸和搬运热风炉时，严禁碰撞，热风炉的配套辅机、附件按包装清单随机出厂验收。

2热风炉的位置最好定在接近用热风区域，尽量缩短供热风管道，减少管路热损失和节约材料，加快施工进度的要求。安装时要考虑热风炉在安装完毕后，有足够的操作场地，便于操作和维修。

热风炉主体就位后，固定好小车四腿，然后校核前后、左、右水平一致，整体倾斜不大于5mm。

风机可直接与进风口连接，要求安装完毕后，转向正确，运转灵活，无摩擦振动等异常现象。

热风炉燃烧器有“进油”和“回油”两个燃油软管接口螺纹均为3/8，只要将油箱相应的供油管及回油管接上即可，油箱的安装见燃烧器说明书。

燃气管路的安装要根据天然气公司的要求来执行。

烟囱要直，其水平方向引出长度不应过长，烟囱高度一般不限制，但要符合当到底环保部门的要求，烟囱顶部要加防雨罩。

4.6.5.5热风机运行

启动前应先检查线路电压是够符合要求，所有开关是够出于正确位置，各辅机阀门是否正常，检查完毕后接通电源，热风炉即可启动。

4.6.5.6正常使用符合调整

1利用燃烧机的两段火燃烧来控制出风温度。燃烧机在进入正常燃烧时一段火的发热量为15万大卡，二段火的发热量为30万大卡，具体调整方法参照燃烧机使用说明书。

2利用调节风门调整的风机进风量来控制出风温度。风量大出风温度底，风量小出风温度高。

4.6.5.7热风炉使用注意事项

1热风炉投入运行时，应先开动风机，停炉时不得立即停止风机的运行，只有在燃烧机停止运行后，燃烧室温度不再上升，处于下降时，才能停风机。

2热风炉、燃烧机、油箱等设备应置于房屋内，避免风吹雨雪淋，要采取防冻措施，以免燃烧机泵阀冻坏，油箱及供、回油管路低温结蜡。影响设备的正常运行。

3热风炉运行时，值班人员应认真执行岗位责任制，严格遵守劳动纪律，不得擅离工作岗位。

4认真做好各项测量仪表的监视工作北京大学深圳医院外科住院楼基坑支护工程施工组织设计(基坑、土方、桩基）争创鲁班奖，注意所产热风温度变化。

5认真做好热风炉运行记录，交接班要有手续。

4.6.5.8暖棚法施工应符合下列规定：

1应设专人监测混凝土及暖棚内温度，暖棚内各测点温度不得低于5℃。测温点应选择具有代表性位置进行布置，在离地面500mm高度处设点，每昼夜测温不应少于4次。

2养护期间应监测暖棚内的相对湿度，混凝土不得有失水现象，否则应及时采取增湿措施或在混凝土表面洒水养护。

3暖棚的出入口应设专人管理碧桂园机电施工方案（27P）.doc，并应采取防止棚内温度下降或引起风口处混凝土受冻的措施。

4在混凝土养护期间应将烟或燃烧气体排至棚外，并应采取防止烟气中毒和防火的措施。